建设生态屏障 保卫穿沙成果

在通辽市奈曼旗沙漠深处有一条长２５公里的穿沙公路 巴苇穿沙公路这条公路既是巴嘎波日合苏木和苇莲苏乡早日摆脱贫困与落后经济早日步入快车道的桥梁又是两地群众通向文明富裕生活的纽带是全旗人民特别是巴嘎波日合苏木和苇莲苏乡人民几代人的梦想１９９９年旗政府本着修路固沙扶贫三结合的原则动员两苏木乡广大干部群众发扬自力更生艰苦奋斗的精神固沙筑路在各族群众苦干各级领导苦抓各个部门苦帮下终于使这一梦想变成现实为了保护这条洒满两个苏木乡干部群众血汗的穿沙公路旗委旗政府发出…     

乌兰布和沙漠首条穿沙公路绿意正浓

<正>仅仅一年的时间,在浩瀚的乌兰布和沙漠上,一望无际延绵的沙丘便被一条纵贯南北的大漠通途——乌兰布和沙漠首条穿沙公路分隔开。公路两侧各150米宽的人工护路沙障网格沿公路向前延展,网格内近3万亩梭梭、花棒等沙生灌木,紧紧锁住了公路两旁的流沙。此外,今年4万亩的飞播造林也将绿色注入穿沙公路两侧。车行路上,一眼望去,一块块麦草网格沙障延绵开去,保护着"穿沙公路"的安全。     

穿沙公路两侧生态环壤建设评价

穿沙公路是鄂尔多斯市杭锦旗自筹资金4500万元建设的，从独贵塔拉到锡尼镇，全长115公里，横穿库布齐沙漠的一条地方公路，1997年4月开工当年10月竣工，每个牧民铺设0．02hm^2柴草沙障，组织万人大会战。是当地群众对沙漠防、治、用并举的改造运动，被誉为当代的“愚公移山”行为，并被树立为内蒙古自治区的“穿沙精神”。     

巴彦淖尔市启动乌兰布和刘拐沙头综合治理四期工程

为有效阻止乌兰布和沙漠向东扩张,从2009年开始,巴彦淖尔市启动实施了乌兰布和刘拐沙头综合治理工程,经过三年共三期工程实施,在刘拐沙头西侧沙漠腹地修建了32公里穿沙公路,并围绕穿沙公路在乌兰布和沙漠腹地建成一条大型阻沙林带。2012年,巴彦淖尔市启动了刘拐沙头综合治理四期工程。     

乌兰布和沙漠首条穿沙公路＂绿意正浓＂

仅一年时间,浩瀚连天、一望无际的沙丘,被一条纵贯南北的大漠通途--乌兰布和沙漠首条穿沙公路分隔开来,沿公路两侧各150米宽范嗣内,用麦草或黏土做成了1米×1米规格的护路沙障网格,网格内栽植了近3万亩的梭梭、花棒等沙生灌木,紧紧锁住了公路两旁的流沙.     

杭锦后旗加快乌兰布和沙区综合治理

从2000年以来，杭锦后旗大力开展防沙治沙攻坚战，组织了声势浩大的治沙植绿运动，先后在乌兰布和沙漠腹地压柴草沙障13．4万亩，修建穿沙公路60多公里，打组合水井160多眼，开挖渠道30公里，整地4万亩，完成乔木造林、人工灌木造林、飞播和人工模拟飞播造林24．5万亩，现已形成一条长48．6公里、平均宽350米的阻沙林带。     

关注绿色走廊

在浩瀚无垠的塔克拉玛干大沙漠东缘和库姆塔格沙漠之间，我国内陆干旱地区流程最长的塔里木河从这里穿越而过。沿河两岸胡杨成林，红柳、芦苇、甘草、麻黄等荒植物密密匝匝，形成了一条长达400多公里的天然绿色长廊。这条绿色走廊主要是目前世界上保存面积最大的天然胡杨林。在历史上曾为古丝绸之路打开通道，对稳定塔里木河沙流走向，调节气候，改善南疆的绿洲生态环境起着极为重要的作用。它遏制着塔克拉玛干沙漠和库姆塔格沙漠的向外扩张，保护着沿河两岸的绿洲和大片农田。如今，天山以南的交通要道─—国道218线库（尔勒）若（羌）公路…     

花红叶绿伴路行区公路管理局副局长刘月莲谈我区公路绿化

去年的10月，正是秋高气爽，繁花似锦的季节，外省几位颇具权威的公路专家在考察了广西公路后，由衷地赞道“人在车中坐，车在画中行”。当我和广西公路管理局刘月莲副局长谈到这句赞誉之词时，刘副局长笑了，“这正是我们一直追求的目标，也是我区公路养护综合管理初见成效的一个体现，这其中实施绿色工程功不可没。”　　谈起公路绿化，作为分管养护的副局长，刘月莲的话匣子便打开了。她说，广西专业管养公路17　675．7公里，其中国道8条4　308．3公里，省道42条4826．德9公里，县道256条7　953．3公里，乡道192．7公里，专业公路394．5…     

沙海播绿致富人 记全国绿化奖章获得者高凤瑞

位于科尔沁沙地南缘的库伦旗，北部蜿蜒着一条白茫茫的大沙带，从空中观看，犹如一条巨大的苍龙，张牙舞爪，大有侵吞一切生机之势，这就是东西长５．８５万延长米，平均宽２９３９米，总面积为２７万亩，蒙古语为“魔鬼的沙带”的塔民查干大沙带。它每年侵吞大量的农田、公路、草牧场，带给人们的是魔鬼般的惧怕与憎恨。而在这条沙带的前哨，有一个孕育绿色和生机的林场，有一个敢缚“苍龙”的人，他就是征服沙带的能手、锐意改革的倡导者和群众脱贫致富的带头人——１９９８年度全国绿化奖章获得者、六家子林场场长高凤瑞。一、绿化篇高凤…     

库布齐沙漠不同地表类型沙粒粒径分析

通过对库布齐沙漠夜鸣沙沙物质、库布齐沙漠穿沙公路两侧沙障内沙物质、银肯响沙的沙物质、响沙湾附近新月形沙丘沙物质以及响沙湾附近固定沙丘沙物质各粒级颗粒的百分含量进行对比分析研究,得出以下结论：（1）夜鸣沙的的粒径均一,分选良好,其中细沙占95.72%,这是夜明沙在夜晚自鸣的主要原因;（2）银肯响沙的细沙占89.54%,比...     

增加科学技术含量 搞好绿色通道建设

通道绿化是生态环境建设的一个组成部分，也是我国构建国土绿化新格局的重要举措。它是一项集生态效益、经济效益、社会效益三大效益于一体的社会公益事业。目前我省正集中力量，集中资金，在太旧高速公路、大运路、３０７国道、１０８国道４条主要公路干线建设绿色通道，...     

207国道植物再生沙障防沙治沙试验研究

207国道90—100 km段公路沙害治理中,采用黄柳在流动沙丘迎风面上设置积沙、聚沙带——植物再生沙障,结合高立式和低立式红柳、芦苇生物沙障,不仅取得了阻沙、固沙、防止沙丘前移的理想效果,同时结合其他人工措施短时间内大幅度增加沙丘的植被盖度,达到了阻沙、固沙和增加植被盖度的双赢目的。     

“死亡之海”的绿色天路——塔里木沙漠公路绿化纪实

正塔里木沙漠公路于1995年建成,北连314国道,南接315国道,途经轮南油田、塔中油田,南北纵贯塔克拉玛干沙漠,全长565公里,是世界上穿越流动沙漠最长的等级公路,创造了世界沙漠公路建设史上的多项纪录。20多年来,沙漠公路在不断缔造奇迹,铸就辉煌。一条长436公里、宽70多米的绿化带建在塔里木沙漠公路两侧,对保护沙漠公路、改善生态环境、拉动南疆经济发展,都具有重大意义。     

绿色的使者——工作调到哪里把树栽到哪里的养路工人呼志明

到过伊金霍洛旗的人,都会称赞公路两旁整齐的行道树。地处毛乌素沙漠边缘的伊金霍洛旗,是怎样取得公路绿化的好成绩呢?这还得从呼志明老汉说起。 1658年,呼志明退伍复员后被安排在伊旗公路段当养路工人。当时,伊旗境内唯一的一条东榆简易公路经常被沙埋没。养路工的工作十分辛苦,一年四季与风沙搏斗,铲沙、推土、填坑、垫路。这样的工作,     

库布齐沙漠穿沙公路路域封育效益研究

库布齐沙漠穿沙公路按地表状况划分为3个路段,通过对这3个路段的封育效果的不同层次的对比,得出了不同条件下的封育结果,并由该结果分析提出几点建议,为类似自然条件下实施封育措施提供参考。     

穿沙公路沙害综合防治技术通过鉴定

由伊盟杭锦旗林业局承担的内蒙古科委地方重点项目：库布其沙漠穿沙公路沙害综合防治技术研究,近日通过由内蒙古科委组织召集的内蒙古林业厅、内蒙古林科院、内蒙古农业大学、内蒙古大学和内蒙古铁路研究所的专家、教授组成的鉴定小组的鉴定。库布其沙漠穿沙公路南起杭锦?..     

路漫漫兮 任重道远

１９９８年全国绿色通道工程建设启动实施以来，内蒙古自治区交通系统按照国务院的总体规划和自治区的具体部署，从行业实际出发，采取积极措施，加大了绿色通道建设力度，“九五”期间共投入公路绿化资金４１６４万元，年均投入８３３万元，取得了积极进展。截止到２０００年底，全区公路总里程６７３４６公里，绿化里程达到１４８６２公里。２０００年４月，在全国绿化委员会表彰大会上，我区赤峰市敖汉旗公路段、宁城县公路段均获１９９８～１９９９年度全国部门造林绿化“４００佳”单位荣誉称号，锡乌穿沙公路获“全国绿色通道示范段”…     

浅谈江浦县苗木生产现状、优势及发展前景

一、发展苗木花卉生产的现状江浦县是南京的后花园，县内津浦铁路、宁合高速公路（３１２国道）、１０４国道、宁乌公路等穿境而过，正在筹建的南京长江三桥的北桥头堡座落县城城西，是规划中的南京市江北新城区，有着得天独厚的区位优势和交通优势。江浦县种植苗木花卉尤其是观赏绿化苗木起步较早，１９７０年即开始引种繁殖苗木，取得较好的经济效益。近几年，江浦县的苗木花卉种植不仅遍及千家万户，而且台湾、香港、吉林大吉、贵州电力、四川温江、江苏外贸和周边城市近４０个企业和大户纷纷在江浦落户发展苗木花卉，且呈现较猛发展态势…     

建设绿色大动脉

江西上饶地区各级领导高度重视320国道绿化美化建设。目前,已完成320国道沿线人工造林8000亩,疏林补植和低产林改造1.7万亩,封山育林2万亩,公路绿化1.8万株,造林成活率达95％以上,为全面推动上饶“绿色通道”工程建设打下了坚实的基础。 320国道是上饶地区跨越县市最多,里程最长,等级最高的一条公路,是一条经济大动脉。地委、行署先后两次召开工程建设动员大会,地委书记陈达恒、行署专员黄建     

建成318国道吴江段高标准绿色通道

３１８国道东起上海，西至拉萨，吴江市境内全长４８公里，原称青平公路，１９６５年建成通车。１９９４年起吴江市自筹资金５亿多元，对３１８国道吴江段按一级公路标准进行了全面拓宽改造，并于１９９６年底全线贯通。为塑造好江苏南大门良好的生态环境形象，我市抓住公...