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同一种类型型号的农业机械对不同的使用者(农机手)和管理者(农机大户、农机专业合作社),其有效使用年限有很大的差别。对使用者和管理者来说,必须严格遵守使用规定和操作规程,科学实施维护保养,及时排除故障隐患,最大限度地减缓零件的磨损速度,才能有效延长农业机械有效使用年限,具体有以下几法。一、正确使用1.重视农业机械的磨合期农业机械磨合期的特点是磨损速率高、摩擦阻力大、摩擦表面温度高。一般说来,农业机械有效使用年限的长短,在很大程度上取决于农业机械磨合期的使用。做好农业机械 相似文献
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<正>为了减少农用车早期磨损,延长车辆使用寿命,新车或大修后的车辆在使用初期,必须经过一定的磨合期。磨合期是车辆正式使用前的一个特殊时期。在磨合期内,驾驶员必须严格执行驾驶操作规程,尽量减少发动机在大负荷状态下工作。发动机良好的动力性、经济性、工作可靠性、车况完好率,在很大程度上取决于车辆在磨合期的工作情况。车辆磨合的作用有三点:(1)增大相互运动零件的接触表面,使实际承载面积加大以承受全面负荷工作。(2)提高机件的润滑性能。(3)检 相似文献
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防止机动车零部件发生异常磨损 ,延长其使用寿命 ,是减少机械修理费用支出提高经济效益的重要措施 ,为此 ,使用者必须严格遵守说明书载明的使用规定和操作规程 ,并进行科学的维护保养 ,及时排除故障隐患 ,从而最大限度地减缓零部件的磨损速度。具体而言 ,要做到以下几点 :1.重视车辆磨合期 新车或大修以后的车辆 ,由于零件加工表面都有凹凸不平的加工痕迹 ,影响零件表面良好的润滑油膜地形成 ,因此必须进行磨合才能投入正常的使用。车辆磨合期的特点是磨损速率高 ,摩擦阻力大 ,摩擦表面温度高。做好车辆的磨合工作 ,可大大改善零件表面质量… 相似文献
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一、走合期的特点(1)机动车在走合期零件磨损较快。(2)行驶中出现故障较多。(3)耗油量增多。(4)润滑油容易变质。二、走合期的使用走合期的三个阶段及特点:第一个阶段,走合里程为50-70km,由于零件加工表面比较粗糙,配合间隙比较小,零件磨损和机械损失大,零件表面润滑 相似文献
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新的或大修后的变型拖拉机,首先要进行磨合。变型拖拉机的磨合期随机型号不同而不同,一般为30~60h,或为初运行的1000~3000km内。1变型拖拉机磨合期的特点(1)零件磨损快。机车出厂前虽然按规定进行了磨合处理,但零件表面仍然较粗糙,加之新零配件间会有较多的金属粒脱落,使磨损加剧。(2)易出故障。由于机件在加工、装配时存在偏差,同时还包含着一些难以发现的隐患,在走合期间很可能出现机件卡死、发热和渗漏等故障。(3)润滑油易变质。由于走合期机件配合间隙较小,油膜质量差,温升大,机油易氧化变质。加上较多的金属粒混入机油,使机油质量下… 相似文献
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零件在工作中,因所处工作条件不一样,受力大小与受力方向和位置不同,其磨损速度、磨损量、磨损方向和位置也各不相同。由于零件工作而某部位不均匀磨损,使配合间隙增大,相互配合关系发生变化,工作性能变差。零件的换位使用是指对称配置的、单一方向受力、多数时间向一个方向旋转或运动的零 相似文献
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在机械的各种损坏因素中,磨损是主要因素之一,据统计,机械中大约有80%的损坏零件是由磨损造成的,可见,磨损是相当普遍的。研究零件磨损的原因,寻求降低零件磨损的途径和方法,是延长拖拉机使用寿命的主要措施。本文就如何降低磨料与腐蚀对发动机的磨损做几点探讨。 相似文献
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白雪艳 《农业机械化与电气化》2001,(6):15-16
曲轴是柴油机的重要零件,它的正常损坏是由于各轴颈磨损的逐步积累,各轴颈尺寸磨损到极限值而导致报废。一般一根曲轴应该使用到整台柴油机报废为止。曲轴轴颈非正常磨损是指其轴颈的圆度和圆柱度磨损超差。而曲 相似文献
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机械零件的磨损是造成农业机械技术状况变坏的主要因素,而磨粒磨损又是最常见的磨损形式,本文就磨粒对农业机械零件的主要影响进行了分析,并提出了预防磨损的措施。 相似文献
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农用三轮运输车传动用滚子链的磨损特性 总被引:2,自引:1,他引:1
道路使用磨损试验指明了农用三轮运输车传动用滚子链套筒和销轴零件的磨损形式,微观分析了套筒和销轴零件的磨损表面形貌,指出了磨粒磨损机制下产生“犁切”和“循环硬化”特征的原因,提出了套筒和销轴零件的最佳表面硬度。而油润条件下套筒和销轴零件疲劳裂纹的扩展阶段是影响疲劳寿命的主要因素,表面硬度越高,裂纹扩展速率越快 相似文献
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要使拖拉机在使用过程中经常保持良好的技术状态,预防故障多发,必须根据机械零件的自然磨损规律,采取相应的日常维护保养措施,防止因机件早期磨损而引发各种故障的发生。 一、磨损规律 机械零件的损坏往往是由零部件的磨损超过极限引起的。零件自然磨损的第一阶段为磨合磨损阶段,此时由于新零件的表面从微观上看还比较粗糙,所以 相似文献
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农用机车在使用过程中,随着使用时间的延长,技术状况将逐渐恶化,工作能力将会逐渐下降.零部件的磨损是导致机车技术状况恶化的主要原因.据有关资料统计,大约有70%~80%的零件是因磨损而报废的,而造成零件磨损的因素是多方面的,其主要表现有: 相似文献
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拖拉机在使用过程中产生故障,一般来说有以下几种成因。(1)磨损。磨损又可分为摩擦磨损、磨粒磨损和抓粘磨损3种。磨损是拖拉机技术状态恶化,并产生故障的主要原因。机器零件磨拖拉机故障的成因 相似文献
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据统计,机械中大约有80%的损坏零件是由磨损造成的,可见,减少磨损是农机修理和运用的重要课题。一、磨料对发动机磨损的影响磨料的来源主要有外界的灰尘(空气中含有大量的灰尘,而尘土中50%是二氧化硅)、因机械和腐蚀等磨损产生的磨料以及零件本身材料组织中的硬质点(包括非金属夹杂物)等。1.柴油中的磨料对三大闭杏偶件自报的影响柴油在运输、保管及加注过程中,容易混入尘土等磨料,一般情况下,每吨柴油中磨料(即机械杂质)的含量达80~1009。柴油是经过三大精密偶件喷火燃烧室的。这些偶件的表面粗糙度和几何精度要求很高,… 相似文献
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零件磨损是造成柴油机技术状况变坏的主要因素之一。对柱塞偶件磨损、汽缸活塞环组件磨损、喷油泵及调速器主要零件磨损对柴油机工作的影响进行了分析,提醒用户使用时重视这些配合件,以减少磨损对柴油机工作的影响。 相似文献
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<正>《农机零件的磨损、选材及热处理》一书结合几十个不同类型农机零件深入浅出地介绍了金属磨损原理,将摩擦学与金属学相结合,联系零件服役条件,剖析其失效方式,在查明磨损机理的基础上进行科学选材并制定热处理工艺,使读者知其然也知其所以然,在处理其他问题时能举一反三,触类旁通。书中多有作者们的研究成果和经验总结。针对当前大量中小型农机厂技术现状,从操作者的角 相似文献
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所谓“调整性修理法”,就是当配合零件出现不均匀磨损,有的部位磨损严重,有的部位磨损轻微或者根本没有磨损时,通过改变该零件或者相关零件的空间位置(调换、移动位置或者转动方向),避开磨损部位,使用未磨损部位工作,以基本恢复正常的配合间隙的修理方法。采用“调整性修理法” 相似文献