冬季铁牛怎样保温

冬季，拖拉机在正常使用中，一般发动机水温普遍偏低，这样会加剧零件磨损，主要表现在汽缸套的磨损，冬季若不重视发动机保温，将会使机器使用寿命大大缩短。     

冬季如何给拖拉机保温

<正>冬季,拖拉机在正常使用中,一般发动机水温普遍偏低。当发动机温度低于60℃时,会加剧零件磨损,主要表现在气缸套的磨损,冬季若不重视发动机保温,将会使机器使用寿命大大缩短,冬季拖拉机应采取如下保温措施。     

冬季"铁牛"也怕冷

冬季，一般汽车拖拉机在正常使用中，发动机水温普遍偏低，尤其是高寒地区更为明显。当发动机温度低于60℃以下时，则会加剧零件磨损，主要表现在气缸套磨损，冬季若不重视发动机保温，将会使机器使用寿命大大缩短。寒冷给“铁牛”带来的害处。①发动机温度低，柴油燃烧中形成的水蒸气就会凝结于缸壁上，柴油燃烧中产生的酸性氧化物溶解于水生成硫酸，粘附于气缸壁上，使气缸产生强烈的酸腐蚀；②发动机温度过低，柴油燃烧不完全，沿缸壁流入油底壳，冲刷了缸壁润滑油膜，加速零件磨损；③发动机在低温下工作，冷却水带走气缸内大量的热，发…     

冬季使用拖拉机注意事项

冬季,气候寒冷,昼短夜长,给使用拖拉机带来很多困难,如果疏忽大意,使用不当,很容易发生事故,因此,冬季使用拖拉机应注意这样几件事:1 注意保温防冻1.1 冬季拖拉机保温不好,难以启动,会加剧机件磨损。发动机应盖上保温被或保温帘,作业后要停放在机库里。当温度接近0℃     

冬季“铁牛”也怕冷

冬季，一般汽车拖拉机在正常使用中，发动机水温普遍偏低，尤其是高寒地区更为明显。当发动机温度低于６０℃以下时，则会加剧零件磨损。冬季若不重视发动机保温，将会使机器使用寿命大大缩短。一、寒冷给“铁牛”带来的害处。①发动机温度低，柴油燃烧中形成的水蒸气就会凝结于缸壁上，柴油燃烧中产生的酸性氧化物溶解于水，粘附于气缸壁上，对气缸产生强烈的酸腐蚀；②发动机温度过低，柴油燃烧不完全，沿缸壁流入油底壳，冲刷了缸壁润滑油膜，加速零件磨损；③发动机在低温下工作，冷却水带走气缸内大量的热，发动机热损失增多，柴油燃烧…     

农用车冬季润滑油的合理选用

发动机润滑油是指用于汽车、拖拉机和工程机械等车辆的发动机中的润滑油。它具有减磨、冷却、清洗、密封、防锈和降低噪音等作用。不同类型的发动机，不同的季节气候条件，发动机润滑油的使用级别和牌号也不同。尤其是在东北地区严寒的冬季，对于润滑油的正确选用尤其重要。如果选择不合理，不但会使发动机启动困难，更重要的是会使发动机的磨损成倍增加。     

火焰预热器的使用维护与故障排除

冬季低温，发动机不易启动。有些拖拉机的发动机便装有火焰预热器，用来预热进气管内的空气，从而使燃烧室内温度升高，混合气在高压下易于启动。冬季使用火焰预热器能大大缩短发动机的启动时间，减少蓄电池的大电流放电而延长寿命，同时能降低发动机在启动中的磨损。     

拖拉机发动机使用四误区

有的拖拉机驾驶员将油门放到最大位置，以期望提高发动机的转速和作业速度，这对轻负荷作业的拖拉机发动机十分不利。如播种、平地运输、中耕排灌及加工等作业，由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷，此时提高油门会造成油耗增加，降低经济效益。而发动机在最高转速下运转，还会加速发动机各摩擦面的磨损，使机件提前报废。     

冬春拖拉机安全驾驶要点

<正>一、换用冬油冬季应该使用凝固点低的燃料,凝固点高的柴油易凝固,发动机无法运转。不应选用粘度较大的润滑油,粘度大的润滑油,会加剧机件磨损。二、保温防冻在严寒的冬季和早春要对拖拉机采取保温措施。如:在发动机上盖保温帘、保温套,必要时在拖拉机散热器前用硬纸板挡风,以减少冷空气的进入,或适当调松风扇皮带,降低风扇转速。装有机油散热器的发动机应把开关扳到"冬"字位置,使机油不流经机油散热器。收车后,特别是夜间,为防止冷却水结冰,必须放水,放水时应待水温降到50℃以     

拖拉机使用中常见的错误和对策

1 经常使发动机处于高转速下工作 一些拖拉机驾驶员为了提高发动机的转速和作业速度，常常将油门控制在最大位置，这样对轻负荷作业的发动机十分不利。例如，播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业，由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷，此时常将油门控制在最大位置会造成燃油消耗增加，降低经济效益。而发动机在最高转速下运转也会加速发动机各磨擦表面的磨损．使机件磨损加快。使用寿命降低。正确的使用方法是：     

拖拉机使用上的三种错误做法

用油门控制发动机的转速有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置，以期提高发动机的转速和作业速度，这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如，播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业，由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷，此时提高油门会造成油耗增加，降低经济效益。而且发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦表面的磨损，使机件提前报废。正确的使用方法是：     

浅谈如何正确使用拖拉机

正1拖拉机在低温条件下使用低温条件下柴油蒸发困难,造成发动机起动困难,总成磨损加剧,应采取以下措施:1使用冬季润滑油和制动液。2柴油发动机使用低凝点柴油。3调整发动机调节器,增大充电电流,注意保持蓄电池电解液的相对密度。4加装保温被,注意发动机的工作温度。5正确使用防冻液。2拖拉机在高温条件下使用拖拉机在高温条件下使用最主要的问题是发动机过热和润滑性能下降,应采取以下措施:     

拖拉机发动机使用4误区

(1)用油门控制发动机的转速。有些拖拉机驾驶员将油门放到最大位置,以期提高发动机的转速和作业速度,这对轻负荷作业的拖拉机发动十分不利。例如,播种、平地运输、中耕以及排灌、加工等作业,由于机组作业编组中不能使拖拉机达到满负荷,此时提高油门会造成油耗增加,降低经济效益。而发动机在最高转速下运转还会加速发动机各摩擦副面的磨损,使机件提前报废。     

夏季注意防止发动机水温过高

汽车、拖拉机等机车发动机正常的工作温度为80-90℃，在这一温度下工作，可保证发动机充分发挥动力性和经济性，并延长其使用寿命。在炎热的夏季，如果冷却装置使用维修不当，以及因零件的腐蚀、磨损、积垢等原因，将会影响冷却效果，使发动机冷却水温度过高，这会对发动机的正     

农机手遇到拖拉机水箱开锅该咋办

拖拉机水箱开锅后，发动机温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，同时温度过高使机油黏度降低，导致发动机各部件磨损加剧。若不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故；若处理不当还有可能造成机手烫伤。拖拉机水箱开锅的原因有哪些？农机手遇到拖拉机水箱开锅时该怎么处理呢？     

驾驶技术与节油

拖拉机使用中的节油，是通过驾驶员的每一个合理的操作来实现的，现介绍有关节油的驾驶操作技术。一、预热各保温系指拖拉机在冬天使用时的节油驾驶要点。1．预热冬季气温较低，润滑油粘度大．发动机润滑不良，起动时摩擦阻力很大，起动转速降低，气缸内的燃料不易很好雾化，这时只有供给浓度很大的混合气才能将车起动，则由此而造成了燃油的浪费。所以，冬季起动发动机时必须进行预热。冬季起步也应使发动机达到400℃时，先以较低速度行驶，使机车各运动部件转动自如后，再进入正常行驶速度。2．保温拖拉机作业中的正常工作温度应保持在800…     

发动机用油维护与保养

发动机是拖拉机的“心脏”,在使用过程中由于零部件松动、磨损、变形、疲劳、腐蚀等原因,会直接影响拖拉机的性能及使用寿命。为避免拖拉机患上“心病”,发动机如人的心脏一样需要好好的呵护,以下9个妙招提供给机手参考。     

异响——判断发动机故障的快捷方式

拖拉机发动机通常为单缸柴油发动机,其负荷大、转速低,容易发生机械磨损导致发动机故障。发动机零件出现机械磨损后,在工作时不可避免的会出现异响,因此当发现发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。而异响,就可以作为我们判断发动机故障的快捷方式,在进行维修前,先初步确定异响部位,然后对异响进行分     

如何延长气缺套的使用寿命

拖拉机发动机的气缸套工作条件十分恶劣，长期处于高温、高压和高速的摩擦条件下工作。气缸套的磨损程度直接影响发动机的工作性能，因此为了有效提高气缸套的使用寿命，在使用拖拉机中应注意以下问题。     

不该这样放出冷却水

不该这样放出冷却水冬季，有些拖拉机不具备保温条件，收车后需放出发动机内的冷却水。机手图省事，在库外先将冷却水放尽，然后将机车开进库内熄火，这种做对机是非常有害的。因为放水后发动机运转时产生的高温会直接作用于缸盖、活塞和缸套，使之温度过高、过快，而熄火...