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相似文献
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1.
鱼苗,鱼种运输是养鱼生产中的重要环节。运输的方法较多.我国降广东曾用火油桶.湖北曾用铁皮桶充氧密封运输鱼苗外,较多的还是使用鱼篓,帆布桶,木桶,简易活鱼船(车)运输。1959年后.全国才较普遍地使用尼龙袋空运苗种.因空运受到航线班次等限制而采用汽车装运尼龙袋。实践证明.在我省公路弯多;坡度大,  相似文献   

2.
鱼苗、鱼种用塑料薄膜袋充氧长途运输,早就普遍应用了,但都是用车、船、飞机等大型运输工具,大批量运输。农村养鱼,大部分单位面积小,苗种用量少,路程也短,用大型工具,从经济上讲很不合算。农村小批量运输鱼苗、鱼种,就要另想办  相似文献   

3.
4.
《淡水渔业》1974,(9):8-11
我场地处长江之滨,有个水质较为肥沃的养殖湖,现有水面4,000亩。几年来由于认真贯彻执行了“以成鱼为主,鱼种是关键”的生产方针,十分注意饲养大规格鱼种。因而摸索了一些经验,鱼种养得大,品种全,质量好。1973年全场饲养鱼种面积144亩,养鱼苗180万尾,出火片(寸片)75.3万尾.成活率41.8%,  相似文献   

5.
陈才 《内陆水产》2000,25(4):13-13
在生产实践中 ,运输鱼苗鱼种是一个十分重要的环节 ,要把好这一环节 ,必须注意以下10个问题。1注意选用适合的容器运输鱼苗鱼种常用的容器有氧气袋、帆布桶、木(铁)桶、塑料桶、鱼篓等。氧气袋、帆布桶适宜于长距离、长时间、大批量运输 ,而木(铁)桶、塑料桶、鱼篓只适用于短距离、小量运输。用氧气袋运输时必须注意氧气袋质量 ,现在很多厂家生产了双层氧气袋 ,比较保险 ,还要注意用鱼苗箱(或其它容积相符的纸箱)盛装 ,也可用编织袋盛装 ,以免在运输途中被硬物刺破氧气袋。用帆布桶运输时注意在运鱼前2~3d把帆布桶浸泡到水中 ,…  相似文献   

6.
伍忠成 《内陆水产》1996,22(5):12-12
鱼苗鱼种运输的技术要点在鱼苗、鱼种运输过程中,不论使用哪种工具和运输方法,都必须严格把好如下技术要点:1.选择体质健壮的鱼苗、鱼种。只有体质健壮、无病无伤的鱼苗鱼种才能有较强的抗逆能力,以适应复杂的长途运输环境和运输前后的操作过程。体质好的鱼苗鱼种应...  相似文献   

7.
为提高塑料袋充氧密封运输鱼种的成活率,在每升水中添加1.8-14克的人造沸石,可减少氨的积累,鱼种的运输密度比对照提高20%,成活率达88.3%。  相似文献   

8.
在不投饵网箱培育大规搭鱼种的过程中,采取两级网箱配套,分阶段培育鱼种,其结果与传统的一级网箱生产相对比,可大幅度提高鱼种规格和产量,并能减轻洗箱劳动量,提高经济效益。  相似文献   

9.
《淡水渔业》1977,(1):30-30
我场1976年池堰种水稻养鱼种175亩.投放鱼种85万尾,预计养成大规格鱼种50万尾,据10月初检查,大多数鱼种过4寸.体质健壮,规格整齐。不单节省了商品饵料8万多斤,而且收获了稻谷6.3万多斤,基本上实现了鱼粮双丰收。现将1976年试验结果报告于后。  相似文献   

10.
<正> 为解决池塘承包到户后,发花池和鱼种池的不配套问题,降低承包者的生产成本和减轻劳动强度,我们于1983年进行了鱼苗不通过夏花分池,直接育成大规格鱼种试验。现将试验情况简报如下:  相似文献   

11.
网箱培育大规格鱼种试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
《淡水渔业》1978,(1):5-13
网箱养鱼在国外大约已有一个世纪的历史。国内报道,197.3年以来先后有武昌东湖、山东雪野水库、浙江新安江水库等单位利用网箱进行大规格鱼种的培育试验,上海水产研究所、沙洋水产养殖场和长江水产研究所等用网箱进行饲养成鱼试验,都有不同成效。白莲河水库是1976年开始试养鱼种的,1977年扩大了试验范围与项目。8只试验箱平均成活率79.05%,每立方米水体平均生产281尾4寸鱼种,共计生产大规格鲢鳙鱼种125,828尾。现将试验结果初步报道如下。  相似文献   

12.
我省地处祖国西南边疆高原,气候复杂,道路崎岖,利用传统的运输工具运输鱼种,存在不少问题。1976年我们进行了胶囊充氧运输鱼种试验,取得了良好成效。现把试验情况介绍如下。  相似文献   

13.
在养鱼生产过程中,鱼种投放是非常重要的环节,如何将规格大、质量好的鱼种安全运到目的地,放入养鱼水面中,直接关系到一年的养鱼生产成败问题,特别是鱼种尚未自给,需大量外购的单位,解决好鱼种运输问题尤为关键。近几年来鱼种的运输方法很多,我们1986年在进行中型盐碱水面精养高产试验过程中,根据有关资料,采用了大型尼龙袋充氧运输鱼种的方法,进行了春片鱼种的运输。从5月5日到6月5日共运春片鱼种66车次,  相似文献   

14.
随着鱼类养殖事业的迅猛发展。养殖水面不断增加,鱼苗、鱼种的需求量也逐年递增。尤其是苗种不能自给的场户。每年都必须外购一些苗种。在北方。由于气候寒冷。当地产鱼苗要比南方晚1-2个月。为了提早进入生产,每年的春天也需从南方空运鱼苗,以补充当地苗种的不足。苗种运输过程中成活率的高低。将直接关系到下一步养殖生产和养殖的经济效益。故苗种的运输,是养鱼生产过程中不可缺少的一个环节,需要认真对待。苗种运输成功的关键。是应做好运输前的准备工作。它是提高运输途中鱼类成活率的保证。在运输之前,除事先检查运输工具,掌握运输时间和人员安排外,还应做到“人等鱼到”,“塘等鱼放”,使运输顺利进行。笔者根据几年生产实践基本摸索出了一套基本有效的鱼苗鱼种运输方法。  相似文献   

15.
鱼苗运输在养殖生产中十分重要,往往会因为运输缺氧、鱼体损伤以及水温的变化超过鱼苗的耐受程度等种种原因,而出现鱼种受伤甚至死亡,因此根据路途远近采用正确的运输方法。  相似文献   

16.
穆棱市马桥河镇地处高纬度严寒地区,养鱼生产起步较晚,特别是鱼种生产一直受着水温低、鱼类生长期短等因素的困扰,处于规格小、单产低的落后局面,严重影响了养鱼生产的发展。为了改变这种落后状况,我们于2006年在永安鱼种试验场开展池塘培育大规格鱼种试验,取得了较好的效果。鱼种出池规格为65-152g,平均亩产达312kg。现将试验情况报告如下:  相似文献   

17.
邹新群 《齐鲁渔业》2003,20(3):17-17
鱼苗鱼种,特别是大规模鱼种,在运输上往往需要鱼苗专用运输车运输,才能有效保证成活率。由于鱼苗专用车费用高,特别是边远落后山区又无此设备,单个用户需鱼种量小、分散,鱼苗气袋难以买到,鱼苗鱼种运输成为农民急需解决的问题。现介绍一种采用农膜制袋运输鱼苗鱼种简单易行方法,成本低,供养鱼户参考。  相似文献   

18.
《淡水渔业》1974,(7):26-28
我场近几年来试验了以青饲料代替精饲料培育鱼种快速成长的方法,从而克服了长期以来培育鱼种依靠精饲料的难关。广大贫下中农都说:“鱼苗场过去养的是富贵鱼,现在养的鱼种体壮、无病、规格大”,深受群众的欢迎。1973年鱼种生产有较大幅度的增长,销售四大家鱼种就达102万尾,比1972年春鱼种销售增长70%多,规格平均三寸以上,绝火部分达四寸,  相似文献   

19.
大规格鱼种不足是目前淡水渔业生产中的一个亟待解决的问题,也是为实现中央提出近期内全国年产淡水鱼四、五百万吨目标的关键问题之一。倪达书教授曾建议利用广阔的稻田来培育草鱼种,作为迅速提高淡水鱼产量的一项有效措施。1982年,我们在黔东南外凯里县挂丁公社,州农业局渔业指导站的参加下,进行了稻田培育鱼种的试验。试验田4块,分别为0.9亩、0.5亩、0.9亩、  相似文献   

20.
1、体质要求为适应复杂的长途运输前后的操作过程,要求鱼苗和鱼种规格一致,躯体匀称,背尾饱满,鳞鳍完整无创伤,游动活泼。2、拉网锻炼鱼苗应在肉眼看到嫖点出齐,开口吃食,体呈淡黑色时起运。如运输时间在12小时以上时,体色还应浅些。孵出时间长,体色已经变黑或鳔点尚看不清的鱼苗,不宜长途运输,否则,存活率降低。鱼种起运前1-3天必须拉网锻炼,使鱼体领先排空肠内粪便和减少体表粘液,体质结实,习惯密集环境。一般长途运输的须密集锻炼2-3次,短途运输的1次就可以了。3、温度要求运输鱼苗和鱼种的水温一般宜在8℃-22℃范围…  相似文献   

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