根据发动机排烟的颜色判断发动机故障

在船舶故障中,据统计:主机故障约占所有故障的一半还要多;特别是安装中高速柴油机的船舶,主机故障更高达所有故障的80%。因此主机故障的判断成为船舶维修中一个重要环节。发动机的故障判断的方法很多,现介绍一种实用的方法就是通过发动机排烟的颜色来判断发动机故障。其实不管是船用发动机、汽车用发动机、发电机组用发动机、四冲程发动机、两冲程发动机等它们的燃烧原理都是一样:燃料雾化与空气(氧气)充分混合、燃烧。纯净的燃料都是碳氢化合物,与空气里的氧气充分燃烧的产物为水和二氧化碳,无色。但我们常常见到有故障的发动机排出的废气…     

轮机故障判断——听声辨故障

发动机的故障判断方法很多,根据发动机出现的不同情况选取合适的方法及采用正确思路能快捷的判断出发动机故障,少走歪路.发动机故障判断方法主要有以下几种:根据发动机排气颜色、机油颜色判断、使用检测设备检测、替换容易产生故障件、直接拆解逐一查找等方法、听声辨故障等方法.在此根据自己的实践经验介绍听声辨故障方法.     

渔船轮机基本知识问答(五)

问:什么叫主机、副机与辅机? 答:主机和副机都是发动机(渔船柴油机)。主机是指推进船舶的发动机;副机是指带动其它辅机(包括发电机的发动机)。 辅机是指除主机和副机以外的其它机械设备。船用辅机有舵机、起锚机、起货机、绞肉机、捕渔机械、冷藏机械、淡水机、鼓风机、空压机、离心分油机以及各种船用泵。 问:什么叫热机、内燃机和外然机? 答:使燃料燃烧的热能转变为机械能的动力机(发动机)称为热机,可分为内燃机和外然机两大类。     

渔船主机故障分析

<正> 渔船主机在任何情况下都需保持正常状态。这主要是指主机在工作时能充分发挥它的效能,发出应有的功率,在连续运转过程中没有异常声响和异常排烟现象,各部位液体和气体的压力值与温度值均在允许范围内。当渔船主机失去正常运转状态时,则意味着故障的开始。主机故障的种类很多。例如,运转不稳,飞车,中途自行停车,功率下降,敲缸,化瓦和剧烈振动等。船舶主机发生故障的原因,主要是燃料燃烧不良、润滑冷却不足、腐蚀和使用维护不当等所致。     

柴油机为什么排黑烟、兰烟、白烟

一、黑烟 黑烟是柴油未经充分燃烧所致，它是一种碳的微粒。柴油机喷油到燃烧的时间很短(高速机135型只有千分之几秒)，在这短促的时间内是难以与空气混合均匀的,况且燃料在气缸内又处于高温环境中，使燃料很快达到自燃温度。燃料不能与空气混合，使燃料的碳链断裂，最后成固体碳，因此排气中含有碳粒形成黑烟。排气中有少量黑烟是难免的，     

小型船用柴油机排气烟色异常的原因和处理方法

我省沿海渔民使用的小型木质渔船的主机都是小型船用柴油机。这种小型柴油机常见的故障是排气烟色不正常,也就是渔民常说的拉烟现象,其主要原因是由于部分燃料未能完全燃烧所至。这样就使燃料消耗增加,柴油机的经济性能下降;柴油机着火不均、运转不稳、     

康明斯船用柴油机启动困难原因与排除

重庆康明斯柴油机是引进美国康明斯(Cummins)发动机有限公司NH和K系列柴油机的设计制造技术专利.该系列船用柴油机属高速发动机,供船舶主、副机及船舶发电机等动力设备配套.NH和K系列发动机具有重量轻、功率高、扭矩大、油耗低等优点.该机型适合我省群众渔船特定的条件,机舱容积较小,要求主机功率大,机器体积小,单位功率重量轻,油耗低的特点,很受渔民的欢迎.目前康明斯柴油机在我省群众拖网和刺钓作业渔船以及远洋渔船上应用很普遍.为便于对该系列柴油机维护和管理,着重介绍该系列船舶柴油机常遇见启动困难的故障以及处理方法.康明斯船用柴油机启动困难常见原因大致有如下几方面:……     

渔船柴油机动力装置节能探讨

所谓船舶节能，即船舶的经济性问题，在造船和用船单位，一直是受到重视的。目前，在船舶主机中，柴油机动力装置之所以能够以压倒优势，在大部分领域取代其它型的动力装置，正是由于柴油机的热效率最高，是最经济的发动机。据最新资料介绍，柴油机的热效率巳达到或超过50％，这是其它发动机所望尘莫及的。     

改革燃油过滤装置 节油效果显著

渔船主机一般多使用制造厂随车提供的单级毛毡式燃油过滤器.由于渔用燃油在储存、运输过程中不可避免地混入灰尘、水分、铁锈、绒毛等杂质,使燃油质量变劣,造成主机运行过程中滤清器堵塞,加速了喷油泵精密偶体的早期磨损,致使油嘴漏油,喷雾变形,雾化不良,燃烧不充分,冒烟严重和油耗增加.为此,南通市海洋捕捞公司经过试验在20条渔船主机上加装了燃油过滤装置,将原来的单级过滤改成三级过滤     

基于轴功率测量的渔船动力装置优化配置研究

渔船船、机、桨不匹配现象较为普遍,不但降低了渔船的经济效率,而且给渔船的安全生产带来隐患.轴功率是反映船舶柴油机及其动力装置最重要的性能参数之一.通过对渔船主机轴功率进行实船测试,不仅可以发现主机的技术状况是否良好,而且可以判断船、机、桨的匹配情况,为船厂和用户提供可靠的试验数据,以便及时进行修理或调整,保证主机和整个船舶始终处于良好的技术状态.本文结合船舶轴功率-转速特性图,对实现渔船动力装置优化配置进行了理论分析,结论有利于选择最佳工况、提高整个动力装置的经济性.     

拖网渔船采用电力推进的设想

一、电力推进的特点。电力推进动力装置属于恒功率推进系统。主机与螺旋桨之间没有机械的联系，发动机发出的电，直接供推进电动机作能源，然后经推进电动机变成机械功驱动螺旋桨。可见电力推进存在二次能量转换，其效率一般是原动机直接传动螺旋桨的推进方式的85％～90％。但它作为一种独特的推进系统，能满足船舶特殊工况和灵活布置舱室的需要。它是船舶推进中一种特殊的型式。     

液化天然气渔船改造相关技术分析

为降低渔船燃油能耗,减少渔船污染排放,研究了液化天然气渔船（ LNG渔船）相关技术。 LNG渔船的核心技术在于双燃料发动机动力装置,围绕双燃料发动机动力装置所需空间的利用和布置是LNG渔船改造的一大难点。双燃料发动机动力装置相关配套设备科学合理的设计也是保证LNG渔船高效航行的重要因素。通过对LNG渔船船体改造、双燃料发动机动力装置改造和LNG燃料存储技术等方面进行分析,认为LNG渔船作为一种新型船舶,能有效地降低渔民燃料成本,改善船员作生活环境。     

一例雏鸭一氧化碳中毒的诊断

<正>一氧化碳是一种无色、无味的气体,常温下密度略小于空气。当含碳物质不完全燃烧时,会产生大量的一氧化碳,动物机体吸入后,一氧化碳立即与血红蛋白结合,形成碳氧血红蛋白,使血红蛋白失去携带氧气的能力。由于一氧化碳与血红蛋白的亲和力比氧     

充气增氧的优点及其在越冬期间的正确应用

充氧增氧,就是当越冬水体发生缺氧时,用空气压缩机将含氧气较高的空气充入到越冬水体中,而改变水体中的缺氧状况的一种增氧方法。这种方法的几个优点:一、不会造成越冬水体的大幅度降温因为这种方法的原理是通过气泵将空气进行高压压缩,然后充入水中,在这个过程中,空气温度得到加热,虽     

中华人民共和国农业部关于清理整顿海洋三无和三证不齐渔船的通告

为加强海洋渔船管理，保护和合理利用海洋渔业资源，促进我国海洋渔业的可持续发展，我部决定今年内对全国海洋“三无”和“三证不齐”渔船进行一次彻底清理整顿。现通告如下： 一、本次清理整顿的对象是海洋“三无”（没有有效的渔业捕捞许可证书、渔业船舶登记证书和渔业船舶检验证书）和“三证不齐”（只持有有效的渔业捕捞许可证书、渔业船舶登记证书和渔业船舶检验证书三种有效证书中的一种或二种）渔船，以及持有《渔业捕捞许可证》但未贴附或未贴足功率凭证的渔船、所持证书载明的主机功率与渔船实际主机功率不符的渔船，包括船、艇…     

如何用Excel电子表格建立渔船档案

档案这个词语对我们并不陌生,而渔船档案就很少听到。它是根据渔船船舶所有人和船体结构而设立的档案。船舶所有人指的是船主姓名、家庭住址、船藉港及船名号构成;船体结构包括船长、船宽、型深、主机型号、主机功率。渔船档案的建立,就是将以上各项记录逐一登记造册,建档保存。在实际工作中,所有这一切的操作占用我们许多宝贵的时间和大量的精力。如     

LB250系列柴油机的特点及应用

1　前言L B2 50系列柴油机是淄博柴油机厂于 1 990年与原中国船舶工业总公司第 71 1研究所共同研制开发的中速大功率柴油机 ,该机为直列、四冲程、直喷、脉冲增压、空气中间冷却式 ,额定功率588～ 1 32 4 k W(80 0～ 1 80 0马力 ) ,额定转速 60 0～750 r/min,广泛用于渔业、海运、工程船舶、军用船舶以及陆用电站 ,并且出口到南美、非洲及亚洲等国家。 1 993年通过了部级鉴定 ,并被列入九十年代“替代进口新产品”。 1 997年通过国家渔船检验局船用产品型式认可。2　主要技术参数及结构参数该机技术指标适中 ,特别适合我国国情。最大爆发…     

两种用于拖网渔船的简易轴带交流发电机系统

船用轴带交流发电机系统是一种节能装置,在渔船上获得广泛应用.本文通过对轴带发电机的一般特点与渔船上的适用性分析,介绍了两种用于拖网渔船的简易装置,并说明其工作原理及实效.主机的一部分功率通过适当的机械传动装置直接或间接地拖带发电机来发电,作为船舶电站的组成,一般就称为主机轴带发电机系统.这种设置可节省一台辅机,从而使狭窄的机舱空间宽舒一些,尤其是辅机电站可以不常开,使机舱噪音及舱温明显下降,同时辅机的维修周期亦可延长.一般讲主机为燃费率要低于辅机,故轴带发电机具有较好的节能效果,因此越来越引起船东及设计师的青睐.轴带发电机系统也不断多样化与进一步完善,以适应在不同类型船舶上的应用.渔船是一种特种船舶,在这种船上装备轴带发电机系统是一个值得探讨的课题.本文通过对轴带发电机一般特点与渔船上的适用性分析,提出两种较实用的简易轴带交流发电机系统的模式及使用效果.     

冰下射流式增氧机及其在大水面养殖越冬期的应用

一、冰下射流式增氧机1.冰下射流式增氧机的组成由浮体与主机两大部分组成,主机通过带支轴法兰上的支轴将主机搁放在浮体上专用的U型槽内,此时主机驱动轴与水平面成约30度夹角。2.冰下射流式增氧机的工作原理电动机带动螺旋浆旋转后使水高速流动,利用流体力学原理把空气吸入水中、细化,使水气充分接触、曝气后被螺旋浆推走,使补充来的乏氧水持续增氧。气泡在水流作用下深入池底,然后逐渐上浮,在此过程中,有足够时间,最大量地将氧溶于水中,提高增氧效果。3.冰     

节能弥散型增氧机械的工作原理及应用

一、弥散增氧机械的工作原理 弥散型增氧机械的工作原理是将富含氧气的空气用鼓风机或其他设备送入输气管道，输气管道将空气送入微孔管，微孔管将空气以微气泡的形式喷射到水中，从而达到向水体中增氧的目的。微孔管是一种由橡塑材料制成，