交流发电机输出脉动电压分析

交流发电机输出的直流电动势会有较大的脉动电压。市场上与汽车、拖拉机、农业机械、工程机械等配套的发电机,在一定转速下脉动电压也是一项主要性能参数。简单介绍过大的脉动电压造成的影响,分析脉动电压的形成,重点论述设计和制造中如何控制脉动电压,以满足市场生产高性能发动机的技术要求。     

硅整流发电机使用中应注意的问题

根据JB2261—77规定，使用硅整流发电机的机车电气系统应负极搭铁。因此，发电机的搭铁极性必须与蓄电池的搭铁极性一致，即负极搭铁。特别是在换用新蓄电池或电池的极性不清晰时更应注意。否则，稍不注意误将蓄电池接成正极搭铁，发电机中的二极管和有关的连接导线就会立即烧坏。     

同轴直流发电机励磁不能建立电压的原因

我站发电机励磁采用的是同轴直流发电机励磁，即１台较小的直流并励发电机与交流发电机装在同一个轴上，直流发电机所发的电，直接供给交流发电机的励磁绕组。直流电流经过励磁直流发电机的电刷供给交流发电机的励磁绕组。当改变并励直流发电机的励磁电流时，直流发电机的端电压改变，交流发电机的励磁电流出改变，于是交流发电机输出的电压也就得到改变。有一次启动机组时，我站一台机组无法建立电压。针对这一情况，本人查找有关资料汁结合自己的经验，终于排除了故障。１ 建立电压须具备的条件１．１ 要有剩磁。因为没有外来电流使它产生…     

小型发电机电压过高或过低的原因及处理

众所周知：电压是衡量电能质量的标准之一，电压过高或过低，不但对用户不利，而且对发电机本身也极为不利。因为电压高了，会使发电机定子线圈、转子线圈及其铁心温度升高，加速发电机绝缘的老化，影响发电机使用寿命，甚至造成绝缘击穿，烧坏发电机。相反，电压低了，对并列运行的发电机，将降低其稳定性，有可能引起发电机的失步。同时，由于电压的降低，要保持发电机一定的功率，必然要增加发电机的电流，这样电流的增加，必然会使线圈温度增加，使线圈可能因过热而烧坏发电机。另外，电压低了，降低电动机的力矩，将影响电动机的出力，…     

拖拉机发电机的正确使用与故障原因分析

<正>拖拉机使用的是硅整流发电机,它具有体积小、重量轻、结构简单、工作可靠等优点,但是,拖拉机在工作中只有正确使用发电机才能避免故障,发挥其应有的效能。现将拖拉机发电机的正确使用及发电机故障分析叙述如下,供拖拉机驾驶员及维修人员参考。一、拖拉机发电机的正确使用1.正确调整发电机传动带的松紧度。发电机传动带太紧会使发电机轴承过早损坏,传动带太松则会使传动带打滑而引起充电率下降。因此,在作业过程中应对     

交流发电机正向电阻值影响因素的研究

一、引言交流发电机（又叫硅整流发电机）常用于汽车、拖拉机，这种发电机在使用过程中，或修理后，容易出现内部短路故障，不能工作。在不拆开发电机的情况下，只要用万用表的R×1档，测量其电枢（＋）与搭铁（－）两接线柱之间的正向电阻值，就能知道其内部是否有短路故障。但是，我们发现有些资料上对该阻值的说法相差很大。有的说：其正向电阻值为40～50Q，若小于这个数值，说明有的二极管已短路"""'。而有的却介绍该值应为150～200Q，阻值若符合则证明发电机是好的，反之发电机有问题＊］实践证明：同一台正常的发电机，其电枢与搭…     

配电变压器输出电压的调整及注意事项

1 配电变压器输出电压调整的原因 变压器在运行中,随着一次侧电压的变化以及负荷的变动.二次侧电压也有较大的变化.为了保证供电质量,就必须根据电网电压的变化情况进行调压.配电变压器的调压方法一般为无载调压,就是通过改变分接头位置来改变一、二次绕组的匝数比(即变压比),以达到调节二次侧电压之目的.     

V型接法带零序电压输出功能的 组合电压互感器

针对智能电网和一二次融合配电自动化建设的技术要求,介绍了传统的电压互感器存在的问题,提出了一种能够提供零序电压信号输出的V型组合电压互感器产品的实现方案,使配电终端(DTU)能检测到单相接地故障,从而避免环网柜由于爬电导致单相接地而引起短路事故的发生。重点介绍了零序电压信号产生原理,以及电气技术方案和产品结构方案。电气技术方案中,通过采用双陶瓷高压电容的电容分压器,保证了产品运行的稳定性和可靠性。在产品结构方案中,设计了快速装拆熔管的机构,在兼顾一次肘型电缆插头出线的传统使用习惯基础上,很好地满足了当前电力系统的迫切需求。     

叶轮出口边对双蜗壳泵压力脉动的影响

泵的叶轮扫掠蜗壳隔舌时产生的压力脉动是引起船用泵振动噪声的原因之一.为尽可能弱化这一影响,分别设计了叶片出口边与前后盖板基本面垂直和倾斜的2种不同形式叶轮,将其配置在相同的双蜗壳中,通过数值计算与样机试验相结合的手段,对蜗壳内9个不同位置的压力脉动情况进行对比分析.结果表明:出口边倾斜的叶轮相比于出口边垂直的叶轮可明显改善蜗壳内次脉动的“驼峰”现象,且可以进一步降低隔舌处主波动的压力峰值;对蜗壳内2个隔舌稍前的位置,出口边倾斜的叶轮反而会使得该点的压力系数幅值明显增大,且该点主波动的周期数发生改变;2种叶轮出口边的不同形式对蜗壳出口位置的压力脉动的影响基本相同;采用出口边倾斜叶轮对改善因叶轮与隔舌间的液流压力脉动是可行的.     

一种新型的稳压电路设计

文章介绍了一种发电机稳压电路,该稳压电路由第一电阻至第四电阻、第一电容至第五电容、稳压芯片、运算放大器、第一稳压管至第三稳压管、电感和整流器组成,电路中的第三电阻对整个系统的运行起着保护作用,使得电路在电压不稳定的时候保持充分的稳定,电路采用少数的电子元器件构成,成本低廉,具有推广应用的价值。     

基于脉冲信号的发动机故障分析

本文就如何使用万用表进行故障码读取展开论述。     

混联式HEV发动机输出转矩实时测算方法

针对混联式混合动力电动汽车( HEV)发动机输出转矩估计存在误差,进而导致HEV能量控制策略无法得以准确实现的问题,以行星齿轮混联式HEV为研究对象,分析了动力耦合机构的参数,并应用行星齿轮传动动力学模型及效率模型,推导得出了行星齿轮混联式HEV发动机输出转矩的估计算法.理论计算及实车测试结果表明,模型计算值与实车测试值之间的最大相对误差由5％ ～8％减小为3.94％.     

涡轮增压器动态特性测试用脉冲发生器设计

为了准确模拟增压发动机实际排气压力波状况,进行涡轮增压器动态特性测试,分析了发动机排气压力波特征,确定了脉冲发生器设计目标.在前期研究的基础上,对脉冲发生器转动盘开口型线提出了改进方案,利用一维非稳态仿真计算和三维CFD计算相结合的方法,对脉冲发生器进行了设计,模拟发动机不同频率和不同进气相位的排气压力波.利用试验对脉冲发生器产生的压力波进行了验证,结果表明,设计的脉冲发生器可以准确地模拟出典型的发动机排气压力波,证明了设计计算方法的可行性和改型方案的正确性,为脉冲发生器提供了一种比较完善的设计体系.     

风电机组机舱优化设计

在原材料价格不断上涨、市场容量逐年增加的背景下,为实现降低成本、利于批量化生产的目标,在原机型基础上对风电机组机舱进行结构优化设计,大幅度减小外形尺寸及质量。      

自由活塞内燃发电机能量转换与传递过程研究

根据能量守恒定律,建立自由活塞内燃发电机运行过程周期能量模型.通过计算获得一个周期内的能量转换规律,并分析相邻周期的能量传递过程,得到不同压缩比下的能量变化情况及其对性能的影响.分析结果表明,自由活塞内燃发电机能量转换有效效率的理论值可达40％.燃烧、扫气及散热等为能量损失的主要部分.连续运行过程中,一侧气缸作功行程后期的部分能量作为压缩能传递给另一侧,直接影响下一周期燃烧.压缩比变化对各能量及有效效率有不同影响,保持压缩能稳定对运行控制至关重要.     

农用车压带轮式发电机的电子稳压研究

农用车压带轮式永磁交流发电机，把压带轮轮离心式转子外壳设计为一体。转子外壳内侧嵌有多块永磁材料，当转子转动时，磁场旋转，线圈切割磁力线，产生电动势。采用高剩磁强度的永磁材料和新的电子技术以及对发电机结构的创新设计，使发电机输出电压稳定在一定范围内，解决了农用车的低速照明问题。     

单缸轴向液压约束活塞发动机的输出特性仿真

阐述了单缸轴向液压约束活塞发动机的工作原理,通过运动学、动力学分析和数值模拟,得到了试验样机的输出特性。输出压力在同流量情况下随油门开度增大明显升高,同油门情况下存在最大压力工况。油门开度为80%、输出压力为1.1239MPa、输出流量为3.7571m3/h时,燃油消耗率为291.2521g/(kW·h),处于全工况最小值。     

影响粮食产量因素的组合预测和经济分析

利用回归分析和灰色关联分析方法对1990年～2002年间影响粮食产量的因素进行了定量分析,给出了一种改进的灰色相关度.并结合我国农业的现状提出几点看法和建议.