运输性应激对商品猪影响的研究──对血液生理生化指数变化影响的试验观察

本试验观察了商品猪在运输性应激时，其血液生理生化指数的变化情况，结果表明：（１）在血液ｐＨ值指数方面：运输前为７．３８，运输后为６．９８，平均下降５．４２％。（２）在血液常规指数方面：运输后比运输前红细胞增加１６．２％，白细胞减少１６．６７％；在白细胞分类比值中，淋巴细胞和嗜酸性白细胞分别减少１４．０２％和３３．３３％、差异十分显著。（３）在血液电解液浓度方面：血清中钾、钙、磷和血糖，运输后比运输前分别增加４６．９２％、４１．１７％、２２％和３１．５７％，差异十分显著；血清钠离子浓度的变化不明显。（４）在血液酶指数方面：ＧＯＴ、ＧＰＴ、ＡＫＰ和ＣＰＫ，运输后比运输前分别增加４３．１０％、３８．６３％、５０％和２６．０４％，差异十分显著。     

运输性应激对商品猪影响的研究—对血液生理生化指数变化影响的…

本试验观察了商品猪在运输性应激时，其血液生理生化指数的变化情况，结果表明：（１）在血液ｐＨ值指数方面：运输前为７．３８，运输后为６．９８，平均下降５．４２％，（２）在血液常规指数方面，运输后比运输前细胞增加１６．２％，白细胞减少１６．６７％，在白细胞分类比值中，淋巴细胞和嗜酸性白细胞分别减少１４．０２％和３３．３３％，差异十分显著。（３）在血液电解浓度方面，血清中钾，钙，磷和血糖，运输后比运输羊分     

商品猪运输损耗的研究

商品猪运输损耗的研究邵峰泉，刘培琼，何刚，张德君，卜淼奎，张启林（贵州省畜禽品改站，贵州农学院，贵州省科委，遵义县畜牧局）前言为满足市场需要，养猪生产方式已发生变革，而这种猪的品种、圈舍、饲料及饲养方式变革，直接影响猪的生理学、行为学和机体内生物化学...     

运输性应激对商品猪影响的研究（Ⅱ）：宰后PSE肉的发生及其PH…

本试验观测了运输性应激对商品猪宰后ＰＳＥ肉的发生情况及其ＰＨ值、肉色、系水力和组织学变化，结果表明：（１）运输性应激一年四季均可引起商品猪宰一发生ＰＳＥ肉，以夏季发生率最高，春季最低，并多发于背景长肌、半膜肌和半腱肌等肌束；（２）ＰＳＥ狸肉的Ｈ值比正常猪肉低０．６８－０．８３，肉色比正常猪肉低５．２－６．１消光单位。     

运输性应激对商品肉鸡影响的研究：—对血液学变化影响的试验观察

运输性应激对商品肉鸡影响的研究──对血液学变化影响的试验观察全炳昭，邵莹，黄仁友，陈鹭江，谢德庶，章寿民，花象柏（江西农业大学畜牧兽医学院，南昌３３００４５）为了观察商品肉鸡在运输性应激时，其血液学常规指数的变化。特别是白细胞分类中淋巴细胞和异嗜性细...     

运输性应激对商品猪影响的研究（Ⅲ）──宰后PSE肉的发生及其pH值、肉色、系水力和组织学变化的观察

本试验观测了运输性应激对商品猪宰后ＰＳＥ肉的发生情况及其ｐＨ值、肉色、系水力和组织学变化，结果表明：（１）运输性应激一年四季均可引起商品猪宰后发生ＰＳＥ肉，以夏季发生率最高（１１．５４％），春季最低（２．５６％），并多发于背最长肌、半膜肌和半腱肌等肌束；（２）ＰＳＥ猪肉的ｐＨ值比正常猪肉低０．６８～０．８３，肉色比正常猪肉低５．２～６．１消光单位、系水力比正常猪肉低７．９％～８．９％；（３）ＰＳＥ猪肉组织学变化特征为肌纤维发生不同程度的实质变性和肌间组织水肿，无炎症反应发生。     

畜禽运输性应激的综合预防

随着畜牧养殖业的高度集约化发展,畜禽应激综合征发病率不断上升.同时,随着国内外畜禽贸易的繁荣,运输畜禽日益增多,在多种因素作用下应激引起畜禽发病、死亡或致残所造成的经济损失是巨大的.本文重点阐述畜禽运输性应激的危害与各种预防措施.     

运输应激对动物组织器官的影响研究进展

运输是当代畜牧业生产过程中的一个重要环节,动物在运输过程中易受到多种因素影响,从而产生运输应激反应.运输应激会对动物健康造成不利影响,给畜牧业带来巨大的经济损失.本文就运输应激对动物组织器官的影响进行综述,以期为减轻运输应激对动物的损害和抗运输应激新药物的开发提供参考.     

畜禽运输性应激产生的原因与危害

随着畜牧养殖业的高度集约化发展,畜禽应激综合症的发病率不断上升,畜禽应激的危害正日益凸显并成为阻碍畜牧业发展的最活跃的因素之一。同时,随着国内外畜禽贸易的繁荣,运输畜禽日益频繁,晕车、高湿、高温、挤压、踩踏、饥饿及缺水引起的应激导致畜禽发病、死亡造成的经济损失是巨大的。     

影响商品猪体重增长的因素研究

为了挖掘养猪生产潜力,提高科学养猪水平,本人对曾口镇粮站养殖场在试养的12胎仔猪,在同一饲养条件下,不同的品种杂交组合,同一公母猪在不同的季节,不同的胎次而产生不同的生长规律,现对所产生的数据进行整理分析,从而研究出一套使养猪者易懂易学易挑拨的实用技术,使之尽可能达到低投入高产出的养猪经济效益。1 品种杂交组合因素的影响     

畜禽运输应激综合征的防治

作者较系统地探讨了运输应激综合征的病因、发病机理、临床表现、病理变化以及综合防治措施，对畜牧业生产、防止运输应激的发生有重要意义。     

运输应激对反刍动物的影响及干预研究进展

运输应激对反刍动物生产造成的不利影响已成为畜牧业健康发展的阻碍因素,寻求有效的方法来避免或降低运输造成的影响迫在眉睫。运输应激会对反刍动物的呼吸和消化系统、血液生化指标、免疫系统、肉品质造成损害,通过添加抗应激产品、加强运输管理及利用现代化设备检测等措施可以有效降低运输应激带来的危害。文章综述了运输应激对反刍动物造成的不利影响及其干预措施,以期为反刍动物生产和畜牧业的健康发展提供理论参考。     

两种运输车对驴运输应激的影响

本试验旨在研究改造运输车对缓解驴运输应激的效果。选取28头健康德州公驴,随机分为2组,从北京密云县运输至聊城市东阿县东阿黑毛驴研究所,路程约500 km,历时18 h。试验使用9.6 m长单层货车为运输车,对试验组(T)运输车进行改造,即加装顶层和双侧篷布、底部加装草帘和中部加装隔栏,对照组(C)不作处理。运输前后测定驴血液生化和激素指标,统计体重变化和发病驴数量。结果表明,与运输前相比,普通车组驴在落地当天检测到血清皮质醇(COR)、白蛋白(ALB)水平均显著升高(P<0.05),总蛋白(TP)、谷草转氨酶(AST)、热休克蛋白-90(HSP90)和肌酸激酶(CK)指标极显著升高(P<0.01),钙(Ca)浓度显著降低(P<0.05)。改造车组驴血液指标TP、AST和CK的变化范围低于普通车组。两组驴落地后血糖(GLU)水平均比运输前升高,但差异均不显著(P<0.05)。与运输前相比,改造车组驴落地后的体重减少低于普通车组;改造车组驴在落地后第10天平均体重接近运输前,而普通车组驴的平均体重在落地后第20天才基本恢复至运输前水平,即使用改造运输车辆可以尽早恢复体重。普通车组驴发病率为21.4%,改造车组为7.1%;两组均无死亡。综合上述结果,改造运输车可有效降低驴的运输应激,有利于提高动物运输福利,减少经济损失;本试验结果可为动物运输应激提供参考。     

犊牛运输应激的研究进展

因运输应激引起的各类疾病是困扰肉牛养殖业发展的难题,不少牧场肉牛运输入场后的发病及死亡率较高,增重水平低,严重影响生产经济效益的发挥。运输应激综合征的发生通常是由多种不良因素综合作用的结果。应激会干扰动物正常生理机能,降低牛只免疫力,常会引发支原体为主继发大肠杆菌等病原微生物感染,导致呼吸道、消化道甚至全身病理性反应。病牛由于营养摄入不足而机体脂肪蛋白消耗增加导致极度消瘦。犊牛的生理和免疫系统尚未发育完善,因此对应激因素尤为敏感。本文对犊牛运输应激相关研究进行分析和阐述,包括运输相关应激因素,以及评估运输应激的指标和方法,以期降低运输应激导致的不良影响,改善运输犊牛的健康和福利。     

饲喂抗应激产品对牛只运输应激的影响

随着奶牛养殖行业的快速发展,牛只转运也越来越频繁,牛只运输造成的应激损失也成为养殖行业研究的热点问题。本试验研究了饲喂抗应激产品对牛只运输后生产性能及健康状况的影响。试验牧场为牛群结构和饲养管理良好的牧场,分别对运输的后备牛和泌乳牛设置对照组和试验组,试验组牛群在运输前及到场后饲喂相应的抗应激产品,对照组未处理。研究结果显示,运输前后饲喂抗应激产品极显著提高了后备牛血清超氧化物歧化酶、谷胱甘肽过氧化物酶水平,有助于增强机体抗氧化损伤的能力;泌乳牛试验中试验组相比对照组单产提高1.07kg/头,提示添加抗应激产品能够实现提升单产、增加牧场效益的目标。     

运输应激对驴血液指标的影响

本试验旨在研究长途运输应激对驴血液指标的影响。试验以12头体重(140.8±5.2)kg的德州驴为研究对象,运输距离约950km,发车地气温为-20℃,目的地气温为-10℃,历时21h,其中包括10次停车观察(≤20min)。分别在运输前、运输后0h和运输后3、5、7、9、15d采集颈静脉血15mL,进行血液激素指标、血常规指标和血液生化指标检测,并分别记录运输前、运输后0h和运输后10、20、30d体重。结果显示,与运输前相比,落地后0h血清中促肾上腺皮质激素(ACTH)、热休克蛋白90(HSP90)和皮质醇(cortisol)浓度均显著升高(P<0.05),落地后3、5、7、9、15d内逐渐降低,ACTH和HSP90基本恢复至运输前水平;中性粒细胞总数(Neu)、红细胞总数(RBC)和血红蛋白浓度(HGB)均较运输前显著上升(P<0.05),白细胞总数(WBC)有所上升但与运输前差异不显著(P>0.05),淋巴细胞总数(LYM)较运输前显著下降(P<0.05);血清总蛋白(TP)、血清白蛋白(ALB)、肌酐(CREA)、乳酸脱氢酶(LDH)、运输前后均未发生显著变化(P>0.05),谷草转氨酶(AST)、肌酸激酶(CK)、尿素(UREA)均较运输前显著上升(P<0.05);体重较运输前显著下降(P<0.05),运输后10d内体重已恢复至运输前水平。上述结果表明,长途运输可诱发驴的应激反应、肝脏损伤、机体代谢水平升高等,但免疫系统未受到明显损害,在落地后15d内机体逐渐从应激反应中恢复至运输前状态。     

运输应激对畜禽的影响及其应对措施

由于集约化养殖的畜禽在进出养殖场、转群、集中屠宰前都需要运输,运输过程不可避免地伴有运输应激,这会导致动物的生理、心理状态和代谢过程发生相应地变化,严重时会给畜牧业生产带来巨大损失.本文综述了运输应激对动物生产性能、内分泌代谢、机体免疫机能和产品品质四方面的影响,并提出了一些针对性的应对和防控措施,以期为缓解运输应激给畜禽生产造成的不利影响提供借鉴和指导.