农用运输车故障排除6例

１制动失灵现象 :一台农用运输车在行驶中突然制动失灵 ,连续将制动踏板踩到底 ,均无制动感觉 ,不能减速停车。原因 :１ １储油罐内缺油 ,使制动器失效。１ ２制动管破裂或接头松脱 ,使制动液全部渗漏 ,导致制动失灵。１ ３制动皮碗破裂或踩翻引起制动失灵。检查与判断 :先检查总泵储液罐是否有油 ,再检查总泵推杆防尘套处是否有渗出 ,若有则是总泵皮碗老化破裂或踩翻 ,而引起制动液漏出。然后检查车轮制动器 ,若制动毂边缘有大量的油液漏出 ,即为分泵皮碗老化破裂或踩翻所致。排除 :经检查 ,该车制动失灵是由于总泵皮碗老化破裂 ,使制动液…     

农用运输车故障排除三例

一、机车“跑偏” “跑偏”是指机车行驶时,不能保持直线方向行驶,而偏向一边。为了保证正直方向行驶,必须用劲把住方向盘。机车“跑偏”的原因有:(1)两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,使车轮向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换规格和磨损程度一致的轮胎。(2)左右导向轮或驱动轮轮胎气压不一致。造成车轮滚动半径不等,使车轮向气压低的一侧“跑偏”。平时应注意检查轮胎气压,及时按标准充气。(3)前钢板弹簧折断或左、右弹性不一致造成车辆“跑偏”。在左、右轮胎气压相等时,从车前向后看,应检查低的一侧钢板弹簧,如有折断应更换。如无折断则是弹簧过软或拱度不够,应更换成弹力相近的钢板弹簧。(4)前轮定位参数(前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销外倾)不符合规定要求,使机车“跑偏”。应及时检     

农用三轮运输车的故障与排除

机手在使用农用机动三轮运输车时,经常会出现一些故障,根据多年来积累的经验,现整理出农用三轮运输车使用中一些常见的故障及排除方法,供大家参考。1挂不上档,换档困难主要原因是由于变速手柄及拉杆接头部位与规定位置间隙过大或过小,齿轮端面倒角部位相碰,以及变速箱输出摇臂松动。此时须重新安装调整变速杆,修正齿轮端面倒角,重新配键...     

三轮农用运输车故障八问

1.发动机过热有哪些原因 　　三轮农用运输车发动机过热的原因及排除方法是：①水箱与发动机连接的水管 (胶管 )破裂、弯折或内部脱皮；节温器性能变差，导致水路不通畅等。排除时，应拆卸进行检查，更换损坏件。②发动机负载过重。此时，只要减轻负荷，故障即可排除。③水箱经过长期使用而没有进行清洗，造成水箱或机体水道内的水垢及杂质沉积过多。应定期清除水垢。④风扇皮带安装太松，或风扇叶片装反。为此，应将风扇皮带调紧，将风扇叶片正确安装。⑤发动机内部出现剧烈的机械摩擦。应检查发动机润滑不良的原因，并予以排除；检查发…     

农用运输车故障排除6例

一台华川牌农用运输车，柴油机运转时，每当踏下离合器踏板，就可听到离合器处发出“哗哗”的异常响声，好象轴承散架的声音；有时柴油机运转中即使不踩离合器踏板，离合器处也会出现“哗哗”的异常响声。     

农用运输车故障及排除4例

1.制动失灵。 一辆新购的三轮农用运输车,使用不久,制动性能逐渐减弱,最后制动失效,检查刹车油管,发现里面有大量气泡,排除气泡后,制动性能有所恢复,可工作时间不长,制动又失效了。拆机检查制动总泵、分泵,均没有发现故障原因,检查刹车油     

农用运输车故障排除7例

农用运输车故障排除７例阳湖县农机校李农１．一台装２９０Ｑ柴油机的农用运输车，工作时从水箱的加水口直冒机油。检查了气缸套、更换了气缸垫也不见解决问题，后经仔细检查，是气缸盖通往气门座的机油道加工工艺孔堵钉松动。有压力的机油从松动的堵钉处流入缸盖冷却水道...     

底盘故障排除经验3则

1.动力输出装置脱挡(1)故障现象一台上海—50型拖拉机经较长时间旋耕作业后,出现了一加重负荷,动力输出手柄即向后弹出的现象。经过拆卸检查,修理人员发现动力输出轴输出齿套内齿前端有明显的磨损痕迹。(2)原因分析当离合器二级离合工作不好时,接合液压泵及动力输出装置时将发生打齿现象,只不过由于接合液压泵时负载不大,且次数不多,故问题不大;而配旋耕机作业时负荷较大,且接合频繁,这样工作一定时间后,液压泵偏心轴和动力输出齿套皆有一定程度的损伤,重载时会发生脱挡故障。此时,若不从根本上解决问题,即使换上新套,工作不了多久就会再次…     

三轮农用运输车制动系的调整与使用

三轮农用运输车制动系工作的好坏,将直接关系到车辆的平稳性和安全性。而靠摩擦力制动的三轮农用运输车,在使用中会因磨损而使制动效果变差,故使用中应定期对其进行检查与调整。1.摩擦片与制动鼓间隙的调整制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙一般为0.2mm~0.3mm。若此间隙过小,则行驶中     

变速器异响故障排除4例

１．变速器出现有节奏的齿面撞击声（１）故障现象一辆农用运输车挂Ⅳ挡或Ⅴ挡行驶时正常，挂其他挡行驶时变速器出现有节奏的齿面撞击声，变速操纵杆易弹出，且容易跳挡，重载行驶时更加明显。（２）原因检查拆开中间轴承盖检查，中间轴后轴承保持器损坏。（３）原因分析中间轴后轴承保持器损坏后，滚珠可能集中到内外圈的上部。这样，中间轴上的Ⅰ挡、Ⅱ挡、Ⅲ挡齿轮与第２轴上的齿轮及倒挡轴上的倒挡齿轮之间出现较大的间隙，主动齿轮与从动齿轮在挂挡时仅齿尖部分啮合，变速器此时会出现异常响声和跳挡现象，以Ⅰ挡、倒挡最为严重，有时…     

谈农用三轮运输车

介绍了我国近年来农用三轮运输车发展概况和存在问题,并对今后农用运输车发展提出了看法。     

三轮农用车车架的轻量化研究

将有限元法和遗传算法有机结合,对某型三轮农用车车架进行了轻量化研究。同时,在对车架板壳单元模型进行性能分析并获得相关参数的基础上,进一步建立了车架的参数化有限元模型和优化数学模型,并编写遗传算法程序对其进行优化求解,取得了理想的减重效果。该方法也可应用于其它车架的优化设计中。     

农用运输车维修窍门

1．巧焊铸铁件 　　用普通碳素钢焊条焊接铸铁件易产生裂纹，用铸铁焊条焊接又不经济。现介绍一种用普通碳素钢焊条焊接的技巧，即沿焊缝用小电流进行不切透开槽，然后趁热焊接。由于焊接过程中消除了裂纹周围的局部应力，因而不会产生新裂纹，焊接效果很好。 　　2．巧修离合器踏板 　　离合器踏板表面横纹被磨平后，踩踏板时，脚易滑出，雨天更易打滑。若把踏板上方和外侧各焊上一根长度适当的螺纹钢，使螺纹钢平面高出踏板平面 5 mm，这样使用时就不会打滑了。 　　3．巧查针阀卡死 　　柴油机工作时，将怀疑针阀卡死的喷油器上端的回…     

三轮农用车车架有限元动态性能分析

对某型三轮农用运输车车架进行了动态有限元仿真分析,建立了以板单元为基本单元的有限元计算模型,利用分析软件对其进行了模态分析、发动机激励下的振动分析以及路面随机振动分析.同时,通过模态试验和发动机激励下车架响应电测试验验证了计算结果,了解了该车架动力特性,也为车架结构的进一步分析和优化奠定了基础.     

农用三轮摩托车车架动态性能优化分析

通过对某型农用三轮摩托车车架建立有限元模型,研究了行驶路面和发动机激励对车架动态特性的影响,并进行了模态分析。通过改变车架的板厚、管径、壁厚等,在满足约束条件的前提下,进行了优化分析,修正了优化结果。最终使得车架各阶固有频率值提高,车架重量减轻,从而改善了车架结构的动态特性,缓减了该型农用三轮摩托车的振动,为其他各型摩托车结构的振动优化研究提供了可借鉴的方法。     

农用车制动称重复合检测试验台的研制

研究开发了一种用于农用车性能检测的新型制动称重复合检测试验台。该设备通过顺序动作完成轴荷称重和制动力的检测,由计算机对力传感器信号进行采集处理,能同时测量左右轮的轴荷和制动力。实际使用结果表明,能满足农用车的制动力台试检测的要求,并具有性能可靠、精度较高和易维护等优点。     

农用运输车出厂前的实时检测系统

介绍了一种适用于大批量生产的农用运输车集成式实时检测系统，阐述了该检测系统的传感、测量原理和测控系统的软、硬件功能特点，利用该系统对批量生产的农用运输车辆进行检测的工序，以及相应的人－机一体化农用运输车检测的流程体系。