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黑龙江省地处高寒地带,冬季对农机具的使用要注重防寒。为了有效地延长拖拉机的使用年限,除按时维修保养外,在冬季使用时应注意以下事项。1装配发动机时附加保温装置冬季使用拖拉机工作,要使发动机能够正常起动工作,应考虑安装保温装置。 相似文献
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航空蓄电池(以下简称电瓶)在直流电源系统中主要用于起动发动机,切换大负载时维持电压稳定和应急情况下(主电源失效)向重要仪表和导航设备供电。 相似文献
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(1)为便于起动发动机,对电起动系统应加强保养,以使预热装置作用良好,根据气温下降情况适当增大蓄电池电解液的比重,注意保温和对蓄电池进行必要的补充充电。起动时发动机应用热水预热,并应加热油底壳和变速箱的润滑油。(2)为了防止发动机冷却温度过低,散热器前应增设保温被。冷却系内应加防冻液,发动机灭火后,若无防冻措施,待水温降至75℃左右时放尽冷却水。(3)换用冬季燃油和润滑油。(4)向湿式空气滤器的机油内加入适量的柴油,以提高滤清效果。(5)加强离合器、制动器及其操纵机构的保养和检查,以免路面积雪和结冰时产生事故。工作结束后,… 相似文献
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冬季气温低,拖拉机在使用中常遇到许多麻烦,为保证冬季生产正常进行,确保安全运行,冬季使用拖拉机应遵守“十要点“:
1.要做好入冬保养入冬前,严格按照技术要求,对拖拉机的空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器三个滤清器认真进行清洗保养.对转向、制动、离合器应精心调试,及时排除故障.
2.要调整用油规格发动机用油牌号根据当地气温而定:最低气温在0~-5℃时选用-10号柴油,最低气温在-10~-15℃时选用-20号柴油,最低气温不低于-30℃时选用-35号柴油,最低气温在-40℃左右的高寒区时选用-50号柴油.清洗润滑系,换用冬季柴油机机油;清洗变速箱,换加冬季用的齿轮油.
3.要提高电解液比重冬季要提高蓄电池的电解液比重,同时要限制启动时间,电瓶电液的比重保持在1.25~1.3之间,并用电瓶及时进行补充充电;冬季启动困难,电启动持续时间一次不得超过5秒,两次启动间隔时间不低于5秒;电瓶放电程度不能超过电瓶容量的25%.
4.要注意轮胎气压冬季轮胎气压比夏季要求高5%左右,以减少行驶中的滚动阻力.
5.要预热启动冬季启动前先用80℃左右的热水提高发动机温度,并打开放水开关,待40℃左右的热水流出时,再加入开水进行启动;气温特别寒冷时,停机后放出机油,启动前加温到40~50℃时再加入油底壳;严禁采用点火、拖拉、溜坡、明火烤车、车启动后加水、调松喷油压力等错误的方法启动;启动后中速转动15分钟,待水温达40℃以上方可起步,水温达60℃才能负荷作业.
6.要加强防冻冬季要对拖拉机进行人为的保温工作,诸如加装保温帘,或适当调松风扇皮带降低风扇转速;烧水用具、防滑链等应准备齐全,装有冬夏转换开关的发动机,把开关转到“冬“的位置.
7.要注意放水未加防冻液的拖拉机,气温在0℃及以下时,夜间停车要放尽冷却水;若水温高时应待水温降到60℃以下时再放水,否则容易造成机体或缸盖等基础件产生应力变形而损坏;在放水时人不能离开,以防止放水阀因杂质而堵塞.
8.要注意防滑在冰雪路面行驶要尽量减少换挡次数,保持中速、匀速,尽量避免中途停车;更不能突然改变车速,以防打滑陷车;万一需要减速停车,可缓慢进行,千万不可紧急制动,以防侧滑翻车.坡道停车,应锁好刹车,上坡挂前进挡,下坡挂倒挡;用砖石等物体垫牢轮胎,以防下滑.
9.要备防眩眼镜在集雪的道路上行驶,一定要戴上深色眼镜,以防损伤眼睛,造成雪盲误入路边.
10.要注意安全车辆装载不能超宽超高超长超载,更不能超速行驶.停车时选择干燥而坚硬的路面,不要停在积雪或集水的低坑有水的地段,防止冬季气温低轮胎隔夜被冻住,造成起步困难. 相似文献
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<正>冬季天气寒冷,对发动机要常保温、勤检查,及时维修保养,否则"铁牛"将会抛锚,耽误使用。1.为便于启动发动机,对电起动系统应加强保养,以使预热装置作用良好,根据气温下降情况适当 相似文献
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近年来随着水稻生产机械化水平的提高,四轮驱动水稻高速插秧机在黑龙江省的保有量也逐渐增大。为充分发挥这种插秧机的效能,本文介绍一下该机的常见故障及排除方法。1汽油发动机不工作a.主要原因①没有踩下离合器踏板;②电瓶液没有加到规定量或没有充电;③电瓶接头部位有松动移 相似文献
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在冰冻期间使用"铁牛",除了要适时更换冬用燃油、润滑油、电瓶液和采取相应的保养措施外,在使用时要切实注意以下几点:1.不要用明火烧烤发动机用明火烧烤发动机,不仅容易熏黑外部零部件,烧坏油管更易引起火灾; 相似文献
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在冰冻期间使用"铁牛",除了要适时更换冬用燃油、润滑油、电瓶液和采取相应的保养措施外,在使用时要切实注意以下几点:1.不要用明火烧烤发动机用明火烧烤发动机,不仅容易熏黑外部零部件,烧坏油管更易引起火灾; 相似文献
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我厂地处乌鲁木齐市,有 10000m~3原油罐4座,夏季采用热水保温,冬季用1 MPa的蒸汽保温,小时耗量约3.7t。由于蒸汽温度较高,流量不易控制,所以时常发生罐内原油超温,油气损耗较大的现象。 1985年11月改用常减压装置低温余热及脱盐换热产生的废热水,水温85℃~90℃,作为油罐及罐区管道保温。原油罐原有加热器换热面积 85m~2,在油罐进罐管路上增加 1台 F_B100-40-2型原油-热 相似文献
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一、切忌亏电存放 亏电状态指电瓶使用后没及时充电,容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这样能保持电瓶的“健康”状态。[第一段] 相似文献
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<正> 一台发动机的声音是比较复杂的,行家把它比作一个大乐团,各部位有自己独特的声音。要正确判断一台发动机的异常声音,首先要熟悉发动机正常的声音,特别是自己使用的机器。当发生异常声音时绝不能报侥幸心理坚持运行,而应立即停车查明原因,并予以排除。通常一台发动机的敲击声可概括归纳以下几种: 相似文献
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本文介绍了一套安装在教学解剖汽车上的机械和电气附加装置。用这套装置,在解剖车运转过程中,可以让学生直接观察到汽车工作时内部机件的运转情况,并可演示燃油、冷却、润滑几大系统工作的运行路线。 相似文献
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气缸套刷台故障即在气缸套上部的台肩处整齐地断裂 ,如发现不及时 ,断裂后的气缸套下沉 ,将使活塞撞碎 ,甚至顶弯连杆 ,折断曲轴。1 故障现象一台大修后的柴油发动机运转不长时间开始出现水温升高 ,在出水管中有气体冲出现象 ,检查为刷台故障 ,排除故障时误认为是气缸套质量差 ,或是在水温低时发动机负荷过大、转速过高。更换气缸套后 ,工作时在注意发动机水温情况下 ,机车仅运转1 0 h左右 ,又发生气缸套刷台故障。2 障故分析针对反复出现这一故障现象 ,维修人员进行了进一步的检查 ,发现断裂气缸套的上端面比没断裂气缸套的上端面高出机… 相似文献