莫让机耕道建设拖了农机化后腿

机耕道是农村道路重要的组成部分,是农村经济赖以发展的基本条件.《农业机械化促进法》明确规定,地方各级政府应当采取措施加强农村机耕道路等基础设施的建设和管护.加强机耕道建设不仅是推进现代农业发展的重要内容,也是推动农村经济发展进入新阶段的迫切要求.     

机耕道建设势在必行——关于湖南省津市市农村机耕道建设的调研与思考

“要致富,先修路”。加快农村机耕道建设,对实现农业机械化、推动农业规模化经营、增加农民收入具有重要的现实意义。近年来,湖南省津市随着农机购置补贴范围扩大和标准提高,农业机械特别是大中型农机逐步走进田间地头。     

农田机耕道建设刍议

近年来,中央实施了购机补贴等一系列支农惠农政策,极大地调动了农民购置和使用农业机械的积极性,全国农机拥有量及机械化作业水平增长很快。但农村田间道路的现状还远不能适应农机化发展新形势,机耕道“窄、烂、无”,农机“下地难”,在全国尤其是南方反映日益突出,已成为制约农机化发展新的瓶颈因素。这一问题已引起多方面的重视,2009年中央一号文件首次明确提出：“启动农业机械化推进工程,     

农村全面建设小康须从机耕道开始

机耕道,是农村的公益性基础设施,关系到农民生活的方便和农村经济的发展。要想富,先修路。农村要全面建设小康,首先要从全面建设机耕道开始。现状:机耕道路建设形势严峻常德市是一个拥有480万农业人口,耕地总面积43万hm2的农业大市,其中水稻、棉花、油菜产量均占全省第一位。除西部山区外,其它约2/3的耕地面积都属于平湖区和丘陵区;适宜机械化作业的面积30万hm2。占总耕土面积的69％。全市目前共有乡村机耕道路21091km,其中2-3m宽的田间机耕道路13143Km,5m宽以上的乡村道路7984km,平均每百亩耕地拥有机耕道路470m,与80年代     

乡村机耕道现状与建设对策

田块单丘面积过小、机耕道不配套已成为阻碍农机化发展的瓶颈。对资兴市乡村机耕道建设现状的调研表明：原有的机耕道退废严重，缺乏统一管理，维护投入不足，且部分乡村对机耕道建设在农业现代化中的作用认识不高。这种状况与全面建设小康社会的目标是背道而驰的，也是传统农业生产模式难以改变的主要原因。     

对乡村机耕道建设的认识

乐山市“九五”期间乡村机耕道建设取得了显著成效，为农村经济发展和农民致富奔小康创造了条件，同时，也促进了乐山市农机化事业的快速发展。 一、搞好乡村机耕道建设是各级党委政府的历史使命，是党委政府农村工作重点之一 乡村机耕道是重要的农业基础设施。如何把农副产品变为商品，如何把资源优势变为经济优势，如何促进农民增收，这是在市场经济条件下必须解决的问题。因此，我市各级党委政府对乡村机耕道建设非常重视，把它作为党委政府农村工作的重点来抓。从 1995年起，我市开展了以“治水、兴林、改土、修路”为重点的“大佛杯”…     

换工互助建机耕道应注意的问题

南江县元潭乡在乡村机耕道建设实践中探索出的“以农户投入为主，政府以奖代补，‘两工’换工互助，货币结算找补”的新机制，加速了乡村机耕道的建设，效果明显。截止２００１年底，全乡投工８．５万个，修通了６个村３１个社的机耕道，里程达８９公里，完成了４个村３４公里机耕道的改造，实现了全乡村村通标美路、社社通泥碎路的目标。换工互助是指由乡政府组织全乡干群，按计划步骤集中建设机耕道的一种有效措施。换工互助建设机耕道时，应注意以下问题：一是界定换工互助使用“两工”的范围。村道建设的换工以乡为单位组织村与村换工互…     

山区机耕道建设技术规范及工程要求

近年来,机耕道建设被国家作为推动农机化的一项重点措施,说明机耕道在农业生产中的作用越来越重要。农业综合开发项目对机耕道建设的资金投入也正逐年增加,机耕道建设成为农业产业结构调整、实现农业机械化的有力保障。但至今国家对机耕道建设还没有一个统一的标准。各地机耕道建设很不规范,缺乏一套健全的评价体系。对机耕道建设的规划、     

深入开展乡村机耕道建设为农村全面小康建设作贡献

“十五”期间,四川省新建乡村机耕道25114km,硬化乡村机耕道12124km,分别是省政府“十五”和“六六”目标任务的252%和121%,新实现7378个村、64173个组通乡村机耕道。到2005年,全省乡村机耕道总里程达49.2×104km,通村率达到87.93%,比“十五”前提高了13.57%。乡村机耕道建设不仅推动了四川农村经济、农村社会事业的全面发展,也推动了全省农机化水平的不断提高。一、建设成就和作用1.促进了农村产业结构调整、农民增收和农村面貌的改变。“十五”期间,全省乡村机耕道建设紧紧围绕农业结构调整、农业综合开发、扶贫新村等项目建设,不仅使这些…     

乡村机耕道与农业农村农民息息相关

农业机械是农业生产力中最具活力的要素．是衡量农业发展．反映农业现代化进程的重要标志。如今乡村农业机械在不断增加．而乡村机耕道不仅未增．连上世纪70年代修建的机耕道因年久失修致使农业机械不能通行。因此，与农业农村农民息息相关的乡村机耕道．成了制约农机化发展的瓶颈．也成为农民减轻劳动强度、提高农业生产率和增产增收的障碍。     

切实履行乡村机耕道建设职能为我省农村经济发展作出新贡献

省委、省政府把我省乡村机耕道建设纳入“十五”农田水利基本建设后，２００１年７月省政府办公厅又发出了（川办发犤２００１犦６４号）《关于切实抓好乡村机耕道建设的通知》，进一步明确了乡村机耕道建设工作归口农机部门管理，各级党委、政府和农机部门，切实按照省委、省政府的要求，积极组织、动员广大干部群众，投身乡村机耕道建设，在全省掀起了一场声势浩大的乡村机耕道建设热潮。２００１年全省完成新建乡村机耕道３１４０公里、硬化２１３８公里，分别是省政府年度目标计划的１５７％、１０６％；投资４．７亿元，其中市、县、乡…     

农村机耕道建设中的突出问题

临澧县是湖南省粮食生产大县、小农水重点县,辖18个乡镇（区）、339个村（居）,37万农业人口,54万亩耕地。近半个世纪来,全县累计修建机耕道3200公里,近五年更是以每年新修200公里左右的速度递增。县乡财政每年以奖代投200多万元,其中县财政20-30万元。但目前全县农村机耕道的通行里程只有1930公里,近年每年毁损的机耕道在200公里以上。如平区的合口镇金岗村,上世纪七十年代实施“园田化”,修建4m宽的机耕道12公里,“农机具可以到达每个丘块”。但现在机耕道通行里程只有5．2公里,“大部分成了人行道”。丘陵区的望城乡鸣锣村,原有机耕道8公里,近年又新修通村通组水泥路2．7公里,但目前机耕道通行里程只有4．6公里。造成农村机耕道建设滞后、毁损严重、通行能力下降的主要原因是：一、规划问题上世纪六七十年代是农村机耕道建设的“黄金期”,以水库灌溉渠道建设、园田化建设为重要支撑,“行政色彩很浓,技术含量不够”,其密度、宽度、厚度,基本上“由支书说了算”,“能过手扶拖拉机就行。”农村实行联产承包责任制后,机耕道经历了二十来年的“休眠期”,基本停滞。近年来,由于农村劳动力大量转移,农村机耕道建设进人“复苏期”。但至今为止,县乡村都没有进行实质性的调查论证,需要修多少、修多宽？水泥路还是砂土路？农民在自发修建的过程中,基本上是“泥巴萝卜吃一截揩一截”,不少地方形成了“竹节通”。怎么解决？一是中央要把农村机耕道建设纳入新农村建设的重要内容,真正下决心解决“最后一公里”的问题,出台具有“真金白银”的政策。二是地方党委政府要统筹安排。借鉴通乡通村公路建设的经验教训,农村机耕道要考虑长远一点,避免无效建设、重复建设。至少宽度不低于4m。路边最好浆砌或护砌,避免垮塌和蚕食。     

邵阳市机耕道现状与建设措施

农村机耕道建设是农业机械有效利用和安全高效作业的前提条件,它不仅关系到农业机械化和农业现代化进程,而且直接关系到农业生产的效益和国家粮食保障.为摸清邵阳全市12个县市区的机耕道建设现状,探索加快机耕道建设的措施和办法,根据邵阳市政府的安排,2012年3月下旬至5月中旬,由市农机局负责人挂帅的调研组,对全市农村机耕道建设的现状、存在的主要问题、机耕道建设资金、机耕道建设用地矛盾等做了专题调查.重点调查了具有代表性的城步县、武冈市和邵东县,召开了有县人大代表、乡镇领导、驻村干部、村委负责人以及农民和机手参加的座谈会6场次 ;其余9个县区选择有代表性的乡村进行了调研,召开各类座谈会24场次.     

实现农机化 先要修好机耕道——关于房县机耕道建设的调查报告

“要致富,先修路”,这是数年前交通部门提出的,如今康庄大道深入乡乡村村。“要实现农机化,先要修好机耕道”,这是农民尤其是农机手的共同呼声,建好机耕道,满足农业机械作业要求,还需要各级政府、农机主管部门的共同努力。农村机耕道是农机化的基础设施建设,也是农村路网建设和改善村容村貌、实现农村小康生活的重要内容之一。     

机耕道整修是新农村建设的紧迫任务

建设社会主义新农村是中央解决“三农“问题的战略部署，也是加快我国现代化进程的客观要求。2006年4月下旬，娄底市农机部门就农业农村经济建设和农村基础设施建设设计了23个问题的调查问卷，在全市范围内先后调查了17个乡镇、23个行政村的村支两委班子，调查农户215个、农机专业户68个。从调查的情况看，农村机耕道路建设成为村支两委班子和广大农户首先关注的问题。通过对娄底市农村机耕道建设的调查与思考，我们认为：建设好农村机耕道路是社会主义新农村建设重要而又紧迫的任务。     

机耕道建设“之道”

近年来,随着农机购置补贴政策的连年实施,极大地调动了农民购机用机的积极性。目前,拖拉机、旋耕机、插秧机、收割机等各类大中型农业机械不断进入农家,农业机械快速发展后,而与之相配套的农村机耕道建设却停滞不前,已成为农机化发展的一大障碍。其主要表现:一是有机无道。农机作业时,遇沟架桥、下田搭梯、逢坎开路、上山拆机的景象屡见不鲜,既浪费时间又增加作业成本。二是机多道少。农业机械拥有量逐年增多,而机耕道建设缓慢,大多数农田没有机耕道相连,根本不能满足农民对机械化作业的需要。三是机宽道窄。现在的大中型拖拉机、收割机和田间运输等机械,机型设置比较宽,而农村除新建的机耕道外,原有的机耕道较窄,且路基高低     

农机化在淄博市农村经济中的地位和作用

农业机械化是农业现代化的重要组成部分。我市的农机化事业，经过三十多年的发展已成为农业生产、振兴农村经济的重要生产力因素。随着农村产业结构的调整和农村商品经济的发展，农机化的前景越米越广阔，农机化在农村经济中的地位越来越重要。研究农业机械化的地位和作用，应从农机化的本质功能入手。农机化的本职功能可以概括为：用机电动力和先进的机械技术装备来代替人、     

永兴县机耕道建设被列入现代农业建设项目

2007年,永兴县被列入享受亚洲开发银行贷款建设现代农业项目县,项目总投资4000万元,其中中央财政资金1900万元、省市县三级财政配套资金950万元、项目区农民自筹资     

11项农机化重点技术助推现代农业建设

“十一五”期间,农业部决定大力推广水稻机械化生产技术,保护性耕作技术,玉米机械化生产技术,薯类生产机械化技术,油菜、花生、茶叶等经济作物机械化生产技术,草原建设与牧草生产机械化技术,机械化旱作节水技术,农作物秸秆综合利用加工技术,畜禽养殖及废弃物处理技术,高效植保机械化技术和农机节能技术等11项农业机械化重点技术,进一步提高我国农业机械化作业水平,推进现代农业建设。