回转式原条预装设备的设计

我国东北、内蒙林区的木材生产基本上是以原条作业为主,原条作业中的木材运输又以汽车运材为主。由于森林资源的逐年减少,原条的单根材积也越来越小。这样,使山场装车时的汽车等装时间过长,严重阻碍了木材运输效率的提高及运输生产3大工序(装、运、卸)的流水作业,同时,也影响到汽车运输的指挥调度和贮木场的均衡生产。因此,山场的原条预装问题就显得十分必要了。近     

小龙门吊选材配合装卸桥作业的工艺分析

近十年来,装卸桥在福建省贮木场的卸归装作业中得到了大量的应用,甚至用以完成卸选归装的全部贮木场作业。由于装卸桥选材存在效率低、能源与设备浪费,以及贮木场分散分点卸车作业方式与划片分区包干的管理方法,近年来又出现了一种选材方式——小龙门吊选材。即由一台装卸桥配一台小龙门吊组成一个生产作业单元来完成汽车到材原木的卸、选、归、装作业,俗称“大吊配小吊”。其工艺流程是:装卸桥卸车→小龙门吊选材→装卸桥归装。     

用线性规划方法计算汽车用量

本文想谈谈对于一个新建的林业局,如何用线性规划的方法来确定其必要的汽车用量。已知的数据大都列入表1。现对表1 作些说明:表中 n 代表每台汽车每日从贮木场到各林场的运材次数,与之相对应的用时表示每台汽车到指定的林场运材为 n次时化在途中往返、装、卸的时间总和,     

试论提高木材运输效率的办法

提高木材运输效率是降低木材生产成本提高劳动生产率的关键。而提高运输效率的关键在于搞好统等运输,科学地安排,调配车辆,最大程度地减少等装待卸等窝工浪费;其有效途径是实行原条预装新工艺,压缩装车时间,加速车辆周转;其根本措施是加强技术管理,改善车辆技术状态;加强道路养护,搞好路况升级,保证车辆平稳、高速行驶是提高运输效率的必要条件。实行地中衡重量法检验原条,客观上促使提高载量,进一步提高运输效率;加强经济核算,采用承包办法,激发运材司机提高运输效率的积极性。     

解放笨重劳动 促进生产飞跃——赵长青创造联合装车卸车倒楞机

大兴安岭龄西尼气林业局老装车工人赵长青,大闹技术革新,创造一台联合装车、卸车、倒楞机,解放了肩抬劳动。这是一台类似绞盘机的机器。它的构造比较简便,用一台日汽车发动机带动四个卷筒。它相当于两台国产双卷筒绞盘机的作用。它的特点是,可以同时进行装火车和卸汽车(或倒楞)两种工作。单是装火车,六个人(辅助工在内)四十分钟就可以装一个火车皮木材。     

试论提高原木纵向选材输送机生产率的有效措施

通过对影响原木纵向选材输送机生产率的四个因子的分析确认，在人装人卸的条件下，将多点装木世改为一点装木工艺，并将按人均划定看管楞头的办法改为按楞 头配备卸木工人。     

运材汽车撞式移动预装架

为了缩短汽车在伐区装车场的等装时间,加速车辆周转,提高汽车运材效率,内蒙古吉文林业局设计制造了运材汽车撞式移动预装架,使等装时间缩短约八分钟。     

可编程序选材控制装置

原木分选是贮木场卸、造、选、归、装五大工序中的重要一环,也是机械化程度比较薄弱的一个环节。为了改善作业条件,逐步实现贮木场作业的半自动化,我们对原木自动分选的电气控制部分进行了研究。一、选材工艺的特点和几种方法的比较我国贮木场选材所采用的纵向传送工艺虽然为自动选材创造了有利条件。但是,原木分选不同于一般现场的自动控制,它直接和一系列随时间和工作位置而不断变化的工作数据有关,普通的程序控制器(如步进式     

装载机在局贮木场作业的临界产量研究

本文仅就云南省卫国林业局(以下简称卫国局)贮木场实现机械化的适宜产量进行分析和探讨。一、人力作业的盈亏平衡产量卫国局贮场木沿楞深方向有17度坡,设计任务量为7万m~3,库存系数在0.17左右。1—7月为到材季节;全年调拨。生产工艺是:汽车原木到材-初选-归楞-装汽车。除归楞采用“特定坡度”外,包括上楞作业均为人力作业。劳动组织:检尺1人,生产组织1人,卸、选、归、装8人,共10人。     

自行式铲运机的应用及工作装置研究

1铲运机的应用自行式铲运机(见图1)是一种利用装在前后轮轴(或左右履带)之间的带有铲刃的铲斗在行进中顺序完成铲削、装载、运输和卸铺的铲土运输机械,其适用于中距离(100～2000m)大规模土方转移工程。它能综合地完成铲土、装土、运土和卸铺四个工序,并能控制填土铺层厚度、进行平土作业和对卸下的土进行局部碾压等。铲运机广泛用于公路、铁路、港口及大规模的建筑施工等工程中的土方作业。如在公路施工中用来开挖路堑、填筑路堤、搬运土方等;在水利工程中开挖河道、渠道,填筑土坝、土堤等;在农田基本建设中进行土地整平、铲除土丘、填平洼…     

三大工序的统筹与整体效益的提高——朗乡林业局在木材生产中衔接装运卸三大工序的调查

本文通过对朗乡林业局在木材生产过程中衔接装运卸三大工序的调查,总结出了运用统筹学的理论指导三大工序衔接的经验。认为协调三大工序的主要内容在于,加强指挥系统的工作,确定协调的衔接机制;改造工艺和加强管理。     

靠技术改造 靠科学管理 靠完善制度贮木场进入全国先进行列

绰尔林业局贮木场1986年获林业部最佳贮木场的命名和奖励之后,连续3年保持林业部最佳贮木场水平。这个贮木场的广大干部、职工是如何取得这样佳绩的?带着这个问题,笔者于9月的一天采访了贮木场党总文书记、主任康有财同志.他愉快地回答了我提出的问题。“贮木场能进入全国先进行列,我和场其他领导认为主要有以下几个因素:一靠技术改造。我们这个贮木场是1954年建立的,面积小,工艺设备陈旧、落后,混楞现象严重,好材连环材,每年损失几十万元.为扭转这种被动局面,1985年林业局把贮木场的技术改造列为重点项目。局长挂帅,成立了由总工程师、科技科、企管科等部门10余人参加的技术革新领导小组。1985～1988年,4年共拨款256万元,组织50多名技术人员自行设计、自己安装,对场地面积和卸、造、归、装等8个工序进行改造.把贮木场     

简易装棑机

湖南省株洲市木材公司广大革命职工在毛主席革命路线指引下,发扬自力更生,艰苦奋斗的革命精神,于1973年制造成功了一台简易装排机,经过一年来的生产使用,效果较好。这种装排机具有结构简单,容易制造,操作方便,减轻工人劳动强度,提高工效等优点,适合于水上编扎多层排时的装排作业。现简介如下。工作原理:通过电动机带动转轴,通过转轴上的钢绳卷筒使一侧的钢绳沉入水中,使另一侧的钢绳连同木材缓慢升起,起至一定高度时,木材便沿卸材台架的斜面滚到装载木材的     

Zxbj—5型装（卸）板机简介

Ｚｘｂｊ—５型装（卸）板机简介袁升桂（四川省林科院）为配合年产２０００～３０００ｍ３刨花板的生产，我院为ＢＹ１１４×８／１３（５）等同类型热压机的配套研制了Ｚｘｂｊ—５型装（卸）扳机（见图１）。该设备性能可靠，生产人员容易掌握。由于所用元件和配件均为...     

试述提高原木纵向选材输送机生产率的有效措施

通过对影响原木纵向选材输送机生产率的四个因子分析确认,在人装人卸的条件下,将多点装木工艺改为一点装木工艺,并将按人均划定看管楞头的办法改为按楞头配备卸木工人,该办法是提高选材输送机生产率的最有效措施。采取该措施后,原木纵向选材输送机生产率可以提高65个百分点。     

应用统筹法组织木材生产

我局为年生产量五十七万立方米的以森铁运输为主的林业局.一九七三年冬运开始时,由于生产的迅速发展,有三个问题打乱了装、运、卸三大工序之间的相对平衡:一是森铁运材机车不足;二是贮木场卸车劳力紧张;三是电力不足.有两个问题打乱了生产与调运之间的相对平衡:一是外运木材的大火车车皮不足,经常不甩车;二是木材加工车间正在停产检修,每天少进锯四百五十立方米木材.贮木场的吞吐平衡被打乱后,大量木材堆积在贮木场里,没有地方存放…….面对这些问题,用什么方法,才能克服困     

介绍一种重力原木翻木机

目前,定点抛木设备主要有推杆式电动抛木机、推杆式气动抛木机、摇臂气动抛木机等。重力原木翻木机是一种结构简单的气动抛木机,已被利用在制材厂卸原木工序。一、构造1.如简图(一)     

东北林区贮木场设备选型及发展趋势的探讨

贮木场设备选型,是比较复杂而且历来有争议的问题。它不仅涉及到贮木场的生产工艺流程,作业性质,以及南、北方林区的特点、习惯等,而且由于贮木场设备质量低,通用性差,有些设备不仅各贮木场不统一,同一贮木场也不一样;就是目前通用的标准设备,如龙门起重机、装卸挢、电锯、绞盘机等,也是有的可以直接应用,有的还要有与其配套的辅助装置;尤其是衔接卸、选、造、归、装五大工序的设备,更需要在选型时慎重考虑。本文就     

载运原木挂车回空

运输原木的汽车列车一直采用汽车拖拉原木挂车回空的方法,由于这种方法有很多缺点:如挂车轮胎磨损大,对路面破坏大及安全性差等。为此,在原木楞场设卸挂车设备,在汽车上设固定挂车卡铁。即实施汽车原木列车运材载运挂车回空的方法,此方法比汽车拖扛原木挂车回空方法多运原木5213.29m~3,多收入81431.59元,走行公里少28.303km。     

载运原木挂车回空

运输原木的汽车列车一直采用汽车拖拉原木挂车回空的方法，由于这种方法有很多缺点：如挂车轮胎磨损大，对路面破坏大及安全性差等。为此，在原木楞场设卸挂车设备，在汽车上设固定挂车卡铁。即实施汽车原木列车运材载运挂车回空的方法，此方法比汽车拖拉原木挂车回空方法多运原木５２１３．２９ｍ＾３，多收入８１４３１．５９元，走行公里少２８．３０３ｋｍ。