辽宁省召开渔船渔机学术研讨会

为了交流、探讨渔船渔机设计、生产、维修技术，推动我省渔船渔机生产的发展，辽宁省水产学会、辽宁省造船学会、大连市水产学会、丹东市水产学会于11月24—25日在丹东市联合召开“辽宁省渔船渔机学术研讨会”。出席会议的有省、市水产研究所，渔船检验站、     

规范小型机动渔船号灯，确保船舶航行安全

当前我省44 kw以下小型机动渔船有3万余艘,生产范围遍布黄、渤海域,有较大数量长度不超过20 m的渔船在皿类海区或近岸生产,渔船碰撞事故时有发生,其中因号灯不齐、设置不当或识别错误而造成的碰撞事故为数不少。为此,规范小型渔船号灯设备很有必要。     

因地制宜地做好小型渔船检验工作

<正> 为落实农牧渔业部渔船分局“关于加强小型渔船检验工作”的文件精神,我处于1981年对全省小型渔船现状及如何监督检验做了广泛的调查研究,征求了有关地、市、县水产部门的意见,并结合我省实际情况,建立了省、地(市)、县三级管理的检验体制。在开眨工作的5年中,累计检验船只2万多条(艘)。为保证渔船安全生产,做了大量工作,也培养锻炼了一支比较合格的船检队伍,积累了一定的经验。我省现从事海洋生产的小型机动渔船5000余艘,分布在11个县,3个市辖区内。其中每个县、市辖区都有几个港口、海湾,而省处现有船检技术人员仅8人。这些船如果     

关于开展渔船保险工作的几点思考

<正> 渔船保险工作在我省沿海地区已初具规模。一、对渔船保险工作的基本认识渔船保险的目的是使船舶所有人或经营人在因自然灾害或意外事故致损后,能够及时得到经济补偿,使其尽快恢复生产。渔船保险从经济学的观点来看,是通过集中保险费来建立保险基金,用于补偿因自然灾害或意外事故而造成的经济损害的一种经济互助制     

信息集粹

伏季休渔制度14年来首次调整,我省从6月1日起开始伏季休渔。休渔期截至9月1日 潍坊全面加强伏季休渔管理工作今年是农业部实施新伏季休渔制度的第一年,面对休渔时间的延长,休渔范围的扩大,休渔船数的增加,潍坊市伏季休渔管理工作突出重点、强化措施、抓好落实。一是突出抓好150马力以上大马力渔船、异地停港渔船、拟赴朝鲜东海岸生产渔船和60马力以下挂机渔船“四个重点”,确保船位监控落实到位。     

广东省海洋捕捞业技术改造情况

一我省1979年开始海洋捕捞渔船管理体制改革,到1983年基本完成,实现了渔船的所有权和使用权、经营权的统一。同期逐步改革了水产品流通管理体制,全部实行市场调节。这些改革,解放了生产力,极大地调动了渔民的生产积极性。但当时渔船都已使用多年,船破机残,性能差,效益低,且在近海捕捞,     

我省签下千艘玻璃钢渔船出口订单

近日,我省一玻璃钢渔船建造骨干企业成功拿到了为安哥拉建造1000艘玻璃钢渔船的大额订单。该项目订单是在当前造船市场持续低迷的情况下签订的,对推动我省玻璃钢渔船制造业的发展具有重要意义。据介绍,该批船依据我国现行的玻璃钢渔船建造规范设计,为4.2m艉挂机敞口钓鱼船。鉴于该批船数量大、尺度小、设备少、结构简单,     

简讯

鲥鱼生产喜获丰收江苏省革命委员会农业局在毛主席革命路线指引下,在批林批孔运动推动下,1974年我省长江鲥鱼生产夺得了超历史的丰收。沿江参加捕鲥鱼的27个县、市,县县增产,队队增产。全省投入捕鲥鱼的渔船共有1,192条,其中机动渔船154条,共捕鲥鱼25,201担,比1973年的11,994     

福建省海洋捕捞生产不安全因素分析

改革开放以来，我省海洋捕捞业发展迅速，海洋捕捞产量持续增长，从1986年的54．8万吨增加到2000年的207．8万吨，年递增19．3％；同时，海洋捕捞渔船的数量、功率也迅速增加，从1986年的30032艘、59．7万kw，增加到2000年32556艘、148．58万kw，年递增率分别为10．5％和16．3％。在海洋捕捞业快速发展的同时，由于渔船数量的快速增加，也带来了不少的不安全因素，在经济增长的背景下存在着安全生产的隐患。本文从目前我省渔船的分布、渔船作业性能、渔民的素质、海洋捕捞业的管理等方面，分析海洋捕捞生产的不安全因素，提出减少这些不安全因素、根除安全生产隐患应采取的一些措施，供海洋渔业管理部门参考。     

河北省伏季休渔期间异地停港渔船的现状及管理对策

<正>1省外异地停靠渔船情况分析1.1伏休期间省外异地停靠渔船情况根据我省各伏休有关市上报的《异地停港渔船统计表》汇总得出,我省伏季休渔期间在省外异地停靠渔船总计:431艘,在辽宁停靠148艘,在山东停靠174艘,在天津停靠109艘。按停靠地和功率列表,如表1。     

中深海刺钓初见成效

1979年以来,我省认真贯彻“调整近海作业,保护水产资源”的方针,针对南海水产资源的特点,发展中深海刺钓作业,取得初步成效.迄今,全省已发展40马力以上中深海专业刺钓渔船781艘,占全省机动刺钓渔船总数的9.8%,占总马力数的40.1%. 刺钓渔业在我省历史悠久,广大渔民群众在长期的生产实践中积累了丰富的经验.以     

广东省海洋捕捞业可持续发展对策研究

广东省濒临南中国海,渔区分布广,渔民数量多,海洋捕捞渔业曾经辉煌一时。解放初期,百废待兴、百业待举,国家对海洋捕捞业采取了一系列鼓励政策以补充国民对蛋白质的需求。我省渔船从单一的帆船开始向机帆渔船、机动渔船发展。     

海洋渔船捕捞安全性分析

我国渔船捕捞出险概率高达18%,是名副其实的高危行业,开展渔船安全保障工作刻不容缓。本文通过对渔船捕捞生产过程的分析,确定渔船捕捞生产的不安全因素,建立捕捞生产过程事故规律模型及渔船生产安全因素交互模型。针对渔船捕捞生产不安全因素,本文提出了提升渔船设计能力、建立渔船通讯网络、完善监管机制等解决措施。     

南澳兴建云澳新渔港

我省粤东南澳县为创造渔船停泊避风的良好条件，进一步做好生产补给工作，于今年2月中旬，在海岛东南部的云澳外青山动工兴建新渔港。总投资达545万元，港池面积10万米^2，可供400——500艘渔船停泊。该渔港是农业部批准的全国第一批群众渔港，洋捞捕生产力的迅速发展，机动渔船已增至近500艘，常年在这里停泊的台湾渔船亦达500艘次以上。     

185马力疏目双拖网的试验研究

六十年代后期，我国广东群众渔业及各国营渔业公司相继进行了疏目拖网的试验研究，并逐渐推广应用于生产，取得了良好的经济效果。但至1982年初，我省185马力以下的小型渔船尚未使用。为了提高这些渔船扑捞起浮水层较高鱼类的生产效率，我们同獐子扑捞公司协作，开展了这方面的试验。     

辽宁省海洋钢质渔船的现状

随着渔业的发展，钢质渔船已成为我国海洋渔船的主力，但对这类渔船的情况未见过集中全面介绍。因此对研究渔船性能、渔机装备、发展方向、渔船队结构，以及经营管理等方面的工作带来不便。笔者在调研基础上，对我省现有各种钢质渔船作了扼要介绍和评述，供从事渔船、渔机以及渔业主产的工作人员参考。     

今年鲥鱼生产获得大丰收

在毛主席革命路线指引下,深入开展了批林批孔运动,今年我省长江鲥鱼生产夺得了空前的丰收。沿江参加捕鲥鱼的27个县、市,县县增产,队队增产。今年,全省投入捕鲥鱼的渔船共有1,192条,其中机动渔船154条、2,570马力,共捕鲥鱼25,201担,比1973年11,994担增长1．1倍。国家收购19,373担,     

福建省大围缯作业经济效益的初步分析

大围缯作业在我省已有悠久的历史，是一种捕捞集群性鱼类的先进工具。近年来，由于大黄鱼等资源急剧衰退，大围缯渔船的经济效益逐年下降，有的连年亏损。因此，如何解决大围缯渔船的出路，已引起生产经营、管理部门的重视。不少专家、学者已从如何调整大围缯作业、改进捕捞技术等方面来寻求出路，本文则从微观经济的观点来探讨大围缯渔船的发展前景。敬请批评指正。     

广东:六项举措抓渔船安全

<正>最近,广东省政府办公厅印发《关于进一步加强渔船安全生产管理的通知》(以下简称《通知》),通过落实渔船安全生产责任、提升渔船安全生产保障能力、科学防范和应对渔船安全风险、加大渔船安全生产监管力度等六项措施,提高渔船安全生产水平,促进渔业健康发展,维护渔区和谐稳定。进一步落实渔船安全生产责任《通知》明确,渔船所有人(经营者)是渔船安全生产第一责任人,对     

DCLH—120型渔船主机电磁离合传动装置研制报告

我省群众渔船目前使用的前端离合器,绝大部分为70年代研制的手动圆锥磨擦离合器,难于适应渔业生产的发展。本型电磁离合器控制电压24V,额定扭矩1200N·m,适用转速500-1500r·P·min,可满足生产要求,而且传动效率高、操作方便、适应性广,是渔船技术改造的较理想的更新产品。