冬季拖拉机汽车防冻放水要领

冬季气温降到0℃及其以下时,夜间停车或长时间停驶,都必须放尽冷却水,否则冷却水结冰会冻裂水箱、机体、缸盖等,造成很大损失。很多驾驶员,认为只要打开水箱开关就行了。其实不然,这样并不能放尽冷却水,将造成局部冻车。正确的方法是: (1)停车后待水温降至60℃以下才能放水,严禁机车温度较高时聚然放水。因为水温较高时突然放水,机车冷却速度过快,易造成机体零件应力过大而变形,造成难以消除的故障隐患。 (2)放水时打开散热器盖、水箱盖及发动机放水开关,使水容易流出。严冬应将机车存入库     

拖拉机冬季放水有学问

一、收车后待冷却水温降到60℃以下才能放水,严禁水温较高时突然放水。否则,机车迅速冷却,容易使机体等零件应力过大而变形或产生裂纹,造成难以消除的故障隐患,高寒地区尤为明显。 二、放水时打开散热器盖、水箱盖及发动机和水箱下部的放水开关,使水容易流出。严冬应将机车停放在库房或停车棚内,最好不要露天存放。     

使用防冻液的技术要点

在以往的冬季,机手为了防止农用运输车机体被冻裂和便于次日启动,每天工作结束后须将机车的冷却水放掉,第2天重新为机车加入冷却水。近年来,机手常常采用低温下不结冰的的防冻液来代替遇冷结冰的冷却水,从而避免了每天放水和加水的麻烦。但是,防冻液的特点与冷却水有着很大差异     

怎样才能把冷却水彻底放净

冬季彻底放净冷却水,是发动机防冻的一个重要措施。冬季当气温下降至0℃以下时,拖拉机、汽车等机动车辆停止使用时必须放净冷却水,否则因冷却水冻结,会冻裂水箱、气缸盖和气缸体等部件,造成严重的事故。我们发现许多驾驶员在给机车放水时,掌握不好放水的方法。有的驾驶员还错误地认为,停车后只要把放水开关打开就行了。其实不然,近年来从我县发生的几起“冻车”事故来看,出现冻车的原因一般有三种:一是没有掌握好放水温度;二是忘记了放水;三是没有彻底把水放净。正确的放水方法是:     

不该这样放出冷却水

不该这样放出冷却水冬季，有些拖拉机不具备保温条件，收车后需放出发动机内的冷却水。机手图省事，在库外先将冷却水放尽，然后将机车开进库内熄火，这种做对机是非常有害的。因为放水后发动机运转时产生的高温会直接作用于缸盖、活塞和缸套，使之温度过高、过快，而熄火...     

拖拉机使用与维修经验五则

拖拉机使用与维修经验五则苏成玲一、发动机冬季防冻和保暖措施１．气温在０℃左右就应放净机体水套、水箱及水泵中的冷却水。放水时应先打开水箱盖，再拧开水箱和水泵上的开关同时放水，最后摇转发动机曲轴数圈，直至把水泵内的积水放尽为止。２．气温在４℃以下时，机车...     

拖拉机遭水淹后的清洗保养

正拖拉机遭水淹后须及时对机车进行清洗和保养,否则会严重危害拖拉机的机械性能与使用寿命。(1)及时清洗拖拉机上的泥土、杂草。放出冷却水,用水冲洗冷却水道中的杂质,直到放水处流出清洁水为止。放掉燃油箱内的脏油,清洗燃油箱、柴油滤清器、喷油泵。(2)卸下排气管,清洗里面的污水泥沙。清洗空气滤清器,先用柴油清洗滤芯,再用机油浸润,待多余机油从滤网     

机车防冻须放水

冬季气温降至０℃以下，机车长时间停放就必须放尽冷却水，否则，冷却水结冰膨胀会冻裂机体、气缸盖、水箱和水泵等部件。有些机手认为打开水箱开关就可以了，其实不然，从几例“冻车”事故看，机手切不可马虎大意。（１）不要认为只有在水要结冰的条件下才需放水。水在４℃以下时，其体积会随着温度的下降而增大，有时尽管水尚未结冰，但若水箱盖通气孔堵塞，也有可能胀裂水箱芯管。寒潮有时会突然袭来，使气温迅速下降至冰点以下，因此，机手要注意收听收看气象预报，做好准备工作。（２）不要在水温较高时立即放水。停机熄火后马上放水，…     

柴油机使用八忌

一、忌冬季放水过早或不放水冬季柴油机在晚上露天停放时熄火后,待冷却水温度降至60℃以下后再放水。若在机体温度较高时放水,突然受冷空气侵袭会产生骤缩,使机体出现裂纹。若不放水或放水不彻底,当遇到剧烈降温天气时,冷却水结冰膨胀会使水箱和机体胀裂。二、忌随便选用燃油柴     

冬天停车放水用桶接好

冬天停车放水时,有的机手不用桶接,把放水开关打开就走,水放出多少,淌到哪儿去,全然不管。结果有的机车由于放水开关堵塞或水在放水过程中冻住,水没放完,导致机体或水箱冻坏。有的机车,由于放     

机车冬季放水时应注意有关事项

北方寒冷的冬季,最低温度可降至零下三、四十度,凡水冷发动机的机车未备暖库的,停车后都要放掉冷却水,如需起动发动机,可重新加进热水,发动机还是比较容易起动的,在停车放水时,应该注意以下有关事项:一是待发动机水温降低至50℃以下为宜,严禁在80℃以上     

冬季拖拉机汽缸开裂的原因及预防

<正>每年的冬季都会发生许多拖拉机柴油发动机冻裂漏水现象,其主要原因有以下几个方面:1.严寒时节,拖拉机停机后未放冷却水,或者有多个放水开关时只打开部分开关放水,再或者是在水箱盖未打开情况下放水,都有可能使冷却水积在发动机内,一旦冷却水冻结成冰,体积膨胀,极易发生汽缸体和汽缸盖胀裂现象。     

冬季放水学问

每年冬季,各地都会发生拖拉机程度不同的冻坏事故。冬季温度降到0℃以下时,夜间停车或长时间停驶的拖拉机、农用运输车都必须放尽冷却水。否则,冷却水结冰体积增大会冻坏水箱、机体、缸盖等,从而造成很大损失,这个道理大家也许都知道。但很多驾驶员误认为,水箱放水只要打开放水开关就行了,其实不然,由于冷却系构造复杂,有些通道狭窄,很难放尽冷却水,从而易造成局部冻裂。那么放冷却水时应该     

"代用件"莫长用

1螺栓、木塞、抹布代替放水开关.放水开关损坏或缺失后,用螺栓、木塞、抹布代替,不利于车辆冬季放水的需要,可能会因疏忽而导致冷却水放不净,发生冻裂发动机机件事故.当放水开关损坏后,要及时换新件.     

“代用件”莫长用

螺栓、木塞、抹布代替放水开关。放水开关损坏或缺失后，用螺栓、木塞、抹布代替，不利于车辆冬季放水的需要，可能会因疏忽而导致冷却水放不净，发生冻裂发动机机件事故。当放水开关损坏后，要及时换新件。     

冬季放水学问

每年冬季，各地都会发生拖拉机程度不同的冻坏事故。冬季温度降到0℃以下时，夜间停车或长时间停驶的拖拉机、农用运输车都必须放尽冷却水。否则，冷却水结冰体积增大会冻坏水箱、机体、缸盖等，从而造成很大损失，这个道理大家也许都知道但很多驾驶员误认为，水箱放水只要打开放水开关就行了，其实不然，由于冷却系构造复杂，有些通道狭窄，很难放尽冷却水，从而易造成局部冻裂。那么放冷却水时应该注意什么呢?     

农用运输车冬季防冻放水要领

冬季气温降到０℃以下,夜间或长时间停车,都必须放尽冷却水。否则冷却水结冰体积增大,会冻裂水箱、机体、缸盖等,造成很大损失。很多驾驶员认为,放水是很简单的事,只要打开水箱放水开关就行了。其实不然,农用车（尤其是装有多缸发动机）冷却系构造复杂,通道狭窄,放不净冷?..     

机车冬季放水有学问

冬季温度降到0℃以下时,夜间停车或长时间停驶都必须放尽冷却水。否则,冷却水结冰时体积膨胀会冻坏水箱、机体、缸盖等,造成很大损失。很多驾驶员误认为放冷却水只要打开放水开关就行了,其实不然,由于冷却系构造复杂,有些水道狭窄,放不尽冷却水,造成局部     

小拖放水也有学问

小型拖拉机放掉冷却水,看起来是件很简单的事情,大多数机手都是直接打开放水阀让冷却水自流。其实这种放水方法很不科学。 拖拉机发动机(S195、S110)由水箱直接放出的冷却水会流溅到发动机的底角螺丝、转向接头、羊角轴上端、前轮轴承上,慢慢地渗透到这     

柴油机冬季放水需注意

随着冬季的到来,以蒸发为冷却方式的S型系列柴油机工作完毕后,柴油机放水成了重要环节,若放水不及时或因放水方法不正确导致放水不净,缸盖或机体很容易被冻坏。(1)柴油机工作结束后,由于冬季柴油机内部与外部温差非常大,排放冷却水应在停机15h后水温有所下