共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
2.
当前,有不少驾驶员反映,拖拉机在行驶中换挡时,由低挡到高挡比较容易,即分离离合器,由低挡直接拨入空挡,然后挂入高挡,不会出现打齿的现象;但在由高挡拨入空挡,再挂低挡时,会出现打齿的声音,无法顺利挂挡。本人经多次试验得出:在高挡换低挡时,采用“两脚离合... 相似文献
3.
当前,有不少驾驶员反映,拖拉机在行驶中换挡时,由低挡到高挡比较容易。即分离离合器,可由低挡直接拨入空挡,然后挂入高挡,不会出现打齿的现象;但存由高挡拨入空挡,再挂低挡时,会出现打齿的声音,无法顺利挂挡。本人经多次试验得出:在高挡换低挡时,采用“两脚离合器法”可避免打齿现象。具体操作步骤是:先分离合器,将高挡拨入空挡,然后接合离合器,加大油门,再分离离合器后,将变速杆拨入低挡,再接合离合器拖拉机就会顺利以低挡行驶。 相似文献
4.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
<正>在培训、桩考、路考拖拉机驾驶人过程中,发现许多机手有挂档打齿现象。挂档打齿不仅过早的损坏齿轮,而且拖拉机在上坡或下坡过程中一旦换不上档,就会失去控制,极易造成事故。那么,如何避免换档打齿呢?1.微调行驶速度若拖拉机速度在较小范围内变动时,就不必换档,可利用油门的大小来实现。 相似文献
12.
很多驾驶员反映:拖拉机在行驶中换挡时,由低挡到高挡比较容易,即分离离合器,可由低挡直接拨入空挡,然后挂入高挡,不会出现打齿的声音;但在由高挡拨入空挡,再挂低挡时,会出现打齿的声音,无法顺利挂挡。 相似文献
15.
杨升军 《农业机械化与电气化》2003,(1):22
新机手在驾驶操作中,经常会出现换档打齿现象,为此,应注意下列几点: (1)离合器自由行程应保持在规定范围内,并注意定期检查调整 (2)离合器三个分离杠杆与分离轴承的间隙一致,并符合规定要求(3)从动盘应平整,如出现翘曲,应及时修理。 相似文献
16.
17.
通过车辆换挡过程的动力学分析,提出了换挡循环坡度范围的概念,指出了在特定换挡规律下产生换挡循环的必然性,最后结合动力学分析提出了一种避免换挡循环的方法。实践应用中证明,这种方法是可行的、可靠的。 相似文献
18.
19.