正确使用气压制动装置

目前,气压制动装置在拖拉机上的使用越来越普遍。那么,如何正确保养和使用气压制动装置,确保行车安全呢?这里将几点注意事项介绍如下。 (1)主、挂车制动应基本同步,但挂车应稍先于主车。挂车制动稍先于主车,是指当制动踏板踏下四分之一时,先制动挂车,继续踏时主、挂车一起制动。如果挂车制动过早,则挂车会受到较大的拉伸力;如果过晚,则会对主车     

小型拖拉机挂车机组配备最佳制动装置的探讨

论述了我国小型拖拉机挂车机组配备制动装置的现状，经过长期研究和实践证明，最佳方案是小四轮拖拉机挂车机组配备动力气压制动装置，手扶拖拉机挂车机组配备人力液压制动装置。     

使用气刹装置应注意6点

1、主、挂车制动应基本同步。挂车制动稍先于主车,即当制动踏板踩下1/4,挂车先剃,继续踩,主挂车一齐刹。若挂车制动过早,会受到较大的拉伸力,过晚则对主车冲击力过大,板易发生事故。     

轮式拖拉机挂车制动系统的研究

论述了我国拖拉机挂车机组配备制动系统的现状,拖拉机挂车机组制动系统直接影响其行车安全,经过长期研究和实践证明,得到最佳方案是:小功率轮式拖拉机挂车机组配备动力气压制动系统;大中等功率的轮式拖拉机挂车机组配备动力气压或动力液压制动系统。     

论拖拉机挂车与农用运输车制动系统

论述了我国拖拉机挂车机组和农用运输车所配备的制动系统的现状，拖拉机挂车机组和农用运输车的制动系统直接影响其行车安全，经过长期研究和实践证明，得到最佳方案是：小功率轮式拖拉机挂车机组配备动力气压制动系统；大中功率的轮式拖拉机挂车机组配备动力气压或动力液压制动系统；手扶拖拉机挂车机组配备人力液压制动系统：农用运输车配备人力液压制动系统。     

挂车的使用与保养

（1）出车前，必须检查挂车与主车的连接是否可靠；各部位紧固件有无松动；有无漏油、漏气现象，并排除贮气筒内的污水；检查轮胎气压是否符合要求；检查钢板弹簧总成是否完好。（2）在拖挂运输中，挂车与主车的制动系统必须保持良好的配合。为此，在试验制动时，挂车应与主车同时进行。挂车制动最好早于主车制动0．2～0．5秒，或者主车与挂车同时产生制动力。如果挂车晚于主车制动，挂车将对主车产生严重冲撞，影响驾驶员把握方向盘。（3）装货时，货物在车厢内应分布均衡，防止负载过于集中一边而损坏大梁或造成挂车倾复。装载砖、石块和…     

东方红-MG系列拖拉机工作装置的使用(续4)

气刹系统的使用气制动装置是产生并控制用于挂车制动的压缩空气的装置,用于拖拉机运输作业挂车的制动.东方红-MG系列轮式拖拉机气刹系统见下图19.     

基于高速开关阀的制动气室压力MAP控制与仿真

为改善全挂车制动性能,解决全挂车制动过程中出现的制动信号传递迟滞,牵引车、挂车制动不协调问题,针对全挂车气压电控制动系统,研究了基于高速开关阀的制动气室压力响应特性,基于MAP对全挂车制动气室压力进行仿真控制。仿真结果表明,制动气室压力MAP控制精度明显高于PID控制。     

手拖挂车制动装置的正确调整

手拖挂车制动装置的正确调整邱长安手拖使用的挂车多为７Ｃ—ｌ型。挂车上设置的制动装置，多采用蹄式制动器。为保证制动器制动的迅速、平稳、可靠，必须对挂车相关部位的技术状态进行检查和调整：ｌ、车轮轴承间隙的调整挂车轮轴使用的滚动轴承的轴向应有适当的游隙。挂...     

中小型轮式拖拉机挂车制动装置使用调整

对中小型轮式拖拉机挂车机组配备的动力液压制动系统和动力气压制动系统的使用调整方法及使用要点做了重点阐述,以提高拖拉机使用性能,减少交通事故发生。     

农用挂车使用中的不安全因素

在农机事故中,因挂车的使用、保养不当而造成的事故占相当比例。 1.制动器长久不进行保养,以致锈死、卡死。刹车带烧伤后不及时更换,造成制动器刹车不灵敏、单边制动或制动失效。 2.挂车上的气刹软管、铜管长期密封不良,造成气压不足,制动失效。 3.挂车转向系统磨损过甚或卡死,造成挂车转向不灵活而倾翻。     

小四轮拖拉机挂车最佳制动系统的研究

对我国小四轮拖拉机挂车配备制动系统的现状进行了分析论证,拖拉机挂车机组制动系统直接影响其行车安全,经过长期研究和实践证明,得到最佳方案是:小四轮拖拉机挂车配备动力气压制动系统.     

基于ANSYS的农用挂车气压制动系统设计与仿真

由于实际荷载较高,农用挂车气动制动系统的性能直接关系到车辆的行车安全性,对其进行优化设计具有重要的意义。弹簧是农用挂车刹车系统四路保护阀使用的核心器件之一,对其具体特性的研究对整套制动系统性能的研究有着极为重要的作用。为了研究弹簧的动力学性能,提出了一种基于ANSYS的农用挂车气压制动系统设计与仿真优化方案,并建立了有限元分析的数学模型;采用Pro/E软件设计了弹簧的实际三维体并对其网格进行了划分;最后,根据挂车气压制动刹车系统的实际作业状态施加了弹簧约束和力学载荷,对弹簧的气动性能进行了有限元分析。仿真分析结果表明:采用ANSYS分析不仅可以得到应力和变形云图,还可以将预紧弹簧工作过程生动直观地表达出来,为农业挂车气压制动系统的研究提供了可靠的数据。     

谈谈制动器的正确使用

１机动车制动器的种类与使用汽车制动系有三种形式。一是气压制动，一是液压制动，一是手制动。手制动器的作用是使汽车可靠的保持在停放位置上、不致滑溜。在行驶中遇到紧急情况需要紧急制动停驶时，可同时使用手制动器和脚制动器，而迫使紧急停车。挂车一般为气压制动...     

小功率轮式拖拉机挂车最佳制动系统的研究

拖拉机挂车机组制动系统直接影响其行车安全.本文对我国小功率轮式拖拉机挂车机组配备制动系统的现状进行了分析论证,经过长期研究和实践证明,得到最佳解决方案:小功率轮式拖拉机挂车机组配备动力气压制动系统.     

谈农用挂车的安全使用

拖拉机牵引挂车是农村主要货物运输工具。如何确保挂车在运输途中始终处于良好的工作状态,尤为重要。为此,提醒驾驶员除对主车及时实施正常的保养和故障排除外,对挂车制动也必须做到正确的使用和保养。只有主、挂车均保持良好的技术状态,才能保证行车安全。一、新挂车的使用1．新挂车使用前要认真检查     

欧盟拖拉机双管路气制动系统研究

针对国内传统拖拉机气制动系统主挂行车制动控制上不兼容,制动响应时间、自动制动功能、主挂同时驻车制动功能等不符合欧盟法规要求,研究一种新的双管路气制动系统。此系统采用液控气制动阀实现主挂行车制动控制兼容,并可缩短制动响应时间;采用气控气的挂车控制阀实现自动制动功能;采用电磁阀实现主挂同时驻车制动。通过装机测试结果发现,制动时握手接头处压力值在650 kPa以上,响应时间在0.4 s以内;管路破裂时驾驶员踩下制动踏板2 s内实现挂车自动制动(Brake Away)功能;拉起主车驻车制动,挂车驻车制动同时激活。该套设计方案极大地提高了拖拉机挂车气制动系统的制动效果和安全性。     

解放CA1092型汽车不带挂车应拆除挂车制动阀

解放 CA1092型汽车制动传动装置如图所示,主车不拖带挂车时,分离开关Ⅱ处于关闭状态,从而切断通向挂车的气路。虽然在主车不拖带挂车时不起作用,但还是处于一种特殊的工作状态。 制动时主车储气筒的压缩空气经主车制动控制阀在压入主车制动气室的同时,还经过管道B进入     

活塞弹簧式气制动阀静特性的研究

活塞弹簧式气制动阀作为控制阀,已广泛地应用于拖拉机挂车制动系统,气制动阀静特性直接影响拖拉机挂车机组的制动性能。为此,对我国拖拉机挂车气制动系主要控制元件之一的活塞弹簧式气制动阀静特性做了理论分析和试验研究,结果表明:气制动阀静特性不仅与几何尺寸、平衡弹簧刚度、输入气压及行程有关,而且与制造精度、装配质量和调整误差有关。     

小型农用挂车上配装制动装置问题的分析和解决方案

为了搞好小四轮拖拉机及其挂车配装制动装置的推广工作,本文对挂车制动器的制动鼓、轮毂与轮辋连接紧固方式,挂车轴转动两个问题进行了分析,提出了解决方案,供生产厂家和用户参考。