首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
柴油机油底壳内有水会冲洗机油。导致烧瓦抱轴等事故.所以发动机抽底壳内一旦发现有水.必须查清原因,彻底加以解决。一、柴油机抽底壳内有水的主要原因1.机油容器中有水.在向油店壳内加机抽时混入油底壳.不过加油时混入的水是少量的,停车后水沉淀在底下,可从油底壳下部的放油螺丝放出去。2.机体水套部分裂纹向油底壳内漏水。3.缸盖水套部分裂纹向油底壳内漏水。4缸套阻水圈老化变质或损坏向油底壳内漏水。无论是机体与缸盖水套裂纹或阻水圈损坏向油底壳内漏水,都是越漏越多.从油底壳内放出去后过一会还有水,严重时会使油底壳内…  相似文献   

2.
<正>气缸盖是柴油机中结构最复杂的铸件,它与活塞和气缸套构成燃烧室。对于中小功率的柴油机来讲,多缸机的缸盖是将所有气缸的缸盖都铸在一起成为一个统一的多缸机缸盖,这样结构紧凑,体积小。使用中气缸盖的损伤主要包括裂纹、磨损和变形。一、气缸盖裂纹气缸盖裂纹一般出现在气门座圈周围。如裂纹宽度不超过0.5 mm,仍可继续使用。1.裂纹产生的原因发生原因大多由于气缸盖处于高温有关,具体原因  相似文献   

3.
柴油机气缸盖一般由灰铸铁组成.形状复杂,制造成本高,在使用中其排气口附近极易产生裂纹。拆修时,应注意检查缸盖排气口附近是否有裂纹,有则及时修复,否则裂纹将逐渐延伸扩大直至贯穿气门导管孔、气门座圈孔、喷油器孔或冷却水套壁等难以修复的部位,气缸盖只能报废,这样将会造成较大的经济损失,尤其是进口柴油机缸盖。下面就灰铸铁缸盖裂纹的焊修作简单介绍,以供参考。  相似文献   

4.
<正>对于中小功率的柴油机来讲,多缸机的缸盖是将所有气缸的缸盖都铸在一起成为一个统一的多缸机缸盖,这样结构紧凑,体积小。气缸盖是柴油机结构最复杂的铸件,其主要功用是密封气缸,与活塞顶部和气缸壁形成燃烧室。现将柴油机气缸盖总成的拆装及缸盖裂纹的检查方法叙述如下,供柴油机维修人员和农用车驾驶员参考。一、柴油机气缸盖总成的拆装1.柴油机气缸盖总成的拆卸(1)首先将空气滤清器、消声器和进、排气管拆下。  相似文献   

5.
气缸整安装在缸体和缸盖之间,它的作用是密封气缸,防止泪水、漏气和审油。气缸垫烧坏后,轻则冷却水向气缸内渗漏,发动机起动困难.功串下降.重则从气缸体和缸盖接触处向外漏气,发动机不能工作。发动机烧缸垫的常见原因有以7几种:1.缸体或缸盖平面有裂纹。裂纹一般出现在缸套安装过梁处(缸体上)战过排气门过梁处(缸盖)。如果裂纹较大.易在裂纹处市气、烧坏气缸垫。这时要及时修理或更换新的缸体和缸盖。农用车冬季存放时放尽冷却水。在工作时,发现袂水,不要向车内急驶加冷水,以防缸体或缸盖过梁处出现裂纹。2.发动机长时间…  相似文献   

6.
怎样防止新换气缸套刷台柴油机在更换新缸套后,有时工作不久,气缸套上部沿台肩处就会整齐地断裂,即发生所谓“刷台”事故。其原因是安装时,缸套上端面高出机体平面过高,没有按规定力矩和顺序拧紧缸盖螺栓,或安装缸套时硬砸下去,形成裂纹。防止刷台的方法是:1.避...  相似文献   

7.
利用开口扳手巧拆零件1.巧拆495A型柴油机的活塞连杆在不分解495A型柴油机的情况下,要拆出活塞、连杆等零件时,一般是从油底壳拆检窗口用扁长木棒往上顶的方法来拆取。这种方法费工、费时。现介绍利用开口扳手巧拆取的方法:①拆去柴油机缸盖、连杆瓦盖等,用...  相似文献   

8.
近来到农村,见有不少机手在抽水时,用一根塑料管从水泵出水口处将冷水直接引入柴油机水箱。然后,把水箱的放水开关打开让水不停地进出自由流动,满以为这样可以使水箱的水保持较低的温度,从而不使柴油机发热。殊不知这样做对柴油机的使用是很不利的。要知道,柴油机的温度过高或过低都对柴油机的使用都有害。   (1)水温过高。一是缸套外和缸盖内的冷却水会很快沸腾生成气泡,从而使冷却能力大大降低,造成机体过热发生局部变形、裂纹或烧损。二是会使机油变稀,致使润滑不良,加速机件的磨损,严重时会造成烧瓦、拉缸和抱缸等事故。三…  相似文献   

9.
浅谈柴油机在使用及维修中的几种做法一、缸盖螺栓是不是拧得越紧越好在安装缸盖时,有的机手认为缸盖螺栓拧得越紧其密封性越好。还有的人说:“宁可上崩,不可上松”。往往是以过大的扭矩上紧缸盖螺栓。其实.这种想法和做法是不对的。因为这样做的结果必然引起缸体螺栓...  相似文献   

10.
柴油机汽缸盖(体)是由铸铁铸造而成,其裂纹等焊接修理是一门比较高的技术,若焊接操作不当,往往会造成焊修失败。  相似文献   

11.
在安装气缸盖时,有的机手认为缸盖螺栓拧的越紧密封性越好.故以过大的扭矩拧紧缸盖螺栓,其实这是不正确的。缸盖螺栓扭紧力矩都有规定值,如果担紧力过大,会产生以下后果。1.缸盖螺栓过紧会使缸体螺栓孔周围变形、凸出,造成接合面不平。2.在气缸套台肩处产生应力集中,致使缸套出现裂纹。当缸套凸出量超过0.2mm时,尤为严重。3.缸盖螺栓或螺母受到过大的拉力而被拉长或使螺纹滑扣.使结合面的压紧力减少且不均匀。4.扭力过大,还会导致气缸套失圆或气缸盖变形等故障的发生。由此可见,缸盖螺栓拧紧力矩过大确实有害无益。正确的做…  相似文献   

12.
发动机缸盖突然发生裂纹,导致气缸漏气,水套向外喷水,发动机功率下降,难以正常工作。更换新缸盖,成本较大;用焊修法补修,要求技术较高。现介绍一种缸盖突发裂纹且裂纹较小的应急修理办法。一台东风-5型联合收割机,夏季在作业时,由于发动机缺水,骤加冷水,造成...  相似文献   

13.
<正>一、缸盖接触面翘曲及裂纹的检查1.缸盖与缸体接触面的翘曲(1)缸盖与缸体接触面的翘曲表现为:气缸体与气缸盖平面度误差超限,将造成气缸密封不严,漏水、漏气,造成压缩力不足,严重时将冲坏气缸垫。(2)产生原因:柴油机在高温下工作时,突然冷却;装配时,没有按规定顺序、扭矩拧紧缸盖螺栓,或者拧紧力矩大小不等;气缸盖的材质不符合要求;在热车状态下拆卸气缸盖,将造成缸盖底平面翘曲变形。  相似文献   

14.
气缸体和气缸盖是由灰口铸铁铸成的多薄壁零件,在工作中承受高温、高压和交变载荷,以及铸件内部残余内应力的作用,使用一段时间后或使用不当,就会使气缸体和气缸盖发生裂纹的故障。由于柴油机燃烧不完全等原因,还会导致燃烧室产生积碳。  相似文献   

15.
机体和缸盖裂纹修复工艺机体和缸盖有裂纹后,根据裂纹的部位和大小,可采用不同修复方法。裂纹不大且发生在工作温度不高的部位,可采用填补法;裂纹范围集中或有部分破洞的地方,可用补板法;裂纹破裂较长,又不便用补板法修复的,可采用补钉法;如果裂纹发生在内部且强...  相似文献   

16.
前言东方红802拖拉机及其变型机械产品:履带推土机、宽履带拖拉机、铲运机、10t振动式压路机、50kW发电机组等.它们所配装的动力都是4125变型柴油机。4125型柴油机虽然是个老机型,但是在其发展的过程中,逐步改进,使得整机的功率,比油耗、扭矩储备等经济性和动力性都大大提高。该机在60年代至70年代,从39.7kW提高至55kW,并且解决了涡流室的铸造难题,解决了两气口之间缸盖高温区的裂纹问题,比油耗从285.6g/(kW.h)降至265g/(kW.h)。改革开放以来,随着生产建设形势的快速发展,各级领导加倍重视技术工作,各方通力协作,…  相似文献   

17.
柴油机气缸垫用紫铜皮包石棉制成.是使气缸盖平面与机体平面密封的主要部件。气缸盖与机体内气缸套中的活塞顶部形成燃烧室,气缸垫起密封作用。如果气缸垫烧坏.燃烧室内的高压混合气体由气缸盖垫片的损坏处冒出.致使柴油机的压缩比下降.启动困难。检查气缸盖垫片烧坏的方法是:门)拆下气缸盖,检查气缸盖平面有无凹点.因为燃烧室内有燃烧气体长时间的冲击.又因为水质的影响和用户加注有腐蚀性的冷却水一都可以使气缸盖平面出现凹点。(2)检查机体平面是否有凹点.因为柴油机出厂时有些机体固加工不合理.机体平面可能也出现凹点.…  相似文献   

18.
气缸盖的焊修洁缸盖的损坏通常是进排气门座之间出现裂纹,经过观察,我发现广大机手一发现缸盖出现裂纹就另买新件,把旧件报废了。造成这一现象的原因一来是机手的主观因素,认为缸盖一且有裂纹,便是“无可救药”,二来是农村农机维修人员的水平普遍较低,不敢着手修理...  相似文献   

19.
一台船用S195柴油机,工作一段时间后,油底壳润滑油面不但没有下降而且上升,经检测润滑油,系柴油混入所致。引起S195柴油机油底壳润滑油面升高有二种原因,一是冷却水漏入油底壳.二是柴油涌入油底壳。互.冷却*洞人油店壳为了对柴油机进行冷却.以保证其正常工作,要把清洁的软水(含矿物质较少的水)加火柴油机水箱,水箱内的冷却水又与气缸套周围的水套和气缸盖水套相通,如果密封部位不能来封,冷却水就有可能漏到油底壳中去。冷却水渗漏的途径主要有:1)气缸套与气缸体之间漏水,是由封水困失效所致.产生这种可能大多在更换气缸…  相似文献   

20.
不妨您也一试发动机缸盖突然发生裂纹,导致气缸漏气,水套向外喷水,发动机功率下降,难以正常工作。更换新缸盖,成本较大;用焊修法补修,要求技术较高。现介绍一种缸盖突发裂纹较小情况下的应急修理办法。一台东风-5型联合收割机,今年三夏在河南长葛市作业时,由于...  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号