浅谈轿车自动变速器故障原因及检修方法

自动变速器的技术含量较高、结构复杂正确的对故障进行排除需要一定的技巧,因此对自动变速器常见故障的认识是我们正确排排除故障的重要资料,通过这些资料可以了解汽车自动变速器的类型及特点,掌握它的结构及工作原理熟悉它的基本维护方法,让自动变速器更好的工作。本文主要探讨轿车自动变速器故障原因及一般维修方法。     

用矢量图分析凌志LS460八前速自动变速器动力传递路线

用矢量图来分析凌志LS460八前速自动变速器动力传递路线,直观、形象、准确、快速的反应出各档的每一个行星齿轮排各个元件的旋转方向及速度,给分析换档执行元件故障及教学带来极大的方便。     

汽车变速器脱档故障排除

汽车在高档、高速行驶过程中,负荷突然变化汽车受到剧烈震动时变速器脱档,这可能是变速器使用不当、润滑不良等造成操纵机构变形、弯曲、磨损,或自锁装置磨损、损坏或啮合齿轮副磨损等原因造成的。笔者根据平时的一些实践经验对各种故障情况进行了分析、研究、判断,提出了一些维修、使用、维护等建议,希望能起到抛砖引玉之功效。     

汽车自动变速器的现状及发展趋势

汽车是高新技术的最具潜力的商业载体,由于近年来乘用车市场增长迅速,中国用车变速器需求量迅速增长,其中绝大部分为手动变速器,但是自动变速器的需求比例不断提高。与此同时随着车用市场迅猛发展,,轻型货车用变速器占市场主流,然而重型车变速器市场有可能成为以后汽车市场的新亮点。在手动变速器领域,国产品牌已占据着主要地位。但技术层次更高的自动变速器市场却被进口的产品占领者主导,国内变速器企业未来面临严峻挑战。自动变速器作为汽车传动系统中一个非常重要的组成,其发展毫无置疑的反映了现代该项技术的潮流。     

汽车电控自动变速器常见故障及对策

汽车电控自动变速器操纵方便、安全舒适,受到广大用户的青睐,但其结构复杂,出现故障不便维修。笔者根据多年的工作经验,对汽车电控自动变速器几种常见故障原因作适当分析并提出一些有效的排除方法。     

现代先进汽车自动变速器研究

汽车自动变速器是为解决发动机输出的转速和转矩与车辆驱动所需的转速和转矩之间的矛盾而设立的。车辆行驶性能的好坏,不仅取决于发动机,而且在很大程度上还依赖于变速器以及变速器与发动机的匹配。本文围绕自动变速系统的结构和工作原理,分析了国内外自动变速技术的发展现状和类型,以及自动变速器的特点。     

液力变矩器-机械无级变速器自动变速汽车综合控制策略分析

随着社会发展的速度越来越快,现在汽车已经成为人类现在不可缺少的代步工具。汽车已经走入了大众的家里。现在汽车的发展也随着人们的要求变得更加的快速,原来理想中无极变速器自动变速的汽车也渐渐的进入了大众的视野。它和原来的汽车相比较能够提高车辆的燃油经济性,减少了废弃的排放,而且它自身的装置更加的简单容易控制,下面本文就通过液力变矩器在无极变速器自动变速汽车中的综合控制进行一个简要的分析。     

调速型液力耦合器对带式输送机的影响

液力耦合器又称液力联轴器,是一种用来将动力源与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置。广泛应用于汽车中的自动变速器,在海事和重工业中也有着广泛的应用。本文在有关调速型液力耦合器的知识上,结合带式输送机的特点,分析了两者相结合产生的后果。     

浅析机电工程专业中变速器的维修与保养

随着社会经济与科学技术的进步,机电工程专业的得到不断的发展,变速器在汽车机件的应用也日渐成熟,给予了汽车行业极大的推进力。特别是自动变速器在汽车中的使用,促进了自动挡车辆研发的进步,因为自动挡在操作上相对于手动挡更加简便,在社会上的受欢迎程度也越来越高。探讨机电工程专业中变速器的维修与保养,为变速器未来能拥有更广阔与坚实的市场打下扎实的基础。     

汽车机械式变速器的设计与分析

汽车的所有零部件中变速器是最为关键的部件之一,变速器的优化设计不仅关系到汽车能否实现顺利换挡,更重要的是要保证汽车行驶过程中的安全。笔者通过对汽车变速器进行设计,对关键部件的设计方法进行了研究分析,从而实现汽车的机械变速器整体性能的提高与改善,为相关技术人员研究汽车变速器和确定以后的研究方向等提供了有益的参考。     

浅析机电工程专业中变速器的维修与保养

随着社会经济与科学技术的进步,机电工程专业的得到不断的发展,变速器在汽车机件的应用也日渐成熟,给予了汽车行业极大的推进力。特别是自动变速器在汽车中的使用,促进了自动挡车辆研发的进步,因为自动挡在操作上相对于手动挡更加简便,在社会上的受欢迎程度也越来越高。探讨机电工程专业中变速器的维修与保养,为变速器未来能拥有更广阔与坚实的市场打下扎实的基础。     

浅议我国汽车变速器发展与前景

通过对目前各种汽车变速器的性能、技术特点进行比较,分析汽车变速器市场的现状及对汽车变速器市场的展望。     

电子控制自动变速器液压系统设计研究

电子控制自动变速器液压系统设计对于汽车行业发展来说，有着积极作用，可以更好方便汽车驾驶，减少汽车尾气排放，提高舒适性，符合当下我国可持续发展战略这一基本目标。就我国自动变速器液压系统发展情况来看，专业化人才缺乏较为严重，这一现状在很大程度上制约了我国自动变速器液压系统发展。针对这一问题，如何开发电子控制自动变速器液压系统设计，加强自主知识产权研发，对我国汽车行业发展具有重要意义。本文对电子控制自动变速器液压系统设计研究，就我国电子控制液压系统的改进设计，提出了笔者自己的观点和建议，以期促进电子控制自动变速器液压系统设计朝着更好方向发展。     

保证《汽车拆装实习》教学质量的三个环节

《汽车拆装实习》是职业院校汽车类专业车辆工程、汽车运用技术、汽车检测与维修等专业中一个非常重要的实践性教学环节。通过对发动机、变速器等汽车总成的拆卸与装配,使学生巩固汽车构造的基础知识,了解各机构的工作原理,学会使用拆装作业的工具、量具和设备,掌握汽车总成及零部件的正确拆装、检查、调整方法、拆装工艺过程和原则。     

汽车用柴油机、汽油机匹配变速器技术差异性分析

动力性是汽车各种性能指标中最基本、最重要的性能,汽车运输效率之高低在很大程度上取决于汽车的动力性。因此,研究不同类型发动机匹配变速器的合理性是各大主机厂的首要任务。本文在分析柴、汽油机性能特征的基础上,得出车辆匹配不同类型发动机对传动系、变速器性能指标的影响,并通过实例计算,证明理论分析结果。     

关于汽车生产中的焊接技术

汽车焊接是汽车生产制造过程中的重要环节。汽车焊接技术水平高低不仅关系汽车焊接质量,同时对整台车的安全性、稳定性都有着极大的影响。为了能够提升汽车焊接质量必须要加强对焊接技术的探讨和分析。在汽车生产制造过程中,汽车的车架、车厢、变速器、发动机以及车桥等都会涉及到焊接技术。另外,汽车的一些部位需要采用造价极高的合金钢材料来提高该部分的强度,以满足汽车安全行驶和延长其使用寿命目的。但从成本造价角度考虑,如果完全采用高强度合金钢会大大地增加汽车生产企业的成本投入,为了能够有效降低生产成本投入,应在保证汽车整体质量的基础上引入焊接技术,比如齿轮和轮缘采用焊接方式替代高强度合金钢效果良好。本文就汽车生产中的焊接技术应用和技术特征进行了浅谈的探讨。     

基于少齿差齿轮传动的螺杆泵驱动系统设计

螺杆泵作为一种机械采油设备,具有其它抽油设备所不能替代的优越性。应用实践证明它投资少、能耗低、适合稠油开采,具有很高的经济效益和社会效益。本次毕业设计采用地面驱动螺杆泵采油方式,地面动力带动油管旋转,通过增速器使螺杆泵转子转动,井液经螺杆泵下部吸入,由上端排出,并沿油管柱向上流动。增速机构要求体积小,可有少齿差行星齿轮传动,摆线针轮传动,谐波齿轮传动三种选择,通过对增速方案的对比分析,采用谐波齿轮传动,刚轮主动,波发生器从动,柔轮固定。     

汽车齿轮材料的选择及其热处理工艺

汽车机械系统中金属零件的数量与种类众多。在传动系统中,齿轮的质量和寿命,对汽车的安全性、舒适度、使用寿命等技术参数起着重要作用。因此,汽车齿轮的选材和热处理工艺的选用,是保证汽车齿轮质量以至提高汽车性能的一种手段。本文通过阅读大量文献,总结和归纳出我国现阶段,常用的汽车齿轮材料的选择以及其加工和热处理工艺,以供参考。     

液力自动变速箱换档控制分析

<正>液力自动变速箱的换档规律是在设计过程中确定好的,由自动变速箱操纵手柄位置以及汽车行驶状态(车速、负荷等因素)所决定,按照设定的换档规律,在汽车行驶过程中自动选择档位,并通过控制换档执行元件的工作改变齿轮变速箱的传动比,从而实现档位的变换。但在使用过程中不能完全满足使用性能要求,所以驾驶员要根据路面状况和车速变化情况,人为地提前升档或降档。了解自动变速箱换档规律并进行熟练操作,能充分发挥自动变速箱的使用性能,并延长其使用寿命。     

动力流分析法在自动变速器故障诊断中的应用

本文主要概括了Toyota A341E型电控自动变速器的构造与各换挡执行元件的工作规律、动力流分析,并结合案例指出动力流分析法在自动变速器故障诊断中的应用。