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水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业发展等优点.但有些路面上出现了不同程度的断板现象,混凝土路面的造价高,工艺复杂,发生断板后采取的补救措施较为繁杂,要耗费大量的人力,物力和财力.在目前公路建设中广泛的使用.所谓"水泥混凝土断板"是指水泥混凝土路面在施工养生期或正常使用过程中在无切缝处产生裂缝,经发展使整块混凝土板块断裂形成两块或两块以上不规则的现象.断板是水泥混凝土路面的主要病害之一,特剐是施工期间出现的断板,将直接影响到水泥混凝土路面的使用年限.本文总结黑龙江省大兴安岭地区,加白公路c1标段水泥混凝土路面夏季施工中的经验,就提前预防水泥混凝土路面出现裂缝和断板的原因及防止措施进行了一些简单的分析. 相似文献
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水泥混凝土路面多锤头碎石化(Rubblization)是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。多锤头碎石化技术于20世纪后期起源于美国,该技术是将水泥混凝土路面的面板,通过多锤头专用设备一次性破碎为碎块柔性结构,因破碎后其微粒粒径小,力学模式更趋向于级配碎石,因而将其命名为碎石化。这种结构不仅具有一定承载力,而且具有有效防止或限制反射裂缝发生、发展的作用。高速公路路面旧水泥混凝土板多锤头碎石化施工,应根据设计文件、施工条件以及地质、水文、气象等不同情况及时采取相应技术措施,做到与后续工序紧密、连续、匀速施工,并应强化施工组织管理,严格每道工序的质量控制,精心施工、规范作业,确保工程质量。 相似文献
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随着我国公路建设的飞速发展,对公路施工工艺和工程质量的要求不断提高。本文通过对水泥混凝土路面施工艺和流程、水泥混凝土路面常见早期病害以及影响路面质量的因素进行了分析,总结出了水泥混凝土路面施工中着重控制质量的关键点。希望通过本文的论述能够给工程管理者在水泥混凝土路面施工上提供科学的决策依据。 相似文献
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随着公路建设的发展,实践证明,沥青路面和水泥混凝土路面,影响其使用性能和使用寿命的最关键因素是基层的材料和施工质量.目前水泥稳定碎石是路面基层的主流,路面的承重层为路面以下0~80厘米,其中路面基层是主要承重层,应具有稳定、耐久、较高的承载能力,路面基层质量严重影响路面的整体质量.为了避免基层质量不好引起的路面早期损坏,下面浅析水泥稳定碎石路面基层施工的质量管理. 相似文献
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水泥混凝土路面是公路工程常用的形式之一,而路面病害问题也日益突出。系统分析水泥混凝土路面常见的病害类型,分析其病害机理,有针对性地提出相应的工程应对措施,可以减少和预防病害的发生,提高水泥混凝土路面的质量,确保道路的运行安全。本文主要就水泥混凝土路面常见病害机理和工程措施进行了探讨,希望可以为水泥混凝土路面的病害预防和处理提供一定的参考。 相似文献
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