探析T型桥梁预应力混凝土施工技术

预应力混凝土T型梁预制是桥梁施工过程中的重要工作环节,其工艺性强、技术性高,质量控制受其他方面的影响和制约因素多。作者通过多年的施工总结及现场观察,通过查阅有关预应力混凝土设计及施工方面的专著,详细介绍了为确保预应力混凝土T型梁的施工质量,现场必须重点控制的相关工作内容。     

探析T型桥梁预应力混凝土施工技术

预应力混凝土T型梁预制是桥梁施工过程中的重要工作环节,其工艺性强、技术性高,质量控制受其他方面的影响和制约因素多。作者通过多年的施工总结及现场观察,通过查阅有关预应力混凝土设计及施工方面的专著,详细介绍了为确保预应力混凝土T型梁的施工质量,现场必须重点控制的相关工作内容。     

浅谈T梁外观质量通病及防治措施

现阶段,T梁质量通病治理始终是我们探讨的话题,并且施工材料、工艺、施工及管理人员的层次问题导致砼外观等质量通病始终未得到有效解决。为解决T梁外观质量的缺陷,现针对霍永项目在T梁预制过程中遇到的外观质量方面的具体问题及采取的措施进行总结探讨。     

浅析预制箱梁施工工艺

随着社会的进步和公路工程事业的不断发展,我国公路桥梁工程上部结构逐渐以箱梁设计为主导。但是,预制箱梁的施工质量至关重要,箱梁合理的施工工艺对梁体质量起决定性作用。结合笔者多年来在预制箱梁工程施工中的实践,将预制箱梁施工工艺分为:①梁体钢筋制作、支立侧模、浇筑底板混凝土、安放内模、顶板、翼板钢筋安装、压杠压内模、浇筑腹板、顶板混凝土、养生、张拉压浆。②梁体钢筋制作、支立侧模、安放内模、顶板、翼板钢筋安装、压杠压内模、浇筑底板、腹板、顶板混凝土、养生、张拉压浆。我们可以看出两种工艺的工序不同,现就针对两种工艺的不同之处加以探讨,对比哪种工艺可以更好的保证箱梁施工质量。     

铁路T梁关键工序施工工艺浅析

铁路T梁属工业产品,其实体质量及外观质量要求严格。结构形式和断面尺寸给混凝土施工带来了很大的难度,如果工装、混凝土配合比、施工工艺选择不合理,直接影响到梁体混凝土的质量和梁的外形外观。同时由于操作上的失误及过程控制不当,极易产生各种外观缺陷,因此合理选择工装、配合比、施工工艺对提高T梁实体质量及外观质量有其重要意义。     

后张法预制箱梁真空压浆施工技术

宝汉高速公路为双线六车道高速公路,桥梁多采用先简支后连续后张法预制箱梁,施工标准要求高。因此,制梁场在箱梁配套施工中采取了一种新型的预应力管道灌浆方式——真空辅助压浆。采用管道真空辅助压浆工艺有效缩短了箱梁配套时间,并保证了后张法预制箱梁管道压浆质量,增加了预制混凝土箱梁的耐久性。     

对混凝土强度检测规程的探讨

本文通过介绍以超声回弹综合法在某预制梁混凝土强度检测中的应用为例,介绍了现场检测的相关情况,分析了检测数据处理的相关内容,从而了解了预制梁混凝土强度,为混凝土强度检测积累经验.供同行借鉴!     

对铁路简支箱梁后张法预制关键工艺的探讨

随着我国铁路技术水平不断提高,铁路工程施工质量已有很大提高,但在铁路简支箱梁的预制当中,经常会出现混凝土裂缝问题,为减少混凝土裂缝,并保证其外观质量,应加强后张法简支箱梁的预制工艺水平,本文就铁路简支箱梁中的预制后张法关键工艺进行了分析探讨。     

后张法预应力技术在孟河头桥工程中的应用

现代桥梁建筑技术不断提高,预应力混凝土板梁得到越来越广泛应用,本文结合孟河头桥工程实例,对桥梁施工中后张法预应力施工技术进行探讨,并对板梁预制、预应力筋张拉及管道压浆等施工工艺中常遇到的问题进行分析,阐述预应力砼施工方法和质量控制要点,有效保证了工程目标的实现。     

外壳预制核心现浇RC结构梁、柱预制外壳制作工艺

外壳预制核心现浇装配整体式RC结构同时具有装配式RC结构绿色施工和现浇结构整体性好、抗震性能好的的特点。本文介绍了该结构的梁、柱预制外壳的制作工艺,希望能为推动该结构形式在我国的发展作出贡献。     

浅谈清水墙工艺及混凝土预制压顶在围墙中的应用

本文主要论述郑州东500kV变电站工程中围墙的清水墙施工工艺及混凝土预制压顶安装,从选材、计算机排版,砌筑,勾缝及预制压顶制作、安装等工艺施工过程中采取一系列先进、科学的技术措施。     

叠合箱网梁楼盖施工技术

网梁楼盖是箱形截面的密肋楼盖,由预制叠合构件"叠合箱"与后浇肋梁连接成梁板舍一的整体,它的基本受力单元是大翼缘箱形肋梁.所谓"叠合箱"是由复合砼预制的中空箱体,除参与受力外.同时又起到肋梁模板的作用;作为基本受力单元的肋梁采用普通混凝土现浇而成,与叠合箱结合成整体楼盖,共同构成了网梁楼盖结构.     

公路桥梁工程预制梁选址和施工探究

在路桥施工中,预制梁的选址好坏是影响工程质量和施工进度的关键因素。因此在对预制梁场进行选择时,应结合工程特点,合理的选择选择预制梁场地,并确保所选择的场地能满足施工要求。而在预制梁施工中,稳固的地基是保证工程施工顺利进行的关键所在。因此,在对预制梁地基进行设计时,应对预制场地周围的环境条件、地质条件、水质条件等方面进行仔细的调查了解,从而确保预制梁地基的稳定性。     

高速公路预制梁场受力基础设计研究

高速公路预制梁场,作为临时工程,投资较大,存制梁台座和门吊基础又是梁体预制的主要工装,目前尚未有统一的设计标准,因此梁场规划和建设存在很大的自主性。望东长江公路大桥四标段花山制梁场存制梁台座和门吊基础的设计,通过优化各类资源的配置,充分考虑了梁体预制的经济性、合理性、施工简便性,为同类施工提供了较为成功的经验。     

浅谈建筑工程基础预应力管桩施工

预应力混凝土管桩是近年来在我国建筑工程中应用较多的预制桩型.与传统的预制桩型相比,其在经济和技术等方面具有诸多优势,且场地适应性强.因此,深入探讨施工技术的各个环节,进一步推动预应力管桩施工质量的提升与完善无疑具有十分重要的现实意义.     

宁波象山港大桥60m箱梁预制箱梁质量控制

重点阐述宁波象山港大桥60m箱梁预制混凝土、外观质量控制措施.     

砼空心板梁外观质量缺陷与防治

混凝土的外观质量是混凝土质量的直观体现,因此搞好混凝土的外观质量对混凝土工程有其重要意义。我公司在近几年砼空心板梁的施工：过程中,梁的外观质量存在一些问题,现场总结分析,逐步完善整改措施,最终使梁的外观质量得到有效控制,收到了满意的实施效果。     

浅谈简支箱梁梁体蒸汽养护施工技术

随着国家高速铁路客运专线建设发展的加快,铁路客运专线大规模采用后张法预应力混凝土双线整孔简支箱梁作为主型梁,为有效缩短工期,保证施工质量,而采用蒸汽养护这项技术越来越广泛用于客运专线桥梁建设中。采用蒸汽养护可以加速混凝土的水化反应,加快混凝土成熟度,使混凝土提前达到所需的抗拉强度。在蒸汽养护过程中,水泥水化过程中伴随着大量的热量产生,热量在混凝土中不断积蓄,使内部温度升高;由于混凝土导热性比较差,热量传递具有延时性和衰减性,内部水化热不能瞬时传递到表面,开始养护罩内的环境温度比较低,混凝土外层表面通过对流和其他方式与养护罩内的空气和水蒸气混合物进行热量交换,随时间变化将形成内部温度高而外部表层温度低的温度分布状态,即混凝土结构蒸汽养护瞬态温度场,导致混凝土梁体各处温度不均,芯部、表面之间的温差过大,养护质量得不到保证,严重会产生裂缝。蒸汽养护技术既适用于恶略环境、严寒季节,还可以提高预制混凝土箱梁的品质、缩短施工周期;该技术的难点在于严格、准确、实时地控制温度变化。     

铁路节段梁预制技术总结

节段箱梁预制具有预制用地少,施工速度快、施工精度高和桥下交通影响小等特点,随着客运专线(高速)铁路建设事业的迅速发展,"后张法预应力混凝土节段拼装箱梁"被广泛采用。本文通过对新加坡大士西地铁延长线所采用的短线法匹配预制节段箱梁线性控制分析及各道工序施工过程中碰到的疑难问题进行论述,介绍铁路节段箱梁投产期预制过程中相关技术图纸及施工工艺的优化方法,为同类型桥梁施工提供参考和借鉴。     

预应力混凝土T梁产生裂缝的原因及预防分析

<正>1混凝土裂缝产生的原因分析裂缝对混凝土外观质量来说是一种缺陷,有些裂缝影响外观质量,有些裂缝则直接影响构件的安全使用。混凝土出现裂缝是一个很普遍的现象,一般将其分为两类,一类是在外荷载作用下产生的裂缝,即结构性裂缝。另一类裂缝是由变形引起的,也称非结构性裂缝,产生这类裂缝的原因是由于混凝土变形得不到满足,在构件内部产生自应力,当该自应力超过混凝土允许拉应力时,导致混凝土开裂。预应力混凝土T梁产生非结构性裂缝的原因很多,如温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不均匀性、原材料不合格、模板变形、基座不均匀沉降、施