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沥青混凝土路面是目前国内公路面层普遍采用的结构形式。沥青混凝土路面施工质量涉及的面很广,影响因素很多,路面面层的全面质量控制,主要从材料的使用、配合比的设计和混合料的拌和、现场作业、试验检测及评定等几个方面来实现。 相似文献
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由于许多早期的水泥混凝土路面逐渐接近设计年限或年久失修、公路车辆运输加大,导致许多水泥混凝土公路出现结构性的破坏,已经无法满足我国公路使用要求,严重制约了公路的正常使用。因此对原有的旧水泥公路迫切需要进行改造和改建,而旧水泥路面加铺沥青面层是改造旧水泥路面有效可行的方法之一,其施工周期短,对交通运输的影响较小。本文将对旧水泥路面加铺沥青面层的一些技术进行浅要地探讨。 相似文献
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农村公路沥青路面面层施工时因为要充分考虑其抗滑性能,所以常会采取玄武岩集料或者辉绿岩等强度比较高的集料作为上面层,进而将路面整体的耐磨性和抗滑性提高,从而使得路面使用寿命延长,也促使其使用功能得到进一步提高。当前使用的这些集料一般都属于火成岩,里面含有大量的sio2,由于它和沥青粘附性不佳,因而就需要在沥青里面添加适量的抗剥离剂,使得沥青和集料的粘附等级得以提高。 相似文献
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随着经济的不断发展,近年来,在城市建设过程中,改性沥青混凝土路面被大量采用,用以替代单纯的水泥混凝土路面。改性沥青是指基质沥青与一种或多种改性剂通过适宜的加工工艺形成的混合物。按其改性剂的不同。一般分3类热塑性类、橡胶类、树脂类,其中热塑性橡胶类即热塑性弹性类的由于具有良好抗车辙变形能力和弹性,已成为目前世界上最为普遍使用的道路沥青改性剂。改性沥青路面施工与普通沥青一样,主要分为原材料试验、级配控制、混合料的拌合、摊铺、碾压及施工接缝处理、面层质量控制等。为此本文对改性沥青混凝土的试验检测方法及在施工中的控制要点做了探讨和分析。 相似文献
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农村公路沥青路面面层施工时因为要充分考虑其抗滑性能,所以常会采取玄武岩集料或者辉绿岩等强度比较高的集料作为上面层,进而将路面整体的耐磨性和抗滑性提高,从而使得路面使用寿命延长,也促使其使用功能得到进一步提高.当前使用的这些集料一般都属于火成岩,里面含有大量的sio2,由于它和沥青粘附性不佳,因而就需要在沥青里面添加适量的抗剥离剂,使得沥青和集料的粘附等级得以提高. 相似文献
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沥青混合料提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性,这使得沥青混凝土路面在公路工程中应用极为广泛,本文针对沥青路面的透层、粘层、普通混凝土路面的施工技术要点进行了详细的介绍与总结. 相似文献
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为确保工程质量,公路沥青面层施工中材料控制尤为重要。本文从粗细集料和沥青等三种材料的基本要求进行论述,对同类工程施工具有一定的借鉴意义。 相似文献
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市政道路常采用沥青混凝土路面进行施工,这是因为它比水泥混凝土路面的表面更平整,而且没有接缝,加上振动也比较小,行车比较舒适,噪音比较低,在养护和维修方面比较便捷,所以沥青混凝土路面常被应用到各种市政道路的施工中去。在沥青混凝土路面施工时有一项施工技术非常重要,它直接关系到整个路面的施工质量,即我们通常所说的碾压摊铺施工技术。本文主要详细探讨一下市政道路路面的摊铺技术。 相似文献
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沥青混凝土路面是目前国内公路特别是高速公路面层普遍采用的结构形式。由于各种原因路面常常达不到设计年限或没完全发挥其作用便已产生病害,直接影响了车辆的安全运行,影响了道路投资效益的正常发挥。所以,在施工过程中,要不断引进先进技术和工艺操作方法,提高施工人员素质和企业管理水平,严把材料质量关,科学合理的组织施工,保证道路的施工质量。 相似文献
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随着国民经济的不断发展,在公路工程建设中存在越来越多的质量问题,这些问题的大量存在给人们的出行增添了许多安全隐患。为提高公路工程的整体质量,施工企业必须找出原因,从根本上加强高速公路工程质量控制。本文主要通过工程实例对高速公路沥青混凝土路面施工的技术要点及质量控制进行了分析与探究。 相似文献