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相似文献
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1.
结合公路工程沥青混凝土面层施工,本文从透层和粘层沥青的洒布、混合料配合比确定、拌合、摊铺、碾压以及接缝处理等环节介绍其施工技术及质量控制要点。  相似文献   

2.
现阶段,随着公路交通流量的增长,货车载重的不断增加,公路的承载力受到严重的考验。因此在公路路面施工中,如何控制沥青面层的施工成了公路工程质量的重要环节。本文笔者就结合在S207线靖远-会宁二级公路工程路面施工中的具体情况,对沥青混凝土面层的施工要点进行总结分析。  相似文献   

3.
近年来,高速公路发展迅速,对沥青混凝土路面质量要求越来越高。沥青面层的施工技术复杂,又是具有代表高速公路最终质量标志的工程项目之一,因此在面层施工中必须严格要求,对施工技术标准及施工工艺进行进一步优化,将沥青路面面层施工质量提高到新水平。本文对高速公路沥青面层的施工技术进行了探讨。  相似文献   

4.
本文结合作者的施工经验,对沥青混凝土面层的施工技术进行了详细的阐述。  相似文献   

5.
沥青混凝土路面是目前国内公路面层普遍采用的结构形式。沥青混凝土路面施工质量涉及的面很广,影响因素很多,路面面层的全面质量控制,主要从材料的使用、配合比的设计和混合料的拌和、现场作业、试验检测及评定等几个方面来实现。  相似文献   

6.
因为沥青混凝土路面具有路面坚实、平整度高、稳定性好、防水耐久、有良好的抗滑性能等特点。所以为了延长沥青砼面层的使用寿命,只有加强沥青混凝土面层的施工质量及控制。本文对市政道路施工中沥青混凝土面层施工技术进行了分析与探讨。  相似文献   

7.
高速公路路面上面层是路面质量控制的主控层,随着大型车辆以及超载车辆的不断增加,出现了车辙、泛油、裂缝等早期路面破坏,这就要求在高速公路的修筑过程中对沥青混凝土路面的水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性等的要求也要不断提高。论文主要针对路面施工中对路面的压实度和空隙率、路面平整度、路面渗水等方面的控制措施作了分析和阐述。  相似文献   

8.
由于许多早期的水泥混凝土路面逐渐接近设计年限或年久失修、公路车辆运输加大,导致许多水泥混凝土公路出现结构性的破坏,已经无法满足我国公路使用要求,严重制约了公路的正常使用。因此对原有的旧水泥公路迫切需要进行改造和改建,而旧水泥路面加铺沥青面层是改造旧水泥路面有效可行的方法之一,其施工周期短,对交通运输的影响较小。本文将对旧水泥路面加铺沥青面层的一些技术进行浅要地探讨。  相似文献   

9.
任相立  徐强 《山东饲料》2013,(26):45+202
农村公路沥青路面面层施工时因为要充分考虑其抗滑性能,所以常会采取玄武岩集料或者辉绿岩等强度比较高的集料作为上面层,进而将路面整体的耐磨性和抗滑性提高,从而使得路面使用寿命延长,也促使其使用功能得到进一步提高。当前使用的这些集料一般都属于火成岩,里面含有大量的sio2,由于它和沥青粘附性不佳,因而就需要在沥青里面添加适量的抗剥离剂,使得沥青和集料的粘附等级得以提高。  相似文献   

10.
陈永华 《山东饲料》2013,(18):402+414
随着经济的不断发展,近年来,在城市建设过程中,改性沥青混凝土路面被大量采用,用以替代单纯的水泥混凝土路面。改性沥青是指基质沥青与一种或多种改性剂通过适宜的加工工艺形成的混合物。按其改性剂的不同。一般分3类热塑性类、橡胶类、树脂类,其中热塑性橡胶类即热塑性弹性类的由于具有良好抗车辙变形能力和弹性,已成为目前世界上最为普遍使用的道路沥青改性剂。改性沥青路面施工与普通沥青一样,主要分为原材料试验、级配控制、混合料的拌合、摊铺、碾压及施工接缝处理、面层质量控制等。为此本文对改性沥青混凝土的试验检测方法及在施工中的控制要点做了探讨和分析。  相似文献   

11.
农村公路沥青路面面层施工时因为要充分考虑其抗滑性能,所以常会采取玄武岩集料或者辉绿岩等强度比较高的集料作为上面层,进而将路面整体的耐磨性和抗滑性提高,从而使得路面使用寿命延长,也促使其使用功能得到进一步提高.当前使用的这些集料一般都属于火成岩,里面含有大量的sio2,由于它和沥青粘附性不佳,因而就需要在沥青里面添加适量的抗剥离剂,使得沥青和集料的粘附等级得以提高.  相似文献   

12.
沥青混合料提高了沥青材料的粘结强度和温度稳定性,这使得沥青混凝土路面在公路工程中应用极为广泛,本文针对沥青路面的透层、粘层、普通混凝土路面的施工技术要点进行了详细的介绍与总结.  相似文献   

13.
水泥混凝土路面在使用过程中,由于种种原因,路面出现不同程度的破损,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种比较常用的、有效的旧路修复技术,它具有工期短、对交通影响小、节省投资、修复后路面服务性能好等优点。主要结合某施工案例,对沥青混凝土加铺层的结构设计和施工处理技术做了探讨和阐述。  相似文献   

14.
碾压式沥青混凝土防渗心墙作为坝体防渗结构,具有结构简单、工程量小、防渗性能安全可靠等优点。但碾压式沥青混凝土心墙施工条件要求较高,全年沥青混凝土的有效施工天数非常有限,严重制约着北方高寒多雨地区土石坝沥青心墙的施工进度,新疆石门水电站沥青混凝土心墙在施工过程中采取了提高铺层厚度、提高取芯高度标准,减少取芯次数、昼夜连续铺筑等技术措施,加快了该气候条件下沥青防渗心墙的施工进度,确保了工期。施工质量完全满足规范和设计指标要求。可供类似工程借鉴。  相似文献   

15.
为确保工程质量,公路沥青面层施工中材料控制尤为重要。本文从粗细集料和沥青等三种材料的基本要求进行论述,对同类工程施工具有一定的借鉴意义。  相似文献   

16.
市政道路常采用沥青混凝土路面进行施工,这是因为它比水泥混凝土路面的表面更平整,而且没有接缝,加上振动也比较小,行车比较舒适,噪音比较低,在养护和维修方面比较便捷,所以沥青混凝土路面常被应用到各种市政道路的施工中去。在沥青混凝土路面施工时有一项施工技术非常重要,它直接关系到整个路面的施工质量,即我们通常所说的碾压摊铺施工技术。本文主要详细探讨一下市政道路路面的摊铺技术。  相似文献   

17.
曹春玲  钟凯 《山东饲料》2014,(6):87+100
沥青混凝土路面是目前国内公路特别是高速公路面层普遍采用的结构形式。由于各种原因路面常常达不到设计年限或没完全发挥其作用便已产生病害,直接影响了车辆的安全运行,影响了道路投资效益的正常发挥。所以,在施工过程中,要不断引进先进技术和工艺操作方法,提高施工人员素质和企业管理水平,严把材料质量关,科学合理的组织施工,保证道路的施工质量。  相似文献   

18.
沥青混合料面层直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、防水等多方面的综合功能。沥青面层集中体现了道路最终使用的质量,因此应精心组织施工,严格进行监理,确保工程质量达到优良标准。本文着重介绍了沥青混合料面层施工的一些方法,仅供读者参考。  相似文献   

19.
祁承志 《山东饲料》2014,(32):127+212
随着国民经济的不断发展,在公路工程建设中存在越来越多的质量问题,这些问题的大量存在给人们的出行增添了许多安全隐患。为提高公路工程的整体质量,施工企业必须找出原因,从根本上加强高速公路工程质量控制。本文主要通过工程实例对高速公路沥青混凝土路面施工的技术要点及质量控制进行了分析与探究。  相似文献   

20.
在农村公路中,水泥混凝土路面是一种常见的形式,而加铺沥青路面的"白加黑"技术是一种有效加固路面的施工方法。文章对农村公路加铺沥青层的施工方案和具体措施进行了总结和分析,以便更好的提高施工质量。  相似文献   

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