自动变速器换档时发动机熄火的故障排除

我校一辆日产风度教学用车,在自动变速器处于P/N档位起动正常,但是将档位切换至R档位或D、2、1等前进档柆时,发动机就会立即熄火,并且自动变速器故障指示灯闪烁。针对这一故障现象,进行了一系列的故障分析、诊断,最终排除了这个故障,使车辆能够正常行驶。     

在特殊条件下汽车运行材料的选择

汽车在低温下行驶,需要保温;在雨天下行驶,需要注意玻璃的清洁;在高温下行驶,需要冷却;在高原山区下行驶,则需要改善发动机性能。根据汽车在不同条件下的特点,合理使用汽车运行材料,可以发挥汽车使用性能,提高汽车行驶可靠性,延长汽车使用寿命,具有实际意义。     

汽车车锁锁芯自动装配系统的研制开发探析

汽车车锁在汽车的正常行驶过程中以及汽车的日常停靠过程中对于保障车内人员和财产安全至关重要,目前在汽车车锁的主要运作是由锁芯自动装配系统来控制的,本文主要讨论该系统的设计、制造和研发相关的问题,希望能够通过本文的分析和讨论为汽车车锁锁芯自动配置系统的研发有所帮助。     

基于CPLD的汽车档位控制器的设计

本文在分析我国大型工程车辆变速箱档位控制器现状和CPLD在控制系统中的优越性的基础上,以EPM7064ST44为例,介绍了一种基于CPLD的档位控制器的软硬件设计方法,并指出了CPLD在实际应用中的一些注意事项。     

汽车定速巡航系统基本原理和构成

汽车巡航控制系统(CRUISE CONTROL SYSTEM.缩写为CCS).又称为定速巡航系统,是利用先进的电子技木对汽车的行驶速度进行自动调节,从而实现以事先设定的速度行驶的一种电子控制装置。在高速公路上长时间行驶时,打开该系统的自动操纵开关后,巡航控制系统将根据行车阻力自动增减节气门开度,使汽车行驶速度保持一定可以省去驾驶员频繁躁油门路板,而保证汽车以预先设定的速度行驶。大大减轻了驾驶员的疲劳强度,并改善了汽车的燃料经济性和发动机的排放性能。     

收割机离合器发生故障的原因与正确使用

离合器是收割机传动系中直接与变速箱相关联的部件,其主动部分和从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动,通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭距传递给行走系统,来实现收割机的起步、换档等功能。离合器可保证收割机平稳起步,保证行走系换档时工作平顺,防止收割机行走系过载。     

试析汽车发动机和变速箱自动化装配技术

汽车发动机和变速箱的装配过程中,自动化的装配技术获得了有效的运用,而这也将是未来发展的主流方向之一。在这种背景下,本文首先分析了汽车发动机和变速箱自动化装配技术的应用思路,进而探讨了汽车发动机和变速箱自动化装配系统的构成。     

柴油发动机零部件的途中急救

<正>车辆零部件的急救只是为了适应紧急情况的需要,保证人员、车辆及运送物资的安全,维持车辆继续行驶或将车辆开到就近的修理厂进行维修的一种应急措施。当车辆抵达目的地后,必须及时修复或更换有关零部件,以恢复车辆的技术性能。发动机是车辆行驶的动力源。它一旦发生故障,就会破坏汽车的使用性能,直接影响汽车的正常行驶。因此,当汽车在行驶中遇到发动机零部件损坏时,应针对不同情况,采取不同的急救方法将车安全的     

基于制动轨迹检测的汽车路试模拟技术

随着社会经济的迅速发展,人们生活水平的不断提高,私家汽车也逐渐成为人们普遍使用交通工具。道路上车辆行驶密度不断加大,汽车制动性能却在急剧下降,往往会影响交通行驶导致不安全事故发生。因此为了提高汽车制动性能,解决在高速行驶过程中遇到的问题,本文针对汽车制动轨迹进行了检测,并提出要路试模拟技术,以此实现汽车制动的良好性能。     

试论信息技术在汽车修理中的应用

在汽车工业高速发展的过程中,广泛采用发动机电子控制系统、防抱死制动系统、自动变速箱系统、防碰撞系统、导航系统和全球定位系统等这些新技术的应用,使汽车结构发生了巨大变化,单靠传统的眼看、手摸、耳听和拆拆装装等经验式的方法来确定汽车技术状况和检查判断故障已经难以适应汽车技术快速发展的需要。因此,要提高维修汽车水平,必须要学会运用现代信息汽车检测诊断及维修技术。本文讨论了信息技术在汽车修理中的重要性,叙述了现代信息技术在汽车修理业中的优点及应用。     

基于制动轨迹检测的汽车路试模拟技术

随着社会经济的迅速发展,人们生活水平的不断提高,私家汽车也逐渐成为人们普遍使用交通工具.道路上车辆行驶密度不断加大,汽车制动性能却在急剧下降,往往会影响交通行驶导致不安全事故发生.因此为了提高汽车制动性能,解决在高速行驶过程中遇到的问题,本文针对汽车制动轨迹进行了检测,并提出要路试模拟技术,以此实现汽车制动的良好性能.     

收割机离合器使用技巧与常见故障的原因分析

离合器是收割机传动系中直接与变速箱相关联的部件,其主动部分和从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动,通过主动、从动两部分的相互作用把发动机的动力扭距传递给行走系统,来实现收割机的起步、换档等功能.现将收割机离合器的使用技巧及故障分析介绍如下.     

探究汽车发动机气缸磨损

发动机是汽车动力源泉的心脏,车辆在运行过程中,由于各种因素的影响,各组合件配合副的磨损,将导致发动机使用性能的变坏变差。在发动机的修理过程中,气缸磨损程度的大小是判断发动机是否需要进行大修的重要标志。大多数汽车往往由于使用和维护不当、修理时检查不到位、修理方法不当、装配不合理等,造成发动机气缸的磨损严重,影响了车辆的技术状况。因此,了解气缸磨损规律、改善保养措施是有效延长汽车发动机使用寿命的有效措施。     

雷克萨斯LS400轿车自动变速器阀板检修

阀板部分是自动变速器中最重要最精密的部件之一,它的性能的好坏直接影响到自动变速器能否正常换档及换档质量。所以对阀板的检修及检修质量至关重要,本文重点针对阀板的检修步骤、检修方法和要点进行论述。     

汽车减震器的常见故障及检修简析

汽车减震器是汽车的重要部件之一,是保证汽车安全性和稳定性的关键因素,作为汽车安全行驶的重要部件,汽车减震器可以有效缓解汽车在行驶过程中由于路面或者机械设备振动等情况产生的振动问题,对提升汽车的稳定性与舒适性具有重大意义。然而汽车减震器的多重功能是在汽车减震器良好运行的前提下实现的,目前我国汽车减震器在使用中还存在一定的故障,本文正是针对汽车减震器的常见故障及检修措施两方面内容进行了简述分析。     

基于激光雷达的汽车防撞报警系统的设计

为防止驾驶员在车辆行驶与前方路上行人碰撞或追尾事故,开发了一种汽车辅助防撞预警系统。该系统是以激光雷达为探测源,精确测量前方障碍物距离和相对速度,采集本车自身的车速,通过三者之间的关系判断障碍物的运动状态,并通过安全距离模型来判断是否对本车产生危险。实验表明:本系统对障碍物的探测灵敏度高,对危险的分辨力强,在危险路况实现提前报警防止了交通事故的发生。     

多功能模块化智能车设计

本车模采用飞思卡尔半导体公司的微控制器MK60N512ZVLQ10作为核心控制单元,自行设计可以实现模块化处理的程序方案,包含的驱动模块有车速传感器模块、舵机驱动模块、电机的驱动模块、电源管理模块、线性CCD模块、超声波传感器模块。对不同类型的识别传感器模块进行自主行驶算法和编程等方面内容,最终达到所有模块程序集中在一个单片机中,并对不同模块分区处理,满足各个模块任意拆装都可自动切换程序并直接运行的目的。     

汽车维修后如何进行验收

<正>汽车维修完成后,必须进行检查。检查各总成以及各部件的技术状态是否符合标准,各部件、总成工作是否正常,并对在行驶中发现的故障进行必要的调整与修复。对此项工作称为修竣后的检验。修竣检验包括:行驶前的检验、行驶中的检验、行驶后的检验三个阶段,现分别给予说明。1行驶前的检验汽车行驶前的检验,主要是查明汽车各部件是否齐全完整,装配是否正确妥善,发动机运转和仪表等工作是否正常,应润滑的各部是     

基于制动轨迹检测的汽车路试模拟技术探讨

汽车的制动性能对于汽车行驶的安全性有着很大的作用和影响,进行汽车制动性能的检测是保证汽车安全行驶的重要环节。基于制动轨迹检测的汽车路试模拟技术的提出与分析研究,不仅有利于对于同一辆汽车台试与路试过程中检测结果不一致的问题进行解决和避免,而且对于提高汽车制动性能检测的客观性也有着积极的作用和意义。本文将根据汽车制动轨迹检测原理,从汽车路试模拟系统的设计以及路试模拟系统检测原理等方面,对于基于制动轨迹检测的路试模拟技术进行分析论述,以提高对于汽车制动性能检测的客观性,进行汽车安全行驶保障。     

基于制动轨迹检测的汽车路试模拟技术探讨

汽车的制动性能对于汽车行驶的安全性有着很大的作用和影响,进行汽车制动性能的检测是保证汽车安全行驶的重要环节.基于制动轨迹检测的汽车路试模拟技术的提出与分析研究,不仅有利于对于同一辆汽车台试与路试过程中检测结果不一致的问题进行解决和避免,而且对于提高汽车制动性能检测的客观性也有着积极的作用和意义.本文将根据汽车制动轨迹检测原理,从汽车路试模拟系统的设计以及路试模拟系统检测原理等方面,对于基于制动轨迹检测的路试模拟技术进行分析论述,以提高对于汽车制动性能检测的客观性,进行汽车安全行驶保障.