往复压缩机传动机构动力学分析

往复压缩机的工作原理是通过活塞在气缸内进行往复运动来对气体进行压缩和输送。在石油、化工、食品、新能源等行业的生产中,往复压缩机被广泛的应用并发挥着重要的作用。往复压缩机传动机构的动力学性能受多方面因素的影响,其中以运动副间隙对传动机构的动力影响最为直接。本文通过建立往复压缩机运动模型和传动机构多体动力学模型,并通过工况仿真,对往复压缩机的传动机构动力学进行研究和分析。     

立式行星减速机故障原因分析及修复工艺

立式行星减速机是门机旋转工作机构主要部件,立式行星减速机一旦损坏,维修难度大,工期长,对生产影响较大,针对日照港集团岚山公司管理使用的部分立式行星减速机的损坏,详细分析了其损坏的原因和形式,制定了相应的自主修复工艺对策,修复效果良好,为类似立式行星减速机修复提供参考。     

立式行星减速机故障原因分析及修复工艺

立式行星减速机是门机旋转工作机构主要部件，立式行星减速机一旦损坏，维修难度大，工期长，对生产影响较大，针对日照港集团岚山公司管理使用的部分立式行星减速机的损坏，详细分析了其损坏的原因和形式，制定了相应的自主修复工艺对策，修复效果良好，为类似立式行星减速机修复提供参考。     

基于MATLAB和LMS的控制棒驱动机构开合结构动力学分析

核反应堆控制棒驱动机构能够按照指令提升、下插、保持和断电释放控制棒组件,对于反应堆的安全性和可靠性有着重要的作用。K型控制棒驱动机构依靠开合结构的不同状态来实现传动部件与控制棒组件连接杆的啮合或脱离。本文首先对开合结构进行了磁路分析,建立了电磁计算数学模型,然后通过LMS Virtual.lab Motion建立了开合结构的虚拟样机模型,导入到MATLAB Simulink系统中,并编制了开合结构电磁计算的S函数,搭建完成了开合结构的动力学仿真系统。通过对控制棒驱动机构开合结构的动力学仿真,获得了开合结构的动力学参数,动力学分析结果可作为开合结构限位盖、转臂等零件强度校核和优化设计的依据。     

控制棒驱动机构动钩爪组件动作时间影响因素分析

针对磁力提升型控制棒驱动机构冷热态性能试验中钩爪组件动作响应时间波动较大的问题,对控制棒驱动机构步进运动过程中钩爪组件的运动特性进行了研究,并以缓冲轴动作状态为例。分析了驱动机构在提升和下插运动过程中缓冲轴的不同动作状态;建立了缓冲轴依靠弹簧力和重力下插运动时间的数值计算模型;通过MATLAB软件编程计算获得了不同运动状态下间隙、弹簧刚度、负载与缓冲轴下插运动时间的关系曲线,分析了相关结构参数对动作时间的影响,找到了引起钩爪组件运动时间大幅度波动的关键因素。     

济钢1750高炉槽上皮带机逆止装置改造实践

济钢1750高炉槽上很多皮带机采用老式机组安装,大倾角皮带机减速机多选用ZQ或ZL系列减速机,减速机末端安装滚柱式逆止器。由于逆止器弹簧片质量差,逆止器容易失效,经常发生倒料现象。经改用制动装置来代替逆止器后,杜绝了倒料现象的发生,降低了职工的劳动强度,消除了因皮带机倒料可能带来的设备损坏事故的发生。     

基于基础IE的WHT减速机装配生产线设计研究综述

WHT减速机装配生产线是人机的有效组合,装配生产线的好坏直接关系到减速器装配环节的质量、效率以及后续设备的使用。对于进行大批量生产的机械制造企业,装配生产线是整个减速机装配过程中不可或缺的部分。随着高效率、高质量的机械制造企业生产目标的实现,设计专属于WHT减速机的装配生产线势在必行。本文在基础IE的基础上,对现阶段国内外对于WHT减速机装配生产线的研究现状以及已经取得的研究成果进行整理和总结,以理论为起点,结合实际对减速机装配生产线的设计进行分析研究,并对其做出了总结。     

机构稳健性设计

运动副间隙普遍存在于机构中,它的不确定性常常影响着机构的运动以及动力性能。本文运用稳健性设计对含运动副间隙的函数机构进行设计。主要运用截尾混合降维法对机构的运动副间隙变量的统计量进行数学处理,然后建立数学模型,通过可稳健性设计,改善输入的不确定性对输出的性能影响,使目标函数在可靠性范围内,从而提高机构的稳健性。提出的设计方法将对机构设计水平有所提高。     

9YG-1.2型圆捆机捡拾装置参数优化研究

牧草捡拾打捆技术是我国畜牧业现代化发展的重点,而圆捆机捡拾装置的捡拾质量是制约牧草现代化收获的关键性因素。文章以9YG-1.2型圆捆机捡拾装置为研究对象,研究捡拾装置部件运动规律,分析各部件不同参数对捡拾装置捡拾质量的影响。通过ADAMS多体动力学仿真软件对捡拾装置各部件运动状态进行仿真研究,并利用响应面分析法对参数进行匹配优化。最终分析获得9YG-1.2型圆捆机捡拾装置各部件参数的最优组合:曲柄长度90 mm、滚筒半径163.5 mm、滚子半径16.1 mm、机构前进速度1.28 m/s、滚筒转速68 r/min、弹齿与曲柄夹角50°。通过对比试验分析发现漏检率和弹齿最大加速度分别降低至0.677%和39 507.1 mm/s~2,相比原有机构优化13.5%和21.8%。     

径向式导水机构导叶端面间隙流场数值模拟分析

本文针对HL180/D06A水轮机的过流部件——导水机构导叶端面间隙进行内部流场数值模拟分析。利用AUTO CAD和UG对流场进行三维实体建模;应用Fluent软件对大流量工况、最优工况下不同高度端面间隙进行内部流场分析。结果显示导叶轴颈处容易产生低压区从而导致空蚀;随着导叶端面间隙增大,导叶端面产生空蚀的范围越大,导叶轴颈后的回流越强;在符合安装等条件下,导水机构端面间隙越小越好。     

40T刮板输送机的减速机损坏的形式及预防措施

主要介绍了煤矿矿山使用非常广泛的SGB-620/40T型刮板输送机减速机的损坏形式和在今后更好的使用应采取的预防措施.     

流体阻力型健身器材的应用研究

针对市面上弹簧类或重物类运动器材的不足之处,根据流体运动学和动力学的基本原理,研究流体流动阻力结构在人体运动健身器材上的应用可行性。介绍了流体运动阻力型运动器材的结构原理和特点,给出了流体阻力型运动器材的计算方法和机构设计的基本方案。     

家蚕血液型脓病的发生与防治

1 血液型脓病发生原因分析 1.1 消毒不彻底 由于南方习惯多批次连续养蚕,蚕期批次间隙时间短,蚕前彻底消毒显得尤为重要.但是有些养蚕数量少的农户根本不重视养蚕前的消毒,消毒工作马虎,给蚕病的暴发埋下了隐患.     

多线锯线辊传动机构运动形态仿真分析

多线锯加工是当前最先进的半导体切片加工技术。本文应用动力学仿真软件ADAMS,对机床核心部分加工区的线辊传动机构的运动形式进行虚拟样机分析,得到运动过程中各状态参数的监测数据和仿真曲线,对其分析并改进。结果对多线切割机在不同工况下的确定动态特性有很重要的参考价值,为今后设计中提高机床性能提供了依据。     

高空作业车工作斗新型回转机构改进设计及分析

前置直臂高空作业车长期作业后，工作斗回转机构易出现回转间隙及结构故障，为解决此问题，介绍现有工作斗回转机构形式，分析故障形式及产生的原因。提出改进措施，说明改进后的工作斗回转机构结构稳定可靠，动作平稳，改进效果显著。     

猪圆环病毒2型的流行病学和传播特点

近十年来猪圆环病毒2型（PCV2）普遍在猪群中流行,90年代以后感染圆环病毒2型导致的临床疾病给世界猪业生产造成了巨大的损失。PCV2包括几个基冈型。从流行病学数据可以看出,全球PCV2基因型从PCV2a转移到PCV2b,PCV2b可引起更严重的疾病。此外,流行病学研究分析指出PCV2感染动力学的改进与感染PCV2后临床症状的增加有很强的关联。     

减速机械的维修决策初探

减速机械是一种非常重要的减速装置，在保证机械正常运转，满足设计设备要需求方面发挥着非常重要的作用。文章通过调研分析，研究了减速装置维修的发展现状，提出了相应的减速机械维修策略和决策系统。通过研究对于提高减速机的运行寿命，高效的完成减速机维修工作，提高维修的效率和降低成本具有非常重要的作用。     

某型飞机襟翼机构显示动力学仿真研究

本文通过Hyper Woks软件对某型飞机襟翼机构进行显示动力学分析,通过采用RADIOSS求解器,利用中心差分法,成功得到襟翼运动机构在气动载荷下的运动情况,验证滑轮与滑轨之间运动方式。     

带磁流体的电磁驱动器特性分析

为达到增大电磁驱动器驱动力的目的 ,工程上一般通过优化结构、增加匝数或电流来提高磁路效率。根据对电磁驱动器的参数特点分析,在工作间隙中加入磁流体以提高磁路效率从而提高驱动力。在建立电磁驱动器数学模型的基础上,得出了工作间隙中介质的磁导率与驱动力的关系。通过动力学方程得出衔铁的位移与时间的关系式,进而得出响应时间。计算结果显示出在加入磁流体后,电磁驱动器的驱动力大幅度增加,但其响应时间也随之增加。     

9FQ-21型锤片式粉碎机主参数对作业性能影响的正交试验研究

为了研究9FQ-21型锤片式粉碎机的主参数对作业性能指标的影响程度,文中设计并实施了锤筛间隙、锤片末端线速度、锤片数量3因子3水平正交试验研究,并将各次试验的性能指标结果纳入综合加权评分,用极差分析和方差分析统计试验结果。试验研究结果表明:影响该型粉碎机作业性能指标的试验因子主次顺序为:锤片末端线速度、锤片数量、锤筛间隙。当锤片末端线速度为55m/s、锤片数量为16片、锤筛间隙为10 mm时,试验得到的吨料电耗、生产率、成品粒度性能指标综合加权评分最高。