刀具半径补偿在椭圆加工中的应用

宏程序是普通加工编程的补充。椭圆是在宏程序的编制中经常出现的一种图形。当数控系统具备刀具半径补偿功能时,数控程序只需按工件轮廓编写,加工时数控系统会自动计算刀心轨迹。给编程者带来了很大的方便。但编程时,如果不能正确地使用刀补指令,不仅会降低工件的精度,严重时还会使工件报废。     

浅谈宏程序在加工椭圆曲面的运用

本文讨论了用球头铣刀铣削椭圆曲面的编程原理、数学模型的构建方法、宏程序的概念和等节距插补逼近加工方法的原理。以华中数控HNC-21M系统为例编制椭圆凸曲面和椭圆凹曲面编制宏程序和程序注释。     

浅谈宏程序在数控铣螺纹中的运用

本文主要阐述采用宏程序编程的技术特点,以及如何在数控铣床中运用宏指令进行内螺纹的加工,以单刃螺纹铣刀铣削内螺纹为例进行举例说明。     

浅谈数控车床加工薄壁类零件工艺分析

在数控加工中,加工的零件可谓多种多样,例如细长轴、丝杠、轮盘、键槽、薄壁、型腔等多种零件,薄壁零件也是较为常见的零件。大部分薄壁零件外型并不复杂,在数控加工中编程较为容易,但由于薄壁零件的自身其要求精度高,在实际操作时会受到切削力、切削热、机床卡具、刀具等多方面的因素干扰,工件易发生变形,使其在实际加工中不易操作,需要注意的细节较多,针对影响加工薄壁零件精度不高等因素,分析了如何提高薄壁零件的加工精度,给出解决问题的具体方法。     

某薄壁零件数控车工加工工艺研究

薄壁零件数控车工加工与一个简单的优化夹具设计工艺措施两者之间有着非常重要的关系,所以需要在数控编程工作之间对工艺进行充分的分析,对工艺优化方法进行合理的采用,从而减少了薄壁零件的损失和变形,让薄壁零件数控车工加工更具有有效性和主动性。本文主要对数控车加工的内外螺纹以及薄壁零件进行分析。     

吹瓶模型腔数控铣加工的计算机编程

熟练运用数控编程可以有效地解决对精密细小复杂的零件加工问题,更能缩短加工周期,降低成本,充分体现了现代化生产的需要。熟练掌握数控机床编程,是充分发挥其功能的重要途径,也是现代化生产的必然结果。     

利用MasterCAM软件实现典型零件数控车自动编程

本文通过包含数控车削基本加工内容的典型零件,详细介绍如何利用MasterCAM软件准确、高效、直观的实现该零件典型零件的数控车自动编程。     

简单实用的数控铣编程步骤

编制数控加工程序时,要把加工零件的工艺过程、运动轨迹、工艺参数和辅助操作等信息,按一定数字化指令或数控语言,以规定的格式记录在信息(程序)载体上。从分析零件图样开始到获得正确的程序载体为止的全过程,称为零件加工程序的编制,简称为编程。     

基于MasterCAM的密封塞数控仿真加工

目前,数控技术已成为产品加工技术的主流,计算机辅助仿真加工具有高效快捷的编程及实体验证优势,能大幅缩短了产品加工周期,保证产品加工质量。本文以密封塞零件为例,研究利用CAM技术完成零件的粗加工、精加工、螺纹加工等相应的加工工序,最后输出加工代码并验证,提高产品加工效率。     

巧用FANUC系统的G10编程指令

数控技术的应用越来越广泛,在利用数控铣床对一些零件的内外轮廓周边进行倒圆角、倒斜角加工时,除了成型刀具以外往往都十分依赖CAD/CAM软件进行辅助编程加工,其实FANUC系统中有些指令如G10,学会巧用的话对一些编程加工难题将变得轻而易举。     

数控指令G71的不同使用方法探讨

本文介绍了外圆粗车复合循环数控指令G71的基本使用方法及特点,对比探讨了G71指令在批量加工和单件加工中使用的区别,对轴类零件的数控加工编程具有一定的指导意义。     

QD128燃气轮机某关键件的工艺改进

本文通过研究燃气轮机某关键件螺母的机械加工工艺,针对在加工过程中螺纹的精度和表面粗糙度保证困难,螺纹的跳动量超差,铣槽时造成零件薄壁变形等问题,逐一进行工艺分析,增加零件刚性,防止零件振动,避免走刀速度的影响,选用螺旋升角修正,由UG刀心编程方式,小余量高速铣加工应用到该薄壁零件,解决了薄壁变形等问题。并对生产现场的实际情况自制工装、编制并调试数控加工程序,最终加工出合格的零件,保证产品质量。     

利用手工编辑加工函数曲线的宏程序

在数控车床的实际加工中,数控系统没有函数曲线的插补指令,常规是用宏变量赋值的方式通过手工编辑宏程序实现在数控车床上加工函数曲线。下面我重点介绍数控车床手工编辑加工正弦函数曲线的宏程序。     

基于PowerMILL自动编程的多轴数控机床加工

本文介绍了自动编程技术的产生,阐述了多轴数控机床加工时自动编程技术的应用。以叶轮模型为例,利用Power MILL进行自动编程,并对零件进行数控加工。最终得出自动编程技术可以提高多轴加工的效率。     

浅议数控车削中刀尖圆弧过渡刃对车削圆弧的影响

为了提高车刀刀尖处的强度,改善刀具耐用度,降低加工零件的表面粗糙度,车刀刀尖处通常刃磨成圆弧过渡刃.数控车削刀具普遍使用的可转位机夹式刀片,刀尖圆弧半径常有R0.2mm、R0.4mm、R0.8mm等.通常数控车削过程中程序的编制是以刀尖为刀位点来编程的,由于圆弧过渡刃的存在,使得实际切削点与编程刀位点发生变化,在实际加工过程中会产生加工误差,即出现欠切、过切现象.那么如何避免刀尖圆弧过渡刃在车削圆弧过程中产生欠切、过切现象,本文以广州数控系统GSK980TA数控车床为例来说明,提出了刀尖圆心编程方式,并通过实例验证,达到了零件加工精度的要求.     

CAXA在数控加工中的应用

CAM自动编程软件出现以来，CAM技术发展迅速，图形处理功能有了很大增强，硬件平台价格大幅下降，同时，CAD/CAM软件技术也日益成熟。这使得直接将零件的几何体信息转变为数控加工程序的国产CAD/CAM软件---CAXA制造工程师得以推广和应用，本文论述了CAXA制造工程师在数控加工中的应用。     

数控参数化编程及CAD/CAM技术

参数化编程在不同的系统里有不同的名称,FANUC系统中称其为宏程序,而Siemens系统中称其为参数调用,程序跳转名称不同,但使用方法和其具备的功能是一样的,只不过表现形式不同而已。伴随着科学技术的发展,计算机技术也有了迅猛的发展,计算机有非常强悍的数据处理能力,它给我们带来了解决编程难题的希望,我们现在可以利用计算机来辅助编程,这就是CAD/CAM技术了。     

提高薄板类零件数控加工的质量

本文通过对薄板零件的机械加工中出现的问题,找出了影响此类零件加工质量的主要原因,并采取了改进措施,减小零件的加工变形,从而提高零件数控加工的质量。     

薄壁工件在数控车床上的加工

在数控车加工过程中,经常会碰到一些薄壁零件的加工。本人结合在教学和生产中实践对在数控车床,车削薄壁零件加工特点,防止变形的工艺方法及薄壁零件加工工艺的分析,加工程序,保证加工零件的精度。进行阐述。     

分析零件加工中合理选择定位基准的作用

随着社会的快速发展,各种零件的开发和使用也在逐渐增多,为了满足人们对于零件的需求量,零件加工的种类也在不断增多,使得人们对于零件加工的处理有着严格的要求,尤其是零件加工中合理选择定位基准方面具有重要作用。那么,如何才能正确选择工件的定位基准呢?对此,本文做了详细的探究,同时进一步分析了零件加工中合理选择定位基准的作用,对保证工件的尺寸精度和相互位置精度起决定性的作用。