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相似文献
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1.
碳纤维布作为高性能结构加固材料,具有质轻高强、耐腐蚀、抗老化、施工简便等优异性能,已在旧桥加固中得到广泛应用。结合2013年G212线阿坞桥采用碳纤维加固补强的实践,介绍其所用材料、施工工艺及其应用性分析。  相似文献   

2.
近年来,粘贴碳纤维布加固桥梁混凝土结构的研究及其应用在我国得到了飞速的发展和广泛应用,它利用混凝土具有很强的渗透性和足够粘结强度的环氧树脂,将碳纤维布粘贴于混凝土表面,达到对结构加固的目的。碳纤维布具有高强高效、自重轻、厚度薄、高耐久性、施工简便、抗腐蚀、抗疲劳、抗老化、施工周期短等性能。本文结合工程实例论述了粘贴碳纤维布在桥梁加固工程中的应用。  相似文献   

3.
我国桥梁建设技术发展较快,但桥梁养护维修加固技术的发展相对滞后,对旧桥加固、维修将是一个永久性的技术课题.因此需要我们在旧桥检测、评定、加固和改造工作中,运用现代化的新型加固工艺和材料,在不损害其使用功能的前提下对存在安全隐患的公路桥梁进行加固.  相似文献   

4.
本文讲述了目前对天水公路总段危旧桥加固的一些先进方法的探索。为提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全,从粘贴钢板法加固、碳纤维布加固、桥面铺装层加固等方面对公路旧桥采取的一些加固措施。  相似文献   

5.
本文以笔者近几年在嘉安高速公路应用的碳纤维布加固桥梁技术为例,归纳了碳纤维布的特性、碳纤维布的优点、碳纤维布应用范围(公路桥涵构造物)以及碳纤维布加固桥梁后的效果等,并对碳纤维布的加固桥梁的施工技术要求及施工工序等做了一定的小结。  相似文献   

6.
巫涛 《山东饲料》2013,(12):380-381
碳纤维是由有机纤维经碳化及石墨化处理后而得到的微晶石墨材料。碳纤维加固修补结构技术是继粘钢加固法与加大混凝土截面加固法之后的又一种新型的结构加固技术,应大力推广。本文通过分析碳纤维加固的技术原理,针对碳纤维材料的基本特性及施工技术等问题进行探讨。以期通过本文的阐述有效推进碳纤维在建筑加固工程中的应用,为有效提升工程质量提供理论参考。  相似文献   

7.
加固桥梁是提高旧桥抗弯、抗剪承载力、耐久性能以及荷载等级的一种经济适用的技术措施,本文重点分析了目前用于加固桥梁的几种主要加固方法的特点,并对其加固技术的施工要点进行了探讨。  相似文献   

8.
桥梁加固必须在原有结构上进行,加固方案的设计与实施必受到原结构形式、结构材料和环境的制约,旧桥加固的特点是加固空间有限,包括施工空间和使用空间的限制,加固后的结构高度要满足桥下通车和同行的相关要求。对资料比较欠缺的的旧桥要通过荷载试验等手段掌握旧桥的工作状况,同时要考虑新旧结构的共同作用,对加固设计中涉及新、旧设计规范的交叉问题要注意应用和比较。  相似文献   

9.
随着我国社会经济的快速发展,特别是我国基础设施建设的不断深入,交通事业得到了长足的发展。桥梁工程是交通建设中的重要组成部分,随着交通事业的发展也越来越多。随着人们生活水平的提升,对车辆的需求量也逐渐的增加,在车辆长期行使的过程中,对桥梁道路的压力逐渐的增加,许多桥梁道路由于长期处在高负荷压力下,出现了许多的问题,需要进行加固处理。碳纤维具有优良的特性,常常用于桥梁加固处理中,具有明显的技术优势。本文从碳纤维材料的特性介绍开始,阐述碳纤维加固技术,并分析其在桥梁施工中的应用。  相似文献   

10.
碳纤维增强复合塑料在混凝土桥梁结构工程加固领域运用比较广泛,主要是由于它具有高强度、徐变低、自重轻、热膨胀系数低、良好的耐疲劳性能以及弹性模量适中、抗腐蚀良好等优点。本文主要是以碳纤维布为加固原材料,然后通过一系列试验进行对比,对加固后的钢筋混凝土桥梁的T形梁的受弯性能进行了研究。  相似文献   

11.
随着各种重型车辆、工程用重型运输车的不断出现,公路桥梁负荷日趋加重,加之旧桥部分老化、破损或受原设计标准的限制,不少混凝土桥梁由于耐久性不足最终导致结构失效,有相当数量的混凝土桥梁损坏严重,或处于超期运营状态。若不重视桥梁病害的诊治,不采取有效的修复加固措施,任其发展,必将对桥梁安全性构成威胁。  相似文献   

12.
在建筑施工中混凝土框架柱施工是一个非常重要的施工环节,同时我国的建筑施工行业又不断的发展和完善,所以在建筑施工中也出现了很多新型的材料,混凝土框架柱加固施工也不例外,碳纤维片材就是一个新型的材料。本文主要分析了碳纤维片材在混凝土框架柱加固中的应用,以供参考和借鉴。  相似文献   

13.
王旭凯 《山东饲料》2014,(32):129+199
在建筑施工中混凝土框架柱施工是一个非常重要的施工环节,同时我国的建筑施工行业又不断的发展和完善,所以在建筑施工中也出现了很多新型的材料,混凝土框架柱加固施工也不例外,碳纤维片材就是一个新型的材料。本文主要分析了碳纤维片材在混凝土框架柱加固中的应用,以供参考和借鉴。  相似文献   

14.
本文介绍了静动载试验在旧桥加固上的应用,探讨了荷载试验的工作方法和步骤,并对试验过程进行了理论分析,运用试验结果来评价旧桥加固后的承载力,以此判断桥梁结构的加固效果。  相似文献   

15.
公路旧桥加固改造技术在今后的应用会越来越广泛,本文从问题的提出,开展的旧桥加固的科研项目,具体的旧桥加固实例来简要的介绍公路旧桥加固技术的研究成果.  相似文献   

16.
碳纤维是一种具有良好力学性能的新材料,在当前的很多新型结构材料的制作中有着广泛的应用.碳纤维复合新材料具有强度大、耐热性良好、抗冲击性强、变形量小、节能环保、自重较轻以及良好的抗腐蚀性,是很多对强度等级要求较高的建设工程最常用到的建设材料.现本文就来探讨在桥梁的建设施工中,碳纤维复合材料的应用问题.文章首先分析了碳纤维复合材料的基本性能,继而指出了其在桥梁结构施工和桥梁加固施工中的应用,并就碳纤维复合材料的发展前景作出了展望.  相似文献   

17.
通过对增大截面法、粘钢加固法、碳纤维加固法等众多混凝土结构加固技术的探讨,介绍了这些加固技术的特点以及应用范围,最后对这些技术提出看法和对未来结构加固技术的一些建议。  相似文献   

18.
在桥涵预防性的养护中,我们主要面对的是桥梁裂缝的处理,对于桥梁裂缝,我们常用碳纤维布加固技术进行处理,从而达到加固补强的目的。本文结合工程实际,对桥涵出现的裂缝问题,采用封缝注胶修补,恢复其整体受力性能;然后采用粘贴碳纤维布技术进行处理,收到了良好的效果。  相似文献   

19.
粘贴碳纤维结构加固技术是一种新型的加固技术,已经得到较为广泛的应用,并已产生较大的经济效益;在混凝土结构的加固中,碳纤维布主要是分担钢筋的受力,即碳纤维布的主要作用是提高结构构件的抗拉强度,那么在其它的结构中,碳纤维布能否起到加强抗拉强度的作用呢?本文针对相关问题进行探讨。  相似文献   

20.
刘建房 《山东饲料》2013,(2):231+335
随着公路交通运输业的发展,一大批20世纪80年代以前建设的公路桥梁因其建桥年代的局限,出现了各种各样的病害,承载能力下降,因此对旧桥加固改造技术进行研究具有十分重要的现实意义。本文在前人工作的基础上总结了桥梁加固的基本理论,详细介绍了公路桥梁加固施工技术,确定了加固设计原则和相关技术标准,公路桥梁加固施工质量控制并结合工程实例进行了验证。  相似文献   

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