矿用长距离大倾角上运带式输送机的设计

根据带式输送机的原始参数,结合常规上运带式输送机驱动方案及制动方案的理论的研究,对上运带式输送机进行了系统设计。详述了带式输送机机械设计计算及选型校核过程。     

废液处理系统冷却器热工水力计算研究

冷却器作为放射性废液处理系统中的关键设备之一,直接决定了系统是否能够稳定运行,本文建立基于热工水力计算的数学模型,通过计算与校核,确保系统关键设备冷却器能够满足设计和使用要求,该方法为类似设备的设计和试验提供了可借鉴的经验。     

谈谈液压挖掘机的操作规程

作业前的技术准备:1)发动机部分,按通用操作规程的有关规定执行。2)发动机启动或操作前应发出信号。3)检查液压系统有无渗漏;轮胎式挖掘机应检查其轮胎是否完好、气压是否符合规定;检查传动装置、制动系统、回转机构及仪器、仪表、     

HXN3B型交流传动调车内燃机车装用JZ-8型制动控制系统方案介绍及可行性分析

HXN3B型交流传动调车内燃机车是采用CCBⅡ型制动系统,进一步优化空气制动与电阻制动的联锁方案的成熟产品。为推进关键核心技术国产化,制定国产化JZ-8-D型空气制动控制系统的装车技术方案,同时对HXN3B机车制动系统进行介绍并分析国产化制动系统装车技术方案的可行性。     

汽车液压防抱死制动系统轮缸压力估计研究

汽车液压防抱死制动系统轮缸压力估算在对汽车ABS中的轮缸压力精细调节中具有重要的意义。在建立液压制动系统单回路液压制动系统模型的基础上,结合流量动力学特性得到汽车液压制动系统轮缸的数学关系,利用机电相似理论将液压制动的机械系统转化为电学系统,在对电学系统进行电学分析的基础上,通过对电学系统中电参量的测量由机电相似关系得到机械系统中相对应的参量,从而对汽车液压防抱死制动系统中轮缸压力进行估计。结果表明,可通过电学系统特性分析相应汽车液压防抱死制动系统的机械系统特性,对轮缸压力进行估计,为以后更加深入的研究奠定基础,同时可以缩短开发液压制动系统的周期,降低开发成本。     

拖拉机驾驶员对发生故障的预防

1开车前的检查 为了保持良好的车况，减少农机事故的发生，请机手们在出车前注意对拖拉机做以下检查：①灯和转向灯工作是否可靠；②检查制动装置工作状况是否良好，包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查；③检查转向机构工作是否可靠；④检查轮胎气压和轮全面的村镇信息共享胎状况是否正常；⑤检查发动机润滑油液面是否符合要求；     

民用飞机气源系统感压管设计

本文介绍了一种民用飞机气源系统感压管设计与强度校核的方法。根据气源系统感压管的使用环境特点,进行了选材、外形的设计。并提出了一套对应限制载荷工况和极限载荷工况的感压管的校核流程,进行了传感器感压管的校核。校核结论传感器感压管设计满足要求。     

TH280型径向制动系统的原理与维护

由于TH280型制动系统技术的淘汰和常年大量提煤磨损老化,日常对TH280制动系统的检修带来不少困难。清楚的了解掌握TH280径向制动系统的工作原理、维护与保养,从而提高了日常检修的质量,降低TH280制动系统的故障发生率、缩短处理故障时间。     

单轨吊液压制动系统的设计与仿真研究

对单轨吊液压制动系统进行了整体设计和参数计算,确定了液压结构布置方式与制动参数,并基于COMSOL对制动器进行了瞬态温度场分析,通过对单轨吊液压制动系统的设计与仿真,保证了系统制动能力。     

农用拖拉机故障排除的要点

1农用拖拉机开车前的检查 为了保持良好的车况,减少农用拖拉机事故的发生,驾驶员在出车前注意对拖拉机做以下检查：①灯和转向灯工作是否可靠;②检查制动装置工作状况是否良好,包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查;③检查转向机构工作是否可靠;④检查轮胎气压和轮全面的村镇信息共享胎状况是否正常;⑤检查发动机润滑油液面是否符合要求;⑥检查发动机冷却水是否符合要求;⑦检查拖拉机外露部位螺栓,螺母是否安全;⑧检查后视镜位置是否合适;⑨起动发动机,检查发动机运转是否正常,有无异响,各种仪表,警告指示灯工作是否正常;⑩检查燃油量。     

ABS防抱死制动系统

汽车防抱死制动系统(ABS)作为一种主动安全装置,能够在汽车制动时自动调节车轮制动力,防止车轮抱死,保证车辆的侧向稳定性和转向操纵性,同时缩短制动距离以获取最佳制动效果。本文主要围绕ABS系统的组成、类型、布置形式、工作原理及典型系统的工作过程进行阐述。     

ABS防抱死制动系统

汽车防抱死制动系统(ABS)作为一种主动安全装置，能够在汽车制动时自动调节车轮制动力，防止车轮抱死，保证车辆的侧向稳定性和转向操纵性，同时缩短制动距离以获取最佳制动效果。本文主要围绕ABS系统的组成、类型、布置形式、工作原理及典型系统的工作过程进行阐述。     

关于汽车制动系统故障及保养的研究

汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,制动系统直接关系到汽车的行车安全,重大、特大交通事故往往是与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关,因此汽车制动系统性能是汽车行驶的重要保障,也是许多车主关心的重点问题,开展这方面的研究很有必要。     

中重型商用车制动系统匹配计算

随着经济快速发展,中国中重型商用车产量和销量快速增长,目前都处于世界第一位。然而随着车辆数量的不断增加和车速提升,交通事故急聚攀升;除了客观因素,造成交通事故很大一部分是由于制动系统匹配不当造成的。中重型商用车有总重量大、惯量大、制动距离长、操控性差等不利因素,所以发生的交通事故产生的危害性更大。因此中重型商用车的制动匹配计算显得尤其重要。发达国家由于技术积累时间长,都有一套科学的制动匹配计算规范;而我国中重型商用车发展时间短,技术积累少,国此很多国内中重型商用车生产厂家都没有自己的制动匹配计算规范,制动系统参数主要是模仿国外的同类车型或国内标杆车型,但这样做的问题是拓展新车型时不能根据公况进行制动匹配,有可能隐藏着安全隐患。笔者多年从事车辆制动系统研发工作,有着丰富的制动匹配经验,经过总结,形成一套中重卡制动系统匹配计算规范,目前在欧曼公司使用,并被认为是一套行之有效的制动系统设计和验证工具。     

无线车次号校核系统在铁路行车中的应用

无线车次号校核系统是铁路行车调度指挥系统的重要组成部分,随着列车运行速度的提高,其作用越来越明显。介绍无线车次号校核系统构成、工作原理,结合实际分析了存在的问题,提出了解决办法。     

浅谈矿井提升的恒减速制动技术

目前,矿井提升机主要有一级制动、二级制动和恒减速制动等几种制动模式,正常运行时,各种制动模式几乎都可以满足系统的工作要求,但随着采掘技术的进步和工作面的不断延伸,系统对提升制动的安全性要求不断升高,恒减速制动模式的优势逐渐显露出来,逐渐成为了矿井提升控制的主流发展趋势。本文对矿井提升的恒减速制动技术进行了介绍。     

城市轨道交通车辆制动系统故障检修探析

城市轨道交通具有绿色环保、舒适快捷的运行特点,伴随着城市化、快节奏的生活方式的发展,越来越多的人们选择城市轨道交通作为首选的出行工具。城市轨道交通车辆运行时需要频繁地实施启动、调速和制动功能,这就对车辆制动系统的性能和安全提出严格要求。本文对城轨车辆制动系统常见故障进行了汇总,总结了制动系统故障处理方法,为当前城市轨道交通运营技术管理提供了新思路。     

基于刚柔耦合盘式制动器振动仿真分析

制动器在制动过程中的振动问题对制动性能影响很大。本文利用系统动力学分析软件ADAMS和有限元分析软件ANSYS,建立了某汽车盘式制动器刚柔耦合模型,对其制动过程进行了振动分析。通过对制动盘不同位置点的振动分析,得出一定车速下制动过程中制动盘的振动情况。     

CRH380BL型动车组的空气制动

在当今高速动车组发展迅速时期,人们对车组的舒适性及安全性有旅客更高的要求。在速度稳定提高的同时,对车辆平稳性的要求也大为提高,这就更高的要求了车辆制动性能在任何时间任何情况下都能安全稳定的使列车停下来。CRH380BL车辆的制动系统达到了各方面的要求。CRH380BL车辆运行时速300KM/H,为了保证车辆的安全运行,必须要保障制动系统的100%正常工作。CRH380BL空车质量965T,想要让这种庞然大物100%安全停下来不是一件容易的事。这篇论文主要讨论制动系统中空气制动部分。     

论电子机械制动系统的设计与研究

随着我国经济的迅速发展以及科学技术水平的不断进步,我国的工业也取得了巨大的进步。电子机械在工业中是十分重要的,它是一种新型的工业,这几年来,在很大程度上促进了工业的进步以及经济的发展。我们研究的课题是:论电子机械制动系统的设计与研究。对于这一课题,我们主要对电子机械的制动系统进行相应的设计以及研究。电子机械系统(Electromechanical Braking System)又可以简称为EMB。它的制动执行器主要为电驱动元件,拥有一定的特点与优越性,主要表现在不含相应的制动液体、反应的速度快以及其相关性能具有一定的稳定性。目前情况下,电子机械制动系统的设计与研究已经取得了一定程度上的进展。而在我国,对于这方面的研究才刚刚起步。