共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
正确认识柴油机的怠速空转□张智华怠速空转对柴油机的有害影响怠速空转是柴油机工作过程中的常见现象,长时间怠速空转对柴油机的危害很大。(1)柴油不能完全燃烧。柴油机长时间怠速空转,喷油泵转速低,柴油雾化不良;发动机转速降低,气缸内残余废气较多,这些都不... 相似文献
2.
怠速空转是柴油机工作过程中常见现象之一,长时间的怠速空转对柴油机危害很大,主要体现在以下三个方面:(1)柴油不能完全燃烧柴油机长时间怠速空转,喷油泵转速低,柴油雾化不良;发动机转速降低,气缸内残余废气较多,这些都不利于柴油的雾化及与高温高压空气的充分混合,柴油不能完全燃烧。(2)影响润滑系统的正常工作长时间怠速空转,热负荷小,温度低,柴油燃烧不完全,废气内酸性物质增多,机油易被酸性物质污染;机油温度低,粘度大,离心滤清器喷孔喷射速度减慢,转子不能高速旋转,使离心滤清器滤清作用降低,影响润滑效果。(… 相似文献
3.
在发动机水温较高的情况下,如需要停机熄火时,应使发动机在怠速时空转几分钟,待温度下降后,再熄火。因为,在高温下立即熄 相似文献
4.
5.
<正>由于单缸风冷柴油机与水冷柴油机的机体和缸盖结构不同,冷却方式和润滑方式不同,冷却散热和润滑效果要差。所以机手在操作使用中,应严格遵守风冷柴油机使用说明书的规定,并注意以下几点:1.柴油机起动后,应先低速空转,待柴油机温度上升后再负荷作业。在柴油机熄火停机前,应缓慢降低柴油机转速,待柴油机温度下降后,再熄火停机。同时在作业中,严禁超负荷运转。2.在添加柴油机机油时,要注意机油的油质、标号、清洁度等,因为风冷柴油机对机油的要求更高,要定期对柴油机维护保养,及时更换机油。3.风冷柴油机工作时温度比水冷柴油机要高,机油消耗量大。 相似文献
6.
一台山东195型柴油机,其启动性能良好,怠速时运转也正常,而加上负荷后工作了几分钟就冒黑烟,随即熄火。通过对燃油系做重点检查和分析,发现喷油泵体上的柱塞套固定螺钉封闭不很严,当柴油机加上负荷后,随着发动机转速的提高,柱塞的吸力增强,空气由固定螺钉处被吸入高压油路,从而造 相似文献
7.
8.
<正>1.该机为直喷式柴油喷油器,水温要求较东方红—75拖拉机高,一般正常水温在75—100℃,怠速空转不超过15分钟,转速应在1300转/分,否则停机,不允许水温在75℃以下使用柴油机. 相似文献
9.
10.
柴油机在工作过程中自行熄火,可根据熄火时转速降低的程度和其排气颜色,来判断故障原因。 1.若熄火时,柴油机转速逐渐降低,响声和烟色无异常变化,故障多发生在燃油系。一般要检查燃油是否用完,油箱通气孔是否堵塞。如无上述问题,则应由低压至高压检查油路,看油路是否堵塞,油路中是否有空气;喷油泵或喷油器 相似文献
11.
1.故障现象
柴油机起动后自行熄火是常见故障之一,大多数柴油机发生过。其主要症状如下:柴油机虽能起动,但空转几分钟甚至几秒钟后便自动熄火,必须排除油路中空气后才能继续起动,起动后又会自行熄火,反复起动,柴油机不能正常运转,无法作业。 相似文献
12.
李少锋 《拖拉机与农用运输车》1993,(2)
<正> 四、TA型调速器 1.调速器的功用 调速器是一种自动调节喷油泵供油量的装置,它能根据柴油机负荷的变化自动调节,使柴油机能以稳定的转速运转,从而保证柴油机既不超速也不会在怠速时熄火。 相似文献
13.
柴油机在工作过程中,由于使用维护不当或某些部位发生故障,会发生转速降低而自行熄火。根据其熄火时转速降低的缓急程度和排气烟色,可以断定其故障的主要部位及原因。1.熄火时,转速逐渐降低,柴油机响声和烟色无异常变化此故障多发生在燃油系,根据先易后难的原则,... 相似文献
14.
柴油机自行熄火的原因分析傅炳文柴油机在运行中,发生自行熄火时,会同时发生转速、声音、冒烟的变化。如果充分地掌握和利用这些变化特征,就能更好地分析柴油机发生自行熄火的原因:一、柴油机自行熄火时,转速逐渐降低,但发动机无异响,排气无异常颜色,这多数是燃油... 相似文献
15.
柴油机自行熄火故障判断柴油机在工作过程中,由于使用不当或机件故障,会自行熄火。根据转速变化及烟色等情况,可判断其故障原因:(1)熄火时,转速逐渐降低,柴油机响声和烟色无异常变化。此故障多发生在燃油系。一般要检查燃油是否用完,或油箱通气孔堵塞形成真空。... 相似文献
16.
乙二醇一水型冷却液使用中的水易蒸发,应定期补加软水。更换防冻液时,应将柴油机升温至40~50℃再熄火,打开膨胀水箱盖和放水开关(或螺塞),放净系统中的冷却液。然后向柴油机内加满清洁的水,再使柴油机先怠速后中速运转5min,放出清洗水,最后关上放水开关(或螺塞),加入新防冻液。不要全年使用非长效防冻液。当环境最低温度高于0℃时,可换用软水。 相似文献
17.
注意柴油机熄火时的温度。随时注意柴油机的工作温度.若温度接近100℃时。应在阴凉处停车休息,使柴油机怠速运转降温,待温度下降后再熄火。切勿在高温时熄火。防止损伤汽缸壁、活塞和活塞环。 相似文献
18.
19.
(1)正确使用柴油机.柴油机在起动后,应先怠速运转3~5 min,然后进入正常工作(在冬季特别要注意这一点).柴油机在高速运转后,不应突然熄火,而应在怠速3~5 min后再熄火,以使增压器有足够的润滑油进行冷却和足够的时间降速,防止增压器轴及浮动轴承烧损;但怠速运转也不应超过5min,因为怠速状态下的机油压力很低,会使增压器润滑不良.要保持排气管的通畅,以防增压器温度过高. 相似文献