轮式拖拉机挂车制动系统的研究

论述了我国拖拉机挂车机组配备制动系统的现状,拖拉机挂车机组制动系统直接影响其行车安全,经过长期研究和实践证明,得到最佳方案是:小功率轮式拖拉机挂车机组配备动力气压制动系统;大中等功率的轮式拖拉机挂车机组配备动力气压或动力液压制动系统。     

小功率轮式拖拉机挂车最佳制动系统的研究

拖拉机挂车机组制动系统直接影响其行车安全.本文对我国小功率轮式拖拉机挂车机组配备制动系统的现状进行了分析论证,经过长期研究和实践证明,得到最佳解决方案:小功率轮式拖拉机挂车机组配备动力气压制动系统.     

轮式拖拉机制动系统的调整

1.制动间隙的调整 拖拉机长期使用,由于磨擦衬片的磨损,使制动蹄与制动鼓之间的间隙增大,造成制动力矩不足。如果制动蹄摩擦衬片发生偏磨,不但制动力矩不足,还会在制动过程中发生抖动。为确保行车安全,应     

拖拉机挂车气压制动系统的改进

目前，拖拉机上所使用的挂车气压制动系统，普遍采用了如图1所示的气动回路。图1所示气动回路的工作原理是：由内燃机输出动力带动气泵1（即空气压缩机）工作，气泵1向气罐3充气，气罐3的压力由安全阀2来调定。此气动回路的最大缺点是：不管有没有用气的地方，只要内燃机工作，     

小四轮拖拉机挂车最佳制动系统的研究

对我国小四轮拖拉机挂车配备制动系统的现状进行了分析论证,拖拉机挂车机组制动系统直接影响其行车安全,经过长期研究和实践证明,得到最佳方案是:小四轮拖拉机挂车配备动力气压制动系统.     

小型农用挂车上配装制动装置问题的分析和解决方案

为了搞好小四轮拖拉机及其挂车配装制动装置的推广工作,本文对挂车制动器的制动鼓、轮毂与轮辋连接紧固方式,挂车轴转动两个问题进行了分析,提出了解决方案,供生产厂家和用户参考。     

影响拖拉机制动效果的使用因素

在道路上行驶的各类拖拉机其制动效果是影响行车安全的重要因素，在制动系统结构和性能正常的情况下，影响拖拉机制动效果的主要原因是使用因素。其主要有：     

论拖拉机挂车与农用运输车制动系统

论述了我国拖拉机挂车机组和农用运输车所配备的制动系统的现状，拖拉机挂车机组和农用运输车的制动系统直接影响其行车安全，经过长期研究和实践证明，得到最佳方案是：小功率轮式拖拉机挂车机组配备动力气压制动系统；大中功率的轮式拖拉机挂车机组配备动力气压或动力液压制动系统；手扶拖拉机挂车机组配备人力液压制动系统：农用运输车配备人力液压制动系统。     

小型拖拉机挂车机组配备最佳制动装置的探讨

论述了我国小型拖拉机挂车机组配备制动装置的现状，经过长期研究和实践证明，最佳方案是小四轮拖拉机挂车机组配备动力气压制动装置，手扶拖拉机挂车机组配备人力液压制动装置。     

不平路面上拖拉机—挂车机组制动过程建模与分析

建立了拖拉机－挂车机组在不平路面上制动过程的动力学模型，提出了符合车辆在不平路面上制动特征的自适应轮胎模型，仿真分析了随机路面上的制动过程，得出当路面不平度增大时，拖拉机－挂车机组的制动距离增长，制动加速度减小等有价值的结论。     

拖拉机气压制动和液压制动装置的常见故障与排除

<正>1 气压制动装置的常见故障与排除1.1 气泵排气压力不足 排气压力不足是气泵经常出现的故障.主要表现是气压表压力指示数低(低于0.7MPa)其主要原因有以下几点:     

小四轮拖拉机挂车油刹装置改进

小四轮拖拉机挂车油刹装置改进采用了分泵外置,充分利用原挂车制动器元件。试验结果表明,制动性能可靠,机组平均制动距离4.09m,最大制动踏板力不超过500N,单套成本仅150元左右。