J—50拖拉机喷油泵的综合安装调整法

J—50拖拉机喷油泵性能,对动力性、经济性有重要影响,定期校验喷油泵是保持其完好状态的措施之一。由于喷油泵处空间狭小,给安装带来不便,又因喷油泵校验后,喷油提前角的改变影响了供油时刻,则必须调整供油提前角(通常是先安装后调整)。如果盲目安装,因对位不准,反复多次,可能损坏喷油泵正时齿轮衬套、固定板及密封垫片。我们在长期的实践中,摸索出将安装和供油时间的调整融为一体的综合调整法。其步骤如下:     

喷油泵总成的装配技术要点

由于零件的磨损,常需要对喷油泵进行拆装维修。如果装配不当,柴油机就不能正常工作,甚至出现飞车、功率不足、不能熄火等事故。所以,驾驶员应掌握其装配方法。我们以小型柴油机上广泛使用的单体喷油泵为例作以介绍。1.装配前准备。喷油泵组装前应彻底清洗所有零件。精密偶件应在洁净柴油中进行清洗,不要刷洗,更不能用棉丝、碎布擦洗。要对所装配柱塞偶件的型号认真检查,看是否与喷油泵相一致。     

谈195型柴油机喷油泵的安装

195型柴油机的喷油泵,其安装技术要求很高,如安装不当,会使柴油机出现:不能起动,不能灭火,工作无力及飞车的故障。 一、喷油泵总体安装 1.柱塞套的定位安装     

单缸柴油机喷油泵的装配

1.喷油泵零件的清洗 必须在没有尘土飞扬的环境中进行.先清理泵壳外面的尘垢,然后,将泵内的零件逐一拆卸,放入盛有清洁柴油的容器中,把全部零件清洗干净,并把它浸泡在清洁柴油中.若更换柱塞、出油阀偶件,也应将新零件放在柴油中清洗,除去防锈油.如果零件清洗不够干净,就会损伤精密偶件,并发生柱塞卡死的故障.     

拖拉机维修后的装配要点

一、装配前仔细清洗各零部件,装配过程中,严格保持清洁,任何污垢都可能引起零件的急剧磨损,甚至使机车无法正常运转。经过钻孔、铰削或镗削的零件,应用压缩空气吹净。     

喷油泵的机上安装与调试技术要点

在农机维修中,经常会碰到喷油泵的机上安装与调试。为了提高喷油泵维修技术,本文详细地讲解了喷油泵拆卸与装配注意事项、喷油泵的装后调试技术、喷油泵往机上的安装方法等。     

捷克7211系列拖拉机喷油泵国产化改装技术

目前我国已经进口了大批捷克产7211。7711等大中型拖拉机。我们知道,拖拉机喷油泵总成为易损件,使用寿命大约2～3年。现在这些进口拖拉机的喷油泵大多数已到了报废期,应该报废更换新品。但是,目前进口喷油泵价格昂贵(每台2600元)并且很难买到。为此我们对其喷油泵进行改装,以国产的4100系列柴油机喷油泵取代之。实现国产化,易维修,且费用低。     

拖拉机变速器的装配技术

变速器装配不当会造成拖拉机使用中发生掉挡、跳挡等故障,影响拖拉机的使用。介绍了拖拉机变速器装配技术要求及装配注意事项,以提高拖拉机的修理质量。     

喷油泵零件缺陷检查与装配

阐述了喷油泵柱塞偶件磨损、出油阀配合面磨损、柱塞弹簧折断、推力盘磨损等零件缺陷的检查,及喷油泵装配技术要点,为喷油泵维修提供参考。     

小型拖拉机的拆卸与装配

一、拆卸的原则 1.拆卸前应了解要拆卸部位的构造,各零、部件的连接方式和配合性质。 2.注意正确的拆卸顺序,防止造成不应有的机件损伤。 3.要采用合适的拆装工具和设备,不能猛敲、猛打,以免损坏零件。 4.注意核对和做好装配记号。为了保证一些组合件的装配关系,在拆卸时应首先核对原有的记号,必要时根据情况重新做好记号。     

单体喷油泵的装配与检查

在单缸柴油机上采用的单体泵,由于零件的磨损或出现故障时,常需要对单体泵进行拆卸、维修与装配。笔者根据一定的理论基础和实践经验,特将单体喷油泵的装配与检查简述于后。     

拖拉机喷油泵工作原理及故障排除

拖拉机喷油泵工作的好坏直接影响柴油机及整机的工作性能。通过对拖拉机喷油泵工作原理的论述,及常见故障排除方法的介绍,以期提高喷油泵故障排除水平。     

菲亚特公司拖拉机的装配技术简介

介绍了菲亚特公司的拖拉机装配工艺、机械化设施及装配用的专用非准设备。     

安装喷油泵注意事项

1、安装喷油泵前应对喷油泵所有零件进行清洗,以防在安装时将脏物和杂质带入泵体内,导致零件早期磨损。同时还应特别注意柱塞套与油泵体配合处不能有金属屑、砂粒及棉纱纤维等杂物,以防漏油及损坏零件。2、柱塞套切不可装反。柱塞套一旦装反,柱塞套定位螺钉就顶住了进油孔,柱塞工作行程的进、回油只靠回油小孔,进、回油量小而且缓慢,影响发动机正常着火燃烧。3、定位螺钉及垫片安装应符合要求:(1)柱塞套的定位螺钉应符合要求,不可过长,否则会使柱塞套在泵体内被顶歪,影响柱塞在套内灵活运动,加速偶件磨损,还会使螺钉与回油孔间隙过小,甚至堵…     

喷油泵对拖拉机启动困难的影响

<正>神牛系列拖拉机所匹配的柴油机,一般都是湖北柴油机厂生产的295、2100或2105柴油机和福建漳州生产的2100柴油机.但柴油机上所配的喷油泵,都是两缸1号系列柱塞喷油泵.当拖拉机启动困难时(实际是柴油机启动困难,下文只说柴油机),一般修理技术人员多半想到的只是:柱塞偶件、出油阀偶件磨损;喷油嘴雾化不良、供油提前角调整不当或自然变动及气门或活塞环磨损漏气等原因,却很少注意到喷油泵总成中各传动零件的磨损.其实,喷油泵总成中的有关零件的磨损,对柴油机启动困难的影响,也不比以上所列问题的影响小.     

喷油泵装配中应注意的问题

喷油泵是柴油机的“心脏” ,它的装配质量好坏直接影响着柴油机的使用性能。下面以与小拖配套的单体喷油泵为例介绍其装配注意事项 :1.由于柱塞偶件的配合间隙非常小 (仅为 0 .0 0 1～ 0 .0 0 3mm ) ,因此修理场所不得有风沙、灰尘侵袭 ,拆装工具、清洗油、盛油盆等应清洁 ,以防污染柱塞偶件引起卡滞或磨损。2 .安装喷油泵前应对其所有的零件仔细清洗 ,清洗柱塞偶件时 ,应用手抓拿非配合面 ;装配时不可用手触摸偶件配合面 ,以免油渍、汗渍作用引起偶件卡滞。新柱塞偶件、出油阀偶件应洗净防锈油后再装用。3.柱塞套安装孔支承台肩应平整、光…