共查询到19条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
2.
3.
4.
北京市农机鉴定推广站研制的搅龙式有机肥制做机,可以根据养殖场规模大小,生产出大、中、小不同类型的搅龙翻抛式有机肥制做机。其中ZFJ—6.0搅龙翻抛式有机肥制作机是处理畜禽粪便、制作有机肥的专用设备。该机具有以下特点:①处理能力大,加工粪层厚度达1.5m。 相似文献
5.
6.
7.
8.
QFJ600型牵引式翻抛机是指由拖拉机牵引,骑跨在长条形肥基上工作的生物有机肥翻抛机械;工作时以拖拉机PTO后动力输出作为驱动动力,经减速机总成减速,带动刀辊总成对肥基进行翻抛作业,提升总成和车轮总成组成驱动调节系统,方便根据工作高度进行相应的调节。简要介绍了各系统的设计、计算,并对其结构原理进行了系统的分析。 相似文献
9.
党海英 《农业装备与车辆工程》2005,(2)
该设备是山东省农业机械科学研究所在充吸收国外先进技术的基础上自行开发设计的型绿色农业制肥设备。生化技术制造有机肥是当前处理秸秆的最途径,利用现代化设备和手段控制生产过程,秸秆或畜禽粪便制造成优质生物有机肥,其原是:用高新技术进行菌种的培养和生产,将粉的秸秆或其它农业废弃物与畜禽粪便按一定例混合后,经机械翻抛、高温堆腐、生物发酵等程,转换成优质有机肥。该设备配置82kW四缸涡轮增压式柴油机,功大、油耗低,行走和工作系统采用世界先进的闭式液压传动,匹配动力强劲,操纵灵活方便,其行走速度和整机高度无级可调,并具有完备… 相似文献
10.
为适应生态环保养殖模式的需求,设计一种用于发酵床养殖技术的垫料处理翻拌装置。该装置是基于机构整体结构的功能需求分析进行总体方案设计,并利用Solid Works软件构建了一个包括驱动系统、行走系统和翻堆系统的垫料处理翻拌机构。 相似文献
11.
12.
四轮菱形布置农用高地隙作业机设计与试验 总被引:2,自引:0,他引:2
针对玉米和甘蔗等高秆作物生长中后期田间管理缺乏有效作业机械的问题,设计了一种四轮菱形布置的农用高地隙作业机。该机采用门架式结构,具有离地间隙高、重心低、转向半径小和抗侧翻能力强的优点。左右两轮与中部机身的连接采用调整机构实现轮距大范围的精确调节,能适应不同的种植行距,减少作物根部的压实。左右两轮在高度方向也采用调整机构,在斜坡上作业时可调平车身。设计了相应的液压传动与机械传动系统,以满足驱动行走、机构调整与辅助装置工作的要求。试验结果显示,该机最大通过高度为2.8 m,最小转向半径为1.6 m,抗侧翻能力是提高车桥方案的2.4倍,轮距调节范围为0~1 000 mm,能在倾斜角小于等于25°的斜坡上调平车身。 相似文献
13.
畜禽粪便与农作物秸秆是重要的农业废弃物资源。基于沼气生产的农业废弃物利用是当前农业废弃物最重要的用途。该研究对金东台模式和马庄模式进行了实地调研和比较分析,结果显示:金东台模式主要利用畜禽粪便进行沼气生产,经济、社会和环境等方面的效益显著,但该模式由于对资金、技术和地理位置要求高而推广受限;马庄模式的社会和环境效益显著,经济效益一般,但在当前推动农村集中居住的背景下发展潜力较大。该文的研究结果可以为苏北及周边地区的其他大中型沼气工程的发展提供有价值的参考。 相似文献
14.
改进一种模糊时间序列,应用于全国农用拖拉机总数量预测,并为我国拖拉机的发展提供合理的指导建议。与经典层次模型Song模型和Chen模型预测全国农用拖拉机总数量比较,改进的模糊时间序列模型预测的平均误差率降低了10多倍,且其计算过程大大简化,易于运用。预测结果表明:我国农用拖拉机总数量在缓慢增长,其中农用大中型拖拉机增长率高于小型拖拉机,与实际土地整治、大中型机械取代小微型机械下田作业的状况相符;大中型拖拉机配备的农具台数增长率大于农用大中型拖拉机的增长率,但拖拉机产能过剩,造成浪费,政府应合理调控。 相似文献
15.
16.
17.
为解决现阶段食用菌生产基地人工翻堆方式存在作业环境差、劳动强度大、工作效率低以及物料混合不均等问题,提出一种双辊式翻堆装置的翻堆机。该翻堆装置利用双螺旋方式对抛刀进行分布设计,根据分层切削原理,利用小半径抛刀作业来实现较大翻堆深度;通过构建双辊翻堆的离散元仿真模型,利用EDEM软件对翻堆装置的工程进程和不同工况下颗粒流动、碰撞和抛撒情况进行分析,通过仿真分析和Central Composite Design试验分析确定双辊轴间距525.17 mm,轴线夹角35.25°的最优组合。最后进行实地试验验证离散元模拟翻堆机翻堆作业的可行性并对翻堆机作业性能进行测试,试验结果表明:作业后料堆混合系数为0.714,作业功耗为1.828 kW,表明该翻堆机具有良好的破碎与混合效果。 相似文献
18.
19.
针对传统以液压驱动或纯电驱动的履带式农机装备功耗大、系统响应慢、电池续航短、功率扭矩输出不足等问题,本文提出了一种高效液电混动履带式行走底盘,集成了液压驱动和电驱动两套独立动力系统,双液压马达及双伺服电机的四轮驱动结构,可实现整机大扭矩输出,利于整机轻量化设计;通过伺服电机速度及力闭环控制,适应匹配底盘外负载的变化,可显著改善闭式液压驱动系统的动态输出特性,提高整机动态控制性能并降低工作能耗。基于AMESim与Matlab建立了电液混动系统的联合仿真模型,对比分析整机在平地直线行驶、山地爬坡、原地转向等不同工况的行驶动态性能,试验结果表明所设计的液电混合驱动履带底盘最大行驶速度可达1.1m/s,原地转弯时间最快为2.4s,最小转弯直径为150cm,可实现丘陵山地复杂地形转弯及调头;履带底盘直线行驶偏移率不大于3.3%;在相同工况下与液压驱动相比,液电混合动模式下整机能耗可减少9.3%,提高了整机工作效率。 相似文献