铁路运价市场化,化肥不再特殊化

<正>A由2号变4号,化肥运价大幅上调一直以来,我国农用化肥铁路运输严格执行《关于明确农用化肥铁路运价优惠政策有关事项的通知》中的2号运价,区别于普通货物,给予一定的优惠。然而近些年来,农用化肥铁路运价年年看涨。从2009年开始,几乎每年上调一次,而且频率加速、幅度加大。"本次运价调整对于化肥来说不但平均每吨每公里增加     

铁路运价小步慢调,化肥行业加快步子走出政策“温室”

<正>近日,据中国铁路总公司消息,国家发展改革委下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,决定自2014年2月15日起,对铁路货物平均运价水平每吨公里上调1.5分,整车农用化肥继续享受免收铁路建设基金的优惠,运价率由每吨公里0.0976元上调至0.113元,此次涨幅为1.54分。直以来,我国对农用化肥铁路运输严格执行《关于明确农用化肥铁路运价优惠政策有关事项的通知》中的2号运价,区别于普通货物,给予定的优惠,被业内称为"2号"运     

国家发改委、铁道部发出通知 进一步明确农用化肥铁路运价优惠政策

为落实农用化肥铁路运价优惠政策,降低流通费用,更好地支持农业生产,根据农用化肥流通体制发展和改革情况,经国务院批准,国家发改委、铁道部联合发出通知(特急发改价格[2004]1242号)进一步明确农用化肥铁路运价优惠政策。一、国家铁路执行统一运价的正式营业线和运营临管线继续     

化肥铁路货运每吨公里提高1.5分

<正>本报讯铁路货运提价尘埃落定,调幅为近十年来最高。据国家发改委、铁道部下发《关于调整铁路货物运输价格的通知》显示,自今年2月20日起,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,平均运价水平每吨公里提高1.5分,涨幅达到13%。《通知》特别强调,按铁道部《关于明确农用化肥铁路运价优惠政策有关事项的通知》(铁运函〔2004〕364号)第二条"各类线路化肥运价"执行的化肥运价率每吨公里由"0.0826元"调整为     

化肥铁路优惠运价:取消优惠,企业是否做好准备?

粮乃安民重器,肥乃增粮根本。化肥作为粮食安全的重要物资保障,这项产业一直享受着国家给予的各类优惠政策。近些年,在市场经济作用下,尽管化肥享受各种优惠政策的具体内容发生过一些调整,但没有改变的是,优惠依存。然而,正是由于这些外人眼中看来是求之不得的优惠政策,在化肥产业市场化进程的大跨步发展中,却令一些企业进退两难,成为"鸡肋",甚至在某些人眼中成了行业健康发展的"绊脚石"。近期,业界对化肥铁路优惠运价的调整议论纷纷,进而引发出有关化肥各项优惠政策去与存的激烈讨论。     

铁路运价上调 春耕化肥市场影响几何?

<正>根据发改委、铁道部近日下发的《关于调整铁路货物运输价格的通知》,从2月20日起,铁路货运价格再次上调,平均运价公里提高1.5分/吨,涨幅达到13%。由于此次调价属于等额上调,因此作为享有运价优惠的化肥运价涨幅超过18%,千公里运费上涨15元/吨。目前正值春耕用肥旺季,铁路运价的上涨短期内将增加化肥流通的成本,成为近期业内关注的重点。化肥运力紧张问题短期难解     

运价收紧:折射钾肥面临上涨压力

<正>改革方式实现平稳过度是共识2011年12月10日,经过行业近3年的努力,国家发改委、铁道部联合下发了《关于硫酸钾镁肥执行化肥铁路优惠运价政策的通知》,将硫酸钾镁肥纳入《实行铁路优惠运价的农用化肥品种目录》。短短两个月后,正当企业抱怨春运铁路发货难之际,2月1日,发改委价格司、铁道部运输局召集部分大企业和相关协会,针对化肥铁路运输情况征询意见释放出化肥市场即将全面放开的信号,预示着未来钾肥将面临上涨压力。     

运输——化肥企业难言之痛

化肥运输一直以来都是有关政府部门关注的重点,2004年6月30日,国家发展改革委、铁道部发文决定进一步明确农用化肥铁路遣价优惠政策,对农用化肥实行现行优惠运价。然而,近两年来,国家发展改革委、铁道部教次提高化肥运价,而且幅度在不断增加。化肥铁路运价的上涨无疑增加了企业的成本,运价涨了,化肥价辖也相应上涨,运价已经成为化肥价格上涨的重要推手。     

政策

<正>农用化肥继续享受铁运优惠为缓解铁路货物运输价格偏低矛盾,疏导成品油价格调整对铁路运输成本的影响,国家发改委经研究决定,自2008年7月1日起,调整国家铁路货物统一运价。调整后的《铁路货物运价率表》附后。     

铁路货运价格上调 调整幅度为上次五倍 化肥运价每吨公里由7.26分调整为8.26分

<正>为弥补运输成本,经国务院批准,国家发改委、铁道部日前下发通知,决定自5月20日起,调整铁路货运价格,货物平均运价水平每吨公里提高1分。通知特别提出,对于化肥运价调整仍有优惠,由现执行每吨公里7.26分调整为8.26分。业内人士指出,2003年以来,国家曾7次上调铁路货运价格,最近一次为去年4月,将国     

深度解读国家发展改革委《关于理顺非居民用天然气价格的通知》 气价调整,化肥再被特殊化

<正>逐步取消化肥相关优惠政策,我国化肥市场化之路正在加速。继铁路运价、电价等政策逐步取消优惠后,2月28日,国家发展改革委下发了《关于理顺非居民用天然气价格的通知》,决定将增量气最高门站价格每千立方米降低440元,存量气最高门站价格每千立方米提高40元,实现价格并轨,理顺非居民用天然气价格。不过,当前正值全国春耕备肥高峰期,通知中特别给予化肥用气一定的优惠。对此,本报记者采访了而业内相关人士,对此次通知进行更深一步的解读。     

回归市场——完善中的化肥政策——农资人共同研讨淡储、关税政策调整方向

<正>减少对化肥的政策性干预,将其市场化。这是自化肥产能过剩爆发的一系列问题后,社会所给予的希望。问题越多,呼声越疾。从近些年的政策导向看,与化肥相关的煤价、运价、气价都在逐步市场化运作进程中,特别是十八届三中全会中提到——在资源配置中市场要起决定性作用,更加坚定了这条思路的正确性。我们看到,行业相关部门在制定和修改化肥相关的政策时正在逐步放手。     

国家发展改革委：新增8种新型肥料享受铁路优惠运价

正近日,为落实农用化肥铁路优惠运价有关政策,促进农用化肥生产流通,支持农业生产,国家发展改革委下发《关于缓释肥料等执行农用化肥铁路优惠运价政策的通知》。《通知》要求,一是国家铁路执行统一运价的运营线路继续对农用化肥实行现行优惠运价,免收铁路建设基金。二是增加缓释肥料、脲醛缓释肥料、大量元素水溶肥料、中量元素水溶肥料、微大量元素水溶肥料、改性碳酸氢铵颗粒肥、     

农资并购在2007年悄然提速

<正>2007年是农资行业快速整合的一年,而快速整合的一个重要形式就是并购,目前所进行的并购不再只是大鱼吃小鱼的形式,更多的是强强联合,通过并购实现资源共享、优势互补,使得化肥行业的"航母"不断强大。盘点这一年,我们会发现,并购的形式正在多元化,效益正在最大化,农资行业的并购正在走向成熟。     

复合肥市场受运价调整影响不大

<正>近日国家发展改革委发布《关于调整铁路货运价格进一步完善价格形成机制的通知》,自此国家铁路货物统一运价率平均每吨公里提高1分钱,即由平均每吨公里14.51分钱提高到15.51分钱,并作为基准价,允许适当上浮,上浮幅度最高不超过10%,下浮仍不限。铁路运价优惠政策的取消使得复合肥的运输成本有所增加,在本就涨价氛围浓厚的复合肥市场上,本次铁路运价的调整是否会成为复合肥价格调整的一个引子本次价格的调整又会对未来春耕的销售产生哪些影响?     

钾肥市场“头角崭露”还需时日

<正>按时节来讲,当下已近阳春三月,但近几年反常的天气时时来袭,今年也不例外。除了寒冷,西南和东北局部地区再现干旱,这对靠天吃饭的农业种植影响巨大,当然也延缓了农资市场回暖的步伐。虽然近期国内外钾肥市场影响因素有利好出现,但钾肥市场要"头角崭露"仍需时日。2月14日,国家发改委价格司、铁道部运输局召集部分大企业和相关协会,针对化肥铁路运输情况征询意见,释放出化肥市场即将全面放开的信号。虽然,短期内不会取消化肥铁路运价优     

二铵春季市场预期向好

<正>近日,发改委发布铁路货运物价上调,由于运价调整尚需时日,政策的改变对国内二铵市场影响有限。东北市场保持稳定文件发布后,多数铁路运输企业正在根据市场自主确定运价水平,目前二铵仍按原运价执行。若新价开始执行,西南地区运费成本将会增加。业内人士认为,随着运价提高,生产企业将提高售价转嫁成本,下游流通行业将会承压。但据记者调查,东北市场对于运价调整反应并不激烈。齐齐哈尔齐农农资连锁有限公司副总经理宋国森向记者     

关乎化肥全局性的重大政策 有的要坚持,有的要暂缓

<正>本期嘉宾:黑龙江倍丰农业生产资料集团有限公司监事会主席张永埔当前,我国农资化肥行业面临着产能过剩、市场化推进、政策密集调整的关键性特殊时期,对于行业内企业的生存与发展带来了前所未有的挑战。对于农资行业现在面临的新形势,需要全行业保持清醒的判断。     

奏响中国农资新声音

正2016年",十三五"大幕开启,精彩中国庄严呈现。2016年,中国声音在世界上越来越响亮的一年。此刻,我们向2016挥手告别。2016年,在世界舞台,我们愈加强烈地感受到中国前行的铿锵脚步。回望来路,农资行业严冬尚未退去,产业变革依然激情涌动。在时代洪流中,中国农资行业迈着坚实的步伐奏响了变革发展的新声音。听!号声。2016年,农资新政一浪接着一浪,吹响了农资市场化的号角,这号角声为行业变革发展指明方向。随着气价放开,化肥优惠几乎荡然无存,化肥产业正在回归市场化原点。在行业困境之中,化肥产业"去产能"开始真刀真枪,各项调整政策紧     

今年化肥供需将大体平衡

国家发改委副主任毕井泉近日表示:国家对化肥进行免税、优惠运价、优惠电价、优惠气价等措施,相当于每年对化肥生产流通环节补贴170多亿元,尿素平均每吨补贴160元左右。毕井泉说,这两年实行的对化肥生产流通的优惠措施,今年政策不变,力度不减。今年化肥等农业生产资料价格工作的基本要求,由前两年的控制过快上涨,调整为保持价格基本稳定。国家发改委预计,2006年,我国化肥供求形势将好转。全年化肥产量5500万吨左右,比上年增长5.4%,供需大体平衡。化肥生能源、原材料价格基本稳(山东省宁阳县农业局刘邮编:271400)今年化肥供需将大体平衡$山东…