城市道路非常规环形交叉口通行能力的研究

本文以吉林市区非常规环形交叉口为例 ,通过长期的高峰期时段交通量调查 ,运用数理统计方法 ,建立了入口通行能力与冲突车流交通量的线形回归模型 ,从而探索了一种用入口通行能力计算环形交叉口通行能力的方法     

文字编辑排版中解决输入生僻字的几种方法

文章分别针对生僻字字库 (GBK)中的生僻字和没有被收集在生僻字字库中的生僻字这两种情形 ,结合其相关软件的功能进行分析总结 ,提出了几种比较实用的输入技巧和方法     

考虑k阶邻近林木的混交度

【目的】为了解决现有混交度不能区分单一树种在不同行间混交方式中的隔离程度问题,提出考虑 k阶邻近林木的混交度( M k)。【方法】依据地物的邻近关系对空间进行剖分,以单株木视为平面点构建 Voronoi图,基于Voronoi图建立对象木的k阶邻近关系。当k取1时,M k 与其他混交度的计算公式及计算结果完全一样;当k取2或更大值时,Mk 采用1/k加权,与 Mg,Mv,Mp 和 Mc 采用相同的计算方法。以湖南福寿林场杉木人工纯林为研究对象,为了进行空间结构优化与调整,在幼龄林林分内补植了观光木和鹅掌楸,采取成片补植与2个树种交叉补植2种不同的空间配置补植方案,对比分析5种不同的混交度(Mg,Mv,Mp,Mc 和Mk)。【结果】在“1+n”空间结构单元中,Mg 和 Mp 不能区分观光木和鹅掌楸补植树种在不同补植方案中的混交度,其中 Mg 2种补植树种的混交度均为1,Mp 2种补植树种的混交度均为0.539; Mv 与 Mc能够区分不同补植方案杉木林的混交度,成片补植方案中杉木的混交度依次为0.027和0.039,交叉补植方案中杉木的混交度为0.043和0.045,但不能区分补植树种的单木混交度。考虑 k阶邻近林木的混交度把空间结构单元从“1+n”扩展到“1+n1+n2+…+ nk”,本文 k取2,即空间结构单元为“1+n1+n2”,Mk 能够区分2种补植方案杉木林与补植树种的混交度,使用 Mg 的计算方法(Mkg),Mkg在成片补植方案中杉木、观光木和鹅掌楸的混交度为0.098,0.641,0.645,Mkg在交叉补植方案中杉木、观光木和鹅掌楸的混交度为0.101,0.652,0.655,交叉补植方案中杉木、观光木和鹅掌楸的混交度均大于成片补植方案中的混交度,使用 Mkv,Mkp,Mkc计算方法,能够得到同样的规律。【结论】本文提出考虑 k 阶邻近林木的混交度 Mk,其空间结构单元为“1+n1+n2+…+ nk”,空间结构单元的形式更多样,但混交度的计算更加复杂,区分度也更高,提高了单一树种混交度的区分度,能够解决1阶邻近不能区分的混交方式,可反映单木与林分的实际混交状况,为空间结构优化与调整时准确量化混交度提供了理论依据,能够更加准确地反映森林群落中树种相互隔离状况。     

智能建筑技术与思考

文章对智能建筑的构成，实施和实施过程中应注意的问题，作了较全面的论述。     

Considering evolutionary processes in adaptive forestry

Context

Managing forests under climate change requires adaptation. The adaptive capacity of forest tree populations is huge but not limitless. Integrating evolutionary considerations into adaptive forestry practice will enhance the capacity of managed forests to respond to climate-driven changes.

Aims

Focusing on natural regeneration systems, we propose a general framework that can be used in various and complex local situations by forest managers, in combination with their own expertise, to integrate evolutionary considerations into decision making for the emergence of an evolution-oriented forestry.

Methods

We develop a simple process-based analytical grid, using few processes and parameters, to analyse the impact of forestry practice on the evolution and evolvability of tree populations.

Results

We review qualitative and, whenever possible, quantitative expectations on the intensity of evolutionary drivers in forest trees. Then, we review the effects of actual and potential forestry practice on the evolutionary processes. We illustrate the complexity of interactions in two study cases: the evolutionary consequences for forest trees of biotic interactions and of highly heterogeneous environment.

Conclusion

Evolution-oriented forestry may contribute adapting forests to climate change. It requires combining short-term and long-term objectives. We propose future lines of research and experimentation.     

考虑环境保护的集材方式选择

通过对农用车、板车和人工集材3种集材方式的集材效率和集材成本比较，对森林环境因子和采伐后对山体滑坡影响的对比研究，从经济效益及生态效益2个方面综合考虑，为合理地选择集材方式提供科学依据。     

涉及邻近关系的多尺度林业数据图形综合方法

科学的森林经营管理是在研究结构与功能的基础上,考虑林分、景观和地理区域3个尺度,在林分小尺度上强调森林直接利用价值,在景观和地理区域大尺度上突出森林整体功能(亢新刚,2001)。Franklin(1994)和Egan等(1999)较早呼吁把更宽空间尺度作为森林生态系统管理的特征之一(谢剑斌等,2005)。目前,林分尺度的数据源大多为森林资源调查和外业调研数据,景观尺度数据源多为遥     

关于建设"绿色山西"的几点思考

就如何建设绿色山西问题，在规划层面、林业建设、绿色产业发展等方面提出了一些具体的看法和意见。     

对林业产权流转问题的思考

随着集体林权制度改革的不断向前推进,林业产权流转行为也逐渐频繁。文章分析了林业产权流转中的经济目标、市场经济基础、林业产权市场特征,提出当前林业产权流转中需要规范的若干问题,并提出实现林业产权有序流转的基本措施,旨在为实现林业产权有序流转提供借鉴。     

关于城乡一体化绿地系统规划问题的思考

随着经济社会的不断发展,我国的城乡一体化已经成为城镇发展的一条重要改革之路。在统筹城乡经济、社会、文化的同时,注重城乡绿地的资源整合,将城镇的生态效益最优化,对快速城市化城镇的社会效益、生态效益、经济持续的健康发展都具有重要意义。文章通过调研及分析相关文献、案例,对我国统筹城乡背景下城镇绿地规划存在的问题及解决方法提出了一些思考。     

混凝土旋转楼梯结构设计的思考

旋转楼梯独具特点 ,常用于公共建筑 ;针对工程实践中旋梯已发展成为复杂空间结构体系的现状 ,建立合理的有广泛适应性的计算模型 ,提供复杂内力情况下截面承载力计算的实用方法及构造措施并阐明有关施工要点及与建筑设计的配合     

我国胶合板生产发展的思考

作为我国人造板工业中主产品胶合板，2002年产量达到1135万m^3，成为世界上仅次于美国第二大生产国。同年，我国胶合板出口量达到179.29万m^3，创历史新高；而胶合板的进口量却持续下降到6361万m^3。这表明我国胶合板生产发展的势头是向上的，具有积极的活力。     

关于林业生态道德建设的几点思考

生态道德是人类道德之一.在当今社会人口急剧膨胀,工业发展迅速,生态系统日益脆弱的情况下,生态道德建设显得尤其重要.加强林业生态道德建设是贯彻落实科学发展观要义之一.     

哈尔滨市大树移植实践与思考

论述了哈尔滨市“大树进城”的移植实践过程 ;阐明城市从栽植小树苗 ,缓慢地发挥生态效益到移植大树加快生态效益 ,是尽快改善城市生态环境的最有效途径     

考虑超车可能性影响的跟车模型研究

为定量描述同向双车道中一条车道上前导车的横向偏移以及相邻车道行车状况对跟驰车的影响,建立考虑横向偏移和超车可能性的跟车模型.对不同行驶情况下超车可能性系数进行分类讨论和量化.通过线性稳定性理论分析了模型的稳定性条件,在开放性的边界条件下对不同参数下模型进行数值模拟.模拟结果显示,车流密度较小车速较大时,横向偏移系数越大超车可能性越大,对车流疏通有促进作用,反之,在车流密度较大车速较慢时,会加剧堵塞发生.模拟结果验证了模型的有效性,也能较客观反映现实中同向双车道上跟车状态.     

于广州建设生态文明花园城市的思考

广州市以科学发展观和生态学基本理论为指导,提出"林带+林区+园林"的城乡一体化生态景观建设模式,结合"青山绿地"生态工程建设实践,使城市更适宜人居和创业,进一步提高了城乡人民生态意识,促进了法制建设和生态文明建设.     

教学实验室通风柜排风系统设计的思考

针对设计教学实验室通风柜排风系统中遇到的问题进行了探讨,并提出了设计中应注意的事项。     

从地租存在条件看我国的森林地租

文章借鉴马克思地租理论,概括一般意义上地租的存在条件:产权束的分离,较低的资本有机构成,市场经济环境和立地差异。据此对建国后我国森林地租的存在性问题进行分析,认为从实行土地改革到实行"林业三定"之前,不具备森林地租存在的条件。"林业三定"后森林地租在国有林区和集体林区出现,但存在产权主体模糊、产权束绞合等问题,使森林地租缺乏制度环境。林权改革促使林地所有权和使用权的分离,是森林地租及其表现形式明晰化的标志。     

城市住宅小区人居环境设计中老年视角的缺乏性

文章以台州海棠新村、迎春小区、欣宜家园3个住宅小区为例,运用实地勘察、问卷调查、数据分析等研究手段,调查老年人的活动内容和活动需求,探究现阶段住宅小区户外空间中老年人活动场所的建设状况,提出营造适宜老年人的户外活动场所的对策。