哈尔滨道外二十道街松花江大桥主桥方案比选

哈尔滨道外二十道街松花江江段将修建松花江公路大桥,笔者就拟建大桥的四个方案做比较选择最佳方案。通过方案比较,认为宜选用大跨度的现代化桥,提供较自由的通航净宽,避免水中基础、减少水中施工,推荐使用主孔410m的双塔混合梁斜拉桥方案。     

哈东路立交桥方案比选

哈东路立交桥是哈尔滨三环路快速路与哈东路立交,其功能及地理位置十分重要。为使该立交交通功能强及经济合理,从交通量分析、立交设计构思等方面提出3个方案,经技术经济综合比较后,提出推荐方案。     

依兰松花江大桥桥址方案的选择

从依兰松花江江段的江道、堤防、城镇规划等方面出发,选择三个桥址进行比较,最后确定A桥址为依兰松花江大桥推荐桥址。     

浅谈盐池枢纽立交方案比选

结合省道304线盐池至红井公路盐池枢纽的方案选择,浅谈互通式立交组合设计的几点构思。     

桥位地形图碎部测量新方法

文章叙述了桥位地形图碎部测量的两种方法。说明了红外测距仪测量 ,并用微机进行数据处理—简捷、快速、精度高。仍是一种好方法     

南同公路南安第三大桥桥位勘察与基础类型选择

南安市第三大桥长625.6m,为一特大桥。该桥荷重大,重心高,结构对基础变位敏感。文章根据桥位处的工程地质特征,结合桥梁的特点,有针对性地对基础类型及持力层选择作出评价,提出合理的建议供设计部门参考。     

谈山岭重丘区公路路线方案的比选

山岭重丘区公路路线方案比选，其工作深入细致与否，在很大程度上体现了勘测设计人员路线设计水平和工程项目经济合理性，因此，路线方案比选在公路勘测设计中十分重要，对每一个有比较价值的路线方案，都需进行论证，精心比较，从中选取最佳的路线走向方案，从而保证公路勘测设计质量，缩短营运里程，节省工程造价。     

山区高速公路桥梁设计要点及方案比选

在开展山区高速公路桥梁设计的过程中,需要以高速公路的功能和安全为基础,选择科学合适的设计方案,在保障施工质量的基础上,尽可能地降低工程造价。以某山区高速公路桥梁设计为案例,针对山区高速公路桥梁设计的要点和方案比选进行了分析,阐述了山区高速公路桥梁设计要点,为山区高速公路桥梁设计提供参考建议。     

公路互通式立交方案比选的AHP方法

公路互通式立体交叉存在多个设计方案,如何进行客观的方案比较是十分重要的。本文针对公路互通式立交方案比选的问题,提出了立交方案比选的一种新方法—层次分析法(AHP方法),对AHP方法的应用步骤进行了详细地说明,并构建了简单、方便的层次结构分析模型,结合实例详细介绍这种方法的应用。     

宽浅游荡河段上的桥位设计

桥位的设计,必须首先了解桥位河段的特性,才有可能结合路线的方向,选定合适的桥位,然后正确地运用水文、水力计算,设计桥孔的大小,确定墩台的埋置深度,布设桥头引道和必须的桥位调治建筑物等。     

公路两阶段设计路线方案的优化比选

介绍省道三郊线二级公路大田县吴山至永春县大洋坂段两阶段设计路线方案的优化比选。     

川西林业局漆树坪3200千瓦水电站设计方案比选

1 概述:川西林业局漆树坪水电站位于理县杂谷脑河支流甲司口沟的漆树坪.厂址距甲司口电站拦河坝约60m,该地海拔高程约2160m.是川西林业局甲司口电站的上一级低坝引水径流式电站.     

马尾松地径与胸径关系模型的比选研究

为了研究马尾松Pinus massoniana地径与胸径的相关性,于2019年12月,以东安县马尾松4个近熟林样地的地径与胸径数据,先用SPSS曲线回归分析中11种数学模型进行拟合初判,初步选择相关系数R~2比较高的线性方程、二次曲线、三次曲线、幂函数4种函数模型,然后对这四种函数模型方程进行SPSS非线性回归分析。结果表明,采用高斯-牛顿迭代法推算的幂函数曲线方程y=0.599 484x~(1.078 469)为最优拟合模型,其调整相关系数(■)最大,拟合度最好,精度相对较高。采用高斯-牛顿迭代法推算出的幂函数模型方程要优于采用曲线直线化法的原幂函数模型方程的拟合效果。经模型适用性检验,总相对差(RS)=-1.34%,-5%RS 5%,绝对平均百分比误差(MAPE)=7.6%10%,均在合理范围内。     

南水北调二级坝泵站灯泡贯流泵方案比选

南水北调泵站工程技术集成度高,技术先进,水泵方案的比选是工程建设的关键环节,关系到工程的长期稳定运行、总投资和年运行费。二级坝泵站工程具有超低扬程、装置效率与抗汽蚀性能要求高、年运行时间长等特性,采用灯泡贯流泵装置机组效率高、结构紧凑。本文对二级坝泵站的三个典型水泵技术方案进行了系统分析比选,研究成果已运用到工程中,对国内其它类似泵站工程具有一定的借鉴意义。     

旧水泥混凝土路面加铺改造方案比选

本文针对旧水泥混凝土路面加铺改造，运用新技术、新材料，对用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法和理论作进一步的研究，力图找到符合国情、切实可行的改造措施。     

钢桥面铺装修复中粘结材料试验比选分析

随着我国大跨径正交异性钢箱梁桥的建成与投入使用，大部分桥梁桥面铺装出现了不同程度的早期病害，个别桥梁的桥面铺装已经面临第二次大修的局面。现通过试验对某大桥桥面铺装局部修复中的粘结材料进行了比选分析，推荐使用环氧沥青粘结剂作为该大桥桥面铺装局部修复方案中的铺装层粘结材料。     

中国自然保护区管理单位体制问题分析及改革方案比选

一、中国自然保护区管理单位体制的特点及弊端分析 中国的自然保护区事业属于社会事业，目前实行统分结合、政府管理的“公益公办”的社会事业体制。自然保护区管理机构是保护区开展资源保护、科学研究以及日常管理的常设机构。根据我国对社会组织的划分，保护区管理机构是通过相应级别政府授权对保护区内自然资源进行保护、经营、利用并具备有关执法职能的事业单位。因此，保护区管理单位体制属于事业单位体制。     

隧道盖挖法与地表注浆固结暗挖法施工方案比选

以某凤凰山隧道为工程背景,该项目采取明洞暗挖形式过渡,经过对两种明洞暗挖措施工工艺、施工安全、设备投入、工程费用的比选,将原设计的反压回填地表注浆固结暗挖法优化为盖挖法施工,加快了施工进度,缩短了施工工期。实践表明:盖挖法施工该类型隧道明洞暗挖段切实可行、经济高效,以期为今后类似工程提供参考。