半悬索道集材对林地土壤理化性质的影响

通过对半悬索道集材后林地土壤理化性质的分析,结果表明：半悬索道集材后土壤容重增加,土壤结构和水分性质变差,土壤养分含量下降。集材对林地土壤的扰动以主沟处最为严重主沟外则较轻微。在此基础上提出减少该类型集材作业对林地土壤破坏的建议。     

悬链线精确算法单跨索道设计模型

本文建立悬链线精确算法的数学模型,能进行单跨索道的承载索设计计算,绘制索道纵断面图,以及检验木捆（或货物）最低点是否与地面疑点相碰．为集材方式（全悬或半悬）和集材方法（原木、原条、伐倒木或全树）的选择提供依据．     

SJ—0.4/2轻型遥控人工林集材索道研究

SJ—0.4/2轻型遥控人工林索道由Ⅲ43型索系索道和PY—0.5轻型遥控跑车、JS_2—0.4自行到位绞盘机组成。它适用于人工林的间伐、主伐集材,能在索道任意点自动起落钩,进行全悬、半悬空集材。其辅助机具JS—0.4便携式绞盘机具有林内小集中功能。本索道架设简单转移方便、操作容易、工艺合理,是一种小型高效的人工林集材索道。     

悬链线法作单跨索道设计的微机程序

所编制的BASIC程序,能进行单跨索道的承载索设计计算,绘制索道纵断面图;能检验木捆最低点是否与地面疑点相碰,为集材方式(全悬或半悬)和集材方法(原木、原条、伐倒木或全树)的选择提供依据。 使用本软件进行单跨索道的设计,其功效高,操作简便,运算速度快,计算精确,通用性好。     

悬链线精确算法单跨索道设计系统

在已建立悬链线精确算法的数学模型基础上,采用ＱｕｉｃｋＢＡＳＩＣ编程．能进行单跨索道的承载索设计计算,绘制索道纵断面图,以及检验木捆（或货物）最低点是否与地面疑点相碰．为集材方式（全悬或半悬）和集材方法（原木、原条、伐倒木或全树）的选择提供依据．使用本系统进行单跨索道精确设计,其功效高,操作简便,运行速度快,通用性好．     

摄动法作单跨索道设计的微机程序

按摄动法编制的BASIC程序,能进行单跨索道的承载索设计计算,绘制索道的纵断面图;能检验索道跨越农田、道路、建筑物、变坡点等地面控制凝点是否与木捆最低点间留有一定的后备高度,为集材方式(全悬或半悬)和集材方法(原木、原条、伐倒木或全树)的选择提供依据。使用本软件进行索道设计,其功效高,使用简便,运算速度快,计算精确,通用性好。     

生态型山地伐区集材模式的研究

介绍了目前国内外生态型伐区集材概况及类型，较详细地分析了６种生态型伐区集材模式的优缺点及适用条件，指出中国山地伐区应广泛推广直角横向集材和双向循环索道集材方式。人力串坡仅限北方林区冬季使用，接运集材方式可依生产效益，生态环境等具体情况确定，有条件的林区可对三角形索道和直升机集材进行试验。     

基于VB6.0的悬链线理论单跨索道侧型图设计

单跨悬链线理论的索道侧型图对架空索道设计有着重要意义,通过索道侧型图可以判断索道架设对地面变坡是否适宜.在悬链线理论的基础上,建立单跨索道侧型图绘制的数学模型,利用VB 6.0系统软件研发单跨索道侧型图系统.以福建省邵武市二都林业采育场单跨轻型集材索道,验证单跨索道侧型图设计系统的可行性.     

轻型遥控人工林集材索道力学分析及线路设计

通过对轻型遥控人工林集材索道沿线路各区段起重提升工序中牵引索紧边、松边的力学分析,探明索道在接近下支点线路区段,牵引索在绞盘机摩擦卷筒上打滑的机理;通过对大倾角集材索道重载顺坡或逆坡运行条件下的力学分析,阐明跑车在接近上支点及接近索道最低点时,摩擦卷筒制动失效、吊运木材落钩的机理。提出符合免滑条件、运载安全可靠的轻型遥控人工林集材索道线路设计方案。在人工林伐区生产试验基础上,对索道配重问题进行研究,优化索道技术参数,确保集材索道科学合理地安装架设,经济高效及安全可靠地营运。     

架空索道张力测定与超载报警的研究

在机械化集材过程中,广泛采用架空索道,所以钢索的用量很大。如何合理地运用架空索道,以达到安全生产和延长钢索的使用寿命,是生产进程中需要解决的课题。     

不同集材方式对森林土壤理化性质的影响

分析了常见集材方式（拖拉机、索道和滑道）对森林土壤理化性质的影响。结果表明：①拖拉机集材严重改变了土壤的硬度、容重和通透性，使伐区有机质含量下降１０．４％；②索道集材的主沟内总孔隙度和有机质含量分别降低３．７％和３．６１４％，主沟外变化很小；③各类滑道对土壤的影响以塑料滑道最小，土滑道最大。为了减少集材作业对土壤的侵害，文章提出一些减少土壤侵害的技术措施。     

人工林拖拉机集材与畜力集材效率的比较

采用现场数据收集和定量分析的方法，从集材距离、集材时间和趟载量方面，对落叶松人工林J-50拖拉机集材及畜力集材的效率进行比较了研究，结果表明：随着集材时间和集材距离的增加，集材效率均降低；趟载量与集材效率的关系不明显。对于平缓坡的落叶松人工林，拖拉机的集材效率优于畜力的集材效率。     

不同采伐方式的人工林畜力集材效率比较

采用现场数据收集和定量分析的方法，从集材距离、集材时间和趟载量3个方面，对不同采伐方式下，落叶松人工林畜力集材的效率进行比较研究。结果表明：无论采用皆伐还是采用择伐生产方式，随着集材时间和集材距离的增加，集材效率均降低。在皆伐伐区，趟载量与集材效率的关系不明显；在择伐伐区，集材效率随着趟载量的增加而降低。对于平缓坡的落叶松人工林，皆伐伐区的畜力集材生产率要优于择伐伐区畜力集材生产率。     

人工林滑道接运与畜力集材效率的比较

采用现场数据收集和定量分析的方法，从集材距离和集材时间2个方面，对落叶松人工林畜力集材和滑道接运的效率进行比较研究，结果表明：随着集材时间和集材距离的增加，两种集材效率均降低。对于陡坡的落叶松人工林，畜力一滑道集材生产率要优于畜力集材生产率。     

黑龙江省畜力集材发展变化及驱动力分析

对黑龙江省畜力集材作业方式的变化发展历程做了简要分析。利用SPSS软件,应用主成分分析法,选取公顷集材量、集材距离、集材成本、单株材积、集材道坡度和公顷蓄积量6个指标,定量计算分析畜力集材发展的驱动源。结果表明,公顷集材量、集材距离、集材成本和单株材积是促进畜力集材作业方式发展的主要因素,对生态环境影响小也是畜力集材发展的重要驱动因素之一。同时,预测指出畜力集材在黑龙江省林业今后几年的集材作业方式中仍占有主导地位。     

采伐对集材道表层土壤主要化学性质影响的初步研究

基于运载量对集材道表层土壤物理性质影响的研究,将运载量限定为1.0m^3/趟,研究采伐作业1 a后集材道表层土壤主要化学性质的变化情况。研究结果表明：1 a后,集材道表层土壤主要化学性质指标均有不同程度的变化（降低）,其中以速效N、速效K含量的变化程度最高,均表现出接近50%的损失率,土壤pH值的变化程度最低,其他化学性质变化幅度为10%-20%。速效养分的大量损失,不利于森林环境的恢复。     

土滑道集材对集材道土壤理化性质的影响

土滑道集材后集材道土壤理化性质的分析结果表明：土滑道集材后集材道土壤容重增加，土壤结构和水分性能变差，土壤养分含量下降．为此，提出减少该类型集材作业对林地土壤破坏的具体措施．     

拖拉机集材对迹地土壤条件及苗木生长影响的研究(Ⅱ)——拖拉机对集材道苗木生长影响的灰色动态分析

履带式拖拉机和轮式拖拉机由于其走行机构的不同,其集材道土壤压实也存在差异,特别衡量土壤压实的两个重要指标——土壤硬度和孔隙度——两种机型不一致。通过对调查测定数据进行计算处理以及用灰色系统理论进行动态分析,结果表明:与轮式拖拉机相比,履带式拖拉机对苗木生长是有利的。     

伐区集材方式对森林生态干扰的研究

调查了伐区集材作业对森林中保留木、地表的破坏及对土壤的压实等情况。在分析、研究伐区集材对森林生态干扰破坏发生原因的基础上，提出了低限型干扰的技术措施，从而为永续利用森林，建立生态型伐区集材作业模型提供了依据。     

集材作业系统与不同类型伐区的相适应性

用层次分析法,以经济效益和生态效益的综合效益最优为目标。针对每一种伐区作业类型,提出了与其最适宜的集材方式。