柴油机因供油系故障造成启动困难的诊断与排除

柴油机顺利启动的必要条件是:有足够的启动转速;较高的气缸压缩压力;充足的燃料和空气;燃烧室内良好的预热.如果柴油机启动困难时机手应首先检查是否满足上述条件.如果已经满足了上述条件而柴油机仍然启动困难,则应检查柴油机供油系方面存在的故障. 一、柴油机启动困难供油系方面的故障 柴油机启动困难时,在燃油系中可能存在的故障有: 1.柴油中掺有水分 2.油管堵塞、破裂或管接头漏油 3.油路中有空气或水 4.柴油滤清器堵塞或密封不严 5.限压阀不密封、弹簧太软、弹簧折断,造成油压太低 6.输油泵工作不良或进油滤网堵塞     

机油压力过高的诊断方法

发现机油压力过高,应立即熄火查明原因,否则容易冲坏机油滤清器和传感器。机油压力过高,首先检查机油粘度是否过大,限压阀弹簧是否过硬或调整不当,对于新装的发动机,应检查轴瓦间隙是否过小。机油压力突然升高,首先检查机油滤清器是否堵塞,旁通阀弹簧卡死造成压缩过多或过硬,若     

4125型柴油机常见故障及检修

<正>一、启动困难初春柴油机不易启动,可以向进气道滴入一些清洁机油。如果气温正常,就检查气门的密封性,研磨气门,重新调整气门间隙。同时要检查喷油泵供油     

X6110发动机的正确使用与故障排除

X6110发动机获得良好技术状态的保证是 :严格执行磨合试运转程序 ,启动前按要求加入燃油、润滑油、冷却水 ;工作时经常观察机油压力表、水温表、油温表的指数 ;注重“三滤”保养 ,定期对风扇皮带、气门间隙、喷油嘴、供油提前角、喷油泵等进行检查调整 ,严格按照装配要求进行装配 ,发现故障及时排除     

巧换施拉机零件

一、巧换柱塞弹簧发动机在工作中柱塞弹簧折断的现象时有发生.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号喷油泵在机车上更换柱塞弹簧又很困难.     

弹簧件的使用与维护不可忽视

<正>虽然弹簧件结构简单,但作用很大,农机上不少地方都少不了它,但有些机手不重视它的使用与保养,养成不坏就用,坏了才修的不良习惯,由于弹失弹力的减弱,使机车技术状态恶化,降低了机器的动力性,望广大机手引起重视。1.气门弹簧气门弹簧受高温和周期性高频交变力的作用,使用一段时间后就会产生磨损和塑性变形,使弹力减弱,导致气门关闭不严、发动机功率下降、排气冒黑烟、启动困难等故障。因此.要定期检查气门弹簧弹力。可在旧弹簧与新弹簧之间     

柴油机启动与熄火的几个误区

1.常见的不正确启动方法(1)启动时将油门放在最大位置对于配装全程式调速器的柴油机来说,启动时将油门加大到某一位置时,喷油泵的供油量已经达到最大。即便继续加大油门,喷油泵的供油量也不会再增加,而调速器弹簧的预紧力却不断增大,使柴油机启动后的转速急剧升高。但刚启动的柴油机机温一般都比较低,各摩擦表面的润滑条件比较差,所以柴油机一启动就进入高速运转,必然会加大各运动副的磨损,甚至引发烧瓦抱轴等重大故障。因此,启动柴油机时,应将油门放在定位板的2/3处(这个位置即为喷油泵最大供油量     

柴油机启动困难及喷油嘴故障的排除方法

一、启动困难及原因1、检查燃油供给可能的原因主要有:1)燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油,会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象;2)喷油泵泵端压力过低,供油量少或不供油,空气未排净;3)燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净,会出现白烟;4)喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出;5)燃油喷油泵喷油时间不对,可能为柱塞错用或齿轮装错;6)燃油的牌号不符要求或质量不纯,自燃点过高,燃油     

柴油机喷油泵故障排除方法

一、喷油泵的故障特征及测试方法 1.故障特征发动机不能启动或启动困难及发动机功率下降或运转不平稳.     

浅谈柴油机故障预防及排除方法

防止各种机械故障的产生要比排除故障更为重要,只要正确维护与保养、及时检查与调整和提前消除故障隐患,故障发生率就会明显降低,本文简要柴油机油路故障的预防措施。1.低压油路气阻故障的预防措施在输油泵或喷油泵的抽吸作用下,燃油从油箱经低压油路送到高压油路。若低压油路密封不严,或油箱内油面过低,或油箱内油量较少而车辆倾斜停放和行驶,空气会趁机进入油路;若气温高,燃油蒸发,也会在低压油路形成气阻,造成发动机工作不稳、自动熄火或发动机不能启动。出现以     

拖拉机喷油泵的单元泵装配技术

拖拉机的喷油泵具有结构新颖别致,采用铝合金集合壳体及单元泵集合体,结构紧凑,维修方便,装配精度高等优点。其调速器部分更是结构简单、动作灵活。它主要有传递杠杆、主杠杆、起动弹簧、附加弹簧、负荷弹簧、飞锤,滑套及偏心轴组成。本文简要介绍了拖拉机喷油泵的单元泵装配技术,以供参考。     

冬季拖拉机的正确使用与保养

冬季因天气寒冷．燃油和润滑油浓度高．流动性差．冷却水结冰及路面积雪冰冻．给拖拉机启动、润滑和行驶带来困难。因此。除完成规定的技术保养和驾驶操作外．还应严格遵守下列要求．     

柴油机燃油供给系统三大总成的技术保养

<正> 如果柴油机的燃油供给系统,平时不注重技术保养,不管哪个环节出点故障,就会导致供油不畅或发动机不能正常启动,出现功率下降、耗油增大、冒黑烟等症状。柴油机燃油供给系统分为低压和高压两部分。低压部分包括柴油箱、柴油粗滤器、细滤器、输油泵和低压油管;高压部分包括喷油泵及调速器、高压油管、喷油器。在实际使用过程中,应对柴油机燃油供给系统以下三大总成定期进行技术保养,才能有效地保证柴油机的油路正常畅通。     

小议农机维护保养的种类

一、新机保养．又称试运转后的保养。新机或大修后的农业机械都需要进行磨合即试运转。在试运转过程中，注意观察各工作部件的运转情况，随时进行检查和调整，发现问题及时排除。试运转结束后，必须对农业机械进行全面的维护保养。保养的主要内容，按农业机械使用说明书上的规定进行。     

拖拉机的保养

<正> 1 班次保养 1.1 清除拖拉机上的尘土和杂物。 1.2 检查发动机油底壳内油位、喷油泵体中润滑油位、喷油泵调速器壳体中的油位、液压油箱油位,不足时添加。 1.3 加足燃油和水。 1.4 清理空气滤清器的滤芯,若空气滤清器积尘盘、内腔通道等粘附灰尘也应清洗干净。     

机车反常现象剖析四例

1 机车小油门时机油压力正常,大油门时机油压力反而降低 有一台发动机,在小油门时机油压力表指示 0.1MPa,而当加大油门使转速达到1400r/min时,机油压力反而降到0.1MPa以下.经检查是机油调压阀弹簧因阀主座孔壁间有杂质,而造成运动卡滞引起的故障.当发动机转速升高时,油压随之升高,使限压阀打开,但调压弹簧因卡滞不能及时回位,致使主油道的油压大幅度下降.所以出现此故障时,应清洗调压阀予以排除.     

拖拉机油门使用六忌

一忌启动前反复踩油门踏板 由于柴油机还未转动，喷油泵也朱工作，反复踩踏油门．只会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损，而并不能使柴油喷入气缸。     

排除拖拉机故障两则

1、喷油泵中为什么会进空气一台东方红-28型拖拉机用汽油起动时,工作正常,而转换柴油工作后没几分钟,就自动熄火了。机手用手油泵泵油时,发现喷油泵放气阀处有空气冒出。排除空气后再起动,用柴油工作5分钟左右又熄火了。经检查,各油管接头处均未见漏油、漏气现象。进一步检查发     

小麦联合收割机的保养

1．收割机田间作业前的保养 （1）收割机启动之前。首先要检查发动机内的机油、柴油、水是否充足．其次检查电瓶是否充足电．查看线路是否皂一好．按照说明书要求加满油、水，充好电，再检查皮带及链条的松紧程度．必要时按说明书要求进行调整。     

喷油泵的维护

喷油泵是柴油机最为重要的一部分。它的作用是根据柴油机工作过种定时定量地依次向各缸喷油器输送高压柴油。同时还要根据柴油税负荷大小，敏捷地服从调速器的调节，喷油工作情况如何，直接关系到柴油机工作，因而有柴油机的“心脏”之誉。实践证明，认真做好喷油泵的维护和保养工作，对于延长喷油泵的使用寿命和保持柴油机良好性能非常重要。本文通过实践和对常见机型的油泵使用维护过程中积累的经验总结整理而成。以便为从事机务工作的同事们正确使用、维护、保养喷油泵提供参考和借鉴的依据。1拆装喷油泵的基本方法喷油泵是柴油机最为重…