甲醇汽油燃料对小型农用发动机性能的影响

在一台农用单缸四冲程汽油机上研究了汽油与不同添加比例甲醇相混合的燃料对汽油机动力性、经济性和排放性能的影响.结果表明,在不改变汽油机结构的情况下,燃料中随着甲醇比例的增加,汽油机的动力性有所下降,汽油机的比油耗明显降低,尾气中CO和HC的含量均有一定程度上的下降.总体上看,M30的综合性能最优.     

外部EGR甲醇HCCI发动机燃烧特性试验

为了控制均质压燃(HCCI)燃烧过程,在1台HCCI发动机上加装外部废气再循环(EGR)装置,进行了不同EGR率的甲醇HCCI发动机燃烧试验,采集了发动机燃烧过程的气缸压力,计算得到发动机燃烧相位、压力升高率、放热率、循环变动等参数.结果表明:外部EGR对HCCI发动机燃烧影响显著;引入部分EGR气体后,气缸最大峰值压力、压力升高率及瞬时放热率都明显降低;随着EGR率的增加,发动机燃烧相位逐渐推迟,且混合气较浓时发动机燃烧相位受EGR影响更为明显;浓混合气状态下,发动机燃烧循环变动较大,但引入少量EGR(5%)后即可迅速减小;甲醇HCCI发动机的最小燃烧循环变动量1.9%可以在中等进气浓度状态(λ=1.8)下获得.     

提高农用发动机磨合性能的措施

磨合是保证发动机正常功能和使用寿命的重要环节，也是纠正摩擦副配合表面在加工、热处理和装配过程中所造成的各种缺陷的最后一道工序。     

农用发动机过热现象分析

<正>发动机过热是指发动机丁作温度超过正常工作温度。检查时可将手放在曲轴箱体上,若手指接触时感到温热,说明发动机工作温度正常;若感到较烫,但仍能保持一定时间,说明发动机较热;若感到无法用手接触,且用蘸水的手指与曲轴箱体作接触,水滴立即发出丝丝声,则说明发动机过热。发动机过热会导致发动机爆燃,马力下降,加速性能变差,且加速各零部件的磨损。     

农用机车发动机免拆卸清洗技术

各种农用机动车发动机燃油、润滑系统的积炭、油垢是影响车况动力性能的主要原因之一,需要定期进行清洗保养.但在清洗保养时需对发动机进行拆卸解体,拆卸过程除费工、费时、费力外,还极易损坏机械零件,造成损失.     

基于有限元法的农用车辆发动机连杆动静态特性分析

连杆是农业车辆发动机的重要组成部分。由于农业车辆作业强度大,连杆作业过程中其结构、位移及应力变化严重影响作业性能。针对以上问题,本文以某厂生产的内燃机连杆为研究对象,利用三维建模软件NX10.0建立连杆组模型,采用有限元法对连杆杆身、大头轴瓦、小头衬套进行受力分析,并对连杆在自由模态和预应力模态下的动态特性进行了分析。结果表明：连杆受拉伸载荷时最大应力为199 MPa,受压缩载荷时最大应力为230 MPa,且杆身两侧会发生翘曲变形,最大变形量为0.03 mm;在相同的接触条件和约束条件下,自由模态下前10阶振型和预应力下前6阶振型的变形总是在大（小）头处、杆身与两端的过渡处、杆身的中间部位。     

水杉叶甲醇提取物的农用抑菌活性研究

采用水杉叶片甲醇提取物对苹果腐烂病菌、葡萄黑痘病菌等12种病原菌进行离体抑菌生物活性测定。在提取物浓度为2mg/mL下对苹果腐烂病菌、葡萄白腐病菌和葡萄黑痘病菌的抑制率超过50%。对苹果腐烂病菌、棉花枯萎病菌、葡萄白腐病菌、葡萄黑痘病菌、瓜果腐霉菌、立枯丝核菌的EC50分别为:1.33mg/mL、4.809mg/mL、2.198mg/mL、1.765mg/mL、2.483mg/mL、5.456mg/mL。     

基于有限元法的农用车辆发动机连杆动静态态特性分析

连杆是农业车辆发动机的重要组成部分,由于农业车辆作业强度大,连杆作业过程中其结构、位移及应力变化严重影响作业性能。针对以上问题,本文以某厂生产的内燃机连杆为研究对象,利用三维建模软件NX10.0建立连杆组模型。采用有限元法对连杆杆身,大头轴瓦,小头衬套进行受力分析。研究表明:连杆受拉伸载荷时最大应力为199Mpa,受压缩载荷时最大应力为230Mpa,且在杆身两侧会发生翘曲变形,最大变形量为0.03mm。对连杆在自由模态和预应力模态下进行了动态特性分析,在设置了相同的接触条件和约束条件下,得到自由模态下前10阶的振型和预应力下前6阶的振型,发现变形总是在大、小头处,杆身与两端的过渡处,杆身的中间部位。本文研究结果为指导连杆组及发动机设计提供理论依据。     

基于灰色关联度的农用喷头结构与性能分析

应用灰色关联度分析法,探讨扇形雾喷头的内腔直径、相对切深、V型槽角度对流量、喷雾角性能的影响。该研究为在灌溉中研究高性能喷头、确定喷头的结构参数及科学评价喷头质量提供依据。     

农用运输车辆发动机缸内碱性燃烧技术刍议

介绍一种在发动机的进气道按一定比例掺混入碱性空气介质参与发动机缸内燃烧,通过碱性空气介质对燃料的催化助燃作用来改善农用运输车辆性能的技术。     

农用手扶拖拉机发动机的故障排除

手扶拖拉机具有重量轻、结构紧凑、机型小巧、操作灵活、适应性强等优点,能够满足山区、丘陵等地区多方面的农业使用要求,配上不同的农机具,可进行犁耕、旋耕、平整、碎土、收割、果树园喷洒农药、排灌等多种田间作业,对山区和小块地有较好的适应性,是农村田间作业和道路运输的重要工具,配上拖车,可进行短途运输。发动机作为手扶拖拉机的核心构件之一,最常见的故障是启动困难或不能启动,造成这种现象的原因可能是油路不良、柴油不良、发动机调整不当等,即可采取相应的处理措施。一、油路不良1.油箱开关未打开、油箱贮油不足或通气孔堵塞1)成囚分析。造成油路不良的原因有很多:油箱开关,它位于油箱外面,连接着油路,当它垂直时,则处丁关闭状态,这样油箱里的柴油就不能进入油路,进而造成油路不良。如果油箱开关开启,但油箱里的柴油不足,就不能完全供应整个油路的需要,也会造成油路不良。油箱盖上有个通气孔,它可以使油箱内外的气压保持平衡,当输油泵抽     

农用扇形喷嘴性能对比分析

针对目前国内仿制扇形喷嘴在田间应用喷雾性能差的问题。以德国LECHER公司生产AD120-04型扇形喷嘴与国产120-04型扇形喷嘴为研究对象,以喷雾流量、喷雾角、雾滴粒径为考核指标,进行试验对比分析,试验结果表明:德国AD120-04型扇形喷嘴压力在3.0 bar时喷雾角为120°,趋于稳定。国产120-04型扇形喷嘴在压力达到4.0 bar时喷雾角为115°;国产120-04型扇形喷嘴雾滴数量中径和体积中径在相同压力下大于德国AD120-04型扇形喷嘴。分析原因得出:扇形喷嘴数量中径和体积中径由入口流道终端形状的曲率半径R所影响,为我国仿制喷嘴质量的改进提供了参考。     

农用牛津布户外老化性能研究

牛津布制作的防水层大量应用在农用保温被中,而防水层的有效性决定了农用保温被的使用寿命。研究发现牛津布在不同地域呈现不同的老化程度,因此,分析确定关键环境影响因素,对农用保温被防水层的设计研究具有重要意义。试验选择涤纶牛津布作为研究对象,通过光照老化、浸泡老化和温湿差老化试验对比牛津布强力损失,确定材料老化的关键因素是温湿差;以织密变化调控牛津布覆盖系数,发现覆盖系数越高,材料老化程度减缓,优选参数,指导牛津布防水层材料设计。     

农用大马力拖拉机发动机的磨损和影响因素分析

农用大马力拖拉机发动机的磨损,影响其耐久性的主要因素,产生发动机磨损原因。副的磨损。而摩擦副的磨损则取决于负荷、速度、温度等多种因素。     

基于爆震的甲醇-柴油双燃料发动机掺烧比边界研究

【目的】以一台电控共轨六缸柴油机改造的发动机为试验对象,以发生爆震为限制条件,研究甲醇-柴油双燃料燃烧下的掺烧比边界.【方法】通过对滞燃期变化的分析,发现甲醇-空气预混气发生均质压燃是甲醇-柴油双燃料燃烧爆震的重要诱因;利用回归分析,发现进气压力、排气温度及甲醇-空气预混气浓度对掺烧比边界有显著性影响.【结果】以边界掺烧比为因变量,得到排气温度及甲醇-空气预混气过量空气系数为自变量的线性模型,边界掺烧比=-0.1×排气温度-4.48×空气与甲醇预混气过量空气系数+101.897.【结论】甲醇-柴油双燃料发动机可利用排气温度、空气与甲醇预混气过量空气系数两个参数预测最大掺烧比,以实现掺烧比随工况的实时调整.     

农用机械发动机润滑油的使用要点

<正>农用机械长时间满载并在较差的工况条件下工作,发动机极易产生各种故障,因而对于润滑油的选择和使用提出了更高的要求。一、发动机的特性要求发动机作为一种普通机械,对于润滑油的要求有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械,它对润滑油的要求又有其特殊的一面,其特殊性主要有:1.对发动机总的要求是体积小,重量要轻,机构     

农用机械车辆发动机的养护方法

一、车用柴油机机械零件磨损规律与维护的目的影响车用柴油机机械零部件磨损的因素很多。除设计与制造的原因之外,一般与使用,维护和修理有关。虽然磨损形式很多。但仍有规律可循。此规律也称“磨损特性”。     

脉冲爆震发动机性能分析

本文发展了一种新的脉冲爆震发动机性能分析模型,考虑了流体阻力和油珠直径对爆震波速度、压力及脉冲爆震发动机比冲的影响。性能分析模型计算结果与试验结果比较表明,当进行了两相流和流体阻力影响修正后,两者较好。