柴油机冷启动困难的改善措施

柴油机必须用外力转动曲轴达到一定的转速,吸入足够的空气,并压缩空气,温度超过柴油的自燃点(大约300℃),再喷入适量雾状的柴油,才能爆燃作功,推动活塞连杆,使曲轴旋转.所以要启动柴油机,必须先转动曲轴,完成吸气压缩冲程.其他还要求压缩空气温度必须超过柴油的自燃点,喷油时间合适,油雾质量好.启动是一个较为复杂的过程,受到诸多因素的影响.为此,笔者根据上述各点,以小型单缸柴油机的手摇冷启动困难谈点分析思路,以及改善启动条件的一些措施.     

单缸柴油机启动自动减压装置研究设计

单缸柴油机启动自动减压装置是一种专利技术产品,可以加装到电启动单缸柴油机上使用。在电启动单缸柴油机上加装一套启动自动减压装置,能降低柴油机的启动转矩,有利于柴油机启动,减少启动过程中蓄电池的能量消耗。另外,其还可以降低发动机气缸内的摩擦,提高发动机的使用寿命。     

农机使用六问

<正>一、为什么低温时柴油机启动困难?任何柴油机要启动,必须具备三个基本条件;气缸内具有足够高的温度和压力;有雾化良好的燃油喷入;曲轴具有一定的转速。对于柴油机而言,在环境温度低时启动困难的原因主要是:汽缸压缩行程终了时,汽缸内的温度比较低,造成混合气着火困难;柴油的黏度比较大,在低温时不容易蒸发和     

195型柴油机启动难的原因

195型柴油机为单缸,其额定转速为2000r／min,输出功率为8．8kW。该机为手摇启动,只要做好启动前的预热工作,使机温升至20℃以上,正常情况下,手摇就能使柴油机着火。但新机或大修后的发动机经过一段时间的使用后,有的机子会出现难以启动的现象,在此对启动难的原因作如下分析。     

单缸柴油机起动困难分析

单缸柴油机,即气缸数量分类时仅有一个气缸的柴油机。单缸柴油机被广泛应用到农业机械、汽车工业、工程机械、船舶机械、电力工业等多个领域。单缸柴油机主要采用手摇启动,因重量轻、结构简单、便于维修等优势而备受关注与青睐,不过也易出现启动困难现象,成为了困扰用户的重点探究问题,进一步了解可能会引起单缸柴油机启动困难的故障原因,找出有效的解决方法是当前的首要任务。     

单缸柴油机起动困难故障综合分析

单缸柴油机的起动 ,除极少数采用电起动外 ,其余均为手摇起动。起动困难则是一个常见的故障。一般来说 ,在环境温度不低于 0℃ ,手摇转速在 2 80 r/min(直喷机型为 1 60 r/min)以上 ,应能顺利起动。如果按照柴油机起动程序操作 ,连续三次以上都不能起动 ,甚至采取辅助手段 ,如向水箱内加热水 ,向进气管加机油 ,在进气口处点火助燃 ,或两人协作合力摇车仍不能起动柴油机时 ,即可认为该柴油机发生起动困难故障。从柴油机工作原理上讲 ,要使柴油机能够顺利起动 ,就必须具备以下两个基本条件 :1柴油定时、定压、定量地以良好的雾化状态喷射到燃…     

单缸柴油机节油装置

单缸柴油机节油装置□振华节源牌单缸柴油机节油装置是由浙江省玉环县金龙光学仪器实业公司研制生产的第６代新产品。该产品经农业部农机鉴定总站测试，节油率为６２％以上。它改善了柴油机冷启动性能，装上后，可比原启动时间减少３ｓ多，还能促使柴油充分燃烧，防止冒...     

195型柴油机启动难的原因分析

195型柴油机为单缸,其额定转速为2000r/min,输出功率为8.8kW。该机为手摇启动,只要做好启动前的预热工作,使机温升至20℃以上,一般一摇就能着火。但新机或大修后的机车经过一段时间的使用之后,有的会出现难以启     

柴油机启动困难产生的原因与诊断方法

从柴油机顺利启动需要的条件谈起,分析了柴油机启动困难的原因,并以单缸机S195为例,探讨了启动困难故障诊断方法。     

基于瞬时转速的CNG-柴油双燃料单缸机判缸策略

针对主要应用于农用机械的非电控单缸柴油机,在不改动原有机械部分,仅增加CNG电控供气系统基础上对发动机进行了改装。对单缸柴油机瞬时转速进行理论分析及实验测量后,总结单缸机瞬时转速波动的规律,提出一种基于瞬时转速的判缸策略。设计CNG-柴油双燃料单缸机试验方案,在微控制器上实现该判缸策略及喷气驱动后进行发动机台架试验。试验结果表明:在稳定及变工况下,基于该策略的判缸准确;该套试验方案能够稳定控制发动机运行。     

冬季启动柴油机要做到“十”不准

冬季来临,气温低,给柴油机启动带来一定的困难。为减少不正确启动柴油机时造成的损坏,机手在启动柴油机时,要做到"十"不准。1.不准无冷却水启动柴油机在启动柴油机前不加冷却水,而在启动后再加冷却水。这种启动方法,会使炽热的气缸套、缸盖、机体等重要部件因突然遇到冷水,而引起炸裂、变形等。2.不准加入沸腾的开水启动柴油机     

如何选购小型柴油机

小型单缸柴油机以其体轻、价廉、操作维修方便、能与多种机具配套等特点在我国广大农村得到了越来越广泛的推广运用，目前我国已成为单缸柴油机的头号生产大国，产量占世界总产量的70％以上。那么，怎样才能选购一台称心如意的小型单缸柴油机呢?根据需要选型　　如今生产柴油机的厂家较多，不同厂家的机型其外型尺寸、安装尺寸、性能、结构等不尽相同且大都形成一定的系列。用户应根据自己所用机械的配套要求来选择柴油机。购买前要认真查看铭牌上的型号、标定功率和标定转速等，避免出现“大马拉小车”或“小马拉大车”现象，以免造成浪费…     

东方红-75拖拉机发动机结构与使用保养(五)

<正> 为了使柴油机起动并开始工作,必须用专门的起动装置来带动柴油机曲轴旋转,当达到所需的起动转速后,柴油机方可独立连续地工作。4125A的起动转速为180～200转/分 4125A的起动装置,是一台单缸二冲程曲     

冬季启动柴油机“十不准”

<正>冬季来临,气温低,柴油机启动有一定的困难。为减少不正确启动柴油机造成的损坏,机手在启动柴油机时,要做到"十不准"。不准无冷却水启动柴油机。在启动柴油机前,不加冷却水,启动后,再加冷却水。这种启动方法,会使炽热的气缸套、缸盖、机体等重要部件因突然遇到冷水,而引起炸裂、变形等。不准加入沸腾的开水启动柴油机。如果突然向冰冷的柴油机内加入沸腾(100℃)的开水,可能会造成缸     

柴油机燃用乳化柴油的排放特性

对Gardner单缸和Ford四缸两种柴油机燃用含水量为10%容积比的乳化柴油与纯柴油油进行对比试验,以检验柴油掺水乳化燃烧对柴油机排放性能的影响.试验结果表明,柴油机燃用乳化柴油能有效地降低NO_x排放浓度,并对烟度排放亦有一定的抑制作用.     

天寒地冻话启动

一、冬季发动机启动困难的原因进入冬季后 ,汽油机、柴油机都不易启动 ,其原因有 :1.由于气温低 ,润滑油粘度增大甚至凝结 ,使发动机运转阻力增大 ,启动时难以达到所需转速。2 .燃油受气温降低影响 ,粘度增大 ,蒸发性变差 ,雾化不良。加上启动转速低 ,进气管内空气流速慢 ,难以形成良好的混合气 ,导致发动机启动困难。3.电启动的发动机 ,由于冬季气温低 ,蓄电池电解液粘度大 ,电阻也增大 ,致使蓄电池电容量及端电压下降 ,启动时发动机得不到所需输出功率 ,达不到启动转速的要求 ,难启动。二、正确的启动方法因冬季发动机启动困难 ,为便于启…     

农民欢迎什么样的拖拉机

近年来 ,农民对拖拉机的需求已由实用型转向实用加舒适型。虽然我国的拖拉机几经换代、改型 ,但仍然存在着一些不尽人意之处。目前农民欢迎什么样的拖拉机呢？１．好启动在冬季 ,机手们感到头痛的问题是拖拉机难启动。由于条件限制 ,不少农机户没有机库 ,拖拉机就摆在院子中 ,在低温下启动 ,摩擦阻力大 ,启动转速低 ,柴油雾化差 ,有时尽管也采用加热水预热 ,但仍然要摇了一身汗才能启动。农民希望生产的拖拉机启动阻力小 ,低温下容易启动。２．噪音低目前柴油机（特别是单缸柴油机）的噪音都很大 ,机手长时间近距离操作 ,会影响身心健康 ,听…     

因燃油引起的柴油机故障

目前市场上有一种带青色的柴油出售,此柴油在一般情况下使用与带黄色的柴油一样,燃烧质量和动力性感觉没有什么区别,但在有些单缸柴油机上使用会出现自动停机的现象。其特征是:柴油机起动和排气正常,但在不管有无负荷的情况下,起动半小时左右柴油机突然转速降低,甚至熄火自动停机,如再次起动后只要工作20分钟左右类似故障又会出现。而且冷机间隔时间长,热机间隔时间短。     

柴油机启动困难故障的检修

在柴油机使用中 ,其启动困难问题要比汽油机突出 ;尤其冬天严寒低温下 ,柴油机润滑油的粘度大 ,加之柴油的低温流动性差 ,如果气缸磨损、压力不足 ,又未采取预热措施 ,在此情况下 ,启动是相当困难的。因此 ,它是柴油机燃油系故障预防的重点之一。1 柴油机顺利启动条件柴油机顺利启动 ,关键在于喷入气缸的柴油能否与被压缩的空气迅速组成可燃混合气和及时发火燃烧。不论是混合气形成还是发火燃烧 ,都要求进入气缸内的空气被压缩后有较高的温度和压力。从混合气形成来说 ,空气压力愈高 ,密度愈大 ,柴油喷射时遇到的阻力愈大 ,柴油喷雾质量愈高…     

柴油机存放注意点

１）存放前应启动柴油机,使其工作正常,在水温不高于７０℃时停车熄火,冷却到正常温度后放净机油、柴油和冷却水。（２）向缸筒内注入１０～１５ｇ的新机油。单缸柴油机应摇转曲轴使活塞处于压缩行程上止点位置,同时应封闭空气滤清器、排气管、水箱口,覆盖机体。（３...