SH50拖拉机液压悬挂系统的油路改进

SH50拖拉机的液压悬挂系统由液压油泵、控制阀、液压油缸、系统安全阀和滤油器等组成。改进前的液压悬挂系统油路如图1所示,改进后的液压悬挂系统油路如图2所示。与图1不同的是:图2在液压油泵与液压油缸之间串联了一个用手轮控制液压油流量的液压锁,并在液压锁和液压油缸之间并联了一个保护液压油缸的油缸安全阀,以解决长期存在的农机     

液压油缸的制造和检验

液压油缸在整个液压系统的运行中起着非常重要的作用。所以,对液压油缸的制造和检验方面有着较高的要求。文章从液压油缸的制造难点和检验难点进行分析论述。     

说说液压油缸上的定位阀

说说液压油缸上的定位阀液压油缸的活塞行程调节装置，由安装在油缸上盖下腔油道上的定位阀及装在活塞杆上的定位挡板组成。其工作原理是：当液压操作手柄扳到浮动位置时，农具依靠自重下落，此时油缸下腔泄油。定位挡板随活塞杆下移，当挡板触及定位间时，便推动定位问一...     

农业拖拉机匹配液压泵的研究

液压泵一般安装在轮式拖拉机发动机上,为拖拉机的转向和悬挂装置的提升提供液压动力。通过实例对50～130 kW功率段拖拉机的液压转向系统和分置式液压提升系统给予说明,液压转向油泵恒流量通过转向器满足转向油缸工作的需要,液压提升油泵排量通过分配器满足提升油缸及多路阀液压输出的需要。     

2TGI--E80×250型农用液压油缸设计与制造

从2TGI—E80×250型农用液压油缸总体结构设计入手,计算出油缸推力,说明在制造过程中应注意的问题及油缸总装后的性能试验。     

简析煤矿井下液压支架油缸泄露故障及维修

煤矿井下液压支架油缸泄露故障不仅会产生液压支架动能不足的问题,而且还会污染煤矿井下环境,甚至会威胁作业人员的生命健康安全。因此本文以液压支架油缸泄露故障的原因作为切入点,阐述液压支架油缸泄露故障的维修策略。     

拖拉机知识问答十六

[51]拖拉机液压系统组成及功用如何? 答:拖拉机液压系统由齿轮油泵、分配器、油缸、油箱和各种油管等组成。其功用除作为动力提升农具之外,还能采用油缸     

日产EX200—2挖掘机液压系统故障一例

一台EX200—2型挖掘机在作业中突然出现铲斗油缸不能工作现象,此时其它油缸和马达工作正常。该机是全液压式挖掘机。液压系统主要由主油泵、先导泵、控制阀、液压油缸、回转马达和行走马达组成,并具有主油路和先导油路两个液压回路。油泵通过主油路向液压油缸供油,先导油路用来操纵液压部件。根据故障现象分析可能有以下几种原因:     

液压软管爆裂的原因和预防

在东方红—75、铁牛—55和东方红—28拖拉机的分置式液压系统中,分配器与液压油缸连接的管路中有一段橡胶软管。我们在检修这些车型的液压系统时,常发现这些液压软管出现爆裂现象。液压软管爆裂后,液压油泄漏,影响液压系统的正常工作。1液压软管爆裂的原因(1)当分配器操纵手柄处于中立位置时,分配器便将通往油缸前、后腔的油孔封闭,油既不能进入油缸,也不能从油缸流出,使农具、悬挂机构和油缸活塞形成一体。拖拉机进行耕地作业,如果经常将操纵手柄处于中立位置,就会因地面高低不平,迫使活塞上下移动,造成液压软管内油压剧增,液压软管被挤破…     

液压提升器油缸拉缸原因及控制措施

液压提升器是拖拉机的关键部件,是提升农具的动力装置。提升器油缸拉缸故障影响拖拉机的正常使用,分析了液压提升器油缸拉缸的原因,并提出了控制措施。      

液压油缸连续裂损的原因

一台上海-50型拖拉机在工作中3天液压油缸损坏了3只,修理工对此束手无策,当时正值秋种紧要关头,机手急的团团转,恳求帮助解决。机手介绍此车出厂4年,在使用中液压系统从没有出现过故障。分析其原因,一是油缸本身强度不够,连续断裂3只油缸,不可能3只油缸都有质量     

中级农机修理工考核习题(十八)

3 拖拉机液压悬挂系统一般由液压系统、操纵机构和悬挂机构三大部分组成。4 拖拉机液压系统使用的油泵有两种形式 :齿轮泵和柱塞泵。5 根据工作性能 ,油缸有二种类型 :单作用油缸和双作用油缸。6 半分置式液压悬挂系统的操纵机构的功用是控制主控制阀 ,以实现农具的“提升”、“降落”和“中立”。7 拖拉机悬挂犁的耕深调节由液压悬挂系统的操纵机构实现。有两种耕深调节法 :位调节和力调节。8 拖拉机整体式液压系统的油泵由四个对称布置的柱塞泵组成。9 拖拉机整体式液压系统使用的油缸为单作用式油缸。10 小型拖拉机液压系统的柱塞泵 ,…     

戴维·布朗拖拉机的液压输出装置

<正> 近年来,用户对拖拉机液压系统提出了新的使用要求,希望其液压系统用途更加广泛。 下面就戴维·布朗拖拉机的提升系统中装用单作用油缸、双作用油缸和可逆转液压     

拖拉机悬挂机构解析法速度分析

拖拉机是通过液压悬挂装置挂接农具进行田间作业的 ,对后悬挂机构进行分析有着重要的作用 ,由它可以得出整个提升行程内提升速比和提升力的变化规律 ,是悬挂机构设计、评估的重要依据。液压悬挂装置可分为整体式、分置式及半分置式三种。大部分轮式拖拉机采用的是整体式液压装置 ,其提升器内置油缸缸体固定 ,油缸活塞推动悬挂机构内提升臂进行提升。东方红履带拖拉机等机型则是分置式液压装置 ,油缸为摆动液压缸 ,直接推动外提升臂进行提升。另外还有一些国外机型 ,为保证系列化 ,采用提升器加辅助油缸的液压装置 ,其悬挂机构是上述两种系统…     

基于AMESim葡萄修剪机液压系统设计与仿真分析

葡萄生长期间进行适时修剪,可以减少不必要的营养流失,提高葡萄水肥利用率,但目前葡萄修剪还主要以人工修剪为主,手工修剪不但劳动强度大、生产效率低,而且长期的手工修剪对手指关节损伤大。手工修剪已经不适应现代化农业发展,且严重阻碍葡萄的规模化、标准化生产。使用CAXA软件绘制酿酒葡萄修剪机液压系统原理图的基础上,以葡萄修剪机液压系统中的举升油缸作为研究对象,根据实际需求计算油缸内径和活塞杆直径,并进行强度校核。确定液压系统压力为15 MPa,经过计算液压油缸工作负载为3 526 N,油缸内径为32 mm,活塞杆直径为20 mm。分析双作用单杆活塞在举升油缸内速度以及缸内液体变化规律,利用AMESim软件对举升油缸回路进行建模仿真,经过仿真建模验证活塞杆速度为0.148 3 m/s。并通过田间试验验证其液压回路的正确性。通过仿真结果图像分析工作负载、油缸内径、压力及流量的变化曲线,在田间试验中油缸进口压力达到预定压力15 MPa,出口压力为2.5 MPa,温度保持在29℃～35℃之间,符合设计要求。     

双向犁翻转机构的精度设计

翻转式双向犁通常采用单油缸驱动的曲柄摇块机构实现犁架的翻转,在工作过程中机构要越过死点,并进行液压油路的换向,这时油缸相对于机构应处于失控状态,避免出现干涉现象.为此,运用极值法进行装配尺寸链的分析计算,提出了按照油缸连接件的两种极限状态确定失控连接间隙的方法;并根据1LF-335液压翻转犁翻转机构参数及精度要求,确定了失控连接间隙为2.565～2.855mm.设计结果已应用于保定农业机械厂生产的液压翻转犁上,越中性能良好.     

转向油缸炸裂的故障分析与排除

在农机具维修中 ,有一台旧佳木斯自走式联合收割机发生了液压转向油缸炸裂的故障。司机反映这台收割机是去年购买的 ,当时行走转向只能用手动液压操作 ,转向时费力且转向困难。由于抢农时 ,也没有进行维修。今年春季有时间 ,机手便自己进行检修。他拆开转向机和转向油缸对其进行了清洗、检查 ,之后完全按原机件的安装位置、安装方向、液压油路连接路线重新装好 ,并参照随车说明书对转向机和转向油缸的连接油路进行了检查核对。认为准确无误后便启动主机 4 115Ｌ型柴油机进行试运转 ,但很快出现液压转向油缸端盖炸裂故障。更换液压油缸后重新…     

拖拉机半分置式液压系统的使用

拖拉机液压系统由油泵、分配器、油缸、油箱四个主要部件及相应的连接管路组成。根据液压元件在拖拉机上布置位置的不同,有分置式、半分置式和整体式三种型式。 半分置式液压系统的油泵为单独布置,其它液压元件如分配器、油缸、油箱以及操纵机构等装配成一个总成,称之为“提升器”。这种型式     

深翻犁翻转机构的研究与分析

以1LX-S-65悬挂翻转式深翻犁翻转机构为对象,对其立式液压油缸进行运动分析,并建立了翻转机构的数学模型。通过对翻转机构的受力分析及计算液压油缸的相关参数,设计了能够实现1LX-S-65深翻犁地头顺利平稳翻转的翻转机构,从而以较小的换向冲击确保犁的成功越中和换向。     

农机维修“四窍门六注意”

农机维修五窍门 （1）巧取油缸中折断的活塞环。上海－50型拖拉机的液压油缸活塞上采用的活塞环是铸铁活塞环,活塞环折断卡死在油缸中时,没有专用工具很难取出来。这时可将液压油缸放在烘炉上加温,然后用木锤在壳体上敲打,活塞就会带着折断的活塞环掉出来。