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S195型柴油机的轴瓦间隙是否超过极限,需不需要修理,通常是拆下曲轴后,测量轴径和瓦的配合间隙,这样检查太费事,对机器也有一定的损伤。下面介绍两种不用拆卸即可判断的方法。 相似文献
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当发动机工作了一定时间,轴瓦配合间隙超过了使用极限值后,进入轴瓦里的润滑油很快流失,不仅马力下降,而且极易发生烧瓦事故。 一看 看机油压力表是否过低。在机油泵等润滑系统各零部件工作均正常,使用的机油也符合当地季节要求的情况下,发动机的机油压力在额定转速下,长期低于正常压力值下限,或从机油压力表上几乎反映不出压力时,说明发动机主轴瓦、速杆瓦与轴颈配合间隙过大,机油渗漏严重,形不成机油压力。 相似文献
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当发动机使用一定时间后,轴瓦配合间隙渐渐变大,进入轴瓦里的润滑油很快流失,不仅使功率下降,而且极易发生烧瓦事故。因此及时更换过大的轴瓦,很有必要。怎样判断过大轴瓦间隙,以下介绍几种简便方法。 一看 看机油压力是否过低。在机油泵等润滑系各部件工作均正常,使用的机油也符合当地温度要求的情况下,发动机在 相似文献
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怎样判断轴瓦间隙过大当发动机轴瓦配合间隙超过使用权限值时,进入轴瓦里的润滑油很快流失,发动机运转时不仅会产生严重的敲击声和功率下降,而且极易发生烧瓦事故。因此,及时发现和更换磨损严重的轴瓦十分必要。一看。在机油泵等润滑系各部件工作正常,使用的机油符合... 相似文献
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单缸发动机 ,可用不拆卸的方法判断曲轴轴颈与主轴瓦和连杆瓦的配合间隙是否超限 ,从而决定是否要进行修理 ,这里介绍两种简易的方法 :1 经验听诊法用一粗细 5~ 10mm的金属棒 ,长约 1m左右即可。金属棒的一端触到发动机曲轴两侧的曲轴轴承附近的机体上 ,金属棒的另一端触到耳朵根部。倾听发动机有无敲击声 ,若有“”的敲击声 ,特别是改变供油量 ,转速发生变化时 ,这种敲击声更为清晰可辩。再将金属棒触到发动机其它部位 ,用同样的方法倾听 ,则这种敲击声减弱或消失 ,即表明这种敲击声是由曲轴轴颈与瓦片配合间隙过大而产生的 ,须要… 相似文献
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用不拆卸的方法判断单缸柴油机主轴瓦和连杆瓦间隙是否超限,有两种经验可供机手参考。 1.听诊法判断间隙大小 用一根直径5~10 mm,长度300~600 mm的金属棒,也可以用较粗的电焊条代替。一端触到曲轴箱两侧主轴承附近的壳体上,另一端放在耳边。当改变柴油机转速 相似文献
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1.听,响声异常。(1)连杆瓦与连杆轴颈配合间隙过大时,如果用长柄螺丝刀在气缸中间两侧听诊,可听到短暂、沉重、有节奏的“嗒嗒”声。转速或负荷增加时,响声加重;突然加速或增加负荷时,响声变得清楚。(2)主轴瓦与主轴颈配合间隙过大时,在两道主轴瓦附近听诊,或打开机油加油口盖听诊,可听 相似文献
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当发动机使用一定时间后,轴瓦配合间隙超过了使用极限值后。进入轴瓦里的润滑油很快渲失,不仅马力下降,而且极易发生饶瓦事故。因此及时更换过大的轴瓦,很有必要,今介绍以下几种简便方法判断过大轴瓦间隙。 相似文献
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张鼎明!江苏 《农业装备与车辆工程》1994,(5)
当发动机使用一定时间后,轴瓦配合间隙超过了使用极限值后,进入轴瓦里的润滑油很快流失,不仅马力下降.而且极易发生烧瓦事故。因此及时更换过大的轴瓦,很有必要.今介绍以下几种简便方法判断过大轴瓦间隙.一看着机油压力是否过低。在机油泵等润滑系各部件工作均正常,使用的机油也符合当地季节要求的情况下,发动机在额定转速下机油压力长期低于规定压力值下限.或从机油压力表上几乎反映不出压力时.说明发动机的主轴瓦.连杆瓦与轴颈的配合间隙过大,机油泄漏严重,形不成机油压力。二听从声音上来判断。在发动机运转时,用一把长柄… 相似文献
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判断轴瓦间隙过大不拆卸检查法及预防措施江苏省启东市农机校张鼎明当发动机使用到一定时间后,轴瓦配合间隙超过了使用极限值,进入轴瓦里的润滑油很快流失,不仅功率下降,运转时产生严重的轰击声,而且极易发生烧瓦事故。因此,及时更换磨损严重的轴瓦十分必要,今介绍... 相似文献
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