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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
酷暑炎夏,热浪难挡,许多驾驶员喜欢昼伏夜行.为了保障夜间的行车安全,应当注意以下几个问题. (1)正确使用灯光.若在公路上夜行,需要打开防炫目灯、示宽灯和尾灯.车辆交会,应当在距离对面来车150m以外互闭远光灯,改用近光灯.  相似文献   

2.
(1)会车注意灯光使用。夜间会车不要手忙脚乱,与对向车相距150m时应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法辨别路面时,应靠边停车.千万不要赌气以强光对射。  相似文献   

3.
灯光的正确使用灯光是机动车辆安全行驶的重要装置之一,如果没有它,车辆无法从事运输作业,更无法保证行车安全。但是有些驾驶员却没有认识到这一点,在夜间行车中与非机动车相遇时,随心所欲,胡乱地持续使用远光灯。强烈的灯光照得行人和骑车人眼花了乱,不知东南西北...  相似文献   

4.
一、灯光装置的正确使用 灯光装置主要包括远、近光灯,转向灯,示宽灯,仪表灯等。它们的作用是:除了照明以外,通过发信号表达车辆行驶意图,表明车辆外廓及所在位置等,从而确保行车安全。 1.夜间灯光的使用。为确保行车安全,机动车夜间行驶必须使用车灯。远光灯和近光灯是用来照明车前道路情况的。尾灯和示宽灯是起示宽作用的,以便使其他车辆、行人能看到自己车辆所在位置和车辆的外廓。  相似文献   

5.
所谓开“魔鬼灯”,是指夜间汽车会车临近时,一方或双方打开远光灯,致使对方驾驶员视线不清。“魔鬼灯”极易引发交通事故。 夜间行车会车使用近光灯,是我国道路交通管理条例明文规定,  相似文献   

6.
不健康的行车心理是引发事故的重要潜在原因。这些心理现象主要包括:有的司机在路上开赌气车、霸王车,不允许别人的车超自己的车;有的司机故意长时间占用超车道,不管身后的车怎样提示,依然我行我素;有的司机自恃技术高超,在车流里左突右冲;有的司机夜晚会车时不关远光灯,用强光  相似文献   

7.
夜间 ,由于黑暗难以辨清景物 ,行车需灯光照明。这种特殊环境 ,给行驶带来诸多不便。为防止事故发生 ,夜间行车应该注意 :一忌灯光不良不检修。夜间行驶时 ,灯光不良不易看清前方路面情况 ,极易发生交通事故。二忌“独眼龙”行车。这易使对方驾驶员判断失误 ,发生交通事故。三忌将车停在路边且不开后小灯。夜间路边停车 ,应打开后小灯 ,以便使同向行驶车辆及早发现避让 ,可避免机动车或非机动车与之相撞。四忌超车前不变灯光。夜间超车前应变换远近灯光通知前方 ,使对方及时靠边让道。五忌窄桥窄路与非机动车会车时 ,继续使用远光灯。强烈的…  相似文献   

8.
礼让三先。这是每个驾驶员都必须遵循的基本准则。会车时,双方都应主动减速、鸣号让路。夜间会车,应在距对面来车150米以外关闭远光灯,改用近光灯。在窄路、窄桥与非机动车会车时,不准持续使用远光灯。  相似文献   

9.
<正>农用运输车制动系统技术状态的好坏,直接影响车辆的行车安全。因此,车辆使用过程中,要经常对车制动系统进行检查及早发现故障隐患。当车辆出现不正常的故障现象时,要按照一定诊断方法及时进行故障诊断,排除故障,以确保车辆制动系统经常处于良好的技术状态,提高汽车安全性和使用寿命。一、行车制动不灵1.现象(1)农用运输车在行驶中,踏下制动踏板时,制动迟缓或不能立即停车。(2)农用运输车紧急制动时,制  相似文献   

10.
车辆在行驶过程中,驾驶员须集中注意力,其视力的优劣直接关系到行车安全。所以,驾驶员要特别注意保护视力。(1)行车中保护视力行车时,最好不要开启车窗,以免灰尘等杂物眯眼。在强光下行车,要养成使用遮阳板的习惯,或戴墨镜以保护眼睛。(2)停车后保护视力长时间行车后,要利用休息时间,放松眼球,平视远处。还可以对眼部进行按摩。如果条件允许,最好是用热水或热毛巾擦洗眼部。(3)饮食中保护视力在饮食选择和搭配上,要多吃对眼睛有利的富含维生素、矿物质及微量元素的食品。同时,要少吃辣椒等对眼睛有刺激作用的食物,以免损伤眼睛。(4)平时保护…  相似文献   

11.
刘宁 《湖南农机》2003,(6):33-33
农用运输车上的手制动器安装在变速箱Ⅱ轴后端,通过制动Ⅱ轴迫使驱动轮停转,从而保证在坡道停车、防止溜滑或遇紧急情况时作辅助制动,以增强制动效果。为确保手制动工作可靠,必须正确使用与维护。(1)起步前应检查手制动是否解除;行车中手制动器不得处于半制动状态。(2)在易溜滑路段或坡道上停车时,挂上档,按压或捏紧手制动锁定钮不放,将手制动杆向后拉到底(可听到“哒哒”的响声)。(3)行车途中遇紧急情况时,在使用脚制动器的同时,可将手制动杆向后拉一下松一下,再拉一下,逐渐拉紧。切不可一下猛拉到底,以防损坏手制动器及传动系零件。(4)手…  相似文献   

12.
(四)夜间驾驶夜间行车由于灯光照射范围和亮度有限,驾驶员的视界受约束,而且灯光随车辆的颠簸晃动,视线远比白天差,驾驶员的眼睛容易产生疲劳;加之路面地形难以辨认,有时还会造成错觉。因此,夜间行车必须集产精力.细心观察,谨慎驾驶。l、夜间行驶,如果道路平坦无障碍、视线较好、车速较快时,可使用远光灯.如道路不平或通交叉路口、转弯、桥梁等复杂情况时,应换用近光灯并减慢车速,同时还要注意及时变换远、近光,此时换用远光的目的是为了察明近光范围以外的道路交通情况。2.在行驶中,若发现前方路面上有黑影,当车驶近时…  相似文献   

13.
夜间行车能见度低,必须遵守以下驾车规则和技术要领,才能保证安全。(1)消除疲劳睡欲。夜间开车易疲劳而产生睡欲,驾驶员始感睡欲时,可在太阳穴两侧抹点清凉油或洗冷水脸,待睡欲完全消除方可继续驾车。(2)适当控制车速。夜间开车不可高速,使用中速档行驶,与前车保持60m以上间距。驾车途中,随时观察里程表、水温表、油温表的变化情况。(3)辨明路面变化。夜间行车要仔细观察路面的变化,利用路面明暗相间及不同的反光判断路状,随时辨明前照灯所涉及范围内光照形状的路面动态和静态情况。(4)轮换使用车灯。夜间行车中,要视路况及视线随时变换远近…  相似文献   

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一.正确使用灯光起步时应先开亮灯光看清路面情况,防止发生意外。时速在30km以内,使用大灯近光应照出40m以外;时速超过30km,使用大灯远光应照出100m以外。在雨雾中,使用防雾灯或大灯近光,不宜使用远光灯。 二.严格控制车速 驾驶员应充分认识夜间高  相似文献   

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<正>严寒的冬季给农业机械的使用和维护带来诸多困难,如冬季发动机难以启动,耗油量增加,容易产生冰冻和行车事故等。为了提高农业机械的使用寿命和经济效益,减少事故和故障发生,机手在冬季使用和保养农机时,应注意以下几点:1加强机体保温(1)拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内,防止被雨雪侵蚀和冰冻。(2)启动发动机要事先预热,向冷却系统内加注60℃左右的热水,稍停后,放出再加热水,直到机温达到40℃以上  相似文献   

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在雨、雾中行车,视线不良而且路滑,对安全行车极为不利。为确保行车安全,驾驶员务必掌握雨雾中的安全驾驶方法。 1.雨天的安全驾驶 (1)下雨时,道路上的行人忙于躲雨,目标不一,方向不定,应降低车速驾驶。要注意道路上各种动态,遇到情况提前处理,同时还要尽量避免泥水飞溅行人。 (2)雨天行车,道路很滑,特别是沥青  相似文献   

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现在的四轮农用运输车上一般都装有手制动器。手制动器安装在变速箱第2轴的后端,通过制动第2轴来迫使驱动轮停止转动。它是在坡道停车、防止溜滑或遇紧急情况时作为辅助制动,以加强制动效果的。为保证手制动器作用有效,必须正确使用与调整。1.使用手制动器的注意事项(1)需制动时,首先应解除操纵手柄锁定状态(如按压或捏紧手柄),然后再扳动或推拉手柄。(2)制动时应慢慢用力,使制动力均匀增加,切勿在行车中猛拉手制动,以防损坏手制动器。(3)行车中手制动器不得处于半制动状态。(4)拆检传动轴时,手制动器不起制动作用。这时一定要将前…  相似文献   

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正农用运输机械的液压自卸装置给货物的倾卸带来便利,但若使用操作不当,也会给机车及人身安全带来威胁。使用中应注意以下几点。(1)行车前除检查发动机和底盘部分外,还应检查液压油量和油质是否符合要求,自卸机构各连接件是否有裂纹或变形等缺陷,如有,应及时修复或更换。(2)在确认车厢已放平、液压自卸油缸阀门已关好及卡好保险卡后,方可起步,以防行车途中阀门因震动松开而使液压油缸自动举升。  相似文献   

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冬季天寒地冻,给行车增加了不少困难。下面谈几点冬季使用车辆的小经验,供机手参考。 1.冷却系统防冻液的使用 (1)应根据当地最低气温选择适当的防冻液(一般为乙二醇水溶液),其凝固点最小应低于当地最低气温5℃。如果是浓缩液,应按产品说明  相似文献   

20.
正拖拉机转弯时,要看清楚是否有不准转弯的标志。在转弯掉头时,一定要做到"一慢、二看、三鸣号、四转弯",转弯前要降低车速,看清前后左右的车辆、行人动向,在确保安全的情况下方可转弯。1轮式拖拉机转弯(1)禁止高速转弯。(2)在距离转弯路口或其他转弯处100~30 m的地方减速慢行,同时打开转向灯。夜间须将远光灯改用近光灯。  相似文献   

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