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罗锦光 《林业机械与木工设备》1987,(3)
在架空索道的设计计算中,人们常把确定承载索的中央挠度系数做为主要计算参数,并以此为主要数据对承载索的其他计算项目进行计算和设计。中央挠度系数值在很大程度上左右着承载索的安装张力。承载索的安装张力过大或过小,都将直接影响架空索道的使用效果、钢索寿命和索道运行的安全度。确定适当的中央挠度系数和计算出承载索的安装张力是比较容易的,但要在架设索道的过程中测出钢 相似文献
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林业索道应用新领域的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
利用我省采育场现行使用的集运材索道设备,创新改造成双承载索缆机增力式的吊装索道。该索道将2台K_(2-3)型跑车并联组合成增力吊装跑车,用1台闽林_(721)型索道绞盘机,发挥该机三卷筒的功能,为水利部门完成了吊装U型钢筋混凝土薄壳渡槽的任务。为林业索道的发展和应用,闯出了一条新途径。该吊装索道所具有的优点,使它特别适用于山区水电、水利和交通、建筑等部门工程建设中较大预制构件或较重设备的吊运和吊装工程。 相似文献
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为了解决高山陡坡森林资源的采集,及时采伐利用历史遗留的部分成过熟山帽材,减少资源浪费,应用运行式集材索道集材是成本低、效率高的机械化作业方式。SJY—3型运行式集材索道是很适当的新型集材索道,现简介如下: 主要技内容该索道是以绞盘机为动力,采用两条工作索,一条为牵引索,一条为承载回空索。另外一部分组成是跑车。在该索道动力中,解决两条工作索运行准同步问题,就是在Hj—3绞盘机卷筒边增 相似文献
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介绍了林用架空索道转弯跑车的立体紧贴结构。这种立体紧贴结构主要由四个独立的独轮跑车,分别通过四个止退轴承与跑车主体的两个摇轭相联,顶端由四根曲轴分别与两个组顶环、一个车顶环圈联结,形成能够在跑车通过承载索的弯曲段时伸长或缩短,使四个行走轮能够随时紧贴在承载索的弯曲线段上。 相似文献
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J_3绞盘机的改进设计 总被引:1,自引:0,他引:1
J_3绞盘机在国外称之为维仙,五十年代引进我国。目前,这种机型在中欧的一些国家仍在使用。J_3机原设计是与 K_2半自动跑车配套,用于单线双索系的索道,绞盘机置于山上作业,即我国通称的 KJ_3索道。索道线路须具有一定适宜坡度,以保证跑车借载重木捆的重力沿承载索滑行集运木材。该索道索系简单,适宜于长距离多跨全悬集材。跑车由绞盘机的主卷筒的工作索(回空兼集材)牵引,其额定牵引力为3000公 相似文献
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该作业现场是进行人工林的采伐,由于每年的作业现场分散,索道线路经常产生跨越幼龄林地的困难。因此于八○年的采伐作业中,采用起重索一端的增力循环牵引式集材索道,并且按直角(定向器)集材方法进行集材,因而消除了对幼令造林地的损坏。并计划改进架索安装,采用装设着侧臂导向架的跑车。但由于循环索和起重索、承载索等的相 相似文献
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张育民 《林业机械与木工设备》1988,(5)
以往的集材索道均是采用一根钢索来作为承载索(亦称主索),因此生产中应随时考虑荷载量对主索安全强度的影响。近来,由于从资源的利用和经济的角度出发,长材的需求量不断增加,而大载量又是现行索道设施所无法承受的。为此,高知林业株式会社研制出采用两根钢素上下并行作为主索的集材索道,并研制出其配 相似文献
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解恒琦 《林业机械与木工设备》1984,(5)
握索器是循环式转弯运材索道主要部件之一.重载跑车用它和牵引索相连,带动、控制跑车沿承载索运行,卸材时又将它与牵引索分离.握索器夹块须有一定的压紧力,使牵引索在钳口中产生的摩擦力足以克服跑车的最大运行阻力.若摩擦力小于运行阻力,牵引索在钳口内“打滑”,欲 相似文献
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控制承载索的拉力对于充分发挥索道的生产效能,安全可靠而又高效地集运木材是很重要的。拉力偏大,容易产生超拉力,可能超过钢索的弹性极限,使承载索易破损,不安全。拉力偏小,铜索下垂度大,不但阻碍跑车运行,而且将产生较大的弯曲应力和冲击力,使钢索易于疲劳破坏,也是不利的。因此,在索道架设和使用维修中,应注意测定和调整承载索的拉力,以保证在适宜的范围内。 相似文献
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陈洁余 《中南林业科技大学学报(自然科学版)》1986,(2)
本文根据平面曲线在一定条件下所形成的曲线束中,曲线间水平间距的定比关系,建立了曲线定比图算法。用这种方法计算索道承载索的最大容许荷重,比用索道承载索的无量纲容许荷重表节省用表量96%。并可以避开大量繁琐的理论计算,获得同样精确的计算结果。对其他工程的设计计算和科学实验数据的预测和检验,亦将具有较大的实用价值。 相似文献
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我国运用架空索道集材已有三十年的历史。实践证明它是高山陡坡集材的一种有效方式。但索道的安装是个消耗工时多的作业,其原因之一是在架设承载索时,常凭经验目估承载索的张紧度。有时张得太紧,造成承载索预张力大,载重量势必减少;有时张得太松,虽可减小承载索的拉力,但冲击力与弯曲应力反而增大。这样,不仅不能延长钢索的使用寿命,反而会加速其磨损,同时,因承载索挠度大,跑车运行就不够平稳。在净空较小的地方,还容易造成吊运的木捆碰地。然而,多次将绳索调紧或调松达到预先设计的要求,又要消耗许多工时。要解决以上存在的生产现实问题,有些地方采用敲击振动波法,少数地方采用倾角法,利用拉力器测定指导架索甚少。本文主要介绍一种借助电子计算机指导承载索的安装架设简便易行的方法——索长法。 相似文献
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集材索道绞盘机的动力回收 总被引:1,自引:0,他引:1
集材索道绞盘机的同步装置是调节其中一根工作索的运行速空,使其与另一根工作索同步(即线速度相同)运行。目前在生产实际使用的固定式承载索的索系中,牵引索与回空索是缠绕在卷筒上,即负责跑车的牵引与回空,同时也起到承载的作用,其张紧力则是通过卷筒传递给同步装置。由于两根索经常保持张紧状态,所以在缠绕这两根工作索 相似文献
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集材和运材索道的承载索,当拉应力和弯曲应力都在起作用时,合应力σ等于拉应力σ_1与弯曲应力 P 之和。拉应力σ_t 可根据安全要求通过适当的拉力计算求出;在跑车作用下的弯曲应力 P,可取用规定的轮压与拉力比的偏小值进行校核。但是,托索滑轮处的弯曲应力σ_b,也按轮压荷重比来确定是不妥当的,应按下式计算: 相似文献
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林业索道承载索的优化设计 总被引:5,自引:2,他引:3
本文建立了林业索道承载索优化设计数学模型,并进行了理论推导,编制了BASIC程序,在PC-1500、APPLE-Ⅱ微机上中、英文通过。该程序能进行单跨或多跨索道承载索的优化设计。本软件功效高,操作简便,运行速度快,计算精确,通用性好。 相似文献
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应用抛物线法(堀氏)多跨索道设计模型系统进行单跨或多跨索道设计,如承载索的设计计算与选型、集材方式方法的确定、工作索及绞盘机的选择、绘制索道纵断面图等。为索道的安装架设提供可靠的技术参数,能确保索道安全生产,方便管理,提高工效和经济效益,延长使用寿命。 相似文献