火花塞使用维护的误区

<正>目前,所有的汽油机的点火系统都少不了火花塞这个重要的部件。在对它的选择、使用、维护等方面若有疏忽或不适当,将影响其功能的正常发挥,并产生较多的故障。1.火花塞选型不对按照绝缘体的长短火花塞分为热式、中式、冷式三种,旋入燃烧室的(铜垫圈以下部分)绝缘体长者为热式,较短者为中式,最短者为冷式。如果该机型适用于冷式火花塞,若错用了热式火花塞,由于散热行程较长,火花塞过热会造成点火过早,因而产生化油器放炮回火或发动机无火等,甚     

火花塞使用维护应八忌

<正> 火花塞是汽油发动机点火系统中的重要部件。如果对它的选择、使用、维护不当,将会影响它的正常工作和产生较多的故障。 一忌长期不清洗积炭 火花塞在使用中其电极及裙部绝缘体会产生积炭,若长期不予清洗,会越积越多,最终导致     

火花塞的正确使用维护及常见故障

火花塞是汽油机点火系的重要部件。它的作用是使点火线圈产生的高压电在其两电极间生成足够强度的火花，以点燃汽缸内的可燃混合气。汽油机工作时，火花塞不仅要有很高的电气绝缘性能，机械强度和密封性能，还要受到高温燃烧气体热冲击，高压压力波冲击和燃气中有害成分的腐蚀。所以即使是质量……     

火花塞的使用与维护

火花塞是汽油机上重要的点火元件，它的技术状态的好坏，将直接影响发动机的动力性和经济性，甚至引起起动困难。一些驾驶员对火花塞使用方法不正确或随意更换火花塞，这不仅不能保证汽油机正常技术状态，而且造成维修费用的增加。1．火花塞的正确安装（1）正确选用火花塞。应按照说明书要求，选用规格、型号相一致的火花塞。（2）火花塞与汽油机支承接触面必须清洁平整。（3）安装火花塞时，在火花塞上必须装上铺垫圈，以保证气缸密封性。（4）旋紧火花基时最好用扭力扳手，M14XI．25螺纹的火花塞扭矩如下：铸铁缸盖为24．5～34．3N·m；…     

火花塞使用维护八忌

当前，所有的汽油车发动机，它们的点火系统都少不了火花塞这个重要的部件。在对它的选择、使用、维护等方面若有疏忽或不适当，将影响其功能的正常发挥并产生较多的故障。     

火花塞的使用与维护

一、火花塞的正确安装1、按照说明书要求,选用规定规格和型号的火花塞。2、火花塞与汽油机的支承接触面必须清洁平整。     

火花塞的维护及应急修复

正常使用了一段时间的火花塞，由于电极烧蚀而使跳火间隙增大，另外会有一些燃烧残渣沉积，这将影响火花塞继续正常使用。为此，四冲程汽油机一般使用100～200h、二冲程汽油机使用30～50h左右，便须拆卸、清洗、检查调整一次。本文介绍火花塞的维护和应急修复方法如下：     

火花塞使用维护八忌

一忌长期不清洗积炭。火花塞在使用中其电极及裙部绝缘体会产生正常的积炭,若长期不予清洗,会越积越多,最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应按各车使用说明书定期清洗积炭。 二忌安装过紧或过松。火花塞安装要符合规定的扭矩,过松容易引起工作中漏气,过紧则容易拉坏丝口。     

不要盲目更换火花塞

火花塞是汽油机重要的点火元件,工作中常因火花弱或不跳火不能使起动机顺利起动,而被废弃。这些被废弃的火花塞从外表上看,多数是在火花塞电极和绝缘体裙部有严重的积炭和油污,并无外观损伤。因此,绝大多数被废弃的火花塞经处理后是可以继续使用的。     

火花塞使用小常识

(1)正确选用火花塞的型号,同时应根据不同的使用条件来选用不同热值的火花塞。发动机转速低,压缩比小,工作温度较低,应选用热型火花塞;反之应选用冷型火花塞。 (2)安装火花塞时,应使用专用密封垫圈(锥座型除外)。安装前要在螺纹上涂一层高温润滑剂(不要流到火花塞电极上),以防损坏气缸盖螺纹或造成拆卸困难,并按规定扭矩扭紧。 (3)定期调整电极间隙。使用中应定期拆下火花塞     

汽油机点火高压线的使用维护要领

现代汽油机具有高转速、高压缩比、高智能化控制的特点，因此对点火系统的点火时刻、点火能量以及对过电压的控制提出了非常高的要求。 1．点火高压线的物理特性 点火高压线不是由简单的固态金属丝构成，其核心部分是一种碳素纤维芯，在次级电路中起到电阻器的作用，能够减弱对电信号的干扰，并通过提高点火电压和降低点火电流来减轻火花塞的损耗。     

火花塞的维护调整与检修

火花塞是发动机点火系统中最终执行点火任务的重要零件,它的作用是将高压导线传来的高压跳过其设定的间隙,产生强烈的火花,点燃燃烧室的可燃混合气,其功能正常与否直接影响发动机性能。因此,必须十分重视火花塞的使用维护与检修。     

火花塞的正确使用及其工作状况的识别方法

火花塞在工作中承受着高温和高压,而且还承受物理和化学性的强烈侵袭,其工作好坏直接影响发动机的动力性和经济性。因此,必须正确使用火花塞,并掌握其工作情况的识别方法,才能保证火花塞具有良好的工作状况。     

轮胎使用维护中的误区

1.随意增加机车负荷 机车的拖斗都有额定的载重量,如机车长期超负荷拖载,超过轮胎的设计承受能力,往往会造成轮胎加速磨损。     

农机在使用与维护中的误区

一、柴油箱盖上垫塑料布 有的机手为防止柴油向外浸,在油箱盖底部垫一层塑料布,或用塑料布包住油箱注油口。这样做使油箱盖上的通气孔被堵住,空气不能自由进入油箱,随着柴油的消耗,箱内气压降低,造成供油不足,使发动机工作不稳定,功率不足,甚至熄火。 二、水箱口堵棉纱 有的机手为了减少冷却水损失,将蒸发式水箱口用棉纱、破布等物堵住,这种做法是错误     

火花塞发火端外观与发动机内部工作状态

汽油机火花塞发火部位在工作中受燃气冲刷而烧蚀,使其表面产生沉积物、积炭,油污,甚至电极烧损熔化等。对此外观进行定期检查和定性分析,诊断出发动机的内部工作状况和了解火花塞的匹配性,从而对发动机作出必要的调整和处理,以达到提高其动力性,经济性和防止发动机异常损坏,提高使用可靠性的目的。     

火花塞壳体多工位冷挤工艺设计

火花塞壳体采用冷挤压加工，节约原材料，生产效率高，质量好，成本低，本文对火花塞壳体多工位冷挤压工艺特性变形，工步设计，挤压力计算，设备选择及模具设计进行了分析研究。