工农—36型机动喷雾机的正确使用与保养

工农—３６型机动喷雾机的正确使用与保养一、使用前的准备１．检查传动皮带的张紧度和各部件连接螺钉的紧固情况，进行必要的调整和紧固。２．放平机具，检查曲轴箱内润滑油是否加到油位线处。如不足则添加１５号车用机油。３．根据作物种类和长势情况选用合适的喷头。４...     

发动机机油超耗原因分析

车辆发动机在工作过程中，机油耗量过高，不仅浪费机油，而且会降低发动机的有效功率。下面对发动机机油超耗的原因予以分析。１．机油外部渗漏发动机机油外部渗漏常因油管破裂、密封垫或油封损坏、紧固螺母松动、曲轴箱通气系统堵塞等引起。常见外部渗漏的部位有：油管、曲轴箱排油塞、油底壳密封垫、气缸盖垫、气门室罩密封圈、正时齿轮盖垫、曲轴前后油封和机油滤清器等。２．曲轴箱机油过量若曲轴箱内油面过高，则曲轴的连杆端将过量的机油激溅到气缸壁上，进入燃烧室燃烧，使机油消耗量增加，而且发动机性能会因火花塞积炭而下降。检查…     

牟发牌6102发动机水箱内串入机油的原因与检查方法

故障的特征:水箱的冷却水中有机油,但油底壳的机油中一股不会有水。故障的原因:机油道靠近冷却水腔的部位,由于密封不好等原因产生渗漏。发动机工作时,机油的压力大于水的压力。机油便往水腔中渗漏,又经冷却水的循环,进入了水箱中。检查方法,步骤:根据上述原因,必须对机油道与冷却水靠近的部位,进行渗漏检查,本着排除故障先易后难的原则,从以下六个部位进行;1．观察机油冷却器盖与机体的安装接缝处下部,有无机油外漏,如果有机油外漏,则可能向内漏入冷却水,应查明原因,予以排除。常见的原因:冷却器盖紧固螺栓松动;密封垫损坏;密封面上夹有杂质;紧固螺栓过长,压不紧密封垫等。     

农机保养中的误区

1．检查发动机的油底壳中机油只看油量，不看质量。有些农机手，只对油底壳中的机油进行添加和补充，而忽视机油质量的检查，因为长期使用的机油中含有大量的氧化物和金属屑，机油变稀，润滑性能降低。因此，不仅要按发动机使用说明书的要求添加机油，而且要定期更换机油。     

怎样安全使用JL1065型联合收获机

一、做到用前维护和调试新、旧联合收获机在使用前都要认真维护和调试。应按使用说明书要求检查调整转向、制动系统及传动链、三角皮带至可靠状态;调整各弹簧的预紧度;拧紧所有紧固螺检、螺母;检查燃油、机油、液压油面及所有油管是否滴漏,燃油泵及机油泵工作是否正常,并紧固好各油管接     

机油变质的原因及防治措施

发动机的机油变质，是指添加的机油使用不久，就出现变色、变味、乳化、黏度改变，甚至变成糊状等现象。国家标准对于机油的酸值（机油中所含有机酸的总量）指标作出了严格的限定，例如QB级10号车用机油，规定每克机油中的KOH的含量不得超过0．05mg。但是在实际使用中，机油氧化和被污染的现象却时有发生。     

夏季使用拖拉机的注意事项

夏季气温高，又是拖拉机使用最繁忙的季节如果使用保养不当，很容易发生故障．耽误农时。在夏季使用拖拉机，必须注意做好了列事项：1．夏季气温高，润滑油会变稀。因此，要将油底壳和滤清器的冬用机油放出．并进行清洗，换成复用的14号柴油机机油；变速箱和后桥壳内的齿轮油．改用30号的齿轮油。2．把机油转向开关由“冬”施至“夏”．让治活铅中的机油通过机油散热线冷却后再进入主拍过，以免机抽湿度过高而发生烧瓦或拉让事故。3．全面清洗还油供给系统．选用0号或10号轻柴抽，以节约成本。毛．对水箱、水套、散热回内的水垢且认真清除．…     

判断发动机轴瓦间隙过大的简便方法

当发动机使用一定时间后，轴瓦配合间隙超过了使用极限值后，进入轴瓦里的润滑油很快流失，不仅马力下降．而且极易发生烧瓦事故。因此及时更换过大的轴瓦，很有必要．今介绍以下几种简便方法判断过大轴瓦间隙．一看着机油压力是否过低。在机油泵等润滑系各部件工作均正常，使用的机油也符合当地季节要求的情况下，发动机在额定转速下机油压力长期低于规定压力值下限．或从机油压力表上几乎反映不出压力时．说明发动机的主轴瓦．连杆瓦与轴颈的配合间隙过大，机油泄漏严重，形不成机油压力。二听从声音上来判断。在发动机运转时，用一把长柄…     

单缸柴油机漏机油的原因

柴油机的机油向外渗漏，不仅污染环境，而且浪费油料及造成机械故障，严重时还会发生事故，造成更大的损失。为减少事故隐患，节约能源，现将单缸柴油机漏机油的主要原因进行综述。（１）螺栓扭力不均。使用螺栓固定的机件，如油底壳，齿轮室盖等，紧固时不是按要求分次均匀地对称拧紧各个螺栓，而是将某一个先拧紧。从而造成机件翘曲而不能压紧密封垫片，使接合面产生缝隙而漏油。（２）关键的螺检没拧紧。如油底壳的放油螺栓没有拧紧，工作时会不断漏机油。若运行中不注意检查，放油螺栓一旦松脱，机油将全部漏掉，会造成烧瓦、拉缸等事故…     

配装收割机的东方红105系列柴油机使用注意事项

配装收割机的东方红１０５系列柴油机使用注意事项１．机油：必须使用Ｌ－ＥＣＣ级３０或Ｌ－３ＣＤ级３０机油，不得用普通机油代替。避免拉缸、抱瓦等故障。请严格按使用保养说明书和用户服务手册规定选用机油。切记！２．冷却水：应使用清洁软水，如河水、雨水、雪水作...     

柴油机曲柄连杆机构的使用和保养

柴油机曲柄连杆机构是柴油机的重要部件，也是易损部件，应注意保养，其要点如下：一、保养要点：１．定期检查各零件的紧固情况，对重要零件必须按规定扭矩拧紧并加以锁紧；２．定期拆下气缸盖，清除积炭；３．定期清洗曲轴连杆轴颈中机油离心净化室内的油泥；４．定期清洗曲轴箱通气装置。二、卸拆要点：１．不能在热车时拆卸，以免气缸盖变形；２．拆卸前必须记清零部件的结构原理和拆卸次序，以免损坏零件；３．拆卸气缸盖、主轴承、连杆大头、飞轮等紧固螺母（或螺钉）时，须依次分几次拧松；拆卸气缸盖时，最好从两旁向中间交叉拧松，…     

秋翻徽耕机维修“三题”

首先。拧下放油螺塞。将齿轮箱内机油放尽。其次，拧下齿轮箱盖紧固螺钉，揭开盖板。然后拧下皮带轮紧固螺钉，取下皮带轮。各轴及有关零件的拆卸顺序是：从一轴、二轴到三轴依次拆卸，拆卸时要按顺序摆好。以免错装造成事故。     

判断机油是否变质的十二种方法

1．观察法拔出发动机机油标尺，观察标尺上的机油的颜色和透明程度．如机油标尺上的油膜层呈黄色或黄褐色，色泽鲜艳，标尺上刻度线可见，表明机油品质尚好；如标尺上的油膜层呈黑色．并看不清标记刻度线，说明该机油已变质。2．滴油法将待检查的机油滴l～2滴在白色的滤纸上．观察其变化情况：如果油液颜色变浅．有较多的黑点（沥青和炭质）．表明滤清器效果不好，机油尚未变质，经过沉淀，过法还可使用；如果油滴呈深褐色．而且均匀无颗粒，并有黄色泡沫；则表明机油已变质，应更换；若有添加剂的．油滴中间黑点与四周黄色浸润痕迹的边界不…     

大中型拖拉机有关技术要点及介绍

一、装有涡轮增压器的拖拉机应谨慎使用与保养 1．经常检查机油油量，避免因缺少机油而导致轴承失效或转动件卡死现象发生。定期更换机油，清洗机油滤清器；全浮动轴承对润滑油的要求很高，应使用厂家规定牌号的机油，必须是CF-4及以上等级机油。     

鉴别机油的一般方法

一看。首先用木棍挑起机油，机油应成线流．不应出现断线或一块一块往下掉的现象；在阳光下，颜色呈浅黄色或偏红，透明度较高；再将少许机油放到干净的白纸上，检查其中是否有杂质或其他异物；点燃的火柴靠近机油，机油不应该马上燃烧，如果出现马上燃烧的现象，说明机油纯度不高，不能使用。二摸。挑起少许机油放在手指上，轻轻捻几下，手指分开时．不应有拉丝，如果拉丝长，说明机油中含有顺了胶，用在发动机上，容易出现拉缸现象。三闻。闻其气味，应无异味。四问。主要问清机油的闪点和粘度指标。国标规定了机油的闪点和粘度值，适用于…     

夏季拖拉机使用注意事项

夏季气温高，又是拖拉机使用最繁忙的季节，如果使用保养不当，很容易发生故障．耽误农时。要让拖拉机安全度复，必须注意做好下列事项：l．夏季气温高，润滑油会变稀。因此，要将油底壳和德清器的冬用机油放出，并进行清洗，换成夏用的14号柴油机机油；变速箱和后桥壳内的齿轮油，改用30号的齿轮油。2把机油转向开关由“冬”旋至“夏”，让您清器来的机油通过机油散热器冷却后再进入主油道，以免机油温度过高而发生烧瓦或拉缸事故。－3．全面清洗燃油供给系统，选用0号或10号轻柴油，以节约成本。4．对水箱、水套、散热器内的水垢要认真清…     

烧机油的原因一则

烧机油的原因一则众所周知，发动机使用时间久了，由于零件的磨损，容易产生烧机油的现象，其原因，不外乎为活塞、活塞环，气缸、气门、气门导管、连杆瓦等磨损和机油压力太高及油底壳里机油太多或连杆变形、拉缸等原因造成。但我最近却碰到一个很少见的炼机油故障．花红...     

夏季驾驶员须知

夏季驾驶员须知１．全面清洗柴油供给系统，换用０号或＋１０号轻柴油，炎热的地区还可使用＋２０号柴油。２．发动机润滑系换用１１号柴油机机油（也可用８号和１４号柴油机机油５０％混合代用）。炎热季节用１４号柴油机机油，变速箱和后桥换用３０号夏用齿轮油。３．注...     

夏季驾驶员须知

1．全面清洗柴油供给系统，换用0号或 10号轻柴油，炎热地区还可使用 20号柴油。2．发动机润滑系换用11号柴油机机油(也可用8号和14号柴油机机油各50％混合代用)。炎热季节用14号柴油机机油，变速箱和后桥换用30号夏用齿轮油。     

怎样鉴别机油是否变质

发动机在运转时，离不开机油的润滑作用，否则将会加剧机械零部件的磨损，出现各种机械故障。机油使用过程中，往往出现粘度下降、杂质增加等变质现象，起不到应有的润滑作用。1．用手枪。用手指蘸一点机油，再用两个手指对捻几下，如若感觉不粘，则说明机油已变稀，粘度下降。2．用耳听。用一条干燥的白纸蘸上一些机油，然后用火将其燃着，如若听到有“哧哧”的响声，则说明机油中含水分较多。3．用眼看。先取一瓶新机油作对照物，将从机体内放出的机油同其作对比，若发现放出的机油是深黑色的，则表明机油已经变质。4．用鼻嗅。先用鼻子闻…