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曾多次遇到机油指示器所示油压正常,用量尺检查油底壳机油合乎要求,但一带负荷工作起来,很短时间就烧瓦抱轴,尤其烧连杆瓦更明显,有时甚至刚换上去就烧瓦。后来经拆卸细致检查,终于发现原来机体底面在加工机体油道时,有两加工工艺孔,并且这两油孔只与通往右主轴承与连杆轴颈相通,加工完毕后均用铅制油堵进行铆堵。由于油堵粗细不当,质量较差,又由于工作一段时间受冷热不均的影响,使油堵出现松动或脱离现象。因１９５柴油机的润滑油路是由机油泵集滤器将油池中的机油吸出,然后向两个方向输送。一部分送至机油滤清器将干净的机油… 相似文献
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不能用木头代替机油指示阀一台１９５Ｓ型柴油机屡屡烧连杆瓦，机手反映换上新瓦工作不几天又烧了，初时只怀疑换瓦时刮瓦不好或连杆轴颈磨得不好。后来换瓦时特别注意刮瓦和磨轴颈这两道工序，并且清洗了连杆轴颈的油道，结果还是烧瓦。根据上述情况，我用手上下搬动飞轮... 相似文献
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一台SD195型柴油机带水泵进行浇地作业时，突然冒了一阵黑烟，就自动熄火了。检查发现：机油油面正常，机油泵压力也正常，只是烧了连杆瓦。换上新瓦，工作不久又烧瓦。只好拆开柴油机，作细致检查，发现曲轴油腔内油泥太厚，流进连杆瓦的机油减少，从而引起烧瓦。原来，机手从购机开始一直没换过机油，每当机油面降低时，只是往里加机油，就更不用说清洗机油道了。清洗机油道，换上新机油．故障排除． 相似文献
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姚志刚 《农业机械化与电气化》2001,(1):15-16
１当农用运输车在行驶途中 ,机油压力表油管破裂。应急处理方法是 :把破裂的油管从发动机机体根部拧下 ,用布条塞住油管接头的凹窝 ,把机油管接头拧紧 ,这样便不再漏机油 ,不影响机车的正常行驶。但回去后应及时修复或更换。２一辆配装Ｓ１９５型柴油机的新三轮农用运输车 ,使用不久就出现机油压力不足的现象 ,驾驶员却不以为然 ,继续工作。结果机车发生了烧瓦事故。检修时采用加压的方法对各油道进行检查 ,发现通往后盖调压阀的主油道有１个砂眼 ,该砂眼向机体内漏油 ,致使油路中油压不足 ,从而润滑不良造成烧瓦。用胶粘胶补的方法将砂眼补… 相似文献
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齐广义 《农业机械化与电气化》1999,(6)
１一台Ｓ１９５型柴油机检修后,工作时发生飞车。检查了喷油泵、调速器、油底壳机油油面、空气滤清器油盘内油面均正常。经仔细检查,原来换用了一个Ｌ１９５型柴油机的气门导管。因为Ｓ１９５型柴油机的气门导管与气门杆之间的润滑是由油压指示阀回油压入,属于强制润滑,而... 相似文献
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Ｓ１９５柴油机修理安装不注意引起的故障齐齐哈尔市农机研究所王清云齐齐哈尔市边屯乡农机站徐雅莉，王雷一、油店壳内的机油哪里去了一台新Ｓ１９５柴油机油底壳内的机油消耗很快，看、闻柴油机排气烟色如气味，都不象烧机油。拆机检查时，一打开齿轮室盖，“哗”的一声... 相似文献
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卢继安 《拖拉机与农用运输车》1995,(2):60-60
1．烧瓦的原因与排除一台S195柴油机在带动碎石机工作时，突然出现冒黑烟带不动负荷的现象，观察机油指示器浮子不能上升，机手当即停机。此时用手摇转曲轴感到很吃力，断定是缺机油烧瓦。拆开后盖检查，连杆轴瓦已经拉伤，且连杆轴颈上粘有合金末，但是检查机油标尺，其油量是足够的。询问机手得知，冷车时机油指示器浮子能够上升，只是热车时出现机油压力下降的现象。进一步检查，发现机油泵的转子间隙过大，考虑肯定是机油泵泵油量过小引起的烧瓦故障。当即重新磨创该机连杆轴颈，更换该机连杆轴瓦和机油泵，装复后机油压力恢复正常，即… 相似文献
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１烧瓦停放较长时间的柴油机 ,起动后发现机油压力指示阀红球始终升不起来 ,这表示机油泵不泵油。如果这时盲目启动机车 ,会导致烧瓦故障。因为发动机若长时间停放不用 ,机油泵内存油就会流回油底壳 ,导致转动机车时吸不上油。解决办法是往机油泵内注入机油 ,再摇车 ,机油标就会升起。２不可忽视出油阀垫圈某台Ｓ１９５柴油机起动困难 ,喷油声时有时无 ,更换新的柱塞副和喷油嘴仍不见效果。经检查发现出油阀垫圈坏了 ,因此失去了密封作用 ,高压油从此处泄漏 ,造成油压下降 ,供油量减少 ,喷油情况恶化 ,起动困难 ,功率下降。更换垫圈后 ,问题… 相似文献
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小毛病引起大故障八例１．用非标准油尺造成烧瓦一台Ｓ１９５型柴油机，连续几次烧瓦，均找不到原因。后经详细询问机手，才找到原因。原来原机油尺丢失后，机手随便换用了一根比原油尺长２０毫米的非标准油尺。这样，在检查机油面时，看起来符合标准，而实际是在缺油的状... 相似文献
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Ｓ１９５型柴油机安装负压阀能有效节约机油Ｓ１９５型柴油机原无负压装置，仅有一根曲轴箱通气管，在活塞连杆磨损后，燃烧室大量废气窜入曲轴箱，曲轴箱气压增高，通气管无能为力，造成机油窜烧渗漏，加大油量。在通气管上安装橡皮嘴负压阀，能有效地保持曲轴箱气压降低... 相似文献
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薛志成 《农业机械化与电气化》1999,(5)
１用非标准油尺造成烧瓦一台Ｓ１９５型柴油机，连续几次烧瓦，均找不到原因。后经详细询问机手，才找到原因。原来是原机油尺丢失后，机手随便找用了一根比原油尺长２０ｍｍ的非标准油尺。这样，在检查机油面时，看起来符合标准，而实际是在缺油的状态下工作，造成各零部件润滑不良，加剧了磨损而烧瓦。因此，绝不能使用与本机不相符的非标准机油尺。２后桥盖螺栓过长，起步后熄火一台铁牛－５５型拖拉机大修后，一起步就熄火。经检查发现减速齿轮上有螺纹印迹，把后桥盖拆开后，齿轮转动正常，当上好后桥盖后，就转不动了。原来是因为后桥… 相似文献
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于谋民 《农业装备与车辆工程》1998,(2)
柴油机在使用中产生烧瓦．大多是由于检查保养不及时或事故初发时期设及时采取措施造成的．常见原因有以下几种。1．烧、漏机油严重。因缸套、活塞环、连杆铜套磨损严重．活塞环装反，严重烧排机油．或因各种原因柴油机漏机油严重．又未及时添加．因供油量不足．供油压力过低．引起烧瓦。2．油底壳进水或进柴油。由于气缸套、阻水圈、缸盖水堵、气缸垫损坏、缸体冻裂等原因．使冷却水进入池底完：由于喷油泵漏油．使柴油流进池底壳；因喷油嘴严重回损，柴油雾化不良，未燃烧的柴油沿缸壁流入油底壳．这些水和柴油稀释了机油．使机油润滑性能… 相似文献