废气涡轮增压器润滑条件的改进技术

目前,越来越多的柴油发动机生产厂,为了增加动力,减少体积,增装了废气涡轮增压器。由于废气涡轮增压器的转速很高,一般达4000～70000r/min,因此对其润滑条件的要求也很高。尤其在北方高寒地区,由于润滑不充分而导致废气涡轮增压器损坏的现象经常出现。最常见的就是轴承和中间轴烧死而损坏。废气涡轮增压器轴承损坏的根本原因在于发动机启动或突然停机时,机油供应不及时或工作中突然停止供油,使摩擦部位形不成油楔,造成热能的大量聚集,从而使轴承烧死损坏。所以在废气涡轮增压器的使用和保养上都特别强调,在更换润滑油和机油滤清器后长期停放…     

J7OF涡轮增压器常见故障及使用注意事项

1J70F涡轮增压器常见故障及检查方法（1）增压器增气压力下降，发动机供气不足，柴油机功率下降，排气管冒黑烟。主要原因是进排气系统密封不严，或增压器转动不灵。检查方法：①检查空气滤清器是否因过脏而堵塞或进气不畅；②检查进排气系统各连接处是否损坏蚣动而造成密封不严而漏气；③拆检涡轮机压气机内部是否因过脏而进排气不标必拆检轴承是否损坏。（2）机油进入压气机，机油消耗过多，排气管官蓝烟。主要原因是压气机叶轮端密封装置损坏，机油进入进气管随空气进入燃烧室燃烧后被排出。检查方法是拆检进气支管和进气近看是否有油，…     

大中型拖拉机有关技术要点及介绍

一、装有涡轮增压器的拖拉机应谨慎使用与保养 1．经常检查机油油量，避免因缺少机油而导致轴承失效或转动件卡死现象发生。定期更换机油，清洗机油滤清器；全浮动轴承对润滑油的要求很高，应使用厂家规定牌号的机油，必须是CF-4及以上等级机油。     

增压柴油机的使用及常见故障诊断

1　使用注意事项使用废气涡轮增压器的柴油机 ,由于增压器工作环境恶劣 ,经常处于高温 (5 0 0℃左右 )、高转速(60 0 0 0r/min以上 )条件下持续工作 ,因此 ,使用时应注意以下几点 :(1)增压器的全浮动轴承用的润滑油 ,应按规定使用“增压柴油机机油”、“柴Ⅱ系列机油”或API分类标准的“CD质量级机油” ,并定期清洗滤清器 ,确保机油清洁。否则 ,将加剧轴承与轴和轴承套的磨损 ,导致增压器和柴油机的性能恶化 ,功率下降 ,噪声增大 ,使用寿命缩短。(2 )柴油机启动后 ,必须待机油压力升高到规定压力后方可加速 ,否则 ,增压器轴承与轴套会因润…     

小四轮拖拉机轴承损坏的原因

小四轮拖拉机轴承损坏的原因有: 1.缺少润滑油 (1)长时间不添加机油,或因油底壳漏油导致机油不足。(2)外部渗油或正常消耗后没有及时添加。(3)机油泵滤网堵塞,油泵磨损,回油阀弹簧失效,     

润滑系的常见故障及排除

一、机油压力过低机油压力过低轻者引起运动零件磨损 ,重者会发生烧瓦抱轴等事故。造成机油压力过低的原因 :一是供往主油道的油量减少 ;二是主油道以后的油路泄漏机油严重。其具体原因有以下各项 :1.发动机油底壳油量不足。2 .机油集滤器严重堵塞 ,使泵油量减少。3.发动机上的机油压力表损坏或失准。4 .机油粘度过小 ,使漏油增加 ,油压建不起来 ,原因主要是机油牌号不合适或机油温度过高。5 .机油滤清器严重堵塞 ,同时安全阀开启压力过高 ,致使机油在滤清器之前的压力升高 ,造成机油泵内漏增加 ,主油道油量减少 ,油压降低。6 .机油泵的限压…     

发动机烧瓦抱轴故障分析与排除的探讨

正在生产实践中,发动机由于缺机油或机油变稀变质,滤清器和油路堵塞,油压表损坏,轴承间隙过大或过小等,在不同的工作条件下,都有可能发生烧瓦抱轴,这些都是使用维护中直观明了的故障。还有一些故障隐蔽很深,主要是原件制造配料标准不统一;不同材料的配合件在匹配中没有明确的规定在一定的温度下,装配间隙的     

润滑系常见故障及其原因

1.主油道机油压力过低。 主油道压力即机车上油压表读数,若主油道供油量减少或主油道后的油路漏油都会使其数值降低。其压力过低危害极大,轻者加速零件磨损,重者会造成烧瓦、抱轴等事故。造成机油压力过低的原因是:(1)油底壳油量不足;(2)机油集滤器严重堵塞,使吸油阻力增大,泵油量下降;(3)机油压力表损坏或不准确;(4)机油粘度过小而易从各相对运动零件间漏失;(5)机油滤清器严重堵塞,而安全阀压力过高或     

PY160型平地机常见故障的排除方法

PY160型平地机可完成大田的平整、推土及松土等工作,在农业生产中发挥了重要作用。由于农业生产环境恶劣或使用不当,平地机易发生故障。现根据对平地机的使用和维护保养的经验,介绍一些PY160型平地机常见故障的排除方法。1.发动机故障的排除(1)发动机不能起动时,一般是由于燃油系统中有空气或燃油滤清器堵塞、电源电量不足或电线松动以及启动马达损坏等原因造成的,应分别采用放净空气,清洗油管或滤清器,充电,拧紧电线,更换启动马达等方法将故障排除。(2)发动机机油压力失常时,应首先检查油底壳机油量是否合适,再检查机油滤清器是否堵塞,油…     

发动机机油滤清器的更换及机油消耗量的检测

机油滤清器是用来去除机油中的金属碎屑和各种杂质,以免使之进入润滑系统,磨损机件.机油滤清器经过一段时间使用之后,滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑,造成机油滤清器堵塞,阻碍润滑系统正常工作.此时,应更换机油滤清器的滤芯.     

平地机故障巧排除

<正>1发动机故障与排除(1)发动机不能起动时,一般是由于燃油系统中有空气或燃油滤清器堵塞、电源电量不足或电线松动以及启动马达损坏等原因造成的。应分别采用放净空气,清洗油管或滤清器,充电,拧紧电线,更换启动马达等方法将故障排除。(2)发动机机油压力失常时,应首先检查发动机底壳机     

机油压力低的常见原因

(1)油底壳中的油量不足要定期检查油底壳中的机油量，不足时应及时添加。(2)机油滤清器堵塞如果机油滤清器杂质过多，造成堵塞现象，机油泵输出的机油量就会减少，机油压力也会随之降低。因此，要定期清洗机油滤清器，排除杂质，保持其畅通。(3)选用的机油牌号不对在不同的季节要选用不同型号的机油。如立式195型柴油机在秋季用HC—11号柴油机机油，夏季用HC—14号柴油机机油，冬季用HC—8号柴油机机油。如果错用，就会影响机油的压力，以致达不到发动机工作的需求。(4)机油泵磨损严重由于机油泵使用时间过长或使用了含杂质过多的机油，…     

拖拉机润滑系的故障与原因

1、机油压力过低。具体原因有:油底壳缺油;滤网堵塞;吸油管漏气;机油泵磨损严重;限压阀、回油阀等开启压力过低或损坏(密封不严、弹簧变软或折断);滤芯堵塞时安全阀打不开;主轴承或连杆轴承的间隙过大;转子滤芯喷孔磨损或严重泄漏;机油粘度过小;机油压力表失灵。     

柴油机润滑系常见故障及排除方法

<正>1机油温度过高柴油机工作中机油温度超过机体冷却水最高极限温度(可从机油温度表和水温表的读数得知,一般机油温度应比水温低5~10℃),机油将会氧化变质或被烧焦,黏度和机油压力随之下降,润滑性能变差。1.1故障原因(1)带有油温转换开关的机油滤清器因开关位置不对或开关不严密,或因机油滤清器堵塞、安全阀关闭不严使全部或部分机油不经散热器而直接进入主油道。机油散热器内部被油泥堵塞或外部被杂物     

拖拉机后悬挂故障排除

拖拉机后悬挂故障排除农具提升缓慢主要原因为油压低或配用悬挂农具超重。①液压油箱缺油或回油滤清器堵塞。应添加机油，清洗滤清器。②进油管接头或自紧油封密封不严进空气。应检查油管接头紧固螺钉是否松动，检查汕封是否损坏，必要时予以更换。③分配器回油阀与问座关...     

拖拉机机油滤清器的修理

机油滤清器主要缺陷是滤芯堵塞和破损,除了做报废处理的滤芯外,都要进行检查修理。阐述了过滤式机油滤清器、离心式机油滤清器的维修方法,及机油滤清器的试验与调整要点。     

保养机车应注意的事项

1.空气滤清器壳内油不能加得过多 向空气滤清器壳内加注机油时,应注意油面高度不得超过指示环槽,以免机油被吸入气缸,造成严重积炭结焦,甚至使发动机飞车而损坏.     

分置式液压系统常见的故障及排除

1.农具提升缓慢 引起提升缓慢的主要原因,是油压低或配用超重的悬挂农具。引起油压低的主要原因是: (1)液压油箱缺油或机油滤清器堵塞。应按规定添加机油或清洗滤清器。 (2)油泵进油管接头或     

柴油机使用中机油压力逐渐变低的调节方法

飞动牌295、SD2100型柴油机在使用过程中机油压力变低有多种原因,如粗滤器或机油滤清器堵塞、运动件磨损使间隙增大等。若是前者,只要清洗或更换滤网滤芯即可,若是后者,在磨损间隙不是太大的情况下,可以通过调节机油滤清器上的调压阀     

废气涡轮增压柴油机的合理使用与维护

1．小油门启动。升温后加速,怠速后熄火 由于涡轮增压器位于发动机的顶部,而所用的机油来自发动机的油底壳,机油经过机油冷却器和机油滤清器之后,才能到达涡轮增压器,机油输送到涡轮增压器需要一个较长的过程,因此维护好废气涡轮增压型发动机,首先要记住3句话：小油门启动,升温后加速,怠速后熄火。