传动机构对活塞式隔膜泵振动的影响

通过建立活塞式隔膜泵凸轮传动机构和曲柄传动机构的力学模型，研究泵在工作过程中的受力状况，就两种传动机构对泵振动的影响进行了理论分析、比较。并且在相同工况下进行了振动数值的测定。理论分析和实测数据表明：采用新型的曲柄滑块机构可以减小活塞隔膜泵的振动，为解决目前凸轮传动的活塞式隔膜泵的振动提供了一条有效途径。     

传动机械对活塞式隔膜泵振动的影响

通过建立活塞式隔膜泵凸轮传动机构和曲柄传动机构的力学模型，研究泵在工作过程中的受力状况，就两种传动机构对泵振动的影响进行了理论分析，比较。并且在相同工况下进行了振动数值的测定。理论分析和实测数据表明：采用新型的曲柄滑块机构可以减小活塞隔膜泵的振动，为解决目前凸轮传动的活塞式隔膜泵的振动提供了一条有效途径。     

容积泵稳压气室稳压特性研究

针对容积式隔膜泵稳压气室工作过程,为丰富容积式隔膜泵稳压气室的设计理论,以ZMB240型活塞式隔膜泵为研究对象,对其稳压气室波动特性展开研究。分别建立了简化的ZMB240型活塞式隔膜泵带稳压气室和不带稳压气室的三维有限元分析模型,进行仿真分析,监测隔膜泵一个周期内的输出压力波动情况,并将两种情况下仿真结果进行对比。结果表明:不带稳压气室时,出口压力脉动幅度0.284 MPa,不均匀度25.94%;有稳压气室存在时,在初始压力分别为0.3、0.4、0.5、0.6、0.7 MPa情况下,压力脉动幅度为0.199、0.154、0.104、0.128、0.2 1 7 MPa,不均匀度为2 8.1 3%、2 3.4 4%、1 6.9 9%、1 9.9 4%和2 9.6 4%。进而得出:稳压气室的存在,能在一定程度上降低隔膜泵输出压力波动,减小出口压力脉动幅度,但是稳压气室的初始压力必须与隔膜泵的工作压力相匹配。通过对稳压气室的压力波动响应特性仿真分析,解释了稳压气室对隔膜泵输出压力脉动的抑制机理,提高了隔膜泵仿真精度,降低了试验研究成本,为容积式隔膜泵稳压气室的优化设计提供了理论指导。     

料浆隔膜泵隔膜破裂预报警屯事故报警电路设计

采用ＰＬＣ为控制核心，实现了对料浆隔膜泵主要部件－－隔膜的破裂进行预报警与事故报警的电路设计，设计完善了料浆隔膜泵的整体控制系统，提高了料浆隔膜泵的实际工作能力。     

二缸活塞式隔膜泵出口液流脉动试验研究

二缸活塞式隔膜泵间歇式吸排液会引起液流脉动,从而导致出口管道液流脉动加剧,影响胶管使用寿命。为此,通过对出口管道脉动源进行试验研究和分析,找出改善出口液流脉动的最佳方案。     

料浆隔膜泵隔膜破裂预报警与事故报警电路设计

采用PLC为控制核心,实现了对料浆隔膜泵主要部件——隔膜的破裂进行预报警与事故报警的电路设计。设计完善了料浆隔膜泵的整体控制系统,提高了料浆隔膜泵的实际工作能力。     

一种实用新型专利技术──恒压等浓度施肥罐

一种实用新型专利技术──恒压等浓度施肥罐目前，国内外的施肥装置已有注射泵式（如活塞式或隔膜泵式）、文丘里注入器式、开敞式肥料罐自压式和采用文丘里管差压式等。以上的各种施肥装置，从附加动力上可分为两类，一类是有附加动力设施的施肥装置，其特点是施肥浓度均...     

GMB3120型高扬程活塞式隔膜泵

ＧＭＢ３１２０型高扬程活塞式隔膜泵ＧＭｂ３１ＺＯ型局杨桂治基无限瞑水泵是中国农机院北京农机化所与辽宁省锦西市新兴特种泵制造厂联合研制与开发的最新产品。该水泵可与柴油机（或电动机、拖拉机）配套使用，具有结构新颖、体积小、扬程高、流量大、耗能少、耐腐蚀、...     

XMB隔膜泵性能参数测试系统的研究

介绍了活塞式隔膜泵流量、压力、转速、转矩性能参数的测试和处理方法,以及基于ＰＣ机的测试系统硬件组成、系统传感器的标定和抗干扰措施,系统软件采用面向对象语言Ｄｅｌｐｈｉ ｆｏｒ Ｗｉｎｄｏｗｓ,应用了虚拟仪器设计思想和模块化设计思想进行编程,实验结果表明,该系统可靠性好、结构简单、测试精度高,满足国标ＧＢ７７８４－８７规定的测量精度。     

隔膜泵容积效率影响因素的灰色关联分析

分析了ＧＭ－１２０型单缸强制式隔膜泵容积效率的主要影响因素，用灰色关联分析的方法给出了这些影响因素的优势序列，为进一步改善隔膜泵的性能提供了依据。     

FSH(M)农用风力提水机的水泵设计与特性分析

与风力提水机配套的水泵是机组的关键部件,一般为高扬程、小流量型的活塞泵和膜片泵。为了进一步提高机组的使用效率,结合近几年应用检验和实验室模拟,分析了两种水泵的结构设计、安装方法和性能优势。针对不同水文水质的水井,合理匹配水泵对提高机组的使用效率和工作寿命、拓展其他应用领域具有借鉴意义。活塞泵在直径120mm以下的塑料管井和铸铁管井中具有优势,但对水质要求较高。囊式膜片泵因采用帘线橡胶代替运动部件而规避了摩擦损伤导致的密封不严故障,提高了容积效率,增强了抗腐蚀能力,扩大了适用范围。通过新能源(风力)提水泵试验中心,可进一步检验活塞泵、膜片泵及其他水泵特性,为利用CFD技术在水泵与流体的瞬态测试、稳态测试和气蚀气缚性能测试等功能实现方面奠定了基础。     

隔膜泵液力特性的数值模拟

为丰富往复式隔膜泵隔膜设计理论进而解决隔膜寿命不足的问题,对隔膜泵液力端动态特性进行流固耦合数值模拟计算.结果表明：一个运动周期内隔膜应力脉动幅度很大,最大应力值约为最小应力值5倍;隔膜上边缘为应力集中区域,该结论也符合工程中上边缘为疲劳破坏高发区的事实;活塞冲次不高于50 min-1时对隔膜应力的影响较小,但当活塞冲次较高时隔膜应力增大非常明显;泵排量占隔膜吞吐能力体积分数应低于85%,该比例超过85%时隔膜应力值急剧增大.采用的计算方法较好地解决了由于活塞、隔膜运动所引起的计算区域变化问题,实现了隔膜泵吸、排液过程的流固耦合分析.     

隔膜计量泵的改良设计与汽蚀性能的提高

针对应用于石油化工装置上的进口隔膜计量泵容易产生的汽蚀问题，对隔膜泵复合隔膜、柱塞密封副、液压平衡与补偿阀结构进行了改良设计，采用较大承载能力的机座、独特阶梯式活塞、加大直径的活塞、PTFE＋NBR复合隔膜，改良放气安全阀及油浸没式补偿系统等方法，提高了隔膜计量泵的汽蚀性能；通过对改造的隔膜计量泵与原有的计量泵进行的汽蚀试验对比，给出了隔膜计量泵性能与现场使用的最佳匹配工况。改良的结构设计和新型材料的选用大大提高了计量泵的汽蚀性能。     

瞬时转速波动在轴向柱塞泵故障诊断中的应用

针对轴向柱塞泵配流盘磨损的故障诊断所使用的信号大多存在非平稳、非线性特性的缺点,提出利用轴向柱塞泵的瞬时转速波动信号进行故障诊断.利用瞬时转速波动信号良好的抗噪性能与经过阶比分析后可以转化为角度域内的平稳信号的特点,以克服传统监测信号的不足.通过动力学分析对轴向柱塞泵瞬时转速波动的成因进行了溯源.结果表明,对于具有Z个柱塞的轴向柱塞泵,活塞的惯性力和配流副处的库仑摩擦力会产生Z倍于转频的转矩波动,从而在轴向柱塞泵主轴上产生Z阶转速波动.柱塞高压腔的压力的变化会产生2Z倍于转频的转矩波动,从而在轴向柱塞泵主轴上产生2Z阶转速波动.在变负载条件下对理论分析结果进行了试验验证,结果表明对于9柱塞的轴向柱塞泵,其9阶瞬时转速波动分量幅值的变化可以很好地反映出配流盘磨损状况的变化.随着配流盘磨损程度增加,9阶瞬时转速波动的最大幅值从1.229增大至2.023 r/min;9阶瞬时转速波动分量幅值随着配流盘磨损加剧而增大.     

轴向柱塞泵全局耦合动力学建模

轴向柱塞泵内部子系统强耦合作用下柱塞泵呈明显的全局耦合特性,而柱塞泵传统局部动力学模型普遍存在恒压力、定转速等假设条件,缺乏对全局耦合特性的综合分析能力,为此在分析子系统间结构关系及耦合情况的基础上,提出一种基于数组的键合图建模方法,建立了斜盘式轴向柱塞泵键合图模型。进行了柱塞-滑靴子系统摩擦学-动力学耦合机理分析,并定义能量损耗因子,综合包含非线性因素的各子系统动力学方程参数,最终导出柱塞泵全局耦合动力学模型。对模型进行了仿真,仿真结果与实际情况吻合,验证了模型的有效性和正确性。     

轴向柱塞泵柱塞滑靴组件动力学特性建模与分析

柱塞滑靴组件的动力学特性直接决定了泵的工作性能。泵运转周期内,存在如离心力、滑靴副摩擦力及柱塞与缸孔间接触力等大小和方向都时变的作用力,但长期以来在对柱塞滑靴组件的动力学参数分析中,仅局限于或在某一固定位置处、或在简化假设情况下进行计算,这给泵结构的优化设计及泵性能的预期评估带来不利影响。为在全周期内动态评估柱塞滑靴组件的动力学性能,依据不同应用需要,在简化受力情况下提出了相应的简化数学模型,在完整受力情况下,通过引入随体坐标系,提出了相应的精细数学模型。建立的模型遵循真实的柱塞-缸孔线接触力动力学行为,并进一步考虑到了接触力作用位置随工况实时动态变化的实际情况。通过实验结果与基于AMESim-ADAMS软件建立的联合仿真模型分布参数法仿真结果的对比,验证了所提出的数学模型。应用实践表明,提出的模型可以方便地应用于对柱塞滑靴组件相关重要动力学参数的全面动态评估及泵结构的动态优化设计。     

基于D-H矩阵的径向柱塞泵的运动学分析

径向柱塞泵的运动学分析是研究其流量脉动及振动噪声特性的基本环节,传统上是在其运动机构图上利用几何解析的方法求得,但对于柱塞的复合运动,求解过程比较复杂。本文以D-H矩阵这一机构学中的代数工具来解决径向柱塞泵柱塞的位置确定问题,从而使其运动分析及运动的几何意义得到简化和明确。     

轴向柱塞泵孔槽结合配流方式多目标驱动正向设计

基于配流盘过渡区优化的传统轴向柱塞泵降噪方法是在过渡区配流结构已知的前提下进行反向参数优化,缺少普遍性的指导意义.首先对轴向柱塞泵流体噪声和结构噪声激振源形成机理进行分析;在此基础上以消除柱塞腔压力冲击和控制柱塞腔流量倒灌峰值及分布位置为设计目标,提出开式轴向柱塞泵孔槽结合配流方式正向设计理论;采用轴向柱塞泵流动特性仿真模型,对此设计理论设计的配流盘的降噪效果进行分析,仿真结果表明可以显著降低轴向柱塞泵出口流量脉动幅值,基本消除柱塞腔压力冲击.由于此设计方法是基于目标驱动的,可以指导不同型号国产轴向柱塞泵配流盘的设计.     

气制动阀静特性试验方法的研究

对拖拉机挂车气制动系主要控制元件之一──活塞式和膜片式气制动阀的静特性做了理论分析,对其静特性测试方法进行了试验研究,找到了较正确的气制动阔静特性曲线测试方法。