开挖卸荷对淤泥质土既有静压桩影响现场试验研究

为研究开挖卸荷过程中淤泥质土体侧移对既有嵌岩桩基影响,在淤泥质土体开挖前预设多个测斜点,长时间监测开挖卸荷过程中与开挖面不同距离下各深度的变形数据,根据淤泥土体位移变化规律结合郎肯土压力理论建立计算模型,利用该模型进行桩基嵌岩深度范围的确定及桩身优化设计。研究结果表明:(1)基坑开挖卸荷时在开挖面下2 m处土体位移达到最大,最大影响深度约为4 m;(2)基坑开挖卸荷2天内土体变化较明显,2 d后土体位移趋于稳定;(3)淤泥质土层嵌岩桩嵌固端具体深度并不是定值,应根据桩顶土体侧移力及桩身的长度反推确定。     

基坑开挖及降水的应力渗流耦合作用对邻近地下管线的影响

为了分析基坑开挖及降水的应力渗流耦合作用对邻近地下管线的影响,采用MIDAS GTS三维有限元软件,对湖北某基坑及相邻地下管线进行了模拟分析。支护结构中的内支撑和钢围檩采用梁单元模拟,管道采用梁单元进行模拟,钢板桩采用板单元模拟,钢板桩与土体之间的摩擦用接触单元来进行模拟,并通过对界面单元属性中渗透系数的设置,实现对钢板桩止水作用的模拟。通过分析,得出在应力渗流耦合作用下基坑的变形以及相邻管线的变形及受力情况,并根据相关规范要求对管线的受力和变形进行了验算,建立了管线的沉降与基坑地表沉降和围护结构挠度的函数关系,以便根据基坑地表沉降及围护结构挠度对管线沉降和变形进行推测,指导安全施工作业。     

双排桩在荆州南国城市广场深基坑中的应用

介绍了荆州地区工程地质特点及双排桩在该地区的应用背景,以荆州南国城市广场深基坑工程为对象,介绍了双排桩支护结构方案,运用有限元建立考虑桩土接触的三维空间模型,采用Druck-Prager模型对基坑开挖进行数值模拟,分析了开挖过程中基坑变形、桩顶位移及桩身弯矩特点,并与实际监测结果进行了对比分析。结果表明,数值模拟与实测结果较为接近,双排桩支护效果明显,该方案对双排桩在荆州城区的应用有较好的借鉴和推广意义。     

水泥搅拌桩支护结构在水利工程基坑开挖中的应用

水利工程中传统的软土基坑开挖往往采用放坡大开挖的方式。对于某些受外界因素影响而无法采用放坡大开挖方式的基坑采用水泥搅拌桩支护,成功地解决了大边坡、深开挖的难题。本文以某排涝工程新开河排水箱涵基坑围护为背景,从理论设计、施工工艺、质量控制和变形监测等方面对水泥搅拌桩墙支护形式进行了阐述。     

高层建筑物基坑变形的综合监测与预报

深基坑支护结构在基坑开挖过程中若发生破坏后果将很严重,因此变形监测对深基坑的安全施工有重要意义。本文通过工程实例对基坑的变形观测数据,结合回归分析和灰色模糊分析方法,进行综合预测和预报。     

深基坑桩锚支护的弹塑性有限元分析

以某高层建筑深基坑桩锚支护为例，采用弹塑性有限元分析，对基坑开挖、支护施工进行了数值模拟，并据此分析了土体的位移和锚杆的受力状态．对比基坑顶部边缘的计算位移与实测位移值，两者较为接近，表明本计算是可行的，可供类似深基坑支护工程借鉴和参考．     

异形基坑围护结构变形的三维数值分析

运用FLAC3D三维有限差分软件,对某异形基坑开挖与支护进行模拟,同时考虑相邻既有建筑物荷载影响,分析了异形基坑的空间效应。结果表明:异形基坑存在明显空间效应,阴角受力变形往往较小,距坑角1倍开挖深度距离内为坑角效应主要影响范围,超出3倍开挖深度后表现出长边效应,跨中部位变形往往较大。围护结构水平位移曲线沿深度大致呈"抛物线"形。相邻既有建筑物对围护结构变形有较大影响。     

复杂周边环境下地铁车站实施的影响分析

拟建地铁车站紧临运营车站与城市高架,车站基坑开挖对既有结构的影响是工程的重中之重,采用土体硬化模型进行三维数值模拟。分析表明,车站基坑开挖时周边地层响应与常规基坑有所区别,运营车站整体变位的同时出现"扭转"现象;运营车站主扰动区长度约120m,结构变形、内力与轨道变位均在允许限值内;基坑开挖对高架承台与桥台影响明显,最大竖向变位约13.3mm。研究结果可指导工程实施与制定基坑监测方案。     

土钉支护加固机理的数值分析

采用摩擦-接触型界面单元模拟钉土界面真实的变形协调情况,建立了基坑开挖土钉支护的数值分析模型,并通过和工程实测对比验证了模型的可靠性.借助动态仿真分析支护系统内力、钉土界面剪应力以及土体应力状态和应力路径随开挖、支护的不断推进而发展变化的全过程,定量揭示了支护系统的加固机理:单根土钉发挥应力分担、扩散以及传递的锚固作用,分别改善土钉头部、中部和尾部土体的应力状态,并提高土体抗剪强度;群钉系统发挥整体加固作用,增加土体刚度;土体强度、刚度增加且应力减小,双重抑制了边坡位移和塑性区的发展.     

棋盘洲长江公路大桥锚碇基坑施工性状数值分析

针对棋盘洲长江公路大桥锚碇基坑地下连续墙+内衬的支护形式,采用有限元软件对基坑开挖施工全过程进行数值模拟,并与现场实测数据对比,分析了基坑开挖对支护结构受力变形及周边环境的影响。结果表明,地下连续墙径向应力主要位于墙身嵌岩部分,地下连续墙环向应力曲线与径向位移曲线呈内凹形,地下连续墙环向最大应力及径向最大位移的位置随开挖而逐渐下移;在开挖0～39m时,最大值位置位于开挖面以下,开挖39～49.8m时,最大值位置位于开挖面以上;地下连续墙顶部产生向上的竖向位移,地下连续墙背土压力主要位于嵌岩段范围内,且随基坑开挖深度增加而增大;周边地表沉降主要由施工荷载导致,地表沉降在2倍开挖深度范围外基本无影响。     

复杂地形黄土斜井稳定性分析及施工优化

为了研究复杂地形黄土斜井开挖数值模型,分析开挖前后坡体稳定性和斜井结构安全性,优化设计施工方案,采用有限元强度折减法分析坡体稳定性,通过对比不同开挖方式下斜井的变形特点和应力分布规律,提出斜井开挖及支护优化方案。研究表明,根据实际地形采有限元方法模拟开挖过程、采用强度折减法分析坡体稳定性,不需要简化地形,可实现斜井开挖工况模拟和安全分析,对斜井设计和施工具有积极的指导作用。     

开挖方案对洞群围岩稳定性的影响研究

应用ANASYS对紫坪铺水利工程4条引水隧洞拟定的3种开挖顺序进行了模拟施工过程的非线性有限元仿真分析。通过分析计算,探讨了引水隧洞施工期围岩稳定性与支护结构安全性的相互影响,评价了各个支护手段的支护效果,得出了合理的施工开挖程序。     

考虑共同作用的带桩承台梁结构分析

以分层地基模型并采用有限元－有限层的计算方法为基础建立起桩－土－承台梁的共同作用方程，通过计算程序分析了承台梁在其下不均匀土质、桩身差异、基桩刚度等因素影响下的受力状况，得到了一些有益的结论。     

油气管道悬空沉降变形失效评估

管道在实际运行过程中常常受到因沉降变形导致的外部载荷作用,而已有的管道失效评估标准与方法大多局限于内压对管体的影响.针对油气管道悬空沉降变形问题采用力学模型、有限元分析、开挖试验等方法进行了系统研究,模拟了无缺陷和含缺陷悬空管道的应力分布,结果表明,缺陷在管道底部时等效应力最大.通过开挖试验获得了最大应力点的应力变化等试验数据,验证了有限元方法用于工程实践的可行性,指出在实际工程评估中尚需考虑缺陷位置、土质等因素的影响.     

基坑复合支护结构变形机理分析

本文从水泥土的抗剪强度出发,通过有限单元法,结合实际工程,对基坑复合支护结构的变形机理进行分析,给出复合支护结构的设计建议。     

采用排水措施的基坑渗流场分析

如何控制好地下水,减小其对基坑开挖和周围环境的负面影响,是基坑工程特别是深基坑工程设计与施工的重要组成部分.通过对设置排水措施基坑渗流场的三维分析,达到对基坑渗流场实际复杂情况的模拟,比较理想地反映基坑渗流场随降水井深度、间距以及抽水量等不同条件下的变化规律,从而在一定程度上弥补过去对基坑渗流场研究的不足,为基坑工程降...     

加筋水泥土围护结构基坑开挖有限元分析

利用有限元程序,对小型钢加筋水泥土支护工程实例进行数值模拟计算。对基坑开挖后挡墙的受力特性,变形特性进行了有限元计算分析,通过计算,明确了组合挡墙受力后的变形情况以及水泥土和小型钢的工作状态、应力分布特点。证实在小变形下水泥土与型钢协同工作性能良好,对于深度不大的基坑支护工程,小型钢加筋水泥土组合支护结构非常适用。     

大型深基坑支护、降水工程的施工质量控制要点

大型深基坑的土方开挖关键是做好基坑支护、降水工程,新城大厦工程采用三轴深搅支护有利于工程止水,在换撑过程中合理利用土体应力释放,大胆运用爆破法拆除支撑,采用深井降水及时监测有效达到开挖效果,成功解决深基坑开挖渗水漏水难题,工程达到质优效果。     

单桩沉降计算的有限杆单元和三折线荷载位移模式耦合法

采用有限杆单元和三折线荷载位移模式相耦合的方法,计算分析单桩的沉降情况。工程实例的计算和实测结果的对比分析表明,该方法具有简单、灵活和相对精确等特点。     

甘薯收获机的有限元分析

为了清晰地反映挖掘铲在使用过程中受到应力其内部结构的变化,采用ANSYS的有限元法,对挖掘铲进行了详细的有限元分析。经分析,在选用Q235A材料的情况下能够达到甘薯收获机工作所需强度,结构设计可行且合理。采用平面铲,挖掘能力强且减少挖掘阻力；采用偏心振动装置,分离能力强且破皮率低。在甘薯收获方面,不仅能大大提高收获效率,还可以使收获的甘薯干净完整。