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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
收割机械中的切割器是用来割断作物茎秆的重要工作部件;对其性能的要求是很高的。它的类型有往复式、园盘回转式等三种。尤以往复式切割器最为广泛地应用于收获机械上。往复式切割器传动机构,按结构原理的不同又可分为曲柄连杆机构,摆环机构和行星齿轮机构三种。实践证明,行星齿轮传动机构比曲柄连杆机构和摆环机构更能保证切割器作往复直线运动而不产生侧向力,因而磨损小,振动也小,从而允许提高切割器速度。这种传动机构愈来愈被人们所重视。然而在现有的教科书和资料中对其运动规律的理论分析是肤浅的。本文用点的运动学理论和刚体…  相似文献   

2.
巴人 《农村新技术》2006,(12):39-39
一、换向法。对于齿轮齿面单面磨损,如果结构允许,可将齿轮调换位置或翻转180度,使用其未磨损的一面,但最好是成对翻转使用,或将与其配合的齿轮换成新品,以保证齿轮正常啮合。  相似文献   

3.
为了缩小装卸桥起升机构体积及减轻其重量,以NGW型行星齿轮减速器取代JZQ型圆柱齿轮减速器作传动装置,是一种行之有效的方法。  相似文献   

4.
对林业机械中广泛应用的硬齿面齿轮在服役条件下出现断裂,过量磨损,变形等主要缺陷进行了较系统的分析,提出了改善齿轮必备机械性能的方法,在实际生产中具有一定的参考价值。  相似文献   

5.
针对兆瓦级风电偏航减速机的运行工况,采用Pro/E对新型风电偏航减速机进行了虚拟装配,利用Pro/E与ANSYS之间的接口技术建立了新型风电偏航减速机行星齿轮接触模型,模拟行星齿轮运转过程中的接触应力变化.结果表明:行星齿轮初始啮合最大接触应力为395 MPa,啮合过程最大应力为460 MPa,但仍小于行星齿轮材料的屈服极限.通过对兆瓦级风电偏航驱动减速机行星齿轮疲劳载荷和42CrMo材料的 S -N 曲线分析,结果显示齿轮轮齿的疲劳寿命为125 800次,累计疲劳系数为0.725 01,能满足兆瓦级风电偏航减速机行星齿轮设计与运行要求.  相似文献   

6.
新型高速插秧机的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述了新型高速水稻插秧机的主要特点及其行星齿轮机构的主要结构形式和工作原理,生产率0.2 ̄0.3hm^3/h。  相似文献   

7.
1.轴承磨损。轴承严重磨损后。造成相关轴端偏斜,引起齿轮啮合松离、合不到位。同时,齿牙形成斜度引起脱挡。应检查轴承磨损程度和齿轮磨损情况,必要时更换之。再将齿轮油放出加温处理,加温时,使齿轮油中的铁屑和杂质沉淀,必要时更换齿轮油。  相似文献   

8.
从摩擦学角度对EQ10603吨汽车后桥主减速器齿轮的早期失效现象进行了分析,应用弹流理论及磨损理论解决了后桥主减器齿轮的早期失效问题。  相似文献   

9.
新机手在拖拉机驾驶操作中,经常会出现换挡打齿现象,不仅发出刺耳的噪音,而且大大加剧齿轮的磨损,甚至打坏齿轮。要克服换挡打齿,应注意下列几点。  相似文献   

10.
基于齿面闪温最低的行星斜齿轮优化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据Block闪温理论,通过分别计算某单级行星斜齿轮太阳轮和行星轮及行星轮和内齿圈的闪温曲线,对比了改变压力角、螺旋角及太阳轮变位系数对轮齿最高闪温的影响。通过对比,选择最佳齿面闪温.找到了最佳的齿轮压力角、螺旋角及太阳轮变位系数.实现了提高行星齿轮的胶合承载能力,达到了优化行星齿轮的目的。  相似文献   

11.
从工作原理上分析了一种用于联合收割机割刀传动的新型渐开线行星齿轮传动机构,并与目前常用的摆环箱机构进行了对比。  相似文献   

12.
这里向你介绍一种我国某大学研制成功的测定齿轮磨损的检测圆盘,并根据大量数据制成可用于对照的表格,可确定齿轮磨损的程度。  相似文献   

13.
东方红-1002/1202变速箱第二轴的6个从动齿轮分别用5个隔套间隔,从结构上分析,如果前端的2个螺母紧后没松动,齿轮与隔套之间没有间隙,和轴之间不存在游动量,挂挡后变速箱第二轴、齿轮、隔套同步旋转运动,它们之间没有相对运动,故不应出现磨损现象。然而新车经使用1年后均出现不同程度的磨损,初步判断是变速箱第二轴的设计刚度不够。工作中,第二轴在旋转中反复弯曲挤压隔套,又因隔套没有齿轮硬度大,造成隔套的磨损。  相似文献   

14.
柴油发动机在长期使用中会造成机体和齿轮的对正记号磨损丢失,难以确定各齿轮记号的对正。 一、四缸发动机对正步骤和原理 1.卸下发动机气缸盖和正时齿轮室,转动曲轴,确定一、四缸活塞处于上死点正确位置。  相似文献   

15.
对行星齿轮传动装置的性能、特点和丰富多变的结构形式以及在开发设计制造中采用的新技术和新工艺进行了介绍。  相似文献   

16.
为提高1ZS-20型水田耕整机变速箱的使用寿命,分析了其减速齿轮传动的工作情况,在保证模数、齿数、齿宽和中心距等参数不变的条件下,从提高齿轮的耐磨损能力出发,确定以使两啮合齿轮齿根的最大滑动系数相等为原则,建立满足必要约束条件的齿轮变位系数的优化选择数学模型,用C语言编程求解.结果表明,变位系数优化后,两啮合齿轮的最大滑动系数相等,大小齿轮磨损均匀.  相似文献   

17.
<正>1.副变速滑动齿轮中内齿磨损,在重负荷下使滑动齿轮被甩开,自动切开而跳挡。需及时更换副变速滑动齿轮。2.副变速拨叉磨损或变形,使滑动齿轮产生轴向移位跳挡。要及时更换磨损变形的拨叉。  相似文献   

18.
刘万珍 《河北农业》2011,(12):48-48
一、主动轴与衬套磨损后的修复。由于机油泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力,容易使轴和衬套孔产生偏磨,间隙增大。因此在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏,供油量减少。主动轴与衬套磨损后,可用修轴颈或修衬套方法来恢复配合间隙。在轴颈磨损轻微时,只需压出旧衬套换上新衬套,而轴一般可不修,这样配合间隙可恢复到允许的范围内。  相似文献   

19.
《农村实用科技》2006,(3):35-35
新机手在驾驶操作中,经常会出现换挡打齿现象,不仅发出刺耳的噪音,而且大大加剧齿轮的磨损,甚至打坏齿轮。要克服换挡打齿,应注意下列几点: 1.离合器自由行程应保持在规定范围内,并注意定期检查调整。  相似文献   

20.
主动轴与衬套磨损后的修复;泵壳内腔与轮齿磨损后的修复;齿轮端面与泵盖磨损后的修复  相似文献   

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