液压系统主要零部件的故障

1分置式液压系统主要零部件故障 1.1液压油泵 液压油泵在液压系统中,工作负荷最大,磨损最重. 液压油泵的主要故障是不供油或供油压力不足.其原因除油箱缺油、油液过稀或动力未接合外,主要是进油管漏气和液压油泵有内漏所致.(1)进油漏气.原因:一是进油管接头松动或进油管路有破裂处;二是油泵自紧油封密封不良.     

液压转向助力器故障的诊断与排除

一、液压转向助力器油泵里的油如何更换 液压转向助力器油泵里的油是20号汽轮机油,更换方法是：（1）将转向摇臂轴上的摇臂拆下,或将前轴架起。（2）打开油泵油箱盖。（3）将方向盘向右转到底。（4）旋下转向器壳上的放油螺塞,将油放出。（5）将油泵油箱中的沉淀物除去。（6）清洗垫圈、密封环及放油塞等部件。（7）经过滤网向油箱内加1L新油,再将其从转向器壳放油塞中放出,此时要将方向盘向左向右打到底。     

万国-955拖拉机结构分析(三)

<正> (二)制动系 1.概述 该机采用液压助力湿式多片盘式制动器。它包括操纵机构-脚踏板总成、液压助力器总成、制动油泵、转向制动阀、左右盘式制动器等(图22～24)。 其中脚踏板为吊装式。液压助力器总成和     

液压转向系故障诊断

液压或动力转向系由机械转向器加上液压助力器构成。这种机构在大型拖拉机、重型工程机械、自走式联合收割机及一些重型汽车上广泛应用。使用中所发生的故障，除考虑一般转向系的因素外，还常因液压传动部分的泄漏、渗进空气、油泵工作不良、操纵阀失效等引起转向沉重、跑偏等。一、转向沉重1．现象液压转向的机械，本来转向周民轻的，有时会突然感到转向沉重或方向盘转不动。2．原因（1）油箱缺油或油液高度不够；（2）滤清器堵塞或回路中有空气；（3）油泵磨损、内部泄漏严重或驱动皮带打滑S（4）安全阀泄漏、弹簧太软或调整不当；（5）…     

农用车动力转向系统常见故障的原因及排除方法

1.转向不灵 方向盘操纵不灵,即行驶时车架摇摆,转动方向盘费力,或时轻时重都视为转向不灵.其产生原因及排除方法如下:液压操纵系统或转向油缸中有空气,若液压系统中有空气,一般可查看油箱有无泡沫产生,若有则为系统中有空气;可排除系统中的空气.若转向油缸中有空气,依次打开转向油缸放气塞,直到未冒气泡为止. 2.供油压力不正常 其常见原因有:溢流安全阀阀座磨损或被污物堵塞;安全阀弹簧失效,阀座顶开;油泵供油压力不足,主要是自紧油封损坏,致使油底壳的机油增多,而液压油箱中油量减少;油泵元件磨损;三阀分配器中回油阀被污物垫起,关闭不严或阻尼孔阻塞.若油泵供油不正常,则可卸下三阀分配器中的回油阀进行清洗,疏通油路即可.     

E512/514型联合收割机液压系统常见故障

1.空载时液压油泵运转正常,转向或提升割台时提升缓慢或不能提升,液压油泵有异常响声。原因是:(1)液压油箱油位过低。(2)传动带过松。(3)油路中空气未排净。(4)液压油滤芯堵塞。(5)油封损坏或液压油泵内漏。     

拖拉机液压系主要零件的故障

拖拉机液压系主要零件的故障１．液压油泵液压油泵的主要故障是：不供油或供油压力不足。引起此类故障的原因除油箱缺油、油液过稀或动力未接合外，主要原因是进油管漏气和液压油泵有内漏。（ｌ）进油管漏气。一是进油管接头松动或油管有破裂处；二是油泵自紧油封密封不良...     

柴油机常见故障的诊断

1．排黑烟 这说明喷油过多或进气量不足,燃料未能完全燃烧所致。其原因有：①进、排气管道不畅或阻塞造成进气量不足,从而影响空气与燃油的混合比。应及时清除管道烟灰及污物。②空气滤清器滤芯被堵塞,应清洗滤芯,并检查进气管是否漏气。③气门间隙调整不正确、气门粘滞或气门和座圈密封不好。④高压油泵各缸供油量不均匀或过大,应予以调整使之均匀或在规定范围之内。⑤喷油太迟,后燃过多,应调整喷油提前角。     

全液压转向器常见故障分析与排除

（１）转向沉重 ①吸油不充分。油箱油液不足、油液勤 度太大、吸油滤清器堵塞都可导致油泵吸 不上油。检查油箱液面高度，添加足够的液 压油厘换合适的油液；清洗或更换滤芯。 ②油泵故障。油泵过度磨损，内漏过 大。检查油泵工作情况，修理或更换油泵。 ③未装人力转向单向阀；杂物垫起单 向阀钢珠使钢珠与阀座密封不严；单向阀 钢珠掉入阀套与阀体环槽之间，这些都可 导致动力转向时单向阀关闭不严，进出油 口连通。检查单向阀安装情况；检查油液是 否清洁。清洗转向器；检查单向阀钢珠与阀 座密封情况不严时可通过研磨修复，然后 换装新…     

半分置式液压系统不能提升农具故障的判断

半分置式液压系统发生不能提升农机具的故障时,首先要检查液压油箱内油液是否充足或液压油泵供油是否正常。前者可以用传动箱上的量油尺来检查;后者可松开油管接头来检查液压油泵的供油状况。当发动机正常运转时,如油管无油液流出或流出的数量不足,说明液压油泵不供油或供油不足;若液压油泵供油正常,且无空气排出就要考虑分配器中的回油阀     

拖拉机液压系主要零部件的故障

一、分置式液压系主要零件的故障 1.液压油泵 液压油泵在液压系统中,工作负荷最大,磨损最重。为保持油泵能长期良好工作,延长其使用寿命,首先要求用油必须清洁,以防油中的杂质对油泵中精度较高的零件引起磨损;工作中严禁超负荷,否则,除加剧磨损外,且极易鼓坏密封圈;长期不使用液压系统时,传动手柄应放在分离位置。     

液压系统提升农具缓慢的原因

液压系统提升农具缓慢,其原因主要有:1.液压系统漏油,使压力不足;2.液压系统中进入空气,供油不足;3.滤清器堵塞增加油液的流动阻力;4.油泵磨损使流量减少压力下降;5.油缸缓冲阀堵塞,油缸上腔出油阻力过大;6.液压油温度过高,粘度过小,漏损增多,油压下降;7.液压油温度过低,粘度过大流动缓慢,油量不足;8.油液选择不当,粘度不合适;9.油液不清洁,安全阀,回油阀被杂质垫起,关闭不严而泄油;10.阀门磨损或安全阀失调。液压系统提升农具缓慢的原因@程秀劝     

水稻联合收割机液压机构常见故障及排除方法

全喂入履带式水稻联合收割机液压机构常出现割台挂不起、中立位置停不住的故障,产生的主要原因及排除方法如下:1.液压油不干净。更换干净的液压油,清洗滤清器和油箱。2.油箱内液压油量不足。添加液压油,加到油箱满载的2/3以上。3.液压油管泄漏。主要是液压管损坏或液压油管接头密封不严,应及时更换或修复,杜绝漏油。4.液压油泵磨损,密封件不密封。应修复或更换损坏的液压油泵和密封件。     

挖掘机故障检修实例

一、挖掘机的转向不灵敏 一台挖掘机右转向不灵敏,操作操纵杆,有时能转向,有时反应迟缓。这台挖掘机转向液压系统主要由粗德器、转向泵、转向细滤器、转向控制阀、制动助力器、安全阀和机油冷却器组成。液压油通过磁性粗滤器被转向泵吸入,然后由泵送入转向细滤器,进入转向控制阀、助力器和安全阀,经安全阀（调定压力2MPa）,释放出来的液压油流人机油冷却器旁通阀。     

联合收割机液压系统的故障排除

1.液压齿轮油泵长期发热(1)液压油不清洁,其中所含杂质与齿轮、轴套摩擦发热,并易堵死油泵前后盖的小斜通油孔,影响油泵摩擦表面润滑。应严格按规定加注清洁液压油。(2)操作频繁,割台上升或下降后,没有及时将操作手柄板回到中立位置,油泵加载时间过长;溢油阀调节压力过高,引起油泵负荷过大而极易发热。(3)拆装液压油泵时,没有按规定的间隙与扭矩进行装配。一般应注意密封圈的质量和装配的预压缩量。大密封圈的预压缩量为0.6mm～0.7mm,小密封圈的预压缩量为0.40mm～0.55mm。油泵装配后,4个紧固螺母的扭矩应为50N·m～60N·m,转动齿轮阻力矩…     

小小密封垫惹了大麻烦

2006年,一台新疆-2型小麦联合收获机到河南跨区收获小麦时,割台升不起来了。根据先易后难的原则先检查液压油箱,液压油量正常;再发动机车,转向机构工作也正常,但不管用大油门还是小油门割台就是不升。如果液压油泵有故障,转向就会沉重;如果分流阀有故障,割台应该能在大油门时缓     

全液压转向器的人力转向

<正> 全液压转向器的人力转向是相对于动力转向而言。动力转向时,油泵来油经转向器随动阀(阀芯与阀套)进入行星转子副,推动转子跟随方向盘转动,转子此时起到计量马达的作用,把定量油液压入油缸的左腔或右腔,推动转向轮实现动力转向,油缸另一腔的油液则流回油箱。因为动力转向是油泵提供动力推动转向轮,所以转动方向盘很轻松。而人力转向是指当发动机不工作或液压系统发生故障油泵不能供给压力油,特别是当下坡时,为了不使机器操纵失灵以至酿成事故,必须使方向盘能     

分置式液压系统的维护与故障检查

液压系统是拖拉机的重要工作部件,根据我多年实践、总结维护检查如下:1故障检查(指旧机而言)1.1悬挂农具提升缓慢且抖动,油箱加油口冒出大量泡沫或油花(1)油箱油面过低,使油气混合吸收油泵。(2)油温过低,油泵转速高,液压油流动性差,形成真空吸入空气。(3)过滤器堵塞或油箱盖通气孔堵塞,低压油路真空过大,吸入空气。(4)油泵进油口胶圈损坏,油箱接头螺母松动,吸入空气。(5)以上部位都没问题时应检查油泵工作能力,一般是油泵盖内圈自紧油封磨损或弹簧圈弹力不足、折断所致。1.2悬挂农具不能提升或提升时突然下降(1)检查油泵结合手柄是否脱位,油…     

农具不能提升或提升缓慢的原因

1．油泵离合器未接合。2．机油不足或不合规格。机油规格：冬季用T8号,夏季用T11号。3．油温过低或过高。4．油泵压力不够。其原因有以下3点：(1)油泵零件磨损。分置式液压系统的齿轮油泵在使用中,由于齿轮啮合面磨损,齿轮端面与轴套接触面磨损,使轴     

液压动力转向系统的检查与调整

<正>液压动力转向系统由转向油罐、转向油泵、转向管路、动力转向器组成。转向系统工作时,转向油泵不停顿地随发动机转动而工作,把油从油罐吸出向动力转向器控制阀供油。无转向动作时,控制阀处于常开中间位置,油通过控制阀直接回到转向油罐。动力转向系统是一个典型的液压随动系统,所有的过程都是在动态下实现的。车辆转向系统对行驶安全至关重要,因此要重视转向系统的技术状态完好性,学会动力转向系统的检查与调整方法。一、转向系统的检查1.检查转向操纵力