这台拖拉机离合器为啥不分离

有一台铁牛-55型拖拉机,离合器更换了主摩擦片和弹簧支承盘后,试车时出现离合器不分离,挂不上挡的故障,虽经多次检查调整,仍无济于事,后经区农机局技术人员检查,发现新购置的弹簧支承盘厚度为16毫米,比原车上的弹簧支承盘厚度减少了3毫米,结果支承轴螺栓座拧紧后,高出弹簧支承盘内端面6毫米,从而使支承轴螺栓座顶住离合器后压盘,而导致后压盘无法后移,主离合器不能分离,挂不上挡。 在支承轴螺栓座外侧加上6毫米的平垫圈,使其紧固后与弹簧支承盘内端面平齐,故障排除。     

这台拖拉机为啥飞车

一台使用了多年的泰山—12型拖拉机,在启动后或工作中,时常发生飞车现象,机手采用逐段拆卸检查发现,原来是调速器连接杆与其配合衬套之间严重磨损,调速杠杆工作阻力增加,不能及时调整供油量,当调速杠杆停留在最大供油量位置时,就会造成飞车。更换新的调速杠杆和衬套后,故障排除。     

这台拖拉机为啥工作无力

一台东方红—75型拖拉机保养后,出现发动机声音异常,工作无力的故障。     

这台小四轮拖拉机为啥跑不动

一台泰山—12型拖拉机启动后,挂上挡却不能起步。机手开始怀疑是离合器摩擦片严重磨损所致,可是检查离合器,却发现离合器完好无损,检查变速箱各轴及齿轮传动均无异常,检查后桥半轴,发现一侧半轴不转,该侧驱动轮也不转。卸下该侧驱动轮,拆下轴承压盖,原来是半轴的209滚动轴承碎裂,致使半轴卡死,更换209轴承后,故障排除。     

这台拖拉机为啥没劲?

一台使用了现年多的泰山—12型拖拉机．驾驶员更换了新缸套、活塞、活塞环和燃油系统的三对偶件后．试车发现，一遇到中等以上的负荷就没劲、冒黑烟。驾驶员只好让车住院诊治。修理工检查了供油提前角、喷油压力、气门间隙均在要求范围内．又清洗了空气滤清器，试车还是原来的老样子。检查油底壳润滑油．发现润滑油已变成了黑色询问驾驶员方知．买来车后油底高一共换了二次润滑油最后判定问题可能出在凸轮轴上．更换了凸轮轮，故障现象不见了．由于不按时更换油底壳里的润滑油．加速了配气凸轮的磨损，当进气门对应的凸轮严重后损时．使进气…     

这台拖拉机为啥“飞车”

6月 11日 ,我们在正定县南牛村田间查看小麦机收情况时 ,不远处一台拉麦粒的小拖拉机突然响声大作 ,蓝色浓烟直升天空 ,很快发动机就灭火了。我们急忙赶过去 ,机手说飞车了 ,连杆活塞可能出了问题。经检查 ,果然是连杆断了。什么原因使这台拖拉机飞车呢 ?经过初步检查 ,大家分析认为是机油加得过多造成的。大量机油被吸入气缸燃烧 ,导致柴油机飞车 ,机手又未及时采取有效措施 ,最终造成机件损坏的事故。柴油机“飞车”大体上有两个原因 ,一是大量机油进入气缸燃烧 ;二是调速器失灵 ,柴油超供。从这台拖拉机飞车时排气管排出蓝色浓烟的情况看…     

这台拖拉机前轮前束为啥失准

一台泰山—25型拖拉机行驶时,操作沉重,且不能直线行驶,常向左边跑偏,机手听别人说是因为前轮前束值不准引起 的。可他数次调整 前轮前束,都不奏 效,只好将拖拉机     

这台拖拉机为何不充电

我们在下乡维修农机时 ,碰到这样一台拖拉机 ,此车工作中不充电 ,但用万用表测量起动机电源接头与接地之间的电压 ,其值为 12Ｖ。而一开总开关电压值就变为 0 ;关上总开关 ,拔出钥匙 ,电压又恢复到 12Ｖ。什么原因呢 ?检查发现 ,搭铁线没有接在机体上 ,而是接在水箱处。由于水箱与机体间垫有橡皮垫 ,联接螺栓直径小且孔径大 ,导致了搭铁不良。重新接好搭铁线后 ,打开开关 ,测量电压值为12Ｖ ,但立即烧坏了保险丝。这说明搭铁不良的故障已排除 ,线路中还有短路故障。进一步检查发现 ,调节器上的线接错了 ,错把电池线接在接地的接线柱上 ,故而…     

这台拖拉机为何分离不彻底

一台泰山-25型拖拉机,踏下离合器踏板,操纵变速杆挂档时,变速箱内经常出现打齿的响声,挂挡困难,打齿响声过后虽能接合动力,继续工作,但长     

这台发动机为啥超速

一台265型柴油机启动后超速运转,停机检查,调速器正常,喷油泵拉杆也未在最大位置     

这台柴油机为啥飞车

这台柴油机为啥飞车有一小型柴油机，经技术保养试车时发生飞车，关油门无济无事，机手打开减压，才使柴油机自行熄火。起初机手以为飞车是因柱塞拐臂没有嵌入调速拨叉槽内所致，拆下喷油泵，为防装错，拆下罩盖再装喷油泵，确认无误后再发动，柴油机仍然飞车，故障依旧。...     

这台柴油机为啥冒黑烟

一台刚修 完的单缸柴油机,冷车启动异常困难,用启动液启动后,发现发动机功率不足,严重冒黑烟,下排气严重。呼吸器明显冒蓝烟。检查燃油雾化良好,说明供油系统工作正常,清洗空气滤清器后,故障仍不能排除。拆下汽缸盖做进一步检查,活塞环与汽缸套,活塞与汽缸套间隙正常,活塞     

这台发动机为啥经常高温

一台泰山—12型拖拉机,工作中经常出现机温过高、机油压力过低、机车无力现象。经仔细检查,原来是风扇的叶片变形引起的,风扇叶片几乎成了平面,从而造成风量过小,散热不良而使发动机温度过高,更换新的风扇叶片后,故障排除。     

这台发动机为啥经常高温

一台泰山—12型拖拉机,工作中经常出现机温过高、机油压力过低、机车无力现象。经仔细检查,原来是风扇的叶片变形引起的,风扇叶片几乎成了平面,从而造成风量过小,散热不良而使发动机     

这台拖拉机为何没劲

<正>一台东方红—70拖拉机在作业中,发动机冒黑烟,功率不足、检查了喷油嘴、供油角度没发现问题。再进一步检查气门间隙时,把曲轴转到上止点,发现二缸进气门间隙很大,将调整螺栓拧到底,摇臂头仍接触不着气门推杆,感觉推秆短了一些,经尺子量取长度短了14mm,将其清洗干净,发现气门推杆中部空心管有裂纹,凸圆头一端被压缩进去。换一根标准气门推杆,发动机不再冒黑烟,故障排除。 原因是:进气门推杆短了,进气门张不开,二缸进气严重不足,燃油不能充分燃烧,形成发动机冒黑烟。发动机缺腿工作,功率下降。     

这台拖拉机为何动弹不得

在鹿寨县雒容农场有一台多功能拖拉机,打减压也摇转不动发动机,挂空档车子也推不动,无法动弹。据了解这台拖拉机事前曾因崩齿换过第一轴,但修后不久,在一次正常使用中突然死火走不动,后请当地师傅检修,又能用了一段时间,但不久又出现类似情况,不知何故。最后     

这台柴油机为啥热车难启动

一台刚更换了新活塞环的195型柴油机,冷车较易启动,而热车则启动困难。据机手讲,该机冷车时压缩还可以,但热车时则压缩不良,且发动机功率不足。根据上述故障特征,初步诊断为气门间隙过小而造成的。因为气门间隙过小,随着发动机温度的升高,气门及传动件受热膨胀,致使气门关闭不严而漏气,但检查结果并非如此。     

这台柴油机加上负荷为啥熄火

一台山东195型柴油机,其启动性能良好,怠速时运转也正常,而加上负荷后工作了几分钟就冒黑烟,随即熄火。通过对燃油系做重点检查和分析,发现喷油泵体上的柱塞套固定螺钉封闭不很严,当柴油机加上负荷后,随着发动机转速的提高,柱塞的吸力增强,空气由固定螺钉处被吸入高压油路,从而造     

这台柴油机为啥热车难启动

一台刚更换了活塞环的单缸柴油机,冷车时易启动,而热车时则不易启动。经调试,该机冷车时压缩正常,而热车时压缩不良,于是,我们把故障诊断为气门间隙过小,因为气门间隙过小,随着温度的升高,气门及传动件受热膨胀,使气门并闭不严而漏气,从而使柴油机难以启动。 但检查调试结果并非如此。 仔细观察热车启动情况,我们发现热22     

这台拖拉机为何自动转向

一台沭河—12型手扶拖拉机工作一段时间后,发生不能直线行驶,而自动向左转向的故障。拆卸检查,发现装在转向轴上的中央传动齿轮扣钢丝挡圈(弹性卡环)向右移位,使其右面的齿牙紧紧地与右转向齿轮的牙嵌离合器接合在一起,驱动右边的轮子转动,而左转向齿轮的齿牙却远离中央传动齿