磁化节油对内燃机节能的研究

<正> 一、概述将磁化节能技术应用到内燃机上,以降低内燃机的燃油耗,是近20年来的一项新课题。自1967年由在日本的美国工程师首先发明烃类燃料的磁化处理装置以来,相继美、英、日本、西德、苏联都已成功地将此技术应用到内燃机的节油中来。我国对磁化节能技术的应用起步较晚,1981年从日本引进恒力牌节油减烟器,1982年沈阳燃烧设备研究所与东北工学院合作仿制了日本恒力牌节油减烟器,相继沈阳燃烧设备厂生产了 DJ 型节油减烟器;沈阳矿山设备厂磁化分厂也研制了 XJ 型节油减烟器,其它一些省市和地区开始了这方面的研制工     

油液品质对发动机燃油经济性影响的试验研究

燃油经济性是车辆使用过程中的重要经济指标.为此,分析了发动机节油原理和节油途径,并通过实车试验的方法,研究了油液品质对燃油经济性的影响,提出了提高车辆燃油经济性的使用操作规程.试验表明,在不同的使用条件下,选用合适的燃油、润滑油以及各类添加剂,对降低发动机的燃油消耗具有明显效果.     

节油剂的节油性能试验与节油机理探讨

本文从节油剂提高发动机供油系清净性、燃油雾化性、燃油与发动机的匹配性及促进燃料燃烧四个方面探讨了其节油机理,并给出了美国劲霸牌柴油节油剂台架试验的结果。     

优油牌TSP—C型燃油增效剂节油又环保

改革开放以来，我国经济持续高速发展，能源需求不断增加，已成为全球能源消费大国。国内消费包括农机使用人员普遍存在着节能意识淡薄，使用技术水平较低，能源浪费严重等现象。在当前国际原油价格迭创新高，国内油品价格大幅攀升的背景下，在农机系统推广应用农机节能环保新技术、新产品，引导农民科学合理地消费石油能源就显得愈发必要。近期，上海复旦大学、上海克里埃精细化工科技有限公司研制开发出新一代节油增效产品——优油牌TSP-C型燃油增效剂。该产品经浙江省农业机械鉴定站性能检测和路面对比试验，证明具有明显效果，在此特向大家推介。     

给柴油添加剂“热”降温

给柴油添加剂“热”降温农业部农机试验鉴定总站王晋近几年我国各地出现一股节油消烟型的柴油添加剂热，生产厂家有３５家以上，年产量１０００吨以上。产品名目繁多，有柴油节能剂、助热剂、增效剂、强化剂、节油灵，节油精、节油宝等。在研制单位和厂商宣传中，称这些产...     

谈谈滴管掺水节油法

经一些单位长期使用,柴油机的燃油通过滴管掺水使用,可降低油耗10～15％,平均每0.7355千瓦年节油20公斤左右。1 柴油机燃油掺水为什么能节油根据抗排队的实践和有关部门的探讨,燃油掺水其节油的原理是:在柴油中掺入一定的水,通过搅拌器或超声波发生器的强烈振荡,以及高压泵的吸、压力,混合成油水     

汽车小比例节油部件油耗快速分析平台设计

根据汽车动力学和能量流原理,运用MATLAB/Simulink模块搭建了汽车燃油消耗仿真计算模型。运用该仿真计算模型,根据NEDC标准工况数据信息和小比例节油部件实车测试数据,分别计算有无节油部件情况下的发动机油耗,进而算得小比例节油部件的燃油消耗量。实车试验表明,该模型整个NEDC工况燃油分析结果与实测值偏差在2%以内,具有较高的仿真精度。为小比例节油部件节油分析提供了快速、稳定、可靠的定量分析手段。     

果然省油——优科豪马AVS dB V550＋轮胎测试

研究表明，由轮胎滚动阻力产生的燃油消耗占整车燃油消耗的20％，在各种节油技术铺天盖地涌现的今天，研发节油型绿色环保轮胎就成为各个轮胎厂家义不容辞的责任，此次我们试用的，就是优科豪马轮胎的节油轮胎AVS dB V550＋。     

农用运输车节油技术点滴

当前,有些农用车燃油消耗超过正常耗油量的25％～35％。这将增加使用成本,降低动力性。如何降低燃油消耗,应采取如下节油措施: 1.坚持燃油净化 柴油不干净,不仅影响农用车的利用率和使用寿命,也增加燃油的消耗,加大运输成本。据有关资料表明,使用经过净化的柴油比用未经净化的柴油,能节油12％～31％。 2.正确驾驶操作     

标本兼治降油耗 科学节油促增收

<正>近年来国际国内燃油价格的持续上涨,使农用机械在燃油方面的开支明显加大。为此,在农机手中倡导节油观念、普及节油方法,显得尤为重要,此举有利于降低农机运行费用、增加农机手收入,同时也符合当前科学发展观以及建设节约型社会的     

6160型柴油机柴油掺水乳化节油技术

柴油掺水乳化节油装置,具有节油效果明显。降低排烟浓度减少大气污染,减轻机件磨损,结构简单容易安装,操作方便和投资少等优点。在当前柴油供需矛盾日趋紧张的情况下,是一项有广阔前景的节油技术。1987年引进这一节油技术应用于6160型排灌机组上,经长期使用取得了明显节油效果。     

柴油机燃油喷雾和燃烧过程的数值模拟

介绍了作者开发的柴油机燃油喷雾和燃烧过程三维数值模拟程序的数学模型。以ＺＨ１１０５型柴油机的３种燃烧室为例,用该计算程序对燃油喷雾和燃烧过程进行了具体模拟计算,并与试验结果进行了对比,结果证明,程序具有较好的预测内燃机燃油喷雾和燃烧过程的能力。     

生物质燃油/柴油混合燃料燃烧特性

在测定生物质燃油物理特性的基础上,将生物质燃油和柴油配比,筛选出不同体积分数的混合燃料E110(10%1号生物质燃油和90%柴油混合)、E210(10%2号生物质燃油和90%柴油混合)、E120(20%1号生物质燃油和80%柴油混合)、E220(20%2号生物质燃油和80%柴油混合)。用这些混合燃料与柴油进行了台架对比试验。结果表明,在不改变发动机结构的情况下,燃用混合燃料是可行的,发动机性能没有明显的变化,节油效果显著。     

农用运输车的节油措施

农用运输车出现了燃油超耗的故障后，既增加使用成本，又会降低动力性能。如何降低燃油消耗，应采取如下节油措施。 　　1.坚持燃油净化 　　柴油不干净，不仅影响农用运输车的利用率和使用寿命，也会增加燃油的消耗，加大运输成本。试验表明，使用经过净化的柴油比使用未经净化的柴油，可节油 12％～ 31％。净化的办法是：定期清洗油箱、油桶、加油工具和设备；容器的口、盖密封要严；加强过滤，对滤清器及时清洗，保证燃油沉淀 48 h之后再使用。 　　2.正确控制油门的大小正确选择挡位 　　(1)热机 (机温在 15℃以上 )启动时，因机体、…     

浅谈使用农机的节油方法

农业机械在使用过程中,燃油消耗是使用成本的主要部分。在能源日趋紧张,油价不断上涨的现实情况下,节油意味着降低成本、提高效率、减少污染排放,具有经济和社会的双重效益。笔者试从三方面浅析节油的方法。     

拖拉机高效节油剂的试验与推广

随着农业机械的迅速发展、拖拉机、柴油机耗油高、效率低的问题越来越突出。为了解决这—问题，我们于1991年1993年承担了省农机局下达的机油长效剂示范推广项目。引进了“百士特”高效机油节油剂进行了对比试验，并在全市推广．取得了明显的成效。“百士特”高效节油剂是由最新研制成功的减摩擦、抗氧化、防腐蚀、耐挤压等助剂复配而成。加火柴油机或汽油机润滑油中可大幅度提高其油股强度，润滑性能优良；抗磨损性能卓越．腐蚀度小．清净分散性好．具有明显的节约机油和燃油的效果。一、试验情况我们选择了三台上海一50型拖拉机，分别做了…     

农业机械节油问题浅析

农业机械节油是一个很重要的课题,牵涉的因素也很多,因此如何节约燃油不能只局限在某一点或某一方面.应通过正确的分了解和掌握农业机械节油的驾驶操作技术和车辆使用方法,并加以应用,才能达到农业机械使用中节油的目的.     

排气门为什么易烧坏

发动机在工作过程中,常会发生排气门烧坏的故障,产生这种故障原因主要有以下几方面:1.发动机供油提前角调整不当。若供油时间过迟或个别缸喷油泵供油过多,排气门打开时,燃油还未充分燃烧,甚至排气时还在继续燃烧,由气缸冲出的热气流和火焰烧损了排气门。2.由于缸套、活塞环等磨损,气缸内压缩力不足,压缩终了时,缸内温度和压力均不高,而造成燃油燃烧时间延后,过高温度的废气烧损排气门。3.喷油压力低,喷雾锥角不符合要求,燃油雾化不良,造成燃油燃烧延后,排气温度过高,而烧损排气门。4.发动机长时间超负荷作业,由于供油量过多,造成燃油燃烧不…     

浅谈农业机械节油问题

农业机械节油是一个很重要的课题,牵涉的因素也很多,因此如何节约燃油不能只局限在某一点或某一方面.应通过正确的分析,了解和掌握农业机械节油的驾驶操作技术和车辆使用方法,并加以应用,才能达到农业机械使用中节油的目的.     

农机节油降耗技术推广项目研究与设计

农机节油降耗技术是提高燃油利用率和节约能源的必然要求,是建设节约型和环境友好型社会的重要途径,是保障农机化持续良好发展的必然选择。做好农机节油降耗技术推广项目研究和设计工作,是保障推广运用该项技术取得切实成效的前提和保障。